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미국 물리학자인 바우버 라자는 미확인 비행물 비행의 원리와 내부 공간이 어떻게 공간을 왜곡시켰는지 설명했다.

인류는 우주에 대한 무한한 동경을 가지고 있으며, UFO 사건은 광범위하게 주목을 받고 있다. 하지만 외계인의 존재에 대한 증거를 찾는 것은 항상 실망스럽다. 이른바 최고의 증거들이 흐릿한 사진과 필름에만 머물러 있지만, 이 모든 것이 곧 바뀔 것이다. 1985 부터 150 만명을 넘는 미국인들이 알 수 없는 폐기물 물체를 보았다고 말했다. 많은 목격자들의 보고에는 믿을 만한 사건이 많지만. 관련 권위과학자들은 사실을 무시하거나 숨기기로 선택했지만, 한 사람이 나타나면서 지금까지 인류의 가장 큰 수수께끼가 밝혀졌다!

그는 미확인 비행물의 출처를 상세히 이야기했다. 비행기의 물리적 특성, 조작 방식, 심지어 그것을 운전하는 고급 생물까지 더욱 불가사의하다. 이 고급 생물들은 미국 고위층과 심도 있는 협력을 진행했다. 이 사람이 바로' 바우버 라자' 입니다. 미국 미스터리 군사기지 5 1 지역에서 미 해군을 위해 일한 적이 있습니다. 1980 년대 말, 그는 미국의 유명한 물리학 실험실인 로스알라모스에서 일했으며, 역중력을 주도하여 동력 시스템 개발의 자동차 발기인이기도 했다. 1990 년에 밥 라르스는 남녀 관계로 체포되어 투옥되었다. 2006 년에 그와 그의 아내 화이트는 다시 법을 어기고 7,500 달러의 벌금을 물었다. 이 글의 내용은 바우버 라자의 개인 인터뷰 내용에 근거하여 분석하고 해석한 것이다.

1960 부터 인류 과학 기술 발전이 갑자기 고속 발전 단계에 접어들어 그 어느 때보다도 빠르다. 미국의 주도로 군사 우주 분야는 신의 도움으로 발전하기 시작했다. 이런 비약적인 발전 속도는 지구상의 다른 나라들을 놀라게 하고 어리석은 눈밖에 할 수 없다. 원자탄 무기의 출현은 냉전의 시작과 로스빌 사건으로 제 2 차 세계대전을 신속히 끝냈다.

세계의 초점은 모두 미확인 비행체에 있으며, 미군원들은 선진적인 파멸성 무기를 대대적으로 발전시켰다. 이 과정에서 특별한 전문 지식을 갖춘 많은 민간인이 고용되었다. 보버 라자는 그 중 하나입니다. 그의 전공은 역학이다. 그는 심지어 비행기 제트 엔진으로 자동차 한 대를 조립했다. 이 차는 시속 500 킬로미터의 한계에 도달할 수 있다. 1982 년에 그는 뉴멕시코 주 로스알로모스 국립연구소로 추천되었다. 그를 추천한 사람은 테일러 박사다. 그는 미국 현대사에서 최고의 물리학자이자 수소폭탄의 아버지라고도 하는 신비로운 5 1 분야의 최고 프로젝트 책임자로 스텔스 항공기, 리버스 엔지니어링, 미확인 비행물 구체적 연구의 책임자다. 1989 년, 바우버 라자는 5 1 지역의 S4 기지로 정식 파견되어 당시의 극비 계획에 참여했다. 그것은 갈릴레오 계획이라고 불린다.

다음으로, 오늘 우리는 오늘의 화제에 들어가 갈릴레오 계획의 놀라운 내막을 해독할 것이다.

밥 라스는 5 1 지역에는 비행접시와 외계기술이 없고, 이 모든 극비들은 독립과 5 1 지역 밖의 S4 기지에 있다고 대답했다. 이는 5 1 구역 인원이 관련 기밀에 접근할 수 없고, S4 기지의 구체적인 주소는 이전 5 1 구역 S4 기지의 특집 기사에 자세히 설명되어 있어 여기서 해석하지 않기 때문이다.

