베이징 서우두 국제공항은 베이징 북동쪽 순이구에 있으며, 시내에서 약 30킬로미터 떨어져 있습니다. 수도 공항은 3개의 터미널, 3개의 활주로, 2개의 타워를 갖춘 중국 최초의 공항입니다. 그 중 제3터미널은 단일 터미널로는 세계 최대 규모이며 비경쟁 올림픽 경기장으로서는 최초로 운영되고 있습니다.
택시: 서우두 공항에서 운행하는 택시는 10km까지는 10위안, 그 이후부터는 2km당 2위안부터 시작됩니다. 15km 이후에는 이동 거리 1km당 50%의 추가 요금이 부과됩니다. 시내에서 공항까지 택시를 이용하면 80위안 정도입니다.
공항 버스: 2, 3, 4번 노선은 15분, 그 외 노선은 30분 간격으로 운행합니다. 공항과 시내 역에서 16위안으로 티켓을 구입할 수 있습니다.
공항 1호선: 수도 공항-팡좡(구이위 맨션), 량마차오, 바이자좡, 다베이야오(구오마오), 판지아완, 허실리(징루이 맨션) 경유, 첫차 6:00, 막차 19:30; 방좡-수도 공항, 다베이야오(중남항공 호텔) 경유
첫차 7:30, 막차 22:30.
공항 2호선 공항 2호선: 수도 공항 - 서단(민항 비즈니스 빌딩), 산위안 다리, 둥즈먼, 동시탸오 다리 경유, 첫차 7시, 막차 당일 종료; 서단 - 수도 공항, 둥즈먼(다리 동쪽 50m) 경유, 첫차 5시 30분, 막차 21:00.
공항 3호선: 수도 공항 - 베이징 기차역, 유양 호텔, 둥다자오샤오 다리(22:30 이후 정차 없음) 경유
, 조양문, 야바오로, 첫차 7:30, 막차 당일 종료; 베이징 기차역 - 베이징 수도 공항, 국제호텔(서문), 둥즈먼(다리 동쪽 50m), 징신맨션(서문) 경유, 첫차 5:30, 막차 21:00.
공항 4호선: 베이징 수도 공항 - 공주펀(신싱 호텔), 국가전시센터, 시바허, 안젠교, 마뎬교, 베이타이장 경유. 지멘차오, 유이호텔, 베이징TV, 즈주차오, 첫차 7:00, 막차 23:00; 공주묘-수도공항, 유이호텔(북문 항공 매표소), 베이타이핑좡, 안젠맨션, 항공우주교 경유, 첫차 5:30, 막차 21:00
공항 5호선: 수도공항-중관춘(4호교), 왕징(화지아디) 경유, 샤오잉, 아시안게임 빌리지(안후이 다리), 폰테 델라 아카데미아, 첫차 8:30, 막차 21:30; 중관춘-수도 공항, 베이항(북문), 후이신 서거리(안후이 맨션), 후이신 동거리(시노펙 그룹 경유, 첫차 6:00, 막차 19:30.
공항 6호선: 난원 공항 - 시단. 푸하이 공원을 지나며 비행 시간에 따라 출발 시간이 조정됩니다.
왕징 노선: 베이징 서우두 공항-왕징(민항 간부 관리학원), 화자디베이리, 난후 운하, 왕징가 서쪽 출구, 왕징가 서쪽 경유, 첫차 7시, 막차 23시; 왕징-베이징 서우두 공항, 왕징가 서쪽, 광쉰가 북쪽, 첫차 5시 45분, 막차 20시 45분.
톈진 방향입니다. 베이징 서우두 공항 출발 시간: 7시~23시, 7시, 8시, 9시 이후 30분 간격, 15번 출구 맞은편 버스 정류장; 톈진 출발 시간: 4시~18시, 4시, 5시, 6시 이후 30분 간격, 난징로와 산시로 교차로 버스 정류장. 티켓 가격, 70위안.
난위안 공항은 천안문 광장에서 15km 떨어진 베이징 남부 교외 펑타이구에 위치하고 있으며, 4C급 활주로를 갖추고 있습니다. 베이징 최초의 대규모 이중 용도 공항입니다. 현재 취항하는 도시는 우시, 자무시, 징더전, 다롄, 하얼빈, 하일라, 청두, 호홋입니다.
