이른바 대토목이다. 그것은 물, 토양, 문화와 관련된 모든 인프라의 계획, 건설, 유지 관리를 가리킨다. 현재 일반적인 토목 공사 프로젝트에는 도로, 물 공급, 배수, 홍수 방지 공사, 교통 등이 있다. 예전에는 모든 비군사토목공학이 이런 부류로 분류되었지만, 공학과학이 점점 더 넓어지면서 토목공학 분야에 속해 있던 많은 내용이 독립된 학과가 되었다. 현재 좁은 토목공사는 토목공사, 즉 건축공사 (또는 구조공사) 와 같다.
비즈니스 교육 목표
본 전공은 토목공학 각 학과의 기초이론과 지식을 습득하여 주택 건축, 지하건물 (광산건물 포함), 도로, 터널, 교량건물, 수력발전소, 항구 및 근해 구조와 시설, 급수 및 배수 및 기초 처리 분야의 고급 엔지니어링 기술 인재에 종사할 수 있습니다.
비즈니스 교육 요구 사항
본 전공 학생은 주로 공학역학, 암토공학, 구조공학, 시정공사, 급수배수 공사, 수리공사의 기초이론과 지식을 배우고, 공학도면, 공학측량, 컴퓨터응용, 전문실험, 구조설계, 시공실천 등에 종사하는 기본훈련을 받았으며, 건축공사, 교통과 토목공학, 수리수전공사, 항구공사에 종사하고 있습니다.
지식을 얻는 능력
졸업생은 다음과 같은 지식과 능력을 갖추어야 한다.
1. 자연과학의 기초가 탄탄하고 인문사회과학의 기초가 좋으며 외국어 종합능력이 강하다.
2. 공학역학, 유체역학, 암토역학, 공학지질학, 공학도면의 기본 이론과 지식을 습득하다.
3. 건축 자재, 구조 계산, 구성 요소 설계, 기초 처리, 급수 및 배수 공학 및 컴퓨터 응용 프로그램의 기본 지식, 원리, 방법 및 기술을 습득하여 토목 구조 공학 설계 및 연구에 종사 할 수있는 능력을 갖추고 있습니다.
4. 건설 기계, 전기 공학, 엔지니어링 조사, 건설 기술 및 건설 조직, 엔지니어링 모니터링, 엔지니어링 예산, 엔지니어링 입찰 및 기타 기본 지식과 기술을 습득하고, 처음에는 엔지니어링 건설, 관리 및 연구에 종사 할 수있는 능력을 갖추고 있습니다.
5. 각종 토목 공사 건설 방침, 정책 및 법규에 익숙하다.
6. 토목공학의 주요 학과의 이론 최전방과 발전 추세를 이해하다.
7. 문헌 검색과 정보 조회의 기본 방법을 익히고, 일정한 과학 연구와 실제 작업 능력을 갖추고 있다.
메인 요리
주요 분야: 역학, 토목 공학, 수리공학.
주요 과정: 공학역학, 유체역학, 암석역학, 기초와 기초, 공학지질, 공학수문학, 공학제도, 컴퓨터응용, 건축재료, 콘크리트구조, 강철 구조, 공학구조, 배수공사, 시공기술 및 관리.
주요 실습 교육 링크
엔지니어링 도면, 인식 실습, 측정 실습, 공학 지질 실습, 전문 실습 또는 생산 실습, 구조 과정 설계, 졸업 디자인 또는 졸업 논문 등이 포함됩니다. , 일반적으로 40 주 정도 배정됩니다.
주요 전문 실험: 재료역학 실험, 건축재료 실험, 구조실험, 토공 실험 등.
학습 시간: 4 년
수여 된 학위: 공학 학사
취업 방향
도시 건설과 도로 건설이 끊임없이 가열됨에 따라 토목공학 전공의 취업 형세가 최근 몇 년 동안 계속 상승하고 있다. 대부분의 졸업생들이 일자리를 찾는 것은 어렵지 않다. 그러나 토목 공학과의 취업 전망은 국가 정책과 경제 발전 방향과 밀접한 관련이 있다. 최근 몇 년 동안 업계 급여 수준은 기술보다 관리가 높은 추세를 보이고 있으며, 기술에서 관리로 전환하는 것은 많은 토목공학 졸업생들의 경력에서 피할 수 없는 병목 현상이 되고 있다. 어떻게 대학의' 돈' 길을 준비하고 적절한 직업 발전 방향을 찾을 수 있을까?
목토공학은 도로교량공사와 건축공학의 두 가지 방향으로 나눌 수 있다. 경력에서 이 두 방향의 직위는 대체적인 통일성과 세부적인 차이가 있다. 일반적으로 토목공학의 주요 취업 방향은 다음과 같다.
엔지니어링 기술 방향
대표직: 시공사, 건설사, 구조엔지니어, 기술관리자, 프로젝트매니저 등.