보버 라자는 S4 기지 진입 절차도 소개했다!

우선, 직원들은 라스베가스에 있는 한 공항에서 비행기를 타고 5 1 구역으로 날아간 다음 버스를 갈아타고 S4 기지로 갔다. 이 기지는 5 1 구역 옆에 있는 마른 강바닥에 위치해 있다. 한눈에 보면 9 개의 격납고 문이 모두 기울어져 있고 자갈 위장이 있어 완전한 고지대 산봉우리라는 것을 알 수 있다. 이들 격납고의 양쪽에는 S4 기지의 출입구로 내부 공간이 넓어 구체적인 구조가 명확하지 않다. 보버 라자는 완전한 권한이 없기 때문에 이 기지에 지하 시설이 있는지조차 알지 못하기 때문이다.

사회자가 물었다: 이 기지의 최고 장관은 누구입니까? 보버 라자는 기지 내부에 고위 관료가 있는 것을 보지 못했지만 해군이 월급을 지불했다고 말했다. 이런 관점에서 볼 때, 이 신비한 기지는 해군에 의해 통제되는 것 같다.

기지 내부에는 줄곧 병사들이 있었지만 미군을 제외하고는 계급을 구분할 수 없었다. 보버 라자는 러시아 연구원 몇 명을 만났고, 얼마 지나지 않아 러시아 연구원들은 이곳을 떠나 다시는 나타나지 않았다. 이렇게 중요한 과학 연구 프로젝트가 아직도 그들에게 나타나다니, 정말 놀랍다.

보버 라자가 S4 기지로 추천된 것은 최초의 과학연구원 몇 명 때문이라고 한다. 네바다 핵무기 실험장에서 미확인 비행체에 있는 유사한 동력 원자로를 연구할 때 의외의 폭발이 발생했다. 폭발의 위력은 작은 핵폭탄과 맞먹는다. 그 자리에서 연구원 몇 명이 폭사했다. 이 사건에 대한 공식적인 해석은 이것이 단지 일반적인 은폐의 핵폭발 실험일 뿐이라는 것이다.

이어 사회자는 포버 라자가 S4 기지에서 외계 고등생물과의 직접적인 접촉이 있는지 물었고, 그는 "아니요 .. 그는 연락 소통의 소문을 부인했다" 고 긍정적으로 대답했다.

그러나 그는 기지에 입사했을 때 보안요원에게 122 부의 기지 내부에 대한 극비 파일이 들어 있는 기록실로 들여왔다고 분명히 밝혔다. 보안요원들은 그에게 이 내용을 자세히 읽고 이해한 후 가능한 한 빨리 일에 투입하라고 말했다. 이 서류들의 내용은 그다지 상세하지 않다. 각 프로젝트에 대한 간단한 설명일 뿐입니다. 한 기록에 따르면 기지의 UFO 는 제타 쌍성 시스템 주위를 돌고 있는 행성에서 나온 것으로 기록되어 있다.

이 은하는 제타스 I 와 II 로 구성된 쌍성 시스템이다. 치타 사람들을 간단히 살펴 보겠습니다.

이 별은 남반구의 밤에 육안으로 볼 수 있는데, 은하계와 지구의 거리는 약 39.3 광년이다. 이 두 별은 태양의 별과 매우 비슷하다. 질량은 태양의 99%, 반지름은 태양의 86% 이다.

이 두 별은 태양과 매우 가까워서 우주에서 운행하는 궤적이 같다. 그들은 중력 제약의 영향을 받아 멀리 떨어진 쌍성 시스템을 형성한다. 두 별 사이의 거리는 명왕성에서 태양까지의 거리의 100 배에 해당하므로 궤도 주기는 17 만년 이상입니다.

보버 라자는 여전히 기록실에서 외계 생물의 흉상을 보았다. (사진이 출판에 적합하지 않음)

사회자는 또한 물었다: 이 외계 생물들은 인간과 접촉한 적이 있습니까? 그렇다면 언제부터 시작했나요?

