1, 엔진 부족 실린더: 엔진 부족 실린더는 주로 엔진의 하나 이상의 실린더가 제대로 작동하지 않는 것을 의미하며, 일반적으로 눈에 띄는 간헐적인 배기 기류와 배기관의 격렬한 진동으로 인해 엔진 떨림을 분명히 느낄 수 있으며, 때로는 돌발성 소음이 동반된다. 이것은 대부분 점화 코일 고장과 관련이 있다.
2. 기계발 접착제는 노화되거나 느슨합니다. 기계발 접착제는 엔진과 선반 사이의 접착제입니다. 엔진 작동 시 진동과 완충을 줄이고 엔진을 고정시키는 역할을 한다. 일단 이러한 기발이 노화되거나 느슨해지면 엔진의 진동이 매우 심해져서, 다시 기발을 교체하면 효과가 많이 약해질 것이다.
3. 탄소 축적: 탄소 축적은 항상 자동차에서 불가피합니다. 실린더 탄소 축적, 절기 탄소 축적, 스파크 플러그 탄소 축적, 흡기 적탄소 등이 있습니다. 엔진에 탄소가 너무 많이 쌓이면 자동차의 점화 에너지, 흡기 효율, 혼합비에 영향을 주어 자동차의 동력 출력이 불안정하고, 태속, 가속할 때 떨린다. 엔진을 청소하기 위해 4S 가게에 가는 것이 좋습니다.