회사의 경영에 따르면 회사는 사회경제의 기본 단위이며, 그 발전은 전체 사회경제생활의 발전 수준에 영향을 미칠 것이다. 따라서 기업 경영진은 완전한 규칙과 제도를 갖추어야 할 뿐만 아니라, 정기적으로 회사의 경영 상황을 총결하고 분석해야 한다. 다음은 회사 운영의 구체적인 요구 사항입니다.
회사 경영 상황 설명 1 회사 설립 시간, 어떤 업무, 등록자본, 현재 판매수익이 얼마인지, 상납수익이 얼마인지, 주요 비즈니스 파트너가 어떤 것을 가지고 있는지 설명합니다. 기업 운영 분석:
(a) 첫째, 분석을 위해 내부 및 외부 정보를 제공하십시오. 가장 중요한 내부 자료는 기업의 재무 회계 보고서이며 주요 회계 테이블 (대차 대조표, 손익 계산서, 현금 흐름표), 일정, 회계 보고서 노트 등을 포함한 기업의 재무 상태 및 운영 성과를 반영하는 서면 문서입니다. 외부 정보는 업계 데이터 및 기타 경쟁업체의 데이터를 포함하여 기업 외부에서 얻은 정보입니다.
(2) 재무보고별: 분석 목적에 따라 재무 이익 분석, 자산 운영 분석, 지급 능력 분석 및 발전 능력 분석 분석 대상에 따라 대차대조표 분석, 이익표 분석 및 현금 흐름표 분석으로 나뉩니다.
(1) 분석 목적에 따른 콘텐츠 분석.
1, 재테크 수익. 기업 자산의 수익성입니다. 자산 수익성은 회계 정보 사용자가 관심을 갖는 중요한 문제이며, 자산 수익성에 대한 분석은 투자자, 채권자 및 기업 관리자에게 의사 결정 기반을 제공합니다. 분석 지표는 주로 순자산 수익률, 자본 보존 부가가치율, 주요 업무이익률, 잉여 현금 보장 배수, 원가비용 이익률 등을 포함한다.
2. 자산의 경영 상황. 기업 자산의 회전율을 가리키며, 기업이 차지하는 경제자원의 활용 효율을 반영한다. 주요 지표로는 총자산 회전율, 유동 자산 회전율, 재고 회전율, 외상 매출금 회전율, 부실 자산율 등이 있습니다.
3. 지급 능력. 기업이 단기 채무와 장기 채무를 상환할 수 있는 능력은 경제력과 재무상황의 중요한 표현이며, 기업의 꾸준한 경영과 재무위험의 크기를 측정하는 중요한 척도이기도 하다. 분석의 주요 지표는 자산 부채율, 이자 배수, 현금 흐름 부채율, 속동비율 등이다.
4. 개발 능력. 발전 능력은 기업의 지속 가능한 생존과 관련이 있으며 투자자의 미래 수익과 채권자의 장기 채권의 위험과 관련이 있다. 기업의 발전 능력을 분석하는 지표로는 매출 증가율, 자본 누적률, 3 년 평균 자본 증가율, 3 년 평균 판매 증가율, 기술 투자 비율 등이 있다.
(2) 분석 대상에 따라 다릅니다.
1, 대차대조표 분석. 주로 자산 프로젝트, 부채 구조, 자기자본 구조 등에서 분석한다. 자산의 주요 분석 항목으로는 현금 비율, 외상 매출금 비율, 재고 비율, 무형 자산 비율 등이 있습니다. 부채 구조 분석에는 단기 지급 능력 분석, 장기 지급 능력 분석 등이 포함됩니다. 소유자 지분 구조는 분석: 총 소유자 지분 대비 각 지분의 비율로 투자자가 자본에 투자한 가치 보존 및 자기자본 구성을 나타냅니다.
2. 손익계산서 분석. 주로 수익성 경영 실적 등에서 분석한다. 주요 분석 지표: 순자산 수익률, 총자산 수익률, 주영 업무이익률, 원가비용이익률, 판매증가율 등.
