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남항행복편 2.0 은 남항행복편 2.0, 2 월 25 일 오픈 예약, 12 를 출시했습니다. 비행친구들의 가장 큰 관심사는 쾌락비행 2.0 의 디테일이다. 결국 예약 페이지에 공개 된 정보는 제한적입니다. 가장 중요한 상환 시간은 무엇입니까? 비행 시간을 사용할 수 있습니까? 아무것도 모른다. 잘생긴 남자도 남항공에서 일하는 친구에게 문의를 했고, 비밀의 이유로 28 일에야 정식 온라인 세부 사항에 답했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 역시 쾌락비 2.0 의 사용 규칙은 예정대로 도착했고, 다음은 남항 쾌락비 2.0 의 베일을 벗길 수 있게 해 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행복명언)
가격: 3999 원, 예약사용자 구매가격 3699 원입니다.
교환 일자: 송장 교환 일자 -6 월 25 일.
항공편 날짜: 2021111-6 월 30 일 (주말 제한 없음).
사용할 수 없는 날짜: 202 1 2 월 4 일 -2 월 22 일.
적용 가능한 항공편: 남항이 실제로 운송하는 국내선 (홍콩 마카오 제외) 은 같은 출발공항에서 같은 도착공항까지 최대 2 회까지 환전할 수 있습니다.
적용 가능한 좌석: 매일 20,000 개 이상의 좌석이 제공됩니다.
교환 요구 사항: 5 일 앞당겨 예약하고 4 일 앞당겨 취소하고 최대 3 단, Noshow3 회 무효입니다.
먼저 사용시간을 말하면 6 월 30 일 이전 비행기를 바꿀 수 있는데, 이는 멋있기 전의 추측과 일치한다. 2 월 춘윈 러시아워를 공제한 반달 동안 서비스 기간은 거의 5 개월이다.
해당 항공편의 경우, 같은 출발 공항은 같은 도착 공항에서 최대 2 회까지 환전할 수 있습니다. 그게 무슨 뜻이에요? 즉, 공항과 공항 간 지점 간 교환은 두 번밖에 할 수 없고, 도시에서 도시까지 할 수 없다는 것이다. 예를 들어 광저우에서 상해까지, 백운공항에서 포동공항까지 두 번, 백운공항에서 홍교공항까지 두 번, 광저우에서 상해까지 네 번 갈 수 있습니다. 이후 바꿀 수는 없지만 주변 도시 (예: 선전) 를 선택할 수 있습니다. 네 번 날 수 있습니다.
그래서 두 개의 공항이 있는 도시, 예를 들면 베이징 상하이는 네 번 날 수 있다. 공항이 하나밖에 없다면 두 번밖에 날 수 없다. 몇 번 더 가고 싶다면 인근 도시를 선택하여 고속철도를 보충할 수 있다.
절대다수의 비행우들에게는 한 도시에 두 번 가면 기본적으로 충분하다. 물론, 이것은 장거리 연애, 친척 방문, 비행기를 타고 출근하는 비호에 적합하지 않을 수도 있다.
좌석 방면에서는 하루에 2 만 석 이상이다. 행복편 1.0 의 환전 상황으로 볼 때 일반노선은 문제없지만 인기 노선의 인기 시점은 환전할 수 없는 상황이 나타날 수 있습니다. 그래서 만약 당신이 행복 비행 2.0 을 구입한다면, 가능한 한 빨리 인기 있는 노선의 좌석을 잠궈야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행복명언)
예약 및 취소 규정에 관해서는 1.0 과 일치하여 5 일 앞당겨 환전하고 4 일 취소해도 유연성을 보장할 수 있습니다. 쓸모없는 표 세 장을 제한하는 것은 그다지 우호적이지 않다. 예를 들어, 두 도시에 가서 항저우에서 북경으로 가는 왕복 항공권 한 장을 예약하면, 너는 두 개를 차지하게 된다. 충칭에 다시 가고 싶으면 인보이스만 예약할 수 있고 돌아오는 티켓은 예약할 수 없습니다. 그렇지 않으면 4 장입니다. 그래서 충칭에서 항주로 가는 돌아오는 티켓은 항주에서 북경으로 가는 출발 일정이 완료된 후에만 예약할 수 있습니다.
