남경장강대교는 중국 동부의 중요한 교통 노드이다. 상층부는 도로교로 길이가 4589 미터이고 주행로는 폭 15 미터로 4 대의 큰 차를 동시에 수용할 수 있다. 양쪽에 2 미터 남폭의 인도가 있고 104 국도, 3 12 국도 등 횡단도로를 잇는 난징 강북신구와 강남 주성을 잇는 간선도로 중 하나입니다. 하층은 이중선 복선철도교, 다리 폭 14m, 전체 길이 6772m 으로 진포철도와 호닝철도 간선을 연결해 전국 남북교통의 허브이자 생명선이다. 이 다리는 주교와 인도교로 구성되어 있다. 주 교량에는 9 개의 교각, 스팬 10, 길이1576m, 최대 스팬160m 가 있습니다. 통항 헤드룸 폭은 120m 이고, 다리 아래 통항 헤드룸 높이는 최대 항행 수위 이상 24m 을 설계하여 5000t 해선을 통과할 수 있습니다.
장강 대교는 남경의 랜드마크로, 장쑤 문화의 상징이며, 중국의 금수의 땅이다. 신금릉 48 경으로 등재된 유명한 명소이기도 하다. 1970 부터 1993 까지 100 여 명의 국가원수와 정부 수뇌부, 600 여 명의 외국 대표단을 차례로 영접하며 국내외 관광객들은 더욱 집계하기 어렵다. 대교가 건설된 지 8 년, 콘크리트 384 1 ,000 입방미터, 강재 66500 톤을 사용한다. 1960 년 세계 최대 철도 양용교가 기네스북에 등재됐고, 20 14 년 7 월 이동불가 문화재로 선정됐고, 20 16 년 9 월 중국 20 세기 건축유산으로 선정됐다.