현금 흐름표 분석. 주로 현금 지불 능력, 자본 지출 대 투자비율, 현금 흐름소득 비율 등을 분석합니다. 분석 지표에는 주로 현금 비율, 유동 부채 현금 비율, 부채 현금 비율, 배당금 현금 비율, 자본 구매 비율, 판매 현금 비율 등이 포함됩니다.
회사 경영 현황 설명서 2 회사 경영 현황 설명서 모델
도로 및 교량 회사의 기존 직원 2 1 15 명, 시장 직원 4 17 명. 회사에는 1 1 개 행정부, 10 개 지사, 보조 생산 단위 4 개가 있습니다. 회사 등록자본10.98 억원, 연간 시공생산능력 (종합생산액) 은 6 억 5 천만 위안에 달한다.
주요 경영 범위는 도로교량과 그 보조시설의 시공으로, 시공자질은 도로공사 총청부 1 급, 시정공공공사 총청부 2 급, 도로노상 포장 및 토석공사 전문청부 1 급, 도시 및 도로조명공사 전문청부 2 급이다.
_ _ _ _ _ _ _ 년, 국 기관 및 건설그룹 각급 지도부와 부서의 정확한 지도와 대대적인 지지 아래 회사의 많은 간부 직공은 국기관' 1678' 의 전반적인 업무 안배를 밀접하게 둘러싸고' 창조연도' 활동과 결합해 관리에 초점을 맞추고 시장을 개척한다. 회사 전체가 한마음 한뜻으로 협력하여 생산 임무 부족, 자금 회전 긴장 등 많은 불리한 요소들을 극복하고 경영관리에 어느 정도 성과를 거두었다.
첫째, 운영 조건 및 연간 운영 성과 예측
(1) 현재 작동 조건
1 및 _ _ 년 회사가 부담하는 경영 성과 책임 계약 지표
(1) 이익 목표 달성 1872 만원
(2) 자산 수익 654.38+0495 만원 제출
(3) 외국 수입 654.38+038 만 6500 원;
(4) 관리비 654.38+0.6 만원을 상급자에게 납부한다.
(5) 감가 상각 2248 만원.
2, 비즈니스 지표 완료
상술한 지표의 원활한 완성을 보장하기 위해, 연초에 우리는 회사의 생산 경영 능력과 과학적 손익분기점을 종합적으로 분석하여 _ _ _ 년 5 억 위안의 시장 발전 목표를 확정하였다. 프로젝트 건설 수입 목표는 3 억 5 천만 위안이다. 그 중 유전 내부 2 억 원, 유전 외부 654.38+0 억 5 천만 원; 기타 영업소득 65,438+00.93 만원 중 행정충당금은 725 만원, 기타 업무는 368 만원이다.
올해 회사 개혁과 관리의 전반적인 방안을 제정하여 시장 개발, 금융자산 관리, 프로젝트 관리, 경영 성과 평가 등 10 가지 지원 관리 조치를 더욱 보완하고, 각종 관리 조치의 시행을 적극적으로 추진하여 회사 업무를 절차화, 규범화 관리로 이끌었다.
9 월 25 일 현재 지표는 다음과 같이 완료되었습니다.
(1) 유전 내부 및 외부 프로젝트 58 개, 내부 프로젝트 47 개, 외부 프로젝트 1 1 을 계약합니다. 업무량은 5 억 3 천만 원으로 연간 계획의 106% 를 차지하며, 그중 새해 부분은 약 2 억 2 천만 위안이다.
(2) 건안 업무량 2 억 7 천만 원 (설비비 제외 395 만원) 은 연간 계획의 77% 를 차지하며 지난해 같은 기간101%를 차지했다. 그 중 유전 14 1.88 억원은 연간 계획의 71%를 차지한다. 유전 외부 128 12 만원으로 회사 연간 계획의 85% 를 차지한다.
(3) 영업수익 실현 2810.49 만원, 연간 계획의 78% 완료. 그 중 다른 업무수입은 754 만원으로 연간 계획의 205% 를 차지한다.