경로를 살펴 보겠습니다.
광저우 () 는 남항 () 의 본거지로서 항로가 가장 풍부하여 광저우 () 의 작은 파트너가 일품이라고 할 수 있다. 광저우를 제외하고 화남의 선전과 주해는 여전히 시작할 가치가 있다.
동북의 여러 도시: 대련 하얼빈 장춘 심양에도 비슷한 노선이 있어 출발하기에 적합하다. 결국, 싼야 왕복 여행은 여전히 이 요금의 가치가 있습니다.
화북지방에서는 북경대흥공항에 있는 남항편이 수도공항보다 많기 때문에 대흥공항에 가까운 여행객이 반드시 들어가야 한다. 국항이 줄곧 느릿느릿 자유롭게 날고 있는데, 북경의 친구의 가장 좋은 선택은 남항이 즐겁게 비행하는 것이다. 또한 청도 항로는 아직 괜찮으니 들어갈 수도 있다.
화동, 상하이, 항주, 남경의 노선도 좋다. 동항공의 항로는 더 넓지만 주말과 아침저녁으로 비행하는 것은 정말 실망스럽다. 차라리 즐겁게 날아가는 게 낫겠다. 샤먼에 관해서는, 아마도 샤먼항공과 산항공의 자유행품이 더 적합할 것이다.
화중 지역에서는 우한 창사 정주도 꼭 가야 할 곳이다. 봄에 비행기를 타고 신강에 가는 것은 너무 시원하지 마라.
남서지역에서는 귀양과 충칭이 남항공의 기지로서 항로가 자연스럽게 풍부해 생각없이 들어갈 수 있다. 서북에서는 우시와 Xi 안이 반드시 들어오고 은천의 친구들은 상황부터 시작할 수 있다.
해피 플라이 2.0 의 하이라이트 요약:
아시아 항로가 가장 많은 항공사
국내 항로는 비행을 제한하지 않는다.
아이들은 살 수 있습니다.
평일과 주말은 제한되지 않습니다.
춘윈 최고봉 이외의 공휴일 (청명절, 노동절, 단오절).
현재 쾌락비 2.0 이전에 예약한 사용자는 이미 남항공 애플릿에서 구입할 수 있습니다. 현재 팀 예약은 할 수 없지만 혼자 예약할 수는 있지만, 쾌락비 신규 사용자 (2020 년 남항공 전용 제품을 구입하거나 예약하지 않은 사용자) 만 가능합니다. 예약 시간은 65438+2 월 28 일부터 65438+2 월 29 일까지입니다.
남항공 쾌락비 2.0 살 가치가 있나요? 남항공의 Happy phies 가 당신에게 적합한지 여부를 분석하려면 먼저 남항공의 항로 네트워크를 충분히 이해한 다음 제품 세부 사항과 가격을 파악해야 합니다. 만약 너의 집 앞에 남항이 없다면, 가격이 아무리 싸면 무슨 소용이 있느냐?
제 1 부: 남항공의 항로 네트워크.
"아시아에서 가장 크다" 라는 속성은 들어본 적이 있다. 얼마나 큰가요? 당신이 있는 지역에 적합합니까? 결과는 상당히 놀랍다. 정말 커요.
베이징-톈진
베이징:
많은 노선들이 기본적으로 모하남에서 싼야 사이의 주류 도시를 덮을 수 있다. 가장 큰 문제는 모두 대흥 공항에서 출발한다는 것이다.
남항이 대흥을 점령한 순간은 그리 나쁘지 않다. 현재 가장 인기 있는 도시 싼야 사례 연구.
