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산둥 위해 경제는 어때요?

산둥 반도의 푸른 경제 지역을 건설하는 것은 웨이하이의 중대한 전략적 기회이며, 시 전체가 이에 대해 매우 일치된 인식을 가지고 있다. 어떻게 대세로 주동에서 이길 수 있을까? 위해 () 는 곧 블루 경제구 지도부 () 를 설립하여, 시당 서기 () 와 시장 () 가 팀장을 맡고 있다. 6 월 8 일 웨이하이시위 전체위원회는 해양경제 6 대 기지 건설을 가속화하는 전략적 배치를 제안했다. 전성 계획에 연락하여 웨이하이의 실제와 연계하여 웨이하이는 해산물 생산 가공, 항구 물류, 선박 제조, 해안 레저 관광, 신 에너지, 석유화학 등 전통산업, 신흥산업, 하이테크놀로지 산업과 관련된 6 대 해양경제산업 발전을 중점적으로 추진할 것이다. 현재' 블루경제' 사무실은 국가발전과 개혁위원회와 해양과 어업국을 포함한 상세한 준비 과정을 진행하고 있다. 위해 () 는 바다 () 로 유명하며, 해안선은 천 킬로미터에 육박하여 전 성의 3 분의 1 을 차지한다. 바다의 푸른 국토면적은 육지의 거의 두 배이며, 근해생물자원이 풍부하고, 항구 건설 조건이 우수하며, 청정에너지 발전 잠재력이 크며, 연해의 자연 풍경이 수려하고, 구위 우세가 뚜렷하다. 이러한 독특한 우세로 웨이하이해양자원과학개발이 첫발을 내딛었고, 해양경제는 이미 웨이하이국민경제의 지주산업으로 발전했다. 해산물 생산 가공, 항구 물류, 선박 제조, 해안 레저 관광, 신 에너지, 석유화학 등 6 대 산업의 기초가 풍부하고 잠재력이 무한하다. 웨이하이는 산둥 반도의 푸른 경제구에 적극적으로 녹아들어 발전세가 양호하다. 우세가 두드러져 어업 경제가 전면적으로 고급 산업으로 상승하다. 웨이하이의 긴 해안선은 갑각과 만, 해안선의 우여곡절, 갑각과 만으로 가득 차 있다. 마이너스 15 미터 등 깊은 선 안의 얕은 바다, 갯벌 면적이 300 여만 묘에 달한다. 인접한 해역은 황발해의 경계에 위치해 있으며, 두 해역의 많은 경제어새우 산란, 월동, 미끼 찾기, 헤엄치는 데 꼭 필요한 곳이다. " 시 해양어업국 부국장 이국타이트의 눈에는 웨이하이가 어업경제를 발전시키는 것은 비교할 수 없는 자원, 산업, 기술적 우세를 가지고 있다. 199 1 년, 산둥 성은' 반벽강산 개발, 해양 산둥 건설' 의 세기를 뛰어넘는 발전 전략을 제시하며 바다에 진출하여 푸른 국토를 건설하는 과정을 시작했다. 지난 10 년간 가장 두드러진 성과는 전통 어업 경제였다. 지난해 시 전체가 수산물 생산량 205 만 톤을 달성했고, 어업경제의 주요 지표는 전성의 약 3 분의 1 을 차지하며, 여러 해 연속 국내 지급시 1 위를 차지했다. 웨이하이의 특수한 지리적 위치는 우월한 해양 환경 조건을 결정하고, 뚜렷한 기후 특징은 풍부한 해양 생물 자원을 배양하였다. 위해에서 생산되는 해삼, 다시마, 굴은 지리적 표시 상표와 농산물 지리적 표시 인증을 받아 국내에서 높은 명성을 누리고 있다. 웨이하이는 전성 최대 원양어선단, 전국의 중요한 해수양식기지와 전국 최대 해산물 가공기지도 보유하고 있다. 해삼과 다시마 생산량이 전국 1 위를 차지했다. 