상해시 기록 보관소에서 편찬한' 상해명거리' 에 따르면 청대 건륭 이후 해상이 대외적으로 폐쇄됐고 상해항은 지리적으로 우월하여 당시 중국 남북해운무역의 연결점이 되었다. 당시 한 문건은 "원근무역은 모두 오송구에서 황보로 옮겼다" 고 말했다. 이 시점에서 16 개 점포 지역은 이미 중국에서 가장 큰 항구이다.
지명학에서 처음으로' 16 가게' 가 등장한 것은 청나라 함풍과 동치년, 지금으로부터 약 140 년이었다. 태평군의 진공을 막기 위해 당시 상해군은 도시 안팎의 상가를 위해 연보연합방위의' 상점' 을 설립했다. "가게" 는 점내 치안을 책임지고, 영업사무는 점내 모든 상호가 부담한다. 처음에는 27 개 점포로 나눌 계획이었지만 여러 가지 이유로 실제로 16 개 점포 (첫 번째 점포에서 16 번째 점포까지) 로 나뉘었다. 그중 16 점포는 가장 큰 16 점포로 상하이의 현성 대동문, 서쪽에서 정호, 동쪽에서 황포강, 북쪽에서 법조계와 접해 있는 작은 동문거리, 남쪽에서 만우부두거리, 왕가부두가를 포함한다. 1909 년 상해현에서 지방자치를 실시하여 모든 점포가 취소되었습니다. 그러나 16 점포는 상해항에서 가장 시끌벅적한 곳에 위치해 있어 여객 수송이 집중되고 부두가 많기 때문에 여행자든 상하이 시민이든 모두' 16 가게' 라고 부른다. 지명으로서 이 이름은 지금까지 전해지고 있다.
1970 년대에는 여객운송의 절실한 요구로, 원래의 하역지와 여객터미널은 합병되어 16 점포 부두를 기초로 상해항 여객선 부두를 다시 세웠다. 시설이 낡았기 때문에 1982 년 이홍장이 설립한 모집국 창고가 철거되어 16 점포의 새 여객터미널이 건설되었다. 새로운 여객터미널은 수천 명의 사람들을 끌어들였다. "당시 세 가지 하이라이트가 있었습니다. 하나는 에스컬레이터였습니다. 둘째, 카메라 모니터링; 셋째, 7 개의 작은 대합실, 착지창, 에어컨, 소파를 건설한 것은 모두 시정위가 빌린 것이다. 상해를 센세이션하다. "
그러나, 도로가 크게 발전한 후, 수로는 일종의 교통방식의 쇠퇴로서 역사의 필연이다. 1998, 상해-항주-닝보 고속 전선 개통, 상해에서 닝보로 운전하는 데 4 시간 밖에 걸리지 않습니다. 이 수로 노선은 아마도 정지될 것이다. 2004 년 9 월, 16 점포 여객역의 모든 예정된 노선이 창강구 오송여객운송센터로 옮겨지면서 16 점포가 한때 사람들의 시선을 떨어뜨렸다.