유인원 시대에는 이 제타 쌍성의 고등생명이 지구에 와서 인간의 유전자를 개조하고 적어도 65 개의 유전자 서열 () 를 수정하여 오늘날의 인간을 만들었다.

22 명의 다른 분야의 과학자들이 갈릴레오 프로젝트에 참여했다. 사실, 그들 중 몇몇은 프로젝트만 담당하는 것이 아니다. 동시에, 그들은 다른 우주 프로젝트를 맡고 있는데, 이 22 명은 일급 기밀을 가지고 있다. 등급 (최대 라이센스)

최고 기밀급, Q 급보다 38 급 높다. Q 급은 일반 시민들이 알고 있는 일급 기밀급을 대표하며, 이것이 바우버 라자가 그 비밀문서들을 볼 수 있는 이유이기도 하다.

두 번째로 기지에 들어간 후, 보안 요원은 20cm 정사각형 창문을 통해 갈릴레오 프로젝트 연구원을 실험실 입구로 데려갔다. 휴머노이드 생명과 과학자 두 명이 모든 사람을 떠나게 하는 연구가 진행 중인 것 같다.

기지 밖에 있는 9 개의 격납고에 도착하기 전에 맨 오른쪽, 기지 입구 근처에 있는 격납고 문이 열려 있어, 보버 라자를 놀라게 한 것은 안에 원반 모양의 물체가 주차되어 있었다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 원반, 원반, 원반, 원반, 원반, 원반, 원반, 원반) 당시 첫인상은 이 물체가 UFO 의 묘사와 완전히 일치한다는 것이었다.

처음에 나는 이 물체가 인공적이고 선진적인 항공기라고 생각했다. 단지 시험비행할 때 UFO 로 목격되었을 뿐이다. 하지만 나중에 이 대상에 들어갈 기회가 생겼을 때, 나의 인식은 완전히 전복되었다. 나는 그것이 분명히 인간이 만든 것이 아니라고 확신한다. 왜냐하면 나의 구체적인 임무는 항공기 추진 시스템의 원리를 연구하는 것이기 때문이다.

리버스 엔지니어링이라고도 합니다 ~ 그렇다면 리버스 엔지니어링이란 무엇일까요?

리버스 엔지니어링 (리버스 기술이라고도 함) 은 제품 설계 기술을 재생산하는 프로세스입니다. 즉, 대상 제품을 역분석하고 연구하여 가공 프로세스, 조직 구조, 기능 특성, 기술 사양 등과 같은 제품의 설계 요소를 도출하고 얻습니다. 기능이 비슷하지만 완전히 동일하지 않은 제품을 만들 수 있습니다. 리버스 엔지니어링은 비즈니스 및 군사 분야의 하드웨어 분석에서 비롯됩니다. 주요 목적은 필요한 생산 정보를 쉽게 얻을 수 없을 때 완제품 분석에서 제품의 설계 원리를 직접 도출하는 것입니다. 주로 집적 회로 분야를 대상으로 합니다.

사회자가 물었다: 당신은 UFO 에 처음 들어갔을 때 흥분했습니까? 이 물체의 출현은 인류에게 중대한 영향을 미칩니까?

내가 처음으로 미확인 비행체에 들어가 주위를 둘러보았을 때, 나는 조금도 흥분하지 않았다. 나는 내가 꿈을 꾸고 있다고 생각한다. 나는 내가 여기 있다는 것을 믿을 수가 없다. 나는 이 배가 어디서 왔는지 줄곧 생각했다. 어떻게 지구에 왔습니까? 아인슈타인의 웜홀을 정말 통과했나요? 아니면 장거리 비행 후?

나중에, 나는 S4 기지에 9 척의 우주선이 있다는 것을 알고, 그들의 문 모양이 모두 다르다는 것을 알고 또 나를 놀라게 했다. 어떤 것은 밀짚모자처럼 보이고, 어떤 것은 젤리처럼 보이고, 또 한 척의 우주선의 껍데기가 찢어졌다. 일부 금속 재료가 밖에 흩어져 있다.

실험에서 사고가 났을 수도 있고, 유명한 로스빌 추락기인 것으로 추정된다.

