캐롤라의 앞부분은 멀티프레임 중망에 맞춰 차의 등급이 높아지는 젊은 느낌을 준다.
카로라 202 1 1.2TS-CVT 엘리트 플러스 인테리어는 블랙 위주의 실버 트림으로 산뜻하고 깔끔한 스타일로 편안함을 느낄 수 있습니다. 또한 이 차는 브레이크 보조, 전속력 어댑티브 순항, GPS 내비게이션 시스템 등 다양한 구성을 갖추고 있다. 또한 구성 성능이 상당히 좋아 운전자에게 편안한 차량 체험을 제공한다.
동력 방면에서 카로라는 1.2TL4 엔진, 최대 전력 85kw, 최고 토크 185 Nm, 무급 기어박스와 일치, 공신부 종합연료 소비 5.6L/1 섀시 측면에서 이 차의 서스펜션은 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 E 형 멀티 링크 독립 서스펜션의 조합이며, 동시에 전구체의 구동 형태를 채택하고 있다.
전반적으로, 카로라의 제품력은 여전히 시장 포지셔닝에 부합한다. 당신은 화면 앞에서 이 차를 위해 돈을 지불할 것입니까? 댓글 구역에서 자신의 견해를 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)