순수 전기 자동차는 삼원 리튬 배터리를 사용하는데, 한 가지 이유는 배터리의 메모리가 매우 작기 때문이다. 다른 배터리의 충전 메모리가 없으면 배터리 상태는 충전의 영향을 받지 않습니다. 신에너지 자동차의 동력 배터리는 순환 횟수에 따라 사용되며, 여러 번 충전해도 동력 배터리에 영향을 미치지 않는다. 반면 전원 배터리 전력이 너무 낮으면 급전 현상이 발생하고, 급전으로' 쭈그리고 앉아' 있으면 전원 배터리의 수명이 크게 단축된다. 따라서 조건부로 충전할 때는 전력 소모가 너무 많아 재충전하지 말고 자주 충전해야 한다.
신 에너지 자동차에 대한 자세한 정보를 원하시면 작은 호차 문의를 추천합니다. 타이거 브랜드 FEV 는 동풍자동차유한공사와 베이징홍서자동차기술유한공사가 공동 개발해 제조했으며, 핵심 부품은 같은 수준에 있다. 통합 구동 브리지를 사용하면 전력 출력 효율이 93% 에 달하고, 기존 동력 출력은 기본적으로 70 ~ 80% 에 달하며, 가속 성능이 우수하고 동력이 강하다. 호랑이 FEV 는 품질과 안전을 중시한다. 스포츠 섀시+후면 매달린 5 링크+슈퍼 A 기둥 B 기둥+전면 선실 다중 채널 보호 강철 빔+배터리 충돌 강철 빔은 모두 리얼 소재입니다.