하버드 적토끼의 앞얼굴은 정사각형의 디자인 스타일을 나타내고, 다각형의 흡기 그릴은 앞얼굴을 상당히 규칙적으로 보이게 한다.
하버드홍토끼 20211 이 차는 가파른 비탈이 완만하고, 전속력 어댑티브 순항, 오르막 보조 등 다양한 구성을 갖추고 있다.
동력 방면에서 하버드 적토끼는 1.5TL4 엔진, 최대 전력 135kw, 최대 토크 275 Nm 을 탑재하여 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 섀시 측면에서 이 차의 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션이고, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션으로, 전구체의 구동 형태를 채택하고 있다.
전반적으로 이 차의 생산력은 시장에서 여전히 경쟁력이 있다. 화면 앞에 있는 당신은 이 차의 가격이 합리적이라고 생각합니까? 댓글 구역에 댓글을 남기신 것을 환영합니다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)