대표 업종: 건설기업, 부동산 개발기업, 도로교 건설기업 등.
취업 전망: 주변의 고층 빌딩이 끊임없이 우뚝 솟아 있고, 넓고 평탄한 도로가 사방팔방으로 뻗어나가는 것을 볼 수 있듯이 토목 건설업계의 엔지니어링 기술 인재에 대한 수요도 커지고 있다. 2004 년 각종 인재 시장에 진출해 엔지니어링 기술자를 채용한 기업은 100 여개 업종을 포괄하고 있으며, 이 가운데 주택 및 토목공학 건설업의 인재 수요가 이미 많은 도시 인재 시장의 1 위에 올랐다. 경제 발전, 도로망 개조, 도시 기반 시설 건설이 심화됨에 따라 현재와 미래의 토목 공학 기술자들에 대한 수요가 계속 증가할 것이다. 게다가 도로교와 도시 기반 시설의 업그레이드까지 더해져 인재 시장이 과포화되지 않는 한 토목공사 기술자들의 취업 전망이 줄곧 좋다고 할 수 있다.
일반적인 경력 경로: 건축가/기술자-엔지니어/팀장, 입찰 책임자-기술 관리자-프로젝트 관리자/수석 엔지니어.
연봉 참고: 시공사/기술자:1.50,000 ~ 25,000 원; 포먼: 25,000 ~ 40,000 위안; 기술 품질 관리 관리자: 45,000 ~ 70,000 위안; 프로젝트 관리자: 50,000 ~ 654.38+ 만 위안;
전문가들은 우리나라 자질인증제도가 지속적으로 개선됨에 따라 토목공업의 공학기술자들은 전문지식과 기술에 정통할 뿐만 아니라 필요한 자격증도 취득해야 한다고 조언했다. 엔지니어링 기술자와 관련된 직업 자격은 주로 국가 1, 2 급 등록 건축가, 국가 등록 토목 엔지니어, 국가 1, 2 급 등록 구조 엔지니어를 포함한다. 이러한 직업 자격은 일정 연한 관련 업무 경험이 있어야 응시할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 따라서 토목공학 졸업생은 직장에 나가더라도 지식구조의 쇄신에 주의를 기울이고, 조속히 응시하고, 관련 직업자격을 취득해야 한다. 공학기술업무에 종사하고 싶은 대학생은 인턴 기간 중 건설현장 측량, 건축재료, 암토공사, 노상, 노면, 도로교 세그먼트 소형 교량 및 배수관의 시공과 측정을 선택할 수 있다.
설계, 계획 및 예산 방향
대표직: 프로젝트 디자이너, 구조감사, 도시계획가, 예산원, 예산엔지니어 등.
대표 산업: 엔지니어링 조사 설계 단위, 부동산 개발 기업, 교통 또는 시정공사 기관 기능 부서, 공사 원가 컨설팅 기관 등.
취업 전망: 최근 몇 년 동안 각 조사설계원의 엔지니어링 디자이너에 대한 수요가 끊임없이 증가하고 있다. 도시 계획은 신흥 직업으로서 도시 건설이 깊어짐에 따라 더 많은 현대 디자인 기획 인재가 필요하다. 컨설팅업이 부상하면서 공사 예산 등 건설업계 컨설팅 서비스 인력도 토목공업의 새로운 취업 성장점이 됐다.
일반적인 경력 경로: 예산처-예산 엔지니어-선임 컨설턴트.
연봉 참고: 예산처:1.50,000 ~ 30,000 원; 예산 엔지니어: 2 만 5 천 ~ 6 만 위안; 도시 기획자: 4 만 ~ 7 만원
건축가: 40,000 ~ 65438+ 만 위안; 수석 건축가: 25 만원 이상.
전문가들은 이런 직위에는 전문지식뿐만 아니라 충분한 대국관과 업무 경험도 필요하다고 조언한다. 일반적으로 그의 임금은 업무 경험에 비례한다. 건축가를 예로 들자면, 현대 건물도 환경 보호와 지속 가능한 발전을 요구하는데, 이를 위해서는 건축가가 탄탄한 기초와 풍부한 경험, 학습 능력, 실천에서 체득해야 한다. 현재 시장의 대부분의 건축 설계 인재들은 5 년 이상의 업무 경험을 요구하고, 1 급 등록 건축가 자격을 갖추고 있으며, 대형 주택이나 건축 프로젝트의 디자이너로 활동하고 있다. 이런 일자리도 해당 자격증을 취득해야 한다. 예를 들어, 건축가는 국가 조직의 직업 자격 시험에 합격하여' 등록 건축가 자격증' 을 받아야 직무를 수행할 수 있으며, 예산 엔지니어는 등록 비용 엔지니어나 예산 엔지니어 자격을 취득해야 합니다. 또한 이러한 직업에 종사하려면 컴퓨터 운영 및 유지 관리에 익숙해야 하고, CAD 를 사용하여 다양한 엔지니어링 도면을 그리는 데 능숙하며, P3 을 사용하여 시공 및 생산 계획을 세우는 등 자기 수양을 강화해야 합니다. 건축디자이너와 같은 일부 일자리들은 인류학, 미학, 역사, 시대별, 국가별로 건축의 진수에 대해 깊이 이해하고 자신의 디자인 스타일을 익히고 단조할 수 있어야 한다. 이것들은 모두 학창시절부터 자신의 문화 내포를 쌓아야 한다. 인턴 기간에는 부동산 평가, 공사 예산, 공사 제도 등과 같은 관련 기관과 일자리를 최대한 선택해야 한다.
