도로 교량과 하천은 공사 전문 취업 전망이 좋다. 졸업생은 정부 부처, 과학연구기관, 설계원, 컨설팅회사, 건설공사, 부동산 및 에너지 관리, 건물 에너지 절약 설비 및 제품 제조 업체에서 건물 에너지 절약 연구, 설계, 시공, 운영, 모니터링 및 관리에 종사할 수 있습니다.
첫째, 도로 교량 및 강 횡단 공학 전문 고용 전망 및 방향
취업 전망: 주로 엔지니어링 기업, 정부, 사업 단위에서 구조공학, 엔지니어링 조사, 엔지니어링 설계, 엔지니어링 기술, 엔지니어링 검사, 엔지니어링 평가, 엔지니어링 관리 등에 종사한다.
취업 방향: 우리나라는 인프라 건설의 급속한 발전기에 처해 있다. 졸업생은 도로, 교량 및 지하 공사의 조사, 계획, 설계, 건설, 감독, 컨설팅, 관리 (검사, 평가, 유지 관리) 등의 기술 업무에 종사할 수 있으며, 주로 도로, 민간 항공, 철도, 교통, 시정, 건설 등 행정 관리 부서와 중대형 기업 사업 단위에 취업한다
둘째, 도로, 다리, 강이 공학 전공을 가로질러 필요한 능력
1. 학생들에게 현대 과학 기술의 현황, 발전 추세 및 적용 전망을 이해하는 탄탄한 자연 과학 기반을 갖추어야 합니다.
2. 본 학과와 관련된 기초 이론을 파악하고, 공사 계획과 선택형, 구조 분석과 설계, 공사 재료 응용의 기본 지식을 습득하다.
3. 엔지니어링 조사 및 조사, 엔지니어링 실험 및 테스트, 시공 조직 및 관리의 기본 기술을 습득합니다. 기본적인 엔지니어링 도면, 컴퓨터 응용 프로그램 및 주요 테스트 장비의 사용 능력을 갖추고 있습니다.
4. 각종 수단을 종합적으로 활용해 정보를 조회하고 정보를 얻을 수 있는 능력을 갖추고 있다.
5. 엔지니어링 설계, 검사, 시공, 관리의 기본 능력과 예비 연구개발 능력을 갖추고 있습니다.
학생들이 도로공사, 공항공사, 교량터널 공사, 교통공사의 기본 이론과 지식을 습득하고, 도로교와 교량을 모두 원칙으로, 도로, 도시도로, 공항, 일반교량의 주체 공사 구조에 중점을 두고 우리나라 북방의 추운 지역의 공사 특징을 강조한다.