2 산둥 성 공립학교 박사범학원 박보학원.
3 산둥 전력학원 제남학원, 산둥 성 사업 단위
4 산둥 수리학원 태안학원, 산둥 성 사업 단위
Heze 의과 대학 산둥 공립 Heze 대학
6 산둥 의과 대학 산둥 린이 대학
7 지닝 사범 대학, 공립 산둥 지닝 대학
8 산둥 만걸 의대 박학원 산둥 성 교육청 민영.
9 산둥 축산 및 수의학 전문 학교, 산둥 웨이팡 대학
10 웨이하이전문학원 산둥 성 웨이하이학원
1 1 랴오 청 직업 기술 대학 산둥 랴오 청 대학
12 일조직업기술학원 산둥 주 공립일조학원
13 곡부 극동직업기술학원 산둥 성 교육청 민영곡부 학원
14 산둥 노동직업기술학원 산둥 성 제남학원
15 라이 우 직업 기술 대학 산둥 주정부 업무 라이 우 대학
16 청도 직업기술학원 산둥 성 공립칭다오학원
17 지닝 직업기술학원 산둥 성 공립지닝학원
18 산둥 공상학원 산둥 성 공립제남학원
19 산둥 싱준 직업기술학원 산둥 성 공립제남학원
20 산둥 경제 무역 전문 학교 웨이팡 대학 산둥
2 1 동영 직업학원 산둥 성 동영학원
22 태산 직업기술학원 산둥 성 공립태산학원
23 제남공학전문기술학원 산둥 성 제남학원
24 산둥 전자직업기술학원 제남학원 산둥
25 웨이팡 전문 학교, 공립 웨이팡 대학 산둥
26 산둥 알루미늄 직업학원 산둥 성 공보학원
27 연대 직업 대학, 공립 연대 대학, 산둥
28 산둥 섬유 전문 학교 산둥 웨이팡 대학
29 Binzhou 직업 대학, 공립 Binzhou 대학, 산둥
30 산둥 교통 전문 학교 웨이팡 대학 산둥
3 1 산둥 정보전문학원 산둥 주 웨이팡 학원
32 제남 직업학원 산둥 성 제남도시학원
33 zibo 전문 대학 zibo 대학 산둥
34 산둥 수리전문학원 산둥 성 곡부시 공립대학
35 칭다오호텔 관리직업기술학원, 산둥 성 공칭다오학원
36 청도항 직업기술학원 산둥 성 공칭다오 학원
37 산둥 공업전문학원, 산둥 성 박보학원.
38 산둥 승리 전문학원 산둥 성 동영학원
39 산둥 의류 전문학원, 산둥 태안학원
40 산둥 zibo 대학 산둥 화학 전문 학교.
4 1 산둥 현대직업학원 산둥 성 교육청 제남학원
42 산둥 관광전문학원 산둥 성 제남시 공립대학
43 제남철도직업기술학원 제남학원 산둥
44 산둥 대외 무역 전문 대학 제남 대학 산둥
45 산둥 의약식품전문학원, 산둥 주정부 공립박학원
46 중국 유씨대 (화동) 는 동영시의 공본과이다.
47 웨이팡 학원은 교육부 웨이팡 공본과이다.
48 산둥 비즈니스 전문 학교 산둥 연대 공립 대학
이상은 모두 사업 단위 명단이다! ... 당신은 그것을 확인할 수 있습니다 ... 당신의 점수를 믿으십시오. 항상 당신을위한 학교가 있습니다!
중국 인사과학연구원이 발표한' 중국 인재 보고서' 는 20 10 년까지 우리나라 전문 기술 인재의 총 공급이 4000 만 명이며 총 수요는 6000 만 명으로 추산된다. 이 수치는 앞으로 몇 년 동안 전문 기술자가 여전히 공급이 부족할 것이라는 것을 보여준다. 20 10 년까지 2 차 산업 인재가 가장 많아 122 만 명에 이를 것으로 예상된다. 서비스업으로서 제 3 산업은 일자리가 가장 많은 부문이 될 것이며, 이들 중 일부는 섭외회계, 섭외변호사, 섭외금융서비스, 동시통역, 정산리, 디지털 미디어, 물류, 심리상담 등 고급 섭외인재에 대한 수요가 크다. , 인재 격차는 325 만 명으로 예상된다.
자동차 서비스 인재의 전반적인 부족.
자동차 산업은' 11 차 5 개년 계획' 의 중점 산업 중의 하나이다. 중국 자동차 인재 연구회 사무국 부주임 당해산이 제공한 수치에 따르면' 11 5' 기간 동안 자동차 R&D 인재가 50 만 명, 수리인재가 80 만 명 부족한 것으로 나타났다. 당해산은 앞으로 5 년 동안 자동차 R&D 인재, 자동차 마케팅 인재, 수리 인재, 관리 인재 등 전체 부족이 발생할 것이라고 밝혔다.
