광저우 동역 소개
광저우 동역은 여객운송이 하나로 합쳐져 매일 열차 2 19.5 쌍을 운행할 계획입니다. 그 중 장거리 여객열차 39 쌍, 광심동차 65438 쌍 (광저우 동 심천)+광구직통 0 12 쌍 (광저우 동 역에는 행정사무실, 당군 사무소, 노동처, 재무계획처, 수입처, 기술부, 안전부, 직업처 등 8 개 부서, 여객 운송, 운영, 매표, 직통, 수하물 등 5 개 작업장, 황포, 직산, 석표 3 개 중간역이 설치되어 있다. 재직 간부 직공 829 명, 당원 264 명.
광저우 동역 여객터미널은 4 1 헥타르, 총 건축면적114000m2 를 차지하고 있습니다. 1 ~ 4 층은 주로 여객 서비스 장소로 매표소, 대합실, 광구 직통 열차 검사, 상업장소 등으로 구성되어 1 ~ 2 층 지하주차장, 지하철역, 지상버스역, 보행광장의 입체구도를 형성하고 건물은 모두 에어컨을 채택하고 있다. 역에는 총 7 개의 승강장, 대합면적 128 17m2, 1 회 대합수 24834 명이 있습니다. 이 중 조화호 대합실 1 사이 광구 직통 대합실 2 실, 장거리 여객 대합실 7 실입니다. 역내 매표창구 76 개 중 장거리 열차 14 개, 광심화조화호 26 개, 광구직통 8 개, 조화호 자동발권기 2/KLOC-0 개, 단체표 7 개. 또 57 개의 오프사이트 판매망이 광저우 각 지역에 분포되어 있다.
광저우 동역은 광심철도의 시발역으로 홍콩과 마카오에 인접해 있다. 철도는 경광, 경구, 삼모, 항구 철도를 잇는다. 현지 교통과의 연결이 매우 편리하다. 지하에 위치한 지하철 1 3 호선, 역 앞 광장에 위치한 버스정류장과 택시 정류장으로 역을 광저우의 중요한 교통허브로 만들었다. 도로는 광원고속도로에 인접해 광심, 광산, 광용 등의 고속도로로 직통되어 사통팔달이다. 광저우의 중요한 철도, 도로 교통의 중추 중 하나로, 내륙을 방사하여 홍콩을 잇는다.
광저우 기차동역은 광저우시 천하구 동역로/KLOC-0 호에 위치하여 광저우시 경제문화센터 천하구에 속한다. 광저우에서 국제화된 대도시를 건설하는 중요한 표지이며, 대내 연락과 대외 개방의 중요한 창구이다.
건축시설
광저우 동역은 주로 역 앞 광장, 여객터미널, 타워, 역으로 구성되어 있으며 총 면적은 4 1 헥타르입니다. 역 앞 광장은 고가 보행광장, 자동차층, 지하층으로 구성돼 인차가 층별로 분리되어 실내버스역, 지하주차장, 지하철의 입체구도를 형성하고 있다. 여객 건물의 총 건축 면적 1 14 197 평방미터로 여객, 광구 직통 열차 연합검사, 상업관 등으로 구성되어 있습니다. , 그리고 Guangyuan east road 역 방을 북쪽으로 예약; 두 개의 탑이 있는데, 하나는 43 층 오피스텔이고, 하나는 47 층 호텔이다. 역에는 19 트랙, 5 개의 여객 승강장이 있습니다.
광저우 동역 주여객터미널은 역 전체의 허브이다. 이 건축 물건은 길이가 272 미터, 깊이가 44 미터이다. 4 층 이하는 여객 서비스 장소로, 주로 광구직통, 광심직통, 장거리 직통 세 부분으로 나뉜다. 1 층에는 광구 직통 매표, 광심선 매표기 5 대, 광심객대합실, 광구 직통 수하물 탁송소, 국내 여객칸이 있습니다. 2 층 중앙에는 분산 로비, 면적 4957 평방미터로 출입객을 상하좌우 4 층으로 분산시킵니다. 서쪽은 장거리 기차의 매표소이다. 동쪽에는1050m2 의 면적을 가진 귀빈실 다섯 칸이 있습니다. 3 층에는 매표소, 직행 여객대합구, 장거리 여객대합실이 설치되어 있습니다. 4 층 서쪽은 광구 직통 열차 연검 대합실로 면적이 9742 평방미터이다. 중간 교차선 부분은 8066 평방미터의 국내 여객대합실입니다. 직행 열차와 국내 여객 대합실 면적이 전국에서 가장 크다.
광저우 동역은 현대화된 입안역으로서 여행객들이 출입소의 유선형 배치가 원활하고 질서 정연하다. 역 내에는 엘리베이터 36 대가 있는데, 그중 에스컬레이터 2 1 부는 90 년대 독일에서 도입됐다. 7 대의 여객사다리 (장애인 엘리베이터 포함) 와 8 대의 화물계단이 있는데, 각각 광일회사와 천진 오티스 회사에서 제조되어 모두 컴퓨터에 의해 통제된다. 엘리베이터를 픽업함으로써 광구직통 출입국 여행객은' AG 보다 높다', 즉 에스컬레이터를 위아래로 타고 연검홀을 통과할 것이다. 국내 여행객은' AG' 즉 입국객이 에스컬레이터를 타고 3, 4 층 대합실로 가서 역에 도착하면 터널을 통해 아웃된다. 역내에는 광구직차와 국내여객 수송이 완전히 독립된 수입중앙에어컨 시스템 두 대를 설치하여 승객들에게 편안한 환경을 제공한다.
1999 기간 동안 광저우 지하철 1 호선이 개통되었습니다. 승객은 광저우 동역에서 인민공원, 사면, 방촌으로 갈아타고 광저우 지하철 광저우 동역 출입구는 역 매표소에 설치할 수 있습니다. 2005 년부터 승객은 이 역에서 지하철 3 호선으로 갈아타고 판장구 백운공항 등으로 갈 수 있다.
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