당시 나의 권한에 따르면, 나는 은회색 외모 중 한 명을 가까이서 접촉할 수밖에 없었다. 완전한 주체로 보이는데, 불필요한 곳은 없고, 아주 좋은 유선형 디스크 수가 있어서 움직인다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 노력명언)

이때 사회자는 바우버 라자가 접촉한 비행접시 내부 상황을 상세히 소개하도록 하는 민감한 문제를 제기했다.

바우버 라자는 단 하나의 간단한 소개에만 동의했다.

먼저! 비행접시는 3 층으로 나뉜다. 비행접시의 문은 매우 교묘한 디자인이다. 일종의 벌집 구조입니다. 손가락이 문에 살짝 닿으면 벌집 같은 문이 인접한 벌집처럼 무너져 결국 구멍이 생긴다. 직접 봐야 이 디자인이 얼마나 불가사의한지 알 수 있다. 이런 벌집 모양의 재료는 가볍지만 매우 견고하다.

UFO 중력 발생기는 UFO 의 동력원으로 UFO 의 맨 아래에 세 개의 대형 중력 발생기가 있습니다. 이 세 관형 장치의 지름은 0.6 미터이고 높이는 1.2 미터입니다. 이러한 장치는 360 도의 다른 방향으로 이동할 수 있습니다. 이 장치들은 중력파를 발사하여 비행접시를 움직이게 한다.

2 층에는 중력 원자로와 운전석이 장착되어 있다. 중력 발생기, 이 장치는 밑바닥의 세 장치와 같은 성능을 가지고 있지만, 2 층 발생기는 전송과 안내 역할을 한다.

3 층도 최상층인 걸레창으로 전망의 역할을 하지만 고속비행할 때. 이 매달린 창문들은 벌집문처럼 접혀서 하나로 닫힌다.

이 비행접시는 인간 운전에 적합하지 않다. 조종석이 낮고 좌석이 작기 때문에 분명히 인간보다 작은 생물을 위해 설계되었기 때문이다.

비행접시가 비행을 생각할 때, 바닥의 중력 발생기. 지구상에서 알 수 없는 중력파 발생기를 만들 수 있습니다. 중력파를 발사하는 동시에 지구 자체의 중력파 방향도 바꿀 수 있다. 즉 비행접시가 달라진다는 것이다.

중력의 자기극성은 직접적으로 반대 자기극성을 바꾸지는 않지만, 지구의 중력장에도 비슷한 반작용이 있어 상승하는 동력원을 만들어 낸다. 이 동력원은 성간 항행 중의 비행접시에는 충분하지 않다.

중력파를 발사할 뿐만 아니라 자기극성도 바꿀 수 있다. 또 다른 무서운 기능은 이 중력장에서 자신의 중력장을 생산할 수 있다는 것이다. 고립된 비행접시를 안전하게 보호하지는 않지만. 그러나 그것이 독립적인 중력장을 만들 때, 마치 다른 공간이 있는 것처럼. 이때 비행접시는 자신의 중력장의 영향만 받는다.

예를 들어, 비행접시가 음속보다 몇 배, 심지어 광속보다 더 빠른 속도로 비행할 때, 그것은 직각으로 돌아간다. 정상적인 상황에서 운전자 몸의 체액과 내부 조직이 변위되어 골절로 인해 흉통, 호흡곤란, 근육 긴장, 극도의 압력, 눈물, 검시가 발생합니다. 죽을 때까지 주의해라, 이것은 여전히 직각이 아니다. 즉 초고속 모퉁이를 돌면 운전사에게 영향을 주지 않고, 지구에는 기술이 없으면 할 수 없는 것이다.

그러나 이것은 비행접시에는 존재하지 않는다. 관성은 비행접시의 독립 중력장에서 작용하지 않기 때문이다. 중력은 시간과 공간을 왜곡하기 때문에 조종사가 UFO 에 있을 때. 외부 환경은 내부 공간에 영향을 줄 수 없습니다. 이 중력장은 항상 UFO 의 비행 궤적을 따라 그 주위를 둘러쌉니다. 비행접시 항법에는 두 가지 모드가 있습니다. 한 가지 모드는 0 이고, 세 개의 중력 발생기 중 하나는 동력을 제공한다. 두 사람은 방향을 인도할 책임이 있다. 두 번째는 삼각형 모드입니다. 삼각 모드를 시작할 때, 세 개의 중력 발전기가 동시에 동력을 공급하여 장거리 성간 항행에 적합하다.