웨이하이는 규모화 발전, 집단화 경영의 길을 걷고, 어업 선두 기업들이 생겨났고, 연간 생산액이 억 위안을 초과하는 어업 기업은 40 여 개에 달했다. "지난 몇 년 동안, 이 선두 기업들은 적극적으로 탐구하고, 과감하게 탐구하고, 어느 정도 고급 어업을 발전시킨 경험을 축적하여, 다음 단계의 발전을 위한 길을 개척하고, 플랫폼을 구축했다. 이것은 위해 하이 엔드 어업 개발의 ​​가장 두드러진 이점입니다. 클릭합니다 이국은 그의 내면의 교만과 미래에 대한 동경을 감출 수 없었다. "블루 경제 구역은 생태 개방 경제여야 한다. 웨이하이해양경제의 전통산업으로서, 시장의 균형 아래 웨이하이어업은 명우양식, 원양어업, 해산물 심도가공으로 과학적으로 조정되어야 한다. 위해 어업은' 강성' 의 휘황찬란함을 계속 써야 하는데, 결국은 어업 구조의 최적화, 산업 수준과 지역 경쟁력의 향상이다. " 우세를 과시하는 동시에 이국밀도 웨이하이어업 발전의' 단판' 에 대해 자신의 견해를 제시했다. 국내외 하이엔드 어업경제에 비해 웨이하이어업은 전반적으로 산업 체인의 끝에 있다. 특히 효율성, 집약, 산업경쟁력, 생태 등에서 더욱 그렇다. 푸른경제구에 녹아들어 웨이하이어업 발전의 관건은 규모 확장형에서 품질효율형으로 전환하는 데 있다. 그래야만 위해 어업이 계속 큰 성과를 거둘 수 있다. 현재 웨이하이는 해수양식 추진을 가속화하고 있으며 전통종에서 해진품으로, 어업은 근해에서 근해로, 해산물 가공은 황삭에서 심도 있는 가공으로 전환하고 있다. 각종 어업 경제 구역에 의지하여 웨이하이는 산업 구조를 적극적으로 조정하고 브랜드 어업을 중점적으로 발전시키고, 각지의 등록 제품 품질 인증 마크를 유도하고, 원양어업을 발전시켜 원양어업의 주도적 지위를 확립하고, 20 12 년 심도가공 생산액 비중을 80% 이상으로 높이고, 자신의 특색을 지닌 현대화 항구 물류구를 건설하려고 노력하고 있다. 위해 () 는 동북아 경제권과 환발해 경제권의 중심에 위치해 있으며, 베이징, 천진, 동쪽, 일본, 한국을 가로질러 남쪽으로 곧장 갈 수 있다. 이런 독특한 구위 우세는 웨이하이항 물류의 왕성한 발전을 위해 밝은 전망을 보여 주었다. 더 중요한 것은 웨이하이항자원이 풍부하고, 삼면이 바다로 둘러싸여 있고, 항만의 갑각이 얼지 않고, 해안선 지질 조건이 안정되어 대형 전용 부두와 만톤급 건설에 적합하다는 점이다. 항만 물류업의 발전은 육지 복부를 중시한다. 웨이하이는 한때 복부의 좁은 열세와 항구 발전을 제약했던' 부두 교통' 병목 현상이 조용히 바뀌고 있다. 외향형 경제의 급속한 발전에 따라 웨이하이는 점차 교통장비, 전자정보 등 산업 클러스터를 기둥으로 하는 산업체계를 형성하여 전국 최대 어구 타이어 의료용 고분자 생산기지를 건설하여 항구 물류 발전을 위한 강력한 적재체계를 개척하였다. "글로벌 경제일체화 발전의 맥락에서 웨이하이는 육지 말단의 열세로서 중국이 세계를 향해 글로벌 물류 구도를 구축하는 최전방의 우세로 진화하고 있다. 위해 잠재력이 크다. " 웨이하이항 주식유한공사 이사회 비서인 당켄은 웨이하이항 물류가' 산둥 반도 블루 경제구' 건설에서의 역할을 확정했다. 