선체는 매우 싸다. 어선이든 화물선이든 모두 20 미터 배, 30 만 안팎이다.
그러나 선체, 엔진, 보조설비는 모두 설치되지 않고 고객의 요구에 따라 선택해야 한다. 요구가 높지 않으면 60 만 ~ 70 만 원이면 비슷해요. 기본적인 항행능력만 있을 수 있고, 동력중복은 매우 낮습니다 (큰 파도에 대처할 수 없음). 만약 우리가 바다에 가고 싶다면, 우리는 우리의 레이더, 전기, 내비게이션 시스템을 업그레이드하고, 우리의 생활 환경을 개선해야 한다. 이것들은 모두 돈이다. 격차가 매우 커서 수십만 원을 낮게 배합하여 받아들일 수 있다.
낚시 장비도 큰 차이가 있다. 세트 설비는 수십만, 심지어 수백만, 싼 10.2 만 원입니다. 주요 차이점은 자동화 정도, 심해 어획, 얕은 바다 어획, 냉동고가 아니라는 점이다.
그래서 어선 한 척이 먼 바다에서 물고기를 잡는데 쓸 수 있다면 500 만 원 정도여서 더 낮출 수 없다.
화물선이 훨씬 싸다. 게다가, 만약 20 미터 화물선이 먼 바다로 가지 않는다면, 그것은 너무 안타깝고, 200 만 대관입니다.