UFO 이륙, 저속, 고속 비행, 착륙 등 일련의 동작인지 여부도 중요하다. 아무 소리도 내지 않습니다. 문 동력이 중력장이고 엔진이 필요 없기 때문에 전체 과정은 조용하다.

사람의 비행기가 이륙할 때, 엔진에서 나오는 동력이 그것을 뒤로 날게 하여 비행기가 이륙할 수 있게 한다. 그러나 비행접시가 이륙할 때, 반대로, 맨 아래 세 개의 중력 발생기 중 하나가 비행접시 앞의 독립된 중력장을 왜곡한다. 이 전방의 중력장은 비행접시가 순조롭게 이륙하고 항행할 수 있는 무한한 공간을 제공한다.

사회자는 바우버 라자가 중력의 개념을 더 설명하기를 바란다!

먼저! 중력은 명확하게 설명하기 어렵다. "그것은 추상적인 개념이어서 사람들이 보거나 만질 수 없다. 중력 지구의 과학자들에 대해 몇 가지 모호한 정의가 있다. 첫 번째 가정은 중력자, 중력자는 원자보다 작은 아원자 입자로, 두 물체를 서로 끌어당긴다.

두 번째 가정은 중력이 일종의 전자파라는 것인데, 물질이 서로 끌리는 힘이다. 사람들은 중력이 자연력이라고 생각하는데, 현재 인간의 중력에 대한 인식은 이것으로 제한된다.

하지만 S4 기지의 한 비행접시에 대한 연구에 따르면 중력에는 두 가지 형태가 있다. 하나는 원자와 아원자 입자의 내부 중력이 밀접하게 결합되어 있다는 것이다. 또 다른 하나는 우리가 잘 아는 중력 별의 공전이 여전히 기존 궤도에 남아 있다는 넓은 범위이다. 우리를 지구 표면으로 끌어들이는 힘과 비행접시는 자신의 독립된 중력장을 만들어 낼 수 있는데, 이런 상태에서는 은신을 형성할 수 있다. 중력장은 공간과 시간을 왜곡할 수 있을 뿐만 아니라 빛도 바꿀 수 있기 때문이다. 예를 들어, 우리는 진싱 지구에서 가려진 태양을 눈감아 볼 수 있고, 우리가 그들을 볼 수 있는 이유를 볼 수 있기 때문이다.

태양의 거대한 중력장이 빛을 왜곡하여 왜곡된 공간이 물체 방향으로 구부러지게 하는 것이다. 시간을 늦출 수 있습니다. 이 이론들은 아인슈타인의 일반 상대성 이론에 의해 확인되었기 때문에 우리는 잘 이해할 수 있지만, 현재 인류는 아직 중력장을 만들 수 없다. 비행접시가 성간 항행을 할 때 중력장을 이용하여 공간을 왜곡한다. 이런 왜곡된 방식은 한 점에서 다른 점까지의 직선 거리를 그리는 것이 아니라 두 점을 거의 하나로 결합하는 것이 얼마나 멀리 있어도 순식간에 도착할 수 있는 이유다.

갈릴레오의 계획에서는 비행접시의 역학 원리, 중력장이 공간과 시간을 왜곡하는 방법, 독립적인 중력장을 만드는 방법 등을 연구해야 한다. 또 다른 중요한 프로젝트는 비행접시 내부에 무기가 있는지, 중력장의 특성을 이용하여 공간을 왜곡하고 렌즈를 이용해 이온빔을 왜곡하여 집중 이온빔 무기 에너지의 목적을 달성하는 것이다. 이온빔 무기의 연구는 일찍이 1960 년대에 시작되었는데, 이 프로젝트의 진전은 너무 많이 공개할 수 없다.