16 포부두의 역사 구 상하이 16 포부두는 상해시 기록 보관소에서 편찬한' 상해명거리' 에 기록되어 있다. 청나라 건륭년, 해금 개방, 상해항은 우월한 지리적 위치로 당시 중국 남북해운무역의 연결점이 되었다. 당시 한 문건은 "원근무역은 모두 오송구에서 황보로 옮겼다" 고 말했다. 이 시점에서 16 개 점포 지역은 이미 중국에서 가장 큰 항구이다. 지명학에서 처음으로' 16 가게' 가 등장한 것은 청나라 함풍과 동치년, 지금으로부터 약 140 년이었다. 태평군의 진공을 막기 위해 당시 상해군은 도시 안팎의 상가를 위해 연합방위의' 상점' 을 설립했다. "가게" 는 점내 치안을 책임지고, 영업사무는 점내 모든 상호가 부담한다. 처음에는 27 개 점포로 나눌 계획이었지만 여러 가지 이유로 실제로 16 개 점포 (첫 번째 점포에서 16 번째 점포까지) 로 나뉘었다. 그중 16 점포는 가장 큰 16 점포로 상하이의 현성 대동문, 서쪽에서 정호, 동쪽에서 황포강, 북쪽에서 법조계와 접해 있는 작은 동문거리, 남쪽에서 만우부두거리, 왕가부두가를 포함한다. 1909 년 상해현에서 지방자치를 실시하여 모든 점포가 취소되었습니다. 그러나 16 점포는 상해항에서 가장 시끌벅적한 곳에 위치해 있어 여객 수송이 집중되고 부두가 많기 때문에 여행자든 상하이 시민이든 모두' 16 가게' 라고 부른다. 지명으로서 이 이름은 지금까지 전해지고 있다. 1970 년대에는 여객운송의 절실한 요구로, 원래의 하역지와 여객터미널은 합병되어 16 점포 부두를 기초로 상해항 여객선 부두를 다시 세웠다. 시설이 낡았기 때문에 1982 년 이홍장이 설립한 모집국 창고가 철거되어 16 점포의 새 여객터미널이 건설되었다. "새로운 여객터미널은 수천 명의 사람들을 끌어들였다." 당시 세 가지 하이라이트가 있었다. 하나는 에스컬레이터였다. 둘째, 카메라 모니터링; 셋째, 7 개의 작은 대합실, 착지창, 에어컨, 소파를 건설한 것은 모두 시정위가 빌린 것이다. 상해를 센세이션하다. 그러나 도로가 크게 발전한 후 수로는 교통방식의 쇠퇴로서 역사의 필연이다. 1998, 상해-항주-닝보 고속 전선 개통, 상해에서 닝보로 운전하는 데 4 시간 밖에 걸리지 않습니다. 이 수로 노선은 아마도 정지될 것이다. 2004 년 9 월, 16 점포 여객역의 모든 예정된 노선이 창강구 오송여객운송센터로 옮겨지면서 16 점포가 한때 사람들의 시선을 퇴색시켰다. 。
상하이 16 포부두의 유래 16 포의 첫 출현은 청나라 함풍과 동치년, 지금으로부터 약 140 년이었다. 태평군의 진공을 막기 위해 당시 상해군은 도시 안팎의 상가를 위해 연합방위의' 상점' 을 설립했다. "가게" 는 점내 치안을 책임지고, 영업사무는 점내 모든 상호가 부담한다. 처음에는 27 개 점포로 나눌 계획이었지만 여러 가지 이유로 실제로 16 개 점포 (첫 번째 점포에서 16 번째 점포까지) 로 나뉘었다. 그중 16 점포는 가장 큰 16 점포로 상하이의 현성 대동문, 서쪽에서 정호, 동쪽에서 황포강, 북쪽에서 법조계와 접해 있는 작은 동문거리, 남쪽에서 만우부두거리, 왕가부두가를 포함한다. 1909 년 상해현에서 지방자치를 실시하여 모든 점포가 취소되었습니다. 그러나 16 점포는 상해항에서 가장 시끌벅적한 곳에 위치해 있어 여객 수송이 집중되고 부두가 많기 때문에 여행자든 상하이 시민이든 모두' 16 가게' 라고 부른다. 지명으로서 이 이름은 지금까지 전해지고 있다.
16 포부두 소개 16 포부두는 상하이 외탄에서 가장 유명한 부두로 150 년의 역사를 가지고 있다. 이곳은 극동에서 가장 큰 부두이자 상해의 수상 포털로 상해에 대한 많은 역사와 인문적 기억을 담고 있었다. 20 10 상하이엑스포를 맞이하기 위해 상하이 외탄의 최근 3 년간의 전반적인 개조로 외탄에서 가장 유명한 오래된 부두도 환골탈태하여 외관이 훌륭하고 기능이 재건되었다.
예전에 갯벌 16 번 가게에서 밥을 먹었어요. 어둠이 내리자 우리는 차를 타고 해변으로 갔다. 여행객이 직조하는 것처럼 등불이 환하고 번화한 광경을 보았다.