블루 경제구' 전략의 시행은 웨이하이항 물류업의 발전을 더 높은 수준과 더 넓은 시각으로 바라볼 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 경제명언) 역사적 이유, 국제 환경 변화 등 복잡한 요인으로 인해 시설 건설, 객원 시장 개척, 현대 서비스 의식 등에서 잠재력을 발굴해야 한다는 것은 의심의 여지가 없다. " 당설은 특히 현재 해상물류가 점차 운송선박의 대형화와 컨테이너화 추세를 보이고 있어 항구물류의 종합발전에 더 높은 요구를 하고 웨이하이에게 얻기 어려운 역사적 기회를 제공한다고 말했다. 몇 년 동안' 흥항강시' 전략이 시행됨에 따라 웨이하이항 건설이 급속히 발전하여 기존 상업항구는 이미 17 개에 달했다. 현재 웨이하이는 웨이하이항을 중심으로, 석도항, 용암항을 양익으로, 문등남해 신항, 유산 항구를 보완하는 항구체계를 구축하는 데 힘쓰고 있다. 각종 항구 건설에서 웨이하이는 자신의 특색을 중시하고 전위 경쟁을 실현하기 위해 노력한다. 웨이하이항은 지역 중심항으로서 컨테이너, 에너지 운송, 석유 중계, 여객화물 롤로딩, 차량 물류 등의 기능에 중점을 두고 시설이 선진적이고 기능이 완벽한 대형 현대화 종합항구를 건설한다. 항구의 기초에 힘입어 웨이하이는 한국과 일본에 인접한 장점을 충분히 발휘하여 국제국내선 2 1 조를 개통하여 여객화물 운송, 근해원양운송, 종합전문운송 등을 병행하는 해양운송업을 대대적으로 발전시켰다. 현재 웨이하이는 항구 자원을 통합하는 속도가 빨라지고 있으며 웨이하이항 신구, 석도항, 용암항이 중점적으로 건설되고 있다. 12 5' 기간 동안 항구 등급은 30 만 톤에 이를 것이며, 화물 처리량은 1 억 톤 이상에 이를 것이며, 대형 원양 선박 위주의 현대화 해운선단을 건설할 것이다. 선박 공업이 강세를 일으켜 동북아의 중요한 선박 기지를 건설하다. 국제조선계에서는 세계 최고의 조선지역이 북위 36 부근이며 웨이하이가 바로 이 지역에 있다는 말이 있다. 그리고 지질 조건으로 볼 때 웨이하이심수해안선장은 해안이 대부분 화강암 구조로 되어 있어 웨이하이조선업의 장점이다. 하늘만의 두터운 자연 조건이 국내외 해운 회사를 끌어들여 투자하게 했다. 위해 연안을 둘러보고, 비누만, 용암만, 리도만, 석도만. 수천 킬로미터에 가까운 해안선에서 생기발랄한 조선대가 강세를 보이고 있다. 이와 동시에, 선박 보조업도 뒤이어 빠르게 발전했다. 영성, 문등남해 신구, 경제구, 신공업구 선박지원산업원이 왕성하게 발전하다. 앞으로 웨이하이는 선단, 선박판, 송풍기 등의 보조 설비를 중점적으로 발전시켜 선박주 발전소, 기관실 보조기, 통신항법 등 첨단 기술 제품의 연구 개발을 가속화할 것이다. 시장 경쟁력이 약한 조선기업을 선박 세트로 전환하여 선박 산업 체인과 보조 산업 클러스터를 형성하다. "몇 년 동안의 빠른 성장 끝에 웨이하이선박공업은 장족의 발전을 이루었지만, 산업보조클러스터가 보완되어야 하며, 시장경쟁력이 보편적으로 약하다. 국제금융위기의 그늘에서 웨이하이조선업의 돌파구는 자주혁신에 있다. 실천은 과학 기술 혁신이 선박 공업의 생명력과 추진력이라는 것을 증명했다. " 황해 조선소 부사장 경제사, 시 선박공업협회 부비서장 주안창 () 이 산둥 반도 블루 경제구 건설 전략에 대해 기자들에게 말했다. 