"이런 유형의 인재 양성은 고교에서 이미 일정한 규모를 형성했지만 자동차 서비스 인재는 아직 사람들의 주목을 받지 못했다는 점에 유의해야 한다." 당해산은 현재 국내에는 소수의 고교만이 자동차 서비스 전공을 개설하고 있으며 규모는 크지 않다고 말했다. 그러나 국제 표준에 따르면 이런 인재는 매우 중요하고 격차가 크다.
현재 고교에서 자동차 서비스 공사를 개설하고 있는 대학은 동제대, 우한 이공대, 상해사범대, 서남석유학원, 서화대, 길림대, 요녕공학대학 등이 있는 것으로 알려졌다.
자동차 서비스 공학은 주로 자동차 미용과 마케팅에 종사하는 응용형 인재를 양성한다. 4 년간의 학습을 거쳐 학생들은 기계와 차량 공학의 기초 이론 지식을 습득해야 한다. 자동차가 신차 사용에서 폐기 회수에 이르는 전 과정의 각종 기술 문제, 자동차가 가져오는 에너지 소비, 유해 배출, 낭비 등 환경과 사회 문제를 해결할 수 있는 능력이 있다.
또 포스트 자동차 시대에는 자동차 문화 인재도 매우 부족했다.
민항업 인재 격차 24 만 원.
중국 민항업이 급속히 발전함에 따라 중국 민항 인재의 수요 규모도 동시에 확대되기 시작했다. 현재 국제민항의 평균 인체비율은 100: 1 이고, 중국 민항업의 평균 인체비율은 200: 1 이며, 이는 국제민항 수준에 따라 향후 20 년 동안 중국은 최소 24 만 명의 민항 인재가 필요하다는 것을 의미한다.
사실, 민간 항공 인재의 부족은 이미 항공사의 빠른 발전의 병목 현상이 되었다. 최근 몇 년 동안 국내 항공사들은 조종사, 항공에서 기무, 지상 근무에 이르기까지 대규모 채용 활동을 펼쳤다. 이 가운데 조종사는 각 주요 항공사의 채용 중점으로 자리잡았고, 임금은 일반적으로 월 2 만원으로 정해졌다.
중국 민항학원 교수는 민간 자본이 항공사에 투자하고 항공운송시장 경쟁에 참여할 수 있도록 허용하며 국내 민항업의 민항전문가에 대한 수요를 더욱 확대했다고 밝혔다. 최근 몇 년 동안 오케이, 춘추, 연승을 대표하는 민영항공사들이 인재 쟁탈전을 벌였다.
두두는 앞으로 몇 년 동안 조종사, 항공근무자, 항공운송안전관리원, 수리전문가가 중국에서 가장 부족할 것이라고 생각한다.
메카트로닉스 복합 재능 필요
마이크로 일렉트로닉스 기술의 급속한 발전으로 산업 자동화의 정도가 크게 높아졌다. 메카트로닉스 는 세계 와 미래 기술 과 제품 발전 의 주요 추세 이자 중국 기계 공업 발전 의 유일한 길 이다.
Zhaopin.com 이 최근 발표한 통계에 따르면 이 전공은 베이징에서 수요가 많다. 직위상 매달 200 여 원이 필요하다. 메카트로닉스 전공은 인재 격차가 큰 전공 중 하나라고 할 수 있다.
위 직위 중 기술류는 40%, 판매류는 30%, 고객서비스는 20%, 관리클래스는 10% 를 차지했다. 업계의 관점에서 볼 때, 이 전공의 취업 수요는 주로 제조업, 바이오제약업, 친환경 산업, 빠른 소비품 산업에 집중되어 있다.
업계 전문가들에 따르면 이 업계의 인재들은 기술을 강조한다. 고용주는 전문 지식, 관리, 개발, 판매 지식 및 경험을 갖춘 복합 인재를 채용하기를 원합니다. 따라서 외국 기업에서 일하기를 원하는 사람들에게는 전문 지식을 습득하는 것 외에 외국어 능력은 절대 무시할 수 없는 요인이다.
보험 계리사 돈
보험 계리사는 공인된' 다이아몬드 반지' 로 해외에서 연봉이 백만 원 이상이며 국내에서는 월급이 만 위안이다. 현재 보험 계리사는 국내 주요 보험 회사의 중점이다. 보험감회 정산부 관계자에 따르면 현재 우리나라 보험사들은 100 여 명에 불과하다. 외자보험회사가 중국에 입성함에 따라 향후 5 년 동안 중국은 5,000 명의 보험 계리사가 급히 필요하다.
보험 계리사는 보험 계리 방법과 기술을 이용하여 경제 문제를 해결하는 전문가이다. 전통적인 업무 분야는 상업보험으로, 주로 제품 개발, 책임준비금 회계, 이윤원 분석 및 동적 상환능력 테스트에 종사한다. 정산과학의 발전과 응용으로 보험사의 업무 분야는 점차 사회보험, 투자, 인구통계분석, 경제예측 등으로 확대되고 있다.