(4) 비용지출 29203 만 4000 원, 주영업세 및 부가10.52 만원, 누적 지출 29355 만 4000 원. 여기에는 다음이 포함됩니다.
--상위 관리비는 0 입니다.
--제출 된 자산 수익률은 0 입니다.
감가 상각1809 만 3 천 원으로 계약지표의 80% 를 차지한다.
(5) 누적 잉여금은-12064 만원이다.
(2) 연간 운영 지표 완료 예측
현재의 경영 상황 분석에서 유전 내 생활원의 격차가 커서 상급 지도자의 관심과 도움을 받아 654.38+0.4 억원이 이미 시행되었지만 연간 계획 목표까지 6000 여만원, 건설사업이 분산되어 건설조직비용이 늘어나고 이윤이 줄어든 것으로 분석됐다.
외부 시장의 발전 상황은 양호하지만, 이미 수십 개의 추적 프로젝트가 속속 낙찰되어 생산액은 3 억 3 천만 위안이다. 그러나 인적 물적 자원의 풍부함과 시장 추적, 가격 인하 입찰, 설비 파견 등 각종 불리한 요인의 영향으로 이윤 공간이 상대적으로 작으며 유전 내 생활원 부족 문제가 회사의 연간 경영 실적 책임 지표의 완성을 제약하고 있다.
이에 대해, 도로 및 교량 회사 지도부는 도로 및 교량 회사 직원 2000 여 명을 제한된 기간 동안, 탄탄한' 비용 편익의 해' 활동을 통해 각 관리 조치를 더욱 이행하고, 각 장부를 꼼꼼히 계산하고, 한 푼을 절약하고, 더 많은 생산액을 창출하고, 효율성을 높이고, 회사의 경영 성과 책임 지표를 완성하기 위해 노력할 것을 다짐했다. (654.34 그 중 유전 내부 654.38+0.5 억원, 연간 계획의 75%, 유전 외부 654.38+0.7 억원, 연간 계획의 654.38+0. 1.3% 로 영업실적책임지표의 654.38% 를 완성했다
(2) 영업수익 3 억 3 천만 원을 달성해 연간 계획의 965,438+0% 를 차지할 것으로 예상된다. 그 중 프로젝트 생산액은 3 억 2 천만 위안이다. 기타 업무수익 65,438+백만 원.
(3) 회사의 경영 성과 책임 지표를 완성할 것으로 예상된다. 상급관리비 654.38+0.6 만원을 납부한다. 자산 수익률 654.38+0495 만원 제출 감가 상각 2248 만 원을 추출하여 흑자를 실현하기 위해 노력하다. (연초 관리국 재무자산처가 승인한 이윤지표는 377 만원이다)
연초 행정이 승인한 퇴직금 725 만원이 아직 지급되지 않았기 때문에, 회사가 일년 내내 예측한 영업총소득 3 억 3000 만원은 지출소득을 포함하지 않고, 연말에는 회사가 제출한 725 만원의 자산수익지표를 직접 소비할 것이며, 실제 자산수익은 770 만원이어야 한다는 점에 유의해야 한다.
회사의 6-9 월 원가지출에서' 상급관리비' 와 자산 납부 수익은 모두 0 이다. 이 두 가지 비용 지출 930 만원 (관리비 654.38+0.6 만원, 자산수익 770 만원) 을 고려하면 6-9 월 실제 손실 2654.38+0.36 만원. 회사는 일년 내내 영업수익 3 억 3 천만 원을 실현할 것으로 예상되며, 현재 영업수익 2810.49 만원, 즉 2 월 10- 10 만원을 달성했다. 회사의 경영 실적 책임 계약 지표 (관리비 654.38+0.6 만원, 자산수익 770 만원) 가 완전히 완료되도록 해야 한다면 실현한다.