품질 감독 및 엔지니어링 감독 방향
대표 직책: 감독 엔지니어
대표 업종: 건설, 도로교 감리회사, * * 공사 품질 검사 감독부.
고용 전망: 공사 감독은 최근 몇 년 동안 새롭게 부상한 직업이다. 우리나라 건축과 도로교 건설 품질 감독이 날로 규범화되면서 감독업계는 탄생한 날부터 전례 없는 발전 기회에 직면해 있으며, 국가공사 감리제도가 개선되면서 감리업계는 더욱 넓은 발전 공간을 갖게 되었다.
일반적인 경력 경로: 감독-자료원-직접 프로젝트 책임자-전문 감독 엔지니어-수석 감독 엔지니어
연봉 참고: 현장 주관자:1.80,000 ~ 25,000 원; 프로젝트 직접 책임자: 25,000 ~ 40,000 원 전문 감독 엔지니어: 30,000 ~ 50,000 위안; 총감독 엔지니어: 4 만 ~ 8 만원.
전문가 조언: 감리업계는 신흥 업종이므로 자격제도와 밀접하게 결합된 업종이며, 직위 승진은 개인의 자격 획득과 밀접한 관련이 있다. 일반적으로 감독은 성급 감독 면허를 취득해야 하고, 프로젝트 책임자는 성급 감독 엔지니어나 감독 면허를 취득해야 하며, 업무 경험이 풍부하고 업무 능력이 강하다. 전문감리엔지니어는 성급 감리엔지니어 자격증을 취득해야 하고, 총감리엔지니어는 국가등록감리엔지니어 직업자격증을 취득해야 한다. 목재와 토목 공학을 전공한 학생들은 이 업종에 들어가기를 원한다. 재학 기간 동안 성 도로 시스템, 건축시스템 조직의 감리학원에 참가할 수 있고, 시험에 합격한 후 감리직증을 취득하고, 업무 경험이 늘어나면서 상응하는 자격증을 받을 수 있다. 인턴 기간 동안 자신의 방향과 일치하는 감리회사 (예: 도로교, 건축 방향 등) 를 선택할 수 있다. , 현장 감독, 측정 및 데이터 관리에 종사.
엔지니어링 유지 관리 방향
대표직: 궤도교통 및 철도공무부 엔지니어, 보통 시공단위의 공학기술자입니다.
업종 대표: 궤도교통, 철도근무단 (사무실).
취업 전망: 11 차 5 개년 계획 전국 도로망 65438+ 만 킬로미터, 많은 대중도시들이 지하철 교통을 건설하고 있어 많은 기술자들이 검사와 유지 보수를 해야 한다.
일반적인 직업 경로: 기술자-보조 엔지니어-엔지니어-수석 엔지니어.
연봉 참조: 기술자 1.5 ~ 40000, 보조엔지니어 1.5 ~ 40000, 엔지니어 40000 ~ 70000, 선임 엔지니어 55438+00000
공무원, 교육 및 연구 방향
대표직: 공무원, 교사
대표 업종: 교통, 시정관리부, 전문대학, 과학연구설계단위.
취업 전망: 공무원 제도 개혁은 일반 고교 졸업생들이 * * 기관 업무에 들어갈 수 있는 문을 열었다. 도로교량과 건설업계의 급속한 발전으로 인한 엄청난 인재 수요가 토목공사 교사에 대한 수요를 증가시켰다. 그러나 이들 업계의 경쟁은 보편적으로 치열해 구직자들이 높은 전문수준과 종합적인 자질을 갖추도록 요구하고 있다는 점에 유의해야 한다.
연봉참고: 고교교사: 25,000 ~ 45,000 원 중등 전문학교 교사:1.80,000 ~ 30,000 원 일반 공무원: 2 만 ~ 3 만 5000 원.
전문가들은 이런 업종에 종사하려면, 한편으로는 학교에서 전공과목을 잘 배워 높은 전공수준을 갖도록 하고, 다른 한편으로는 이론 지식의 학습과 개인의 종합적인 자질 양성에 특별한주의를 기울여야 한다고 조언한다. 높은 표준어, 외국어, 컴퓨터 수준, 그리고 더 나은 적응력을 갖추게 하라. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 컴퓨터명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 컴퓨터명언)