현재 매년 수십 명의 대학 정산졸업생만 있어서 시장 수요를 충족시킬 수 없다. 보험 계리사는 보험 업계의 엘리트로 수학 통계 경제학 투자학을 하나로 묶은 보험 업계의 고급 인재로 보험 기업에서 매우 중요한 역할을 하고 있다. 자격을 갖춘 보험 계리사는 탄탄한 보험 지식을 가져야 할 뿐만 아니라 보험 시장의 보험법규와 보험 관련 세금 회계 투자 등의 지식을 숙지해야 한다.
남개대, 중앙재경대, 상해재경대, 복단대, 중국 인민대, 베이징대, 중산대 등이 있는 것으로 알려졌다.
간호 취업 전망이 좋다.
보건부 통계에 따르면 20 15 년까지 우리나라 간호사 수는 232 만 3000 명으로 증가하여 연평균 순 증가 1 1.5 만명으로 간호 졸업생을 위한 넓은 취업 공간을 제공할 것으로 나타났다. 중국이 고령화 사회로 변화함에 따라 앞으로 노인의학에 종사하는 인재가 인기를 끌게 되고, 보건의사와 가정간호사도 핫한 인재가 될 것이다. 또한 개인 서비스를 전문으로 하는 간호인에 대한 수요도 증가할 것이다.
업계 전문가들에 따르면 간호 직업은 항상 세계에서 지위가 높고 보수가 풍부한 직업 중 하나이며, 간호 인재도 세계에서 부족한 인재 중 하나라고 한다. 예를 들어 미국 간호사의 평균 연봉은 5 만 달러이고 미국은 30 만 간호사가 부족하다. 호주에서는 간호사가 직업을 찾거나 승진하기 가장 쉽다. 한편 호주 등록 간호사 자격을 갖는다면 영연방국가에서 일하는' 영주권' 을 받는 것과 같다. 영국과 프랑스 등 서구 선진국은 간호사에 대한 우대 정책이 많다. 따라서 전문 지식이 깊고 종합적인 자질이 높으며 국제 교류 언어가 유창한 간호사는 전 세계적으로 취업 전망이 넓다.
현재 중국의 많은 대중도시의 병원에는 섭외진료소가 있고, 일부 합자병원과' 외자' 병원은 우후죽순처럼 베이징과 상해에 출현하고 있다. 따라서 간호 인재가 간호, 간호 인간관계 소통, 간호 예절 등 전문 지식을 갖추고 있고 외국어 능력도 갖추고 있다면 취업 선택은 더욱 넓어지고 국내에서 섭외 의료 서비스, 국제 기술 협력 교류, 데이터 전송 등에 종사할 수 있다.
재료 R&D 인재가 초점이되었습니다.
"11 차 5 개년 계획" 기간 동안 국가 산업 정책은 신소재 산업으로 대표되는 하이테크 분야로 분명히 기울어져 신소재 산업의 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것이다. 동시에, 우리나라 지주 산업과 하이테크 산업 발전의 신소재에 대한 수요가 끊임없이 확대되고 있다. 이런 맥락에서 이런 신소재를 개발하는 인재는 자연히 기업의 관심의 초점이 된다.
현재 중국 재료업계의 인재 부족은 이미 많은 기업 발전의 질곡이 되었다. 한 과학기술산업회사 기술감독에 따르면 이 회사는 주로 탄화붕, 탄화 규소 등의 제품 개발에 종사하고 있지만 고교 관련 전공이 많지 않아 이 방면의 인재는 매우 적다. "현재 우리의 인재는 주로 지방화학과학연구원에서 왔으며, 모두 일정한 업무 경험을 가진 기술자들이다. 외국 전문가를 끌어들이는 것도 있다. 그러나 두 방법 모두 비용이 많이 들기 때문에 기업의 인재 부족 문제를 근본적으로 해결할 수 없다. 현재 기업은 급속한 발전기에 처해 있어 인재의 부족이 기업의 발전에 큰 영향을 미치고 있다. 우리는 긴급히 많은 인재 지원이 필요합니다. 클릭합니다 이 선생은 기자에게 "현재 중국 전체 재료업계에 첨단 기술 인재가 부족하다" 고 말했다.
2006 년 말까지 전국에 재료류 대학이 420 여 개 있어 본과 학위 학교의 66% 를 차지하는 것으로 알려졌다. 80 여 곳의' 2 1 1' 공대에는 재료 관련 전공이 있어 총수의 88% 를 차지한다. 우리나라는 재료 인재의 양성을 매우 중시하고, 인재의 수는 충분해야 한다는 것을 알 수 있다. 하지만 재료과학 전공은 국민경제 발전의 여러 분야를 포괄하고 있어 인재시장의 재료과학 인재에 대한 수요도 늘고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 재료과학, 재료과학, 재료과학, 재료과학, 재료과학, 재료과학, 재료과학)
중국 재료망 이사회 전문가들은 우리나라가 신소재 R&D 방면에서 외국과 일정한 차이가 있으며 앞으로 재료과학 분야에서 자주 혁신할 공간이 크다고 지적했다. 그래서 재료학 인재는 기초지식을 강화하는 동시에 창조적 사고를 넓혀야 한다.
미래 중국 시장에서 가장 수익성이 높은 10 개 업종.