우리는 인파를 밀치고 유람선 한 척으로 와서 황포강을 순회할 준비를 했다. 나는' 장미공주' 라는 유람선을 타고 옥상으로 올라가 큰 강의 밤바람을 느끼며 흥분했다. 관광객들은 함께 둘러앉아 양안의 풍경에 대해 흥미진진하게 이야기하고 있다. 나는 참지 못하고 엄마와 함께 노래를 흥얼거렸다.
잠시 후 유람선이 천천히 시동을 걸었는데, 나는 멀리서 바라보았는데, 양안의 고층 빌딩이 줄지어 서 있는 것을 보았는데, 네온사인의 소포 아래 유난히 휘황찬란했다. 나는 밑바닥 선실로 달려가 뱃전에 기대어 발밑의 강물을 바라보았다. 강물이 깊어도 헤아릴 수 없을 정도로 배가 지나가는 곳마다 잔물결이 일고, 궁금하고, 보기만 해도 두려움이 생긴다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 때때로 나는 위아래로 뛰어다닐 때도 있고, 때로는 앉아서 엄마와 함께 맛있는 음식을 맛볼 때도 있다. 어느새 한 시간이 지나갔다. 나는 유람선을 지하로 내려가는 것을 원하지 않는다.
땅에 떨어졌을 때, 어머니는 나에게 아름다운 기념사진 몇 장을 찍어 주셨고, 나에게 영원한 기억을 남겼다.
예전에 갯벌 16 번 가게에서 밥을 먹었어요. 어둠이 내리자 우리는 차를 타고 해변으로 갔다. 여행객이 직조하는 것처럼 등불이 환하고 번화한 광경을 보았다. 우리는 인파를 밀치고 유람선 한 척으로 와서 황포강을 순회할 준비를 했다. 나는' 장미공주' 라는 유람선을 타고 옥상으로 올라가 큰 강의 밤바람을 느끼며 흥분했다. 관광객들은 함께 둘러앉아 양안의 풍경에 대해 흥미진진하게 이야기하고 있다. 나는 참지 못하고 엄마와 함께 노래를 흥얼거렸다. 잠시 후 유람선이 천천히 시동을 걸었는데, 나는 멀리서 바라보았는데, 양안의 고층 빌딩이 줄지어 서 있는 것을 보았는데, 네온사인의 소포 아래 유난히 휘황찬란했다. 나는 밑바닥 선실로 달려가 뱃전에 기대어 발밑의 강물을 바라보았다. 강물이 깊어도 헤아릴 수 없을 정도로 배가 지나가는 곳마다 잔물결이 일고, 궁금하고, 보기만 해도 두려움이 생긴다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 때때로 나는 위아래로 뛰어다닐 때도 있고, 때로는 앉아서 엄마와 함께 맛있는 음식을 맛볼 때도 있다. 어느새 한 시간이 지나갔다. 나는 유람선을 지하로 내려가는 것을 원하지 않는다. 땅에 떨어졌을 때, 어머니는 나에게 아름다운 기념사진 몇 장을 찍어 주셨고, 나에게 영원한 기억을 남겼다. 。
두사전두 (1888- 195 1), 남자, 본명, 본명 뒤 장태연의 건의에 따라 옹으로 이름을 바꿨다. 장쑤 천사 (현재 상해 포동신구) 에서 태어나 근대 상하이 청방 성원이다.
1902 년 두가 황공관에 입성했다. 청방과 상하이의 주요 거처로 법조계에서 카지노' 공동흥회' 를 운영한다.
1925 년 7 월 두가' 삼신 회사' 를 설립하여 법조계의 아편 운송을 전문으로 하고 있다. 1927 년 4 월 두, 황, 중국 * * * 회의를 조직했습니다.
65438 년부터 0929 년까지 두가 광동국으로 임명된 것은 중국인이 법조계에서 가장 높은 직위이다. 65438 년부터 0929 년까지 두가 중환은행을 설립하여 상하이 금융업에 발을 들여놓았다.
상하이의 역사