이미 형성된 산업 기초에 힘입어 웨이하이는 리도만, 비누만, 석도만 3 개 선박 제조산업 클러스터를 건설하고, 비누만, 용암만, 리도만, 석도만, 정만, 항구만, 천도만, 유산구만을 따라 연해선 제조산업대를 만들 계획이다. 웨이하이는 과학기술혁신과 매커니즘 혁신을 동력으로 성 선박공업기술센터에 의지하여 설계를 선도하고, 최종 조립을 핵심으로 하고, 중간제품을 지향하는 현대조선모델을 신속하게 건립할 것이다. 합리적인 배치, 구조최적화, 체계완전성, 친환경 에너지 절약을 위한 신형 선박공업체계를 발전시켜 중국과 동북아의 중요한 선박건설기지를 건설하는데 힘쓰다. 이 과정에서 웨이하이는 신선중공업 황해조선 등 10 개 조선업체를 중점적으로 지원해 여객선 제조 자동차 수송선 등 5 대 고부가가치 하이테크 함량인 선박형을 부각시킬 예정이다. 이 가운데 황해 조선소는 국가 원양 어선 생산기지를 건설하는 선두주자이다. 20 12 년까지 선박 수리 판매 수입은 400 억원에 달했다. 수천 킬로미터의 해안선은 웨이하이가 관광업을 발전시키는 하늘이 준' 자원' 이다. 곳곳에 바다, 섬, 샘, 산, 풍경이 널려 있다. 웨이하이는 독특한 관광 자원, 풍부한 고대 문화와 독특한 현대 해변 풍미를 가지고 있다. 수천 킬로미터의 해안선에는 자연경관과 인문경관이 모두 있는데, 류공도 관광지, 성산 관광지, 석도 관광지를 포함한' 대관광' 발전 구도가 초보적으로 형성되었다. 웨이하이관광업이 제 3 산업에 기여한 기여율은 수년 연속 전성 평균보다 훨씬 높았으며, 이 산업은 이미 활기찬 경제의 중요한 부분이 되었다. 웨이하이도 최초의 연해마을에서 국내에서 어느 정도 인지도가 있는 관광도시로 발전했다. 높은 관점에서 볼 때, 웨이하이가 관광업을 발전시키는 좋은 정책과 사회 환경은 이러한 장점보다 더 소중하다. 각급 당위 정부에서 부처에 이르기까지 관광업이라는 녹색산업을 발전시키는 것은 이미' 웨이하이의 학문' 이 되었다. 웨이하이는 2007 년 이후 대유산 레저 리조트 등 8 개 시급 중점 관광 프로그램을 선보였다. 최근 첫' 웨이하이컵 국제범선 초청 대회' 계약식은 웨이하이의 고급 관광 프로그램인 범선 레저 산업에 대한 화제를 불러일으켰다. "전반적으로 웨이하이의 관광업은 보호와 전승에서 지속 가능한 발전의 길을 모색해 블루 경제구역의' 블루' 이념에 부합한다. 관광업이 급속히 발전하면서 웨이하이관광업 발전에 존재하는 도시보조시설이 미비하고, 여가시설 규모가 작고, 여가오락품종이 단일하며, 지방특색이 부족하다는 문제를 간과해서는 안 된다. 이것은 또한 우리가 앞으로 블루 경제 지역을 건설하는 데 중점을 두고 있다. " 가오 는 말했다. 레저 휴양지를 목표로 류공도, 적산 등 중점 관광지를 더욱 보완하고 화하생태원 등 관광지 건설을 가속화한다. 웨이하이는 또한 고리, 은탄 등 4 개 성급 관광휴양지 기능을 제고하고 도심지, 해변 생태 등 6 대 관광판을 만들 예정이다. 해안 관광과 연선 산업의 연계는 매우 중요하다. 고설은 웨이하이가 관광업과 공업농업 등 산업의 연계 발전을 만들 것이라고 말했다. 이와 함께 해상 관광을 적극 발전시키고 관광객에게 적합한 범선 등 프리미엄 관광 프로그램을 개발해 경제 문화 브랜드 소비가 일체화된 국제 해변 범선 기지를 만들었다. 