(3) 경영 관리 문제
1, 작업 로드 구현
연초 회사의 재무 예산 작업량은 3 억 5 천만 원으로 내부 2 억 원, 외부 654.38+0 억 5 천만 원이다. 현재 89%, 내외 비율 불균형, 내부 프로젝트, 즉 주요 이익 원천은 예산의 75% 만 이행했습니다. 외부 시장은 양호한 발전 추세를 보이고 있지만 프로젝트 수익률은 상대적으로 낮아 회사의 효율성 창출 능력에 영향을 미쳤다.
2. 관련 당사자 거래
첫째, 시장 점유율이 낮다. 우리는 상급 지도자의 지지와 관리국 인프라 시스템 지도자의 대대적인 조화와 관련 거래가 있지만, 현재 시장 점유율은 60% 정도에 불과하다. 관리국이 투자한 도로 공사 (예: 800 미터 종합 관리 공사) 조차도 전문 분업을 제대로 이행하지 못했다. 50,000 평방 미터의 시멘트 콘크리트 도로는 우리에게 654.38+0.50,000 평방 미터만 주었다. 특히 대부분의 임무는 능력이 부족한 개인에게 배정되어 프로젝트 후기에는 완성할 수 없어 우리 팀에 도움을 청해야 했다.
둘째, 입찰에서 인위적인 인하율 기준, 이윤기수가 불합리하고, 계약조항이 불규범이며, 공사 결산에서 결산기준과 정액기준을 변경하며, 절차가 번거롭고, 시간이 지체된다.
셋째, 과잉 투자나 예산 증가 수속이 원활하지 않아 종종 노력하지만 결제는 돌아오지 않는다. 넷째, 효율성 감사에서 개별 도로 구간의 엔지니어링 두께는 설계 두께보다 작지만 국가 품질 표준에 규정된 허용 편차 범위 내에서는 측정 최소값과 설계 값의 차이에 따라 작업량을 공제하여 국가 엔지니어링 품질 관리 표준과 품질 관리법의 요구 사항을 위반합니다.
3. 생산 조직
유전 내부 건설 프로젝트 계획이 비교적 늦게 하달되어 도면이 제때에 도착하지 못했다. 게다가, 토지 취득 철거의 제약으로 인해 프로젝트 건설은 정상적으로 운영될 수 없다. 전체 착공 시간은 작년보다 한 달 반 ~ 두 달 지연되어 도로 보수의 황금기를 놓쳤다. 장마철에 접어들면서 난이도가 높고 원가가 높아져 공사 원가가 증가했다. 노면 포장기 등 대형 전문 설비와 고급 기술자의 부족도 고급 도로교 공사 입찰과 시공시 시공 생산에 참여하는 조직과 운영에 영향을 미쳤다.
4, 자금 회전율.
지금까지 외상 매출금 잔액은 25833 만원이다. 그 중 3 년 이상 외상 매출금 및 기타 채권 48 1.3 만원, 3 년 이상 재고 268 만원, 불량자산 729 만원, 합계 58 1 만원; 공사비 17083 만원, 유동자금 격차 8000 만원, 회사 자금 회전능력에 심각한 영향을 미친다. 동시에 일부 외부 프로젝트는 제대로 투자하지 못하고 있습니다. 내부 공사는 계약에 따라 갑측이 공사가 완공될 때 공사 진도금을 지급해 총액이 계약가격의 70% 를 넘지 않지만 70% 에 이를 수 있는 공사는 거의 없다. 건설대금과 대출, 연간 이자 지출이 약 10 만원 증가했다.
5, 고정 비용이 너무 높습니다.
첫째, 단체 근로자들이 노동계약보상금 1640 만원을 해지하고, 올해는 820 만원, 상반기 비용 465438 만원을 분담해야 한다. 두 번째는 4 17 명의 시장화 종사자를 늘리고 비용 493 만원을 늘리는 것이다. 셋째, 난방비가 부족합니다. 연간 난방비 2300 만원, 예산 난방비 900 만원, 차액 654.38+04 만원; 그리고 안정적인 작업 비용이 604 만 원 증가했습니다 (그 중 시장화 인건비 493 만 원; 제 1 1 조의 시행은 56 만 달러의 비용을 증가시킬 것이다. 각종 상방 활동에 비용 55 만 원을 추가하는 것을 만류하다. ) 을 참조하십시오
올해 고정비용이 전년 대비 크게 늘면서 올해 예상되는 시공총소득 3 억 2 천만 위안과 손익분기점의 3 억 5 천만 위안에 비해 3000 만원의 격차가 있어 계약 지표를 전면적으로 완성하는 데 어려움이 커졌다.