사회자는 바우버 라자 1 15 원소가 실제로 존재하는지, 그것이 미확인 비행체에 필요한 에너지를 제공하는지 물었다.

1 15 번 요소는 초기에 비행접시 내부의 2 층 원자로 꼭대기에서 발견되어 입자 가속기를 통과했다.

1 15 원소는 양성자의 폭격 하에 반물질을 생성할 수 있으며, 그런 다음 반물질은 관단으로 직접 수송되어 일종의 가스와 혼합되어 기체와 반물질이 서로 소멸되어 에너지로 변한다. 그런 다음 열 변환기를 통해 전기로 전환하여 우주선에 에너지를 공급합니다. 이것이 전체 비행접시에 전선이 없는 이유 중 하나이다. 동시에 양수 및 음수 물질의 침수는 중력장을 생성합니다. 이 중력장이 확대되면 주변의 중력장에 영향을 미치고 관련 시공장이 왜곡되어 우주선이 공간 거리를 줄일 수 있다.

인간과 1 15 원소의 진정한 접촉은 2003 년 러시아 두브 레 넌 핵 연구소 (Dubuna Core Institute) 에서 발견되었습니다. 2004 년 2 월 2 일 두브 나핵연구소와 로렌스 리버모어 국립연구실로 구성된 과학팀은' 물리평론익스프레스' 에서 1 15 원소합성이 성공했다고 밝혔다.

20 16 년 6 월 8 일 국제순순전응용화학연합회는 제 1 15 호 합성화학원소 (Mc) 가 신화학원소로 지명됐다고 발표했다. 이 원소는 로렌스 리버모어 국립연구소, 오크 리지 국립연구소, 러시아 과학자 [1] 가 합성한 것으로, 이 원소를 1 15 (Mc 로 축약됨) 로 명명했다.

20 17 년 5 월 9 일 중국과학원, 국가어위, 국가과학기술용어심의위원회가 베이징에서 공동으로 기자회견을 열고 1 15 의 중국어 이름을' 테르븀' 으로 공식 발표했다.

현재 인간은 이미 MC 를 합성할 수 있지만, MC 의 쇠퇴 속도가 매우 빠르기 때문에 MC 를 대량 합성할 수 없고, 심지어 어떤 에너지 효과도 얻을 수 없다.

사회자는 왜 사람들이 목격한 불명확한 시체의 대부분이 밑바닥에서 빛을 발하는지 물었다.

형광등의 원리와 비슷하다. 대기 중의 산소와 질소가 충분한 에너지에 닿으면 이 기체 분자들은 광자를 방출한다. 즉, 빛은 순전히 UFO 원자로에 의해 발생합니다. 비행접시 주위의 기체가 이렇게 강한 에너지에 닿으면 빛을 발한다. 마치 대량의 전하가 방전될 때 기체를 통해 빛을 발하여 번개를 형성하는 것과 같다.

목격자가 밤에 미확인 비행체를 발견하면 멀리서 보면 마치 밝은 점 같다. 가까이서 보면 UFO 주변의 광구이지만, 하늘의 각종 광전기가 모두 UFO 라는 것을 기억하세요. 아마도 정상적인 자연 현상일 것이다.

보버 라자는 1989 에서 S4 기지에 가입했고 같은 해 기지에서 관련 직무를 해임했다. 기지 내부에서 관련 정보를 개인적으로 수집하고 발표하기 때문에 보버 라자의 생명도 위협을 받고 있다.

현재 바우버 라자와 그의 아내는 온라인 컨설팅 회사를 운영하고 있다. 그는 S4 기지에서 일자리를 잃었지만 관련 내용 발표를 후회하지 않았다. 그는 일반 대중이 이러한 전복적인 뉴스를 알 권리가 있다고 생각한다.

마지막으로, 1990 년 당시 목격된 UFO 는 대부분 인류 자신의 기술이라고 여겨졌다. 물론 기지를 떠나기 때문에 갈릴레오 프로젝트가 어떻게 발전했는지는 알 수 없지만 인터뷰에서 동료 존 리어라는 이름을 언급했다.

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