첫째, 연하대교
연하교는 보타산에 이어 연안에 이어 두 번째 도시 표시이다. 마치 보타산과 하나가 되어 하나의 전체 경관이 된 것처럼, 조형이 아름다울 뿐만 아니라, 역사감도 매우 무겁다. 그것은 연강의 첫 번째 다리이다. 그것은 거의 60 년의 역사를 가지고 이 도시의' 골동품' 이 되었다.
연하교는 조형이 복잡하지만 중국 전통 다리 만들기 기술과 결합해 천연 청회색 돌로 만들어졌지만 순박한 자연미를 통해 연안인 황토와 같은 순순순함과 조화를 이루고 있다. 이 다리는 길이가 1 15 미터밖에 되지 않지만 연안 사람들의 생활에서 줄곧 다리 역할을 하고 있다.
1977 년 4 월부터 6 월까지 100 년 만에 발생한 대홍수가 연안시를 습격했다. 홍수가 연하 하류로 돌진하여 진흙과 모래를 감싸고, 도시 기슭에 있는 집의 대부분이 물에 잠기거나 심지어 밀려났다. 그러나 연하교는 이번 시련을 이겨내고 여전히 강 위에 우뚝 솟아 있어 지금까지 계속 사용되고 있다. 당시 극도의 필요 상태에 있던 연안에게 연하교는 정신적 버팀목이 되었다.
지금 연하대교는 다시 한 번 시험에 직면해 있는데, 갑판이 너무 좁아서 교통에 영향을 미치기 때문이다. 확장 시, 사람들은 많은 방안을 생각해 보았는데, 아무도 오래된 연하교를 차마 철거할 수 없었기 때문에, 다리 상류에 정확히 같은 것을 짓기로 결정하였고, 거리는 겨우 2 미터에 불과했고, 연하교는 계속될 수 있었다. 불요불굴의 이미지는 연하 양안에 영원히 남아 있을 것이다. 이것은 연안의 영혼이다.
둘째, 보탑교
노보탑교와 연하교 구조는 비슷하지만, 나중에 철거되어 양방향 4 차선 보통교로 대체되었다.
보탑교는 연안인들이 양손으로' 들기' 한 것으로, 연안인의 순박한 면과 황토문화가 부화한 금빛 연안 성격을 구현했다. 무서운 것은 이런 성격이 서서히 사라지고 있다는 점이다. 중국의 다른 도시들처럼 시장경제와 정보기술 발전의 영향으로 독특한 도시 성격이 동화되고 있다.
연안 왕가 핑 대교 (레인보우 브리지)
연안왕가평교 (레인보우 다리) 는 연안시 왕가평 혁명 기념관 앞에 위치해 있다. 연안왕가화면 혁명 기념관의 전반적인 배치와 연안시의 홍수 방지 수요에 따라 성 정부가 결정하고 성 교통청이 실시한다. 그것은 원래 다리 위에 새로 건설된 초대형 다리이다. 이 프로젝트는 1997 년 4 월 22 일 건설을 시작했고 1998 년 9 월 28 일 개통하여 총 3667 만원을 투자했다.
연안왕가평대교 (레인보우 다리) 의 전체 길이는 343.255 미터이며, 그 중 다리 길이는 204.758 미터이다. 포크 라인은 포함되지 않습니다. 길이 138.467 미터. 이 다리는 중승형 강철 콘크리트 아치 다리로, 정거리는 190 미터이다. 다리 축은 강 방향과 50 도 비스듬하게 교차하고, 교량 상판은 폭이 25.5 미터이다. 전교에는 세로로 42 개의 붐이 교량 상판에 연결되어 있다. 하부는 중력 지대치를 사용하여 기초를 넓혔다. 설계 홍수 빈도는 50 년에 한 번이다.
연안왕가평대교 (레인보우 다리) 는' 구오' 중점 공사이다. 이 다리는 시공이 어렵고, 기술이 선진적이며, 재료와 공예가 연안 교량 건설사에서 처음이다. 그것의 건설은 연안의 교통 긴장을 완화하고, 도시의 홍수 방지 능력을 향상시키고, 도시 환경을 미화하고, 관광업을 발전시키는 데 긍정적인 역할을 할 것이다.