6 개 반 중 3 개 반이 하루에 공항선을 따라잡을 수 있다는 것은 문제가 크지 않다. 하지만 수도공항에 본사를 둔 해남항공과 두 회사가 운영하는 중국 동방항공을 잊지 마세요. 두 회사 모두 신판 자유행품을 가지고 있습니다.
천진에 관해서는 추천할 수 있는 노선이 너무 적다.
화북
정주:
사실, 남항공은 정주에 오랫동안 배치되어 있어 정저우의 출항 항로 자원이 상당히 풍부하다. 남항공은 이미 자유행이 생긴 다른 항공사에 비해 정주에서 큰 우세를 가지고 있다.
산둥:
산항공의 마법 담요를 사지 않고 너는 무슨 생각을 하고 있니?
동북지역
남항공의 인생 경험을 이해하면 동북은 줄곧 남항공의 전통 세력 범위였으며, 우세는 국항보다 강하다는 것을 알 수 있다. 그러니 동북의 형제자매들은 절대 놓치지 마세요.
장춘:
장춘 출발 노선도 남항이 대승을 거두는 것은 많은 항로가 장춘을 경유하여 장백산으로 날아가야 한다는 것을 의미한다.
하얼빈:
선로가 많고 장춘과 같은 열세는 경유선이 많다는 것이다.
대련:
코스가 많고 단점은 경유 코스가 많다는 것이다.
심양:
항로는 장춘과 하얼빈보다 많고 직항도 많다. 남항을 선택하지 않고 무엇을 기다리고 있습니까?
서북지역
서안:
서북지역의 허브 공항으로서 남항공은 Xi 안에 여러 항로가 있다. 그러나, 저는 개인적으로 동항신비와 해항장안비를 추천합니다. 이 두 항공편은 지금도 판매하고 있습니다. 결국, 그들은 Xi 의 지주이다.
란저우:
출국 항로는 많지 않습니다. 그전 춘추의 지선판은 999 만 팔았는데, 남항공의 1/4 만 팔면 됩니다.
신강:
남항이 남항을 자신의 전통 세력 범위로 선택했다는 것은 의심의 여지가 없다. 남항이 신장에서의 우세에 관해서는 국항의 우루무치 시발 항로도를 비교해 보자.
충칭:
그의 아들 충칭항공으로 인해 남항공은 충칭에 있는 항로 자원이 매우 풍부하다. 현재 해항의 악약비 2.0 이 가망이 없는 상황에서 남항공의 즐거운 비행 2.0 도 좋은 선택이다.
청두:
청두의 친구들은 줄곧 두 집주인 천항과 국항이 하지 않는 것에 대해 불평하고 있다. 남방항공은 청두에 항로가 많지 않지만, 일남 일북에 배정할 수 있는 것이 좋은 선택이다.
중국 중부
우한:
9 성 통수로서 남항공은 이곳에서 여러 해 동안 경영해 왔다. 동항공은 우한 항로 자원이 남항만큼 나쁘다. 동항항공은 비행기표가 많아 남항항공은 주말을 제한하지 않는다. 직접 고르세요.
창사:
시중에 나와 있는 자유행 제품은 수십 가지가 있는데, 해항과 남항은 확실히 장사에 적합하다. 이전에는 남항이 창사에 있는 항로가 해항보다 많다는 것을 깨닫지 못했다.
중국 동부
이곳은 줄곧 동항의 세력 범위로 길상과 춘추시장을 통해 두 차례 수확을 세분화했다. 그러나 항주 상해 난징에 있는 남항공의 항로 자원도 그리 나쁘지 않다.
난징:
남하북까지 올라갈 수 있지만 깊이가 부족하다. 목적지의 풍부함은 동항과 길상 아래에 있다.
항주:
항주는 많은 항공사의 기지이지만, 어느 누구도 주도적인 지위를 차지하지 않는다. 남항, 해항, 동항은 항주에서 균등하게 맞먹는다.
