과목 2 와 과목 3 은 같은 코치의 장점을 가지고 있다. 과목 2 훈련 기간 동안 코치와 수강생들은 이미 익숙해졌고, 코치도 이미 수강생들이 차를 배우는 데 무엇이 부족한지, 과목 3 훈련이 더 효율적이라는 것을 이미 알고 있다. 이것이 대부분의 운전학교가 과목 2 와 과목 3 에서 모두 같은 감독을 채택한 이유다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공부명언
수용 가능성 기준
1, 교통법규 및 관련 지식 (과목 1)-필기시험, 100 은 만점 90 점 이상 합격 (90 점 포함).
2, 장소 운전 (과목 2)--장소, 실제 차. 합격과 불합격밖에 없다. 후진 저장, 좁은 도로 유턴, 가로주차, 회전로 고정 정지 시작, 직각 회전, 커브길 주행, 비상제동, 톨게이트 상패를 포함한 9 가지 강제 테스트 (모두 없음) 를 실시합니다. 모두 9 개의 필수 시험 항목을 통과해야 과목 2 시험에 합격할 수 있다. (상하이에는 새로운 과목 2 종목이 있는데, 일부 지역에서는 여전히 5 종목을 집행할 수 있다.)
3, 도로 운전 (지점 3)-고속도로 또는 시뮬레이션 장소, 실제 자동차. 시험은 모두 전자눈 감시와 교통경찰 시험으로 도로 시험이 더 공평하다.
20 13, 10 신교칙이 시행된 이후 시험에는 조명 사용, 좌회전, 횡단보도 통과 등의 종목이 추가되었고, 도로시험 후 안전문명운전 이론시험 (속칭 과목 4) 이 추가됐다. 과목 1 과의 차이점은 사진 분석과 판단이 늘어난다는 것이다. 시험 50 문제, 문제당 2 점. 100 만점 90 점 이상 합격합니다.