첫째, 판매 시점은 다음 조건을 충족해야 합니다.
1. 대리점의 판매점은 공상행정관리부의 승인을 받아야 하며 영업허가증, 세무등록증 및 국가가 규정한 기타 증명서를 가지고 있어야 합니다.
2. 대리점의 위치는 철도의 통일된 계획에 부합해야 하며, 부지 선정에는 일정한 여객류가 있어야 한다.
3. 판매점에는 고정 사업장과 완비된 안전 소방시설이 있어야 합니다.
4. 대리점의 매표원은 철도 여객운송법규, 철도 매표업무, 컴퓨터 조작지식을 숙지하고 철도 관련 부서에서 통일교육을 거쳐 시험에 합격한 후 직장에 나가야 한다.
둘째, 판매 네트워크 선언 및 승인
1. 미리 서면 보고로 반박역 여객운송지도자에게 신청서를 제출하고 여객영업부에서 해당 역에 대한 심사를 책임진다.
2. 심사 후, 역은 점 운영 상황을 신고하는 심사 상황을 철도국 여객운송처에 보고하여 확인한다.
셋째, 몇 가지 힌트가 있습니다
1, 유료할 역 주관여객 수송 지도자와 연락해서 매표소의 배치가 만석인지 확인해야 합니다. (매표소의 선택은 주변 사람들이 충분한지, 교통이 편리한지, 광대역 접속 조건이 있는지, 치안이 통제되는지, 차표가 안전한지 여부에 따라 달라진다. ) 을 참조하십시오
2. 역 주무 여객운송 지도자의 비준을 받은 후 역에 신청하거나 철도국 여객운송처 기술부와 연락할 수 있습니다. (그들은 비준한다, 만약 네가 다른 기업의 뒷받침이 없다면, 일반적으로 표를 비준하지 않을 것이다. ) 을 참조하십시오
3. 주요 비용은 부지 임대 및 인테리어, 광대역 액세스, 자동발권기, 사무용품, 전기운영 등이다. , 지역에 따라, 일반적으로 654.38+ 만 이상이다.
4. 모든 사람이 신청할 수 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 기업 배경이 있어야 하는데 (그렇지 않으면 일이 생기면 누구를 찾아가야 한다), 안에 사람이 있는 것이 가장 좋다.
5. 매표소 수수료에서 돈을 벌 수 없다고 말하지 마세요. 비용 회수는 모두 문제입니다. 물론, 만약 당신이 다른 업무에 종사하고 티켓을 판매한다면 (다른 운영비 없음), 한번 해 보세요.
대행 매표소에 대한 투자 상황.
1, 대리점 발권점 1 개에 3 만 ~ 4 만원 정도 투자해야 기차표 대행 업무를 시작할 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
티켓 기계: 654.38+ 10 만원;
단일 마이크로컴퓨터: 654.38+0 만원 (철도 매표 마이크로컴퓨터는 반드시 종합사무마이크로컴퓨터와 물리적으로 분리되어야 합니다. 즉, 종합사무마이크로컴퓨터와 자동발권기가 별도로 설치되어 사용할 수 없습니다.)
두 대의 전화: 500 원 정도, 그 중 하나는 전화 접속 인터넷입니다.
대리예금: 654.38+0 만원.
철도 발권 시스템 전용 한카: 월세 50 원 (발권 시스템 전용, 네트워킹 후 조회 발권 소프트웨어).
또한 철도국의 요구에 따라 대리 지휘자는 반드시' 특수 지휘자', 즉 전임 대리 지휘자여야 한다.
2. 기차표 대리비 요금에 대해서는 물가국 등 부처의 규정에 따라 한 장에 최대 5 원까지의 수수료가 부과되는데, 이는 철도부문과 대리점 계약에도 명확하게 규정되어 있다. 그러나 실제로 일부 프록시 점이 너무 높을 수 있습니다. 이 경우 고객 불만이나 물가부문 조사가 없으면 철도부문은 일반적으로 추궁하지 않는다 (규정에 따르면 철도부문은 대리비 징수에 대한 검사와 조사를 할 권리와 의무가 있다).
특약 매표원 월급 400 원, 매달 전화 접속 인터넷 요금 50 원, 수력, 주택 자산 등 감가 상각을 고려하지 않는다고 가정해 봅시다. (마이크로컴퓨터, 매표기, 전화 5 년 직선감가 상각), 티켓당 수수료가 5 위안으로 계산되면 한 지사에서 매년 2020 장, 즉 하루에 5.5 장을 팔아야 본전을 보장할 수 있다.
(5X=20500/5+500* 12 X=2020)