상하이:
상해 포동은 남항공의 기지로, 항로가 풍부한 정도가 다소 의외였다. 그러나, 당신이 주중에 출발하고 싶지 않다면, 동항편을 마음대로 선택하지 않을 이유가 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
화남
복건:
푸젠은 샤먼항공의 소재지이다. 지금까지 나는 상대방과 함께 날 기회가 없었다.
광동:
혜주와 제양조산 지역의 친구들을 제외하고는 더 이상 말할 필요가 없다.
광저우, 뇌 없이 사다
심천, 뇌 없이 사다
하이난:
여기는 HNA 의 뒷마당이지만 역사적인 이유로 남항이 해남에 있는 항로 자원은 HNA 에 지지 않는다.
싼야, 남항 대 해항
해구, 남항 대 해항
서남의
운남:
여기는 동항공의 구역이다. 소포 우편 구역을 참고하세요.
광시:
남녕에서 출발하는 항로도 많다. 계림 북해의 친구는 이렇게 포기했다.
구이저우:
남항공의 우세한 지역이기도 합니다. 요 몇 년 동안 비행기를 타고 구이저우에 가서 마오타이를 사러 간 사람은 없었지만, 구이저우에서 남항하는 항로 자원에 대해 진정으로 관심을 갖는 사람은 거의 없었다.
이렇게 많은 남항공의 우세한 지역을 말했으니, 너는 아마 좌석에 앉을 수 있을 것이다. 만약 당신이 기지 우세 지역에 있다면 계속 아래를 내려다보세요. 규칙 제한이 당신에게 영향을 줍니까?
두 번째 부분: nanhang hoppy flight 2.0 규칙 해석.
버전 2.0 은 두 가지 패키지를 선택할 수 있습니다. 단, 같은 항로 항공편의 수는 제한되어 있습니다.
해피 비행 여행 패키지
-같은 노선은 최대 2 회 왕복합니다.
해피 비행 여행 패키지
-지정 1 항로는 6 개의 왕복을 할 수 있고, 다른 항로는 최대 1 개의 왕복을 할 수 있다.
가격 정책: 3699 ~ 3999 원/세트, 사용하지 않으면 전액 환불이 가능합니다.
사용일: 20211110 ~ 6 월 30 일.
차폐일: 2 월 4 일부터 2 월 22 일까지.
항로 커버: 남항공의 모든 항공편.
공간 제한: 이코노미 클래스, 제로 마일리지, 제로 세그먼트.
군중 제한: 어른과 아이들에 국한되지 않는다.
발권 수량: 하루 20,000 장
제한 사항: 5 일 앞당겨 예매, 96 시간 앞당겨 취소, 최대 3 개의 미사용 항로 (4 항 유람), 3 편 놓치는 코스는 무효입니다.
즐거운 비행 2.0 은 어때요?
춘윈 저지는 것은 합리적이다. 한 개 * * * 는 청명, 오일, 단오를 5 개월 이상 쓸 수 있다. 주말을 제한하지 않고, 여행 선택이 더욱 민첩하다.
가장 큰 비판병은 역시 같은 노선의 횟수 제한이다. 2.0 친척 방문 수요를 감안해' 유람판' 을 추가했다. 그러나 6 개의 경로를 지정하는 것은 여전히 약간 짧습니다. 여행판' 은 여전히 모든 항로 2 왕복 왕복이다. 주파수 제한은 환승에 불리하다. 집 앞에서 탈 수 있는 직항편이 많을수록 살 가치가 있습니까?
현재 보통 300 ~ 500 원짜리 항공요금에 따르면 즐거운 비행은 10 번을 날아야 겨우 원래 위치, 즉 5 개 왕복으로 돌아갈 수 있다. 물론 가장 좋은 가치는 겨울을 교환하는 장백산과 싼야, 봄의 임지와 초여름의 서북이다.
주 100% 를 사지 않습니다.