교통편: 13번, 62번, 윤통 16+05번, 610번, 369번, 353번, 953번 버스를 타고 신화루 남쪽 출구에서 하차하세요.
철도
베이징은 6개의 여객 철도역이 있는 국가 철도 허브입니다.
베이징 기차역은 동청구 마오쟈완 후퉁(毛家灣 胡通) A13번지에 있으며 지하철이나 버스로 이동하실 수 있습니다. 베이징역은 주로 징산, 친징징, 베이징-상하이, 징청, 징위안, 바오징 노선의 여객 수송을 담당하는 국가 전문 철도 여객 역으로 평양, 울란바토르, 모스크바행 국제 및 국제 복합 여객 열차가 운행되고 있습니다.
베이징 서쪽 기차역은 펑타이구 광롄루 19번지에 위치해 있습니다. 시내에서 지하철 1호선을 타고 군사 박물관 역에서 하차하면 됩니다. 베이징 서역은 중국 남부, 중국 서남, 중국 서북의 주요 도시로 가는 기차가 운행되는 특별 역이기도 합니다.
베이징 남역은 중웬구 용와이 12번지에 위치하고 있으며 2008년 8월에 개통되었습니다. 새로운 남역은 베이징에서 가장 현대적인 기차역이 되었으며 베이징-상하이 고속철도의 출발점입니다.
베이징 북역은 시즈먼 기차역입니다. 지하철 2호선을 타고 시즈먼 역에서 하차하세요. 이 기차역은 잔톈유가 설계하고 건축했으며 베이징의 1급 문화유적 보호 건물로 등록되어 있습니다. 이 역은 주로 베이징 외곽의 바달링과 강시초원으로 관광객을 수송합니다.
베이징 동역은 차오양구 바이지완루 7번지에 위치해 있습니다.
펑타이 기차역은 펑타이구 정양가 4번지에 위치하고 있으며 여객, 화물, 운송 및 장비를 위한 종합 전문 역입니다.
고속도로
베이징에서 사방으로 뻗어 있는 12개의 국도는 선양, 톈진, 하얼빈, 광저우, 주하이, 난징, 푸저우, 쿤밍으로 각각 연결됩니다.
베이징에는 바달링 고속도로, 수도 공항 고속도로, 셴징 고속도로, 징진탕 고속도로, 시징 고속도로, 장징 고속도로, 징청 고속도로, 징하 고속도로 및 징카이 고속도로 등 9개의 고속도로가 있습니다.
베이징에는 19개의 버스 정류장이 있습니다.
베이징은 현재 벤시와 랴오양으로 가는 직행 고속도로 여객 수송을 개시했습니다. 두 노선 모두 베이징-선양 고속도로를 운행하며 도중에 무료 케이터링을 제공합니다. 벤시 노선은 총 길이 820km, 티켓 가격은 195위안이며 하루에 한 번 운행합니다. 오전 10시 30분 바왕펀 장거리 버스 터미널에서 출발(일부 시후이역에서 출발)하여 오전 20시에 벤시 버스 터미널로 돌아옵니다. 랴오양 노선의 총 길이는 700km이며 요금은 170위안입니다. 또한 매일 운행합니다. 오전 11시에 바왕펀 장거리 버스 터미널에서 출발하여 오전 22시에 랴오양 버스 터미널로 돌아옵니다.
버스
시내 버스는 1위안 정액 요금이고 교외 버스는 1위안부터 시작합니다. 거리에 따라 0.5위안 또는 1위안의 추가 요금이 부과되며, 에어컨이 설치된 버스는 일반 버스보다 요금이 더 비쌉니다. 할인 혜택이 크고 사용하기 쉬운 버스 카드를 신청하는 것이 좋습니다.
버스 카드: 베이징 시정부에서는 카드를 긁으면 요금의 60% 할인을 받을 수 있도록 규정하고 있으며, 학생은 학생증으로 학생 카드를 신청하면 요금의 20%를 할인받을 수 있습니다. 지하철 역, 일부 버스 허브, 대형 쇼핑몰에서 보증금 20위안으로 구입할 수 있습니다. (베이징역 지하 창구 및 베이징 서역 버스 허브에서 취급 가능, 접수처는 퇴근 후 오후 7시)
타임 티켓 카드: 3일 카드 요금 10위안, 3일 18회 제한, 7일 카드 요금 20위안, 7일 42회 제한, 15일 카드 요금 40위안, 15일 90회 제한. 지하철을 제외한 "9" 버스 노선을 제외한 시내의 모든 버스 노선을 이용할 수 있습니다. 보증금은 20위안입니다.
