문자? |? 효한
합비시 정부 홈페이지에 따르면 합비는 오늘 합비에서 2020 년 합비시 중대 공업 프로젝트 계약식과 강회 웨이라이 자동차 공장 EC6 양산 프로젝트 개시식을 거행했다.
행사장에서 합비시정부는 웨이라이 중국 본부, 중국 전자, 화윤그룹 전략협력에 서명하고 웨이라이 중국 본부 등 4 개 프로젝트당 투자액이 6543.8+00 억원을 넘는다는 것을 분명히 했다.
▲ 합비시 중대 프로젝트 계약 현장, 빨간 옷을 입은 첫 번째 줄은 이빈 (오른쪽) 입니다.
기존 지방정부 투자 사례 분석에 따르면 일부 지방정부는 일부 기업에 투자할 때 해당 지사와 공장을 현지에 설립하고 현지 경제 발전과 취업을 촉진하기 위해 본사를 두고 있는 경우가 많다.
웨이라이 중국 본부는 상해에 위치해 있다. 이번에 합비에서 중국 본부 프로젝트에 계약한 것은 합비 정부가 웨이라이 자동차에 투자했을지도 모른다는 것을 의미한다.
이에 차동희는 곧 웨이라이 자동차 창업자 이빈에게 연락해 웨이라이 본부 프로젝트의 계약이 합부 정부가 웨이라이 투자를 의미한다고 물었다. 이빈은 "바로 이런 뜻이다" 고 확인했다.
이후 진 웨이라이 자동차 사장도 차동에게 프로젝트 투자가 6543.8+00 억원이라는 것을 확인했다. 이는 합비시시가 6543.8+00 억원을 조직하여 웨이라이 자동차에 투자할 것임을 의미한다. 현재 쌍방은 프레임워크 협의에 서명하고 있으며, 두 달 후에 확정하고 착지할 것으로 예상된다.
20 19 하반기에 웨이라이 자동차는 연속 적자로 한때 식량 부족 위험에 직면했으며, 외부는 자금 조달 진도에 대해 높은 관심을 보이고 있다. 베이징 이장 SDIC, 광기, 길리는 모두' 스캔들' 을 가지고 있지만, 모두 사실이 아니다.
마지막으로, 안후이지방정부, 강회차의 소유자, 자체 제조 파트너가 도움을 주었다. 게다가 합비시 정부는 안후이성과 합비시 강화이 웨이라이 공장에서 계약식을 거행했다. 지도자들은 현장에서 웨이라이 자동차 교환의 현장 데모를 관람했고, 현지 정부가 웨이라이 자동차에 대한 높은 중시를 나타냈다.
첫째, 웨이라이 반년은' 스캔들' 로 가득 차 있다.
20 19 하반기 이후 웨이라이 자동차는 지속적인 적자로 식량 부족 위험에 직면해 자금 조달 진전에 각별한 관심을 기울이고 있다.
웨이라이 (WHO) 는 2020 년 초부터 광기와의 스캔들을 처음 들었다. 광기가 웨이라이 측에 수억 달러를 투자할 것이라는 소식이 전해졌지만, 아직 먼지가 가라앉지 않았다.
지난 2 월 6 일부터 웨이라이 (WHO) 는 연이어 6543.8+0 억 달러 (약 6543.8+0 억 4 천만 위안) 의 구호금으로 2 억 달러 (약 6543.8+0 억 4 천만 위안) 를 지원한다고 두 차례 발표했다.
웨이라이 재보에 따르면 1 분기 손실 20 여억, 654.38+0.4 억의 구호금은 분명 장기적인 계획이 아니다. 그래서 웨이라이 들은 여전히 더 큰 자본 진입이 필요하다. 그래야 양성발전을 보장할 수 있다.
이 계약이 체결되기 며칠 전, 길리가 웨이라이 (약 265438+ 억 위안) 에 3 억 달러 (약 265438+억 위안) 를 투자할 것이라는 소식이 전해졌지만, 양측이 더 많은 소식을 듣기 전에 합비 정부는 웨이라이 웨이라이 본부 프로젝트에 먼저 서명했다. 이는 길리와 광기가 투자를 포기할 수 있다는 것을 보여준다.
둘째, 우수한 판매 실적은 웨이라이 융자 획득의 관건이다.
웨이라이 융자를 받는 과정은 다소 우여곡절이 있지만, 그 제품의 시장 성과로 볼 때 융자를 받는 것도 예상할 수 있다.
웨이라이 공식 자료에 따르면 20 19 년, 웨이라이 총 20565 대, 전년 동기 대비 8 1% 증가해 성과가 좋다. 이전에는 35 만 대 이상의 차종을 2 만 대에 팔 수 있는 자체 브랜드가 없었다.
▲ 웨이라이 자동차 20 19 년 배송
중국 자동차 연구 데이터 센터 소매 데이터에 따르면 웨이라이 ES8 2065,438+09 년 총 9259 대를 판매해 국내 7 대 대형 SUV (연료차 포함) 중 6 위를 차지했으며 판매량은 테슬라 차형과 동등했다. X 는 기본적으로 동일합니다. 랜드로바 발견, 렉서스 LX, BMW X7, 캐딜락 XT6 등 대형 연료 SUV 판매량도 웨이라이 이하입니다.
▲ 대형 럭셔리 SUV 판매 순위
하지만 웨이라이 ES8 은 이 차트에서 가장 싼 차종이기 때문에 엄밀히 말하면 불공평하다는 점에 유의해야 한다. 이에 비해 중형 SUV 의 판매 순위는 상대적으로 공정하다.
중국 자동차 연구 데이터 센터 소매 데이터에 따르면 2065,438+09 년 ES6 총 판매 65,438+065,438+0490 대, 메인스트림 중형 SUV 판매 순위에서 65,438+02 위를 차지했다. 랜드로바 성맥, 오로라, 노래RDX, 재규어 F-PACE 도 웨이라이 이하입니다.
▲ 주류 럭셔리 중형 SUV 판매 순위
▲ 럭셔리 브랜드 순수 전기 SUV 판매 순위
위의 두 순위 중 웨이라이 만이 유일한 독립 브랜드임을 알 수 있습니다. 실제로 럭셔리 브랜드 SUV 2065 438+09 년 2 월 매출에 따르면 벤츠 EQC, 아우디 e-tron 등 차종에 비해 럭셔리 순수 전기 SUV 부문 시장에서 웨이라이 우위를 점하고 있다.
바로 이런 성적으로 웨이라이 광기 길리와 스캔들이 나면서 결정적인 순간에 2 억 달러 (약 654 억 38+04 억 달러) 의 구호금과 합비 정부의 마지막 총을 받았다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.