동악은 고용 방면에서 매우 엄격하다. 다만 일부 첨단 기술 (수리 관리) 일자리가 모집되지 않았을 가능성이 있다. 마찬가지로 동악은 심사할 때 합격과 순안을 받으면 이력서 접수 후 14 일 이내에 필기시험을 치른다. 면접. 게다가, 돈을 쓸 필요가 없다. 운영자조차도 학부 대학에는 많은 고도의 기술이 있다. 운영자는 일반적으로 5000-8000 을 쓰지만 안전하지 않아 직접 해고된 것으로 밝혀졌다. 경영진은 말할 것도 없습니다. 관건은 사람이 필요하다는 것이다. 친척과 친구가 임원이 된다면 더 잘할 수 있을 것이다. 냉랭한 기업의 반장이라도 큰 그룹이 아니라면 성적이 뛰어나 자동차와 무관하지만 동악은 아랑곳하지 않는다. 현재 동악은 이미 비수기에 접어들었고, 대부분의 동력총합은 한 달 동안 방학한다. 최신 상황은 정보 제공만을 목적으로 한다.
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아 참, 동악은 평소에 인재 시장에 가지 않고 개발구의 인재 시장은 말할 것도 없습니다. 다만 가끔 연대 상위 10 대 기업의 채용회에 참석하기도 하지만, 일반적으로 석사 이상 관리, 고급 엔지니어, 차 편의를 모집한다.