관광객 전용 노선
베이징에는 여러 종류의 관광 셔틀버스가 있습니다. 하나는 '투어'라는 단어로 시작하는 관광 셔틀버스입니다. 요금은 일반적으로 거리와 리무진과 에어컨 버스의 차이에 따라 30위안에서 70위안 사이입니다. 그중 투어 1에서 투어 5까지는 하루에 한 번, 투어 6에서 투어 18까지는 토요일, 일요일 및 법정 공휴일에 셔틀버스가 운행됩니다. "9" 버스(카드로 결제 시 20% 할인)와 당일 버스도 있습니다.
인력거 페디캡
베이징의 승객용 페디캡은 보통 시내 교통 중심지와 관광 명소에 밀집되어 있습니다. 휴일에는 택시가 심하게 혼잡하기 때문에 사람들은 후퉁을 통과할 수 있는 페달택시를 선택합니다. 또한 페디캡을 타면 거리의 풍경을 쉽게 볼 수 있기 때문에 페디캡은 택시보다 약간 더 비쌉니다.
자전거; 자전거
베이징의 주요 호텔에서는 하루에 20~30위안 정도에 자전거를 대여해 줍니다. 베이징을 좀 더 자세히 알고 싶다면 준신형 자전거를 빌려서 도심의 후통(胡通)을 거닐어보는 것도 좋습니다.
기타 관광 열차
베이징의 여러 기차역에서 수도 외곽의 다양한 명소로 가는 관광 열차가 매일 운행되고 있습니다. 휴가철 기차표는 베이징 기차역, 베이징 북역, 베이징 남역 및 베이징 철도 국제 여행사에서 구입할 수 있습니다. 관광객은 지정된 철도 매표소에서 관광 명소 티켓을 구매할 수 있으며, 관광 명소에 도착했을 때 다시 티켓을 구매할 필요가 없습니다. 이 티켓으로 베이징역, 베이징 북역, 베이징 남역에서 하행 열차를 무료로 이용할 수 있습니다.
지하철
베이징에는 현재 지하철 1호선, 지하철 2호선, 지하철 5호선, 지하철 바통선, 지하철 13호선(경전철)이 있으며, 1호선 서쪽의 애플파크에서 출발하여 동쪽의 시휘동역까지, 2호선은 시즈먼, 푸싱먼, 허핑먼, 첸먼, 베이징역을 지나 베이징역까지 운행합니다. 바통 노선은 시후이에서 투차오까지 운행합니다. 첫차는 보통 오전 5시에, 막차는 오후 23시경에 출발합니다. 요금은 739위안이며 카드 한 장으로 할인받을 수 없습니다.
수도 박물관은 1953년에 준비를 시작하여 1981년에 공식적으로 일반에 공개되었습니다. 원래 부지는 국가 중점 문화유적 보호 단위인 베이징 푸즈먀오입니다. 베이징의 "제10차 5개년" 기간 중 중점 문화 건설 프로젝트인 수도박물관 신축 신청은 1999년 베이징시 당위원회와 시 정부의 승인을 받았으며, 국무원 국가발전개혁위원회의 시행 승인을 거쳐 2006년 5월 28일 공식적으로 주춧돌을 놓았다.
2005년 6월 5438 + 2월 시범 운영, 2006년 5월 65438 + 8월 정식 개장. 웅장한 건축, 풍부한 전시, 첨단 기술 및 완벽한 기능을 갖춘 수도 박물관은 유명한 역사 문화 도시, 문화 중심지 및 국제 대도시로서의 베이징의 위상에 걸맞은 대규모 현대 박물관이되었으며 중국 1 급 박물관 및 세계 선진 박물관 중 하나입니다.
고전 건축
수도 박물관의 건축 디자인 컨셉은 사람 중심, 유산 중심, 사회에 대한 봉사, 과거와 미래, 역사와 현대, 예술과 자연의 조화를 강조하는 것입니다.