회사 경영 상황 설명 3 회사 경영 상황 설명 템플릿
회사는 8 월 _ _, 시청당
잘못된 정책 해석 이유: 1999 년 6 월 기계국 양영보가 당시 회사 법정 대표인 이전평과 협의를 체결했다. 당시 순자산 총액이 2,283,667.45 원으로 확정돼 일회성 20% 할인으로 간주되었다. 자산 할인 45 만 6700 원 이후 총액은 65,438+0,826,933.90 원이다. 즉 654.38+0 만 8000 원이 후기 오해로 상납해야 한다는 것이다. 사실 회사 부동산은 마이너스 자산 이후 부동산 등록 절차를 통해 무상으로 취득한 것이다. 그럼 왜 국유자산이 이렇게 많죠? 654.38+0 만 8000 원을 지불하는 것에 대해 어떻게 이야기합니까? 사후업촉진국은 우리에게 654 만 38+0 만 6200 원을 지불하라고 했다.
이 협정의 정책에 대한 해석은 매우 틀렸다. 유형 자산과 무형 자산 사이에는 차이가 없습니다. 당국자인식 (20 _ _)37 호, 회사의 유형자산은 개조에서 마이너스 8 128 10.86 원으로 확인되었으며 재정국의 자산계획 통지에도 반영되어 있다.
누가 소유하고 누가 책임지는 정신에 따라, 정책은 토지자산이 음수일 때 총자산을 계상할 수 있다고 규정하고 있다. 당시 역사의 유류 문제를 처리하기 위해 프로젝트 (예: 폐기, 부실 등) 를 줄였다. ) 규정에 따라 398,996,5438+00.69 위안, 복원된 자산은 2,283,667.45 위안입니다. 이곳의 총자산은 무형자산, 즉 토지자산이다.
유형자산은 재무관리에 의해 관리되며, 기계전기국이 철회할 때 재정국 기업과는 우리 회사에 연락하여 이 일을 토론했다. 자산의 성격을 조사한 후, 재정국은 다시는 이 일을 언급하지 않았다.
무형자산은 국토부에서 관리하는데, 우리는 매입지의 20% 할인 정책을 언급했다. 국토부는 토지자산은 국가토지정책에 따라서만 관리하고 양도할 수 있고, 정책의 혜택은 지상 부착물 등 유형자산에 대해서만 할 수 있다고 답했다.
이런 잘못된 해석은 정책 집행에서 조작성이 없다. 우리는 20__ 년에 산 땅인데, 당시 재평가한 적이 있다. 마지막으로 국가가 규정한 595 1 1 원의 40% 양도금으로 회사 전체 토지의 사용권을 매입했다 (정책은 4% 계약세를 면제하는 것이다). 당시 땅값을 평가하면 당시 구입에 92 만 원이 필요했다. 잘못된 설명에 따르면 자산은 2283667.45 위안입니다. 92 만 원을 들여 토지를 매입한 후 654 만 38+0 만 8 천, 총액 272 만, 228 만 원을 더 지불해야 한다. 45 만 6700 원의 정책은 20% 의 할인을 받을 수 없을 뿐만 아니라 돈을 더 내야 한다는 것은 논리적으로는 잘못된 것으로, 구조조정 정책의 원래 의도를 어기고 집행에서도 불가능하다.
요약하면, 구조 조정 후 회사가 654.38+0 만 8000 위안을 빚지고 있다는 사실은 전혀 존재하지 않는다. 문제의 관건은 1999 년 6 월, 시기계국장과 당시 회사법인이 정책을 곡해하고 곡해를 기초로 잘못된 협의를 체결하여 현재의 오해를 불러일으켰다는 점이다.