온천자원에 의지하여 웨이하이는 보천로 온천거리를 기반으로 한 온천 세계 프로젝트 건설을 가속화하고 천목 당파 등 온천 프로젝트를 적극 추진하며' 중국 온천의 향' 브랜드 홍보력을 높이고 국내 일류 온천 레저 요양 기지를 만들기 위해 노력하고 있다. 웨이하이는 원자력 풍력 등 청정 에너지를 발전시키는 이상적인 도시이다. 이곳은 걸프가 많고 지질이 안정적이며 계절풍 특징이 두드러진다. 석도만 원전, 국화서풍, 중해유 풍력 해양 공사를 대표하는 새로운 에너지 사업이 잘 발전하고 있다. 최근 몇 년 동안, 국가는 새로운 에너지에 대한 지원을 강화하고, 새로운 에너지 산업의 발전은 봄으로 접어들었다. 위해 시의회 시청은 새로운 에너지 산업을 매우 중시한다. "에너지 흥시' 전략을 실시하여 웨이하이를 위해 지정학과 자원 우세를 충분히 발휘하고 풍력, 원자력, 수력, 태양열, 조력 등 새로운 에너지를 대대적으로 발전시켜 좋은 정책 환경을 조성했다. 석도만 원전, 국화 풍력 사업이 웨이하이에 착지하여 순조롭게 진행되고 있다. 현재 웨이하이녹색에너지 개발 이용은 점차 정상 궤도에 접어들면서 관련 부대시설과 서비스에 대한 요구를 제기하고 있으며 관련 산업은 더 발전해야 한다. " 리우웨이 시 발전개혁위 부주임이 말했다. 산둥 반도의 푸른 경제 지역을 건설하면 웨이하이는 원자력, 풍력 건설을 중점적으로 계획할 것이며, 그 중 석도만 원전 20 만 킬로와트 단위 한 대가 20 13 년에 건설될 예정이다. 문등양수 발전소 프로젝트 초기 작업을 전폭적으로 추진하여 국화서풍, 그메사문등 풍력 프로젝트 2 기, 3 기를 적극 쟁취하다. 조건적인 지역에서는 웨이하이가 지방조건에 따라 태양열 발전 프로젝트 건설과 여열 종합 이용을 추진하여 지열, 조력 에너지, 농촌 바이오가스 등 재생에너지 개발을 가속화하고 시범적 추진 작용을 하는 청정에너지 프로젝트를 건설할 것이다. 석화업계는 에너지를 공급하는 장점이 있을 뿐만 아니라 정교한 화공 산업 체인을 갖추고 있어 경제 발전에 중요한 역할을 한다. 웨이하이가 건설을 계획하고 있는 청도 석화기지 프로젝트는 종합적인 화공 기지이다. 중국 석유가스그룹은 초도석화 프로젝트의 총체적 계획이 매년 2000 만 톤의 베네수엘라 중질원유를 처리하는 기준에 따라 진행될 것이라고 확정했다. 현재, 보조 부두 공사는 이미 위해, 산둥 항구 마스터 플랜에 포함되어 있으며, 대부분의 보조 인프라 건설이 이미 완성되었다. 기지가 완성되면 석유 정제에서 합성재료, 유기원료, 정교화공까지 산업 체인 및 우세한 제품 라인을 형성할 것이다. 이러한 프로젝트의 건설과 생산은 웨이하이와 전 성의 발전을 위한 강력한 지원과 보장을 제공할 뿐만 아니라, 현지의 새로운 경제 성장점이 될 것이다. 이에 힘입어 웨이하이는 고급석화제품을 대대적으로 도입하고 발전시켜 신합성재료, 유기원료, 정교한 화학품 등 부가가치가 높고 산업관련성이 강한 석유 심도가공 제품을 중점적으로 발전시켜 산둥 성, 심지어 전국의 중요한 석화생산기지를 만들기 위해 노력할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
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