수도박물관의 건축 자체는 고전과 현대의 아름다움이 결합된 일종의 건축 예술입니다. 그것은 강한 국가적 특성과 독특한 현대적 감각을 가지고 있습니다. 거대한 지붕은 중국 전통 건축의 넓은 처마를 계승하고, 긴 석조 커튼월은 중국 고대 성벽을 상징하며, 광장의 경사면은 고대 높은 플랫폼의 건축 양식을 계승하고, 홀의 북쪽 문 밖 바닥에는 중국 전통 건축의 평면 중심 축의 특징을 구현하는 명나라 탑이 매설되어 있습니다. 타원형의 청동 전시관은 벽에서 기울어져 고대 문화 유물이 땅을 뚫고 나오는 것을 상징합니다.
청동, 목재, 석조물을 광범위하게 사용한 것은 오랜 역사를 보여줍니다. 북광장과 로비에 사용된 석재는 고대부터 베이징 건설에 석재를 공급해 온 팡산 지역에서 생산된 것입니다. 광장 갤러리의 외관은 베이징에서 가장 흔한 느릅나무로 만들어졌으며 타원형 갤러리의 외관은 청동으로 만들어졌으며 베이징에서 출토된 서주 청동을 모티브로 장식되어 있습니다.
철제 지붕, 유리 커튼월 등이 있습니다. 베이징의 강력한 시대적 속도를 보여주는 넓은 공간과 투명한 시각 효과는 현대 건축의 국제적 패션 트렌드와 일치합니다.
새 박물관의 내부는 직사각형 전시관, 타원형 테마 전시관, 바 형태의 사무실 및 연구동 등 세 개의 개별 건물로 나뉩니다. 그 사이의 공간은 중앙 홀과 실내 대나무 정원입니다. 자연 채광, 고대 중국 탑, 가라앉은 대나무 정원, 흐르는 물이 어우러져 관람객에게 인문학과 자연의 정취를 모두 느낄 수 있는 환경을 조성합니다.
완공 후 박물관 건물은 국내외 각계각층의 사람들로부터 호평을 받았습니다.
풍성한 전시
새 박물관의 전시는 수도 박물관의 역사적 소장품과 베이징에서 발굴 된 유물을 기반으로 베이징 역사, 문화 유물, 고고학 및 관련 학문의 최신 연구 결과를 흡수하고 국내외 박물관의 성공적인 경험을 바탕으로 베이징의 독특한 특성을 지닌 현대적인 전시회를 형성했습니다.
2000년 제1회 박람회를 위한 새 전시관 건설이 시작되자마자 전시 개요 준비에 착수하여 중국 사회과학원, 북경대 사회과학원, 베이징 사회과학원 등 여러 학계 권위자의 지도를 받아 학계에서 인정받은 최신 성과를 반영하고자 노력했습니다. 전시 디자인은 새로운 디자인 개념을 사용하고, 전통적인 지루한 디스플레이 모드를 돌파하고, 현대적인 디스플레이 기술과 기술을 최대한 활용하여 다양한 종류의 디스플레이 분위기를 조성하고, 관객에게 친근감, 재미 및 상호 작용, 우아함 및 인기의 형태로 일종의 체험적인 방문 경험을 제공하기 위해 노력합니다.
수도 박물관의 위치는 기본 전시, 고급 전시, 전시 등 첫 번째 전시의 구성을 결정합니다.
기본 전시는 고대 수도 베이징의 역사와 문화, 고대 수도 베이징의 도시 건설 및 옛 베이징의 민속을 전시합니다. 베이징의 고대 수도 역사와 문화, 베이징의 고대 수도 도시 건설은 수도 박물관 전시의 핵심으로, 수도의 찬란한 역사 발전을 향해 상승하는 웅장한 베이징 문화를 보여 주며 중국 일류 박물관 브랜드 전시를 만듭니다.
미술 전시회에는 고대 도자기 미술 전시회, 옌디 청동 미술 전시회, 고대 서예 미술 전시회, 고대 회화 미술 전시회, 고대 옥 미술 전시회, 고대 불교 미술 전시회, 서예 미술 전시회가 있습니다. 이 7개의 전시회와 '옛 베이징 민속 전시회'는 베이징 문화를 보완하고 심화합니다.
위 전시회는 * * * 5622점의 문화 유물을 소장하고 있습니다.
이 임시 전시회는 베이징 문화와 다른 문화, 중국 문화와 세계 문화 간의 관계를 연구하고 감상하는 무대입니다.
첨단 기술
수집, 전시, 연구는 박물관의 세 가지 주요 임무입니다. 쇼우보의 새로운 박물관은 오늘날 박물관 건설의 선진 기술을 완전히 흡수하고 채택했으며, 이 세 가지 측면에서 중국 내 일류 수준에 도달했습니다.
지능형 엔지니어링 전시실에는 온도와 습도를 지능적으로 제어하는 공조 시스템이 장착되어 전시실에서 관객 활동을위한 쾌적한 공간을 보장하는 동시에 문화 유물 보호에 도움이되는 전시 캐비닛의 온도와 습도를 유지하고 문화 유물 보관실에서는 다른 재료로 만들어진 문화 유물의 보관 영역에 따라 다른 온도와 습도를 제공합니다.
박물관 보안 기술 예방 시스템(주차 관리 및 조명 제어 포함), 화재 모니터링 및 자동 소화 시스템(비상 방송 시스템 포함), 건물 자동화 시스템, 음향 및 조명 연계 제어 시스템은 완전 지능형이며, 자동 소화는 문화 유물도 물의 특성에 맞게 특수 설계되었습니다.
문화유산 및 박물관 정보 통합 응용 시스템 구축 이 프로젝트는 국가 유산 박물관 분야의 혁신적인 프로젝트입니다. (1) 문화유산 정보 수집 프로젝트(디지털 사진, 영상, 스캔 등 각종 수집 장비 및 소프트웨어 시스템 포함), (2) 디지털 박물관 시스템 프로젝트, (3) 멀티미디어 전시 프로젝트(60여 개 전시 프로젝트), (4) 도서 및 홍보물 출판 등 크게 네 부분으로 구성된 거대한 체계적 프로젝트입니다.
이 네 부분은 문화유산과 박물관 정보를 수집, 가공, 관리, 저장하고 활용하기까지의 전 과정과 시스템을 포괄합니다. 이 전체 시스템 구축의 의의는 박물관의 전시 수집, 학술 연구, 행정 및 관객 서비스를 위한 통합적이고 완전하며 효율적인 서비스 플랫폼과 서비스 도구를 제공한다는 사실에 있습니다. 이 시스템은 인프라 네트워킹, 정보 자원 디지털화, 지능형 사무실 및 멀티미디어 디스플레이를 실현합니다. 정보 자원을 고도로 통합하고, 업무 흐름을 단순하고 효율적으로 만들고, 관련 전문 직책이 함께 일하고, 업무의 질을 향상시키고, 단일 자원 또는 성과를 다양한 분야에 적용하고, 대중에게 광범위한 지식 보급 서비스를 제공하는 데 유리한 조건을 조성합니다.
이 네 가지 부분에서 문화유산 정보 수집은 전적으로 최첨단 국제 디지털 사진, 비디오 및 스캐닝 장비를 기반으로 하여 최고 품질의 문화유산 이미지 데이터를 확보하고 문화유산 연구, 보호 및 보급의 기반을 마련합니다.
디지털 박물관 시스템 사업은 문화유산 정보 관리 시스템, 멀티미디어 전시 배경 관리 시스템 등 11개의 하위 시스템으로 구성됩니다. 박물관의 기능에 따라 사람 중심, 문화유산 중심의 원칙을 고수하여 문화유산 정보의 디지털 보존, 문화유산 정보 기반 구축, 문화유산 사업 연구 활동, 박물관 행정, 관객 현장 서비스 및 네트워크 서비스를 하나의 종합 시스템으로 통합합니다.
국제 박물관 분야에서 처음으로 사용되는 멀티 스크린 프로젝션, 팬텀 이미징, 가상 현실 이미지, 디지털 영화 등과 같은 멀티미디어 전시 프로젝트는 전시의 필요한 위치에 설치되어 전시 효과를 강화하고 물리적 전시물의 정보 전달을 심화하며 이전 교과서 전시의 지루하고 단조로운 특성을 깨고 지식 전달을 생생하고 직관적으로 만듭니다.
환경 보호와 에너지 절약을 위해 태양 에너지를 사용하는 중국 최초의 박물관이자 문화 장소입니다. 박물관은 또한 에너지 절약 램프와 콜로이드 배터리 EPS 비상 전원 공급 장치를 사용하며 박물관의 장식 재료, 진열장 및 기타 전시 용품은 모두 국가 표준에 부합하는 친환경 제품입니다.
문화 유물 복원 첨단 문화 유물 보호 및 복원 장비의 전체 세트, 문화 유물 보호 및 복원 수준을 종합적으로 향상시키는 첨단 기술 수단을 도입하여 수도 박물관이 중국 북부의 문화 유물 보호 및 복원 센터가되었습니다.
기능
새 수도박물관은 중요한 문화 시설일 뿐만 아니라 베이징 문화유적의 보호와 연구를 위한 거점이자 애국심, 역사, 과학 지식을 대중과 젊은이들에게 전파하고, 베이징의 중요한 의식과 축제의 장소이자 사람들의 여행과 여가를 위한 이상적인 장소로 자리 잡았습니다.
중앙 예식장의 면적은 2,000평방미터가 넘고 높이는 34미터입니다. 중국적인 장식과 현대적인 감각이 돋보이는 이곳은 의식 행사 및 대규모 문화 활동을 위한 이상적인 장소입니다.
각기 다른 유형의 전시실이 비교적 독립적으로 배치되어 있어 관객이 선택적으로 관람하고 관람 동선을 단축할 수 있을 뿐만 아니라 안전 관리에도 편리합니다. 전시실의 넓은 면적과 충분한 높이는 다양한 전시 디자인에 이상적인 공간을 제공하며 3,000 평방 미터가 넘는 임시 전시실은 국내외 문화 예술 교류를위한 일류 전시 플랫폼을 제공 할 것입니다. 지능형 온습도 제어 시스템과 보안 및 소방 시스템은 가장 귀중한 문화 유물 전시회를 개최할 수 있는 조건을 제공합니다.
문화유물 수장고는 면적이 충분하고 합리적으로 분리되어 있으며 보안 및 소방 시설이 선진적이고 완벽하며 10 톤 유압 리프트를 사용하여 문화 유물 운송기를 지상에서 지하 2 층 수장고로 운반 할 수 있으며 이는 현재 중국 및 외국 박물관 중 유일합니다.
다기능 회의장은 다국어 동시 통역, 디지털 영화 재생, 회의 투표 시스템 및 회의장 전용 웹 사이트 등 중국에서 가장 엄선 된 시설을 갖추고 있습니다.
디지털 상영실에는 고화질 디지털 영화를 상영할 수 있는 초광시야각 곡면 스크린이 있습니다. 이 장비의 해상도는 국내외 최고 수준입니다. 현재 첫 번째 영화는 '브릴리언트 베이징'입니다. 향후 3차원 디지털 영화도 제작될 예정입니다.
품질 서비스
첨단 장비와 시설의 개선과 인간적인 서비스 원칙을 바탕으로 다국어 서비스 상담, 사물함, 공공 식수 카운터, 휴식 의자, 자동차와 비자동차를 위한 주차장 등 리셉션 서비스를 제공합니다. 또한 장애인을 위한 리프트, 휠체어, 전화기가 준비되어 있으며 유아를 위한 유아실, 유모차 등이 준비되어 있습니다. 유아를 위한 유아실, 유모차 등이 준비되어 있습니다. 또한 특별한 분들을 위한 6개의 터치스크린도 설치되어 있습니다.
가이드 투어 서비스는 관람객에게 중국어와 영어로 된 다국어 안내도와 전시 컬러 페이지를 무료로 제공하고, 다국어 해설사와 전문가의 특별 강연, 터치스크린 질의 컴퓨터, 다국어 지능형 음성 내비게이터, 국내 최초로 다국어 개인휴대용 컴퓨터(PDA)를 활용한 내비게이션 등을 제공한다.
중앙 예식장의 대형 스크린은 세계 최고 해상도의 풀 컬러 대형 스크린을 채택하여 베이징 최초의 전시, 임시 전시 및 기념물을 소개하는 디지털 영화를 상영하고, 전시 및 서비스 정보는 2원색의 대형 스크린을 사용하여 텍스트 형식으로 방송합니다.
특별 강연, 어린이 테마 활동, 체험 프로그램 및 인터랙티브 멀티미디어 프로젝트. 교육 및 인터랙티브 서비스 센터에서 연중 내내 진행됩니다.
레저 서비스 레스토랑, 카페, 다실, 기념품 가게, 서점, ATM, 우편함, 공중전화 및 기타 시설이 방문객에게 개방되어 있습니다.
수도박물관은 현대적이고 종합적인 박물관으로서 일반 대중의 정신적, 문화적 삶을 풍요롭게 하고 외국과의 문화 교류를 수행하며 수도 베이징의 사회주의 문화를 건설하는 데 새로운 기여를 할 것입니다.