프로그램 1: 철강 구조 부식 방지 건설 프로그램
1. 철강 구조물의 부식 방지 조치
(1) 내후강: 일반 구조용 강보다 내식성이 좋은 강철을 내후강이라고 하며 일반적으로 인, 구리, 니켈, 크롬, 티타늄 등의 금속을 함유하고 있어 금속 표면에 보호층을 형성하고 내식성을 높인다. 저온 충격 인성도 일반 구조용 강보다 우수합니다. 표준은 용접 구조용 내후성 강 (GB4 172-84) 입니다.
(2) 용융 아연 도금: 용융 아연 도금은 녹슨 강철 부품을 600 C 안팎의 고온용융 아연에 담가 강철 구성요소 표면에 아연 층을 부착하는 것이다. 5mm 이하의 얇은 아연 층의 두께는 65 미크론보다 작을 수 없으며 두꺼운 판은 86 미크론보다 작을 수 없습니다. 방부 목적을 달성하다. 이 방법의 장점은 내구성이 좋고 산업화도가 높으며 품질이 안정적이라는 것이다. 따라서 대기 부식이 심하고 유지 관리가 어려운 실외 강철 구조에 광범위하게 적용된다. 예를 들어 대량의 발사탑과 통신탑이 있다. 최근 몇 년 동안 경강 구조 체계에 대량의 압력판이 나타났다. 용융 아연도 부식 방지에 널리 쓰인다. 용융 아연 도금의 첫 번째 공정은 녹을 씻고 세척하는 것이다. 이 두 과정의 불완전함은 방부에 숨겨진 위험을 남길 수 있다. 그래서 철저히 처리해야 한다. 강철 구조 설계자의 경우 결합면이 있는 구성 요소를 설계하지 않도록 하여 결합면 틈새를 완전히 씻지 않거나 시큼하게 씻지 않도록 해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 강철 구조명언) 아연 도금 표면의 황수 현상을 초래하다. 용융 아연 도금은 고온에서 진행된다. 관형 구성요소의 경우 양쪽 끝이 모두 열려 있어야 합니다. 양끝이 닫히면 관내 공기가 팽창하고 헤드판이 터지면 안전사고가 발생할 수 있다. 한쪽 끝이 닫히면 아연액 순환이 원활하지 않아 튜브 안에 쌓이기 쉽다.
(3) 열살포 알루미늄 (아연) 복합코팅: 열침아연 방부 효과에 해당하는 장효방부 방법입니다. 구체적인 방법은 먼저 강철 구성요소 표면에 모래를 뿌려 녹을 제거하고, 금속 광택을 드러내어 표면을 거칠게 하는 것이다. 연속적으로 전달된 알루미늄 (아연) 실크는 열 스프레이 장비의 열원 (아세틸렌-산소 연소 화염, 아크, 플라즈마 호 등) 에 의해 녹는다. ) 를 압축 공기로 강철 구성요소 표면에 불어 벌집 알루미늄 (아연) 스프레이 (두께가 약 80μm~ 100μm) 를 형성합니다. 마지막으로 에폭시 수지 또는 네오프렌 페인트로 구멍을 채워 복합 코팅을 형성합니다. 이 방법은 관형 구성요소의 내벽을 구성하는 데 사용할 수 없으므로 관형 구성요소의 양쪽 끝을 밀봉하여 내벽의 부식을 방지해야 합니다. 이 프로세스의 장점은 컴포넌트 크기에 대한 적응성이 강하고 컴포넌트의 모양과 크기가 거의 제한되지 않는다는 것입니다. Gezhouba 와 같은 큰 shiplock 도 이렇게 지어졌습니다. 또 다른 장점은 이 과정의 열 영향이 국부적이고 제한되기 때문에 열 변형이 발생하지 않는다는 것입니다. 열도금 도금에 비해 이런 방식은 산업화 정도가 낮고 스프레이 알루미늄 (아연) 노동 강도가 크다.
(4) 도색법: 도색법의 내식성은 일반적으로 장기 방부법보다 못하지만, 현재 플루오로 카본 페인트의 내식성은 50 년까지 도달할 수 있다. 그래서 많은 실내의 강철 구조나 실외의 강철 구조물이 모두 비교적 잘 유지되고 있습니다. 일회성 비용은 낮지만 야외에서 사용할 경우 유지 관리 비용이 높습니다. 도장 공사의 첫 번째 단계는 녹 제거이다. 좋은 코팅은 철저한 녹 제거에 달려 있다. 따라서 높은 도장을 요구하는 것은 일반적으로 샌드 블라스팅, 녹 제거, 금속 광택 노출, 모든 녹 제거, 기름때를 사용한다. 현장 공사용 페인트는 손으로 녹을 제거할 수 있다. 페인트의 선택은 주변 환경을 고려해야 한다. 코팅마다 부식 조건에 따라 내성이 다릅니다. 페인트는 일반적으로 프라이머 (레이어) 와 탑 코트 (레이어) 로 나뉩니다. 프라이머에는 더 많은 분말과 더 적은 기판이 함유되어 있다. 성막은 거칠고 강재에 부착력이 강하며 탑 코트에 부착력이 좋다. 페인트에는 많은 베이스가 있고, 코팅에 광택이 있어 대기 부식으로부터 프라이머를 보호할 수 있어 내후성이 좋다. 서로 다른 페인트 간에 호환성 문제가 있으므로 앞뒤가 다른 페인트를 선택할 때 호환성에 주의해야 합니다. 페인트의 시공에는 적절한 온도 (5 ~ 38 C) 와 습도 (상대 습도가 85% 이하임) 가 있어야 합니다. 페인트의 시공 환경에는 먼지가 거의 없어야 하고, 구성요소 표면에는 결로가 있어서는 안 된다. 코팅 후 4 시간 이내에 비를 맞지 마세요. 코팅은 보통 4~5 회 합니다. 실외 공사 건칠막의 총 두께는 150μm, 실내공사는 125μ m, 허용 편차는 25 μm .. 해변, 바다 또는 강한 부식 환경에서 건칠막의 총 두께는 200~220μm 까지 두껍게 할 수 있습니다.
(5) 음극 보호법: 강철의 부식 대신 강철 표면에 더 많은 활성 금속을 부착합니다. 일반적으로 수중 또는 지하 구조에 사용됩니다.
2 철 구조물 설치 포인트
(1) 마찰 계수: 여기서 f 는 미끄럼 방지 실험에서 측정한 초기 슬라이딩을 일으키는 힘이고 nf 는 마찰 면 수이며 f 에 해당하는 고강도 볼트의 측정 사전 장력 값의 합계입니다 .....
(2) 토크 계수: 여기서 d 는 고강도 볼트의 공칭 지름 (mm), m 은 적용된 토크 값 (n ~ m), p 는 볼트의 예압력입니다. 10.9 강도 높은 육각 볼트의 연결, 평균 토크 계수 k 는 0.110 ~ 0.150 이어야 합니다. 표준 편차는 0.0 10 보다 작거나 같아야 합니다.
(3) 초기 비틀림 토크: 볼트 조임 시 강판 변형의 영향을 줄이기 위해 2 차 조임으로 연속적으로 조여진 볼트 간의 상호 영향을 줄일 수 있습니다. 고강도 볼트는 첫 번째로 초기 비틀림으로 축 방향력이 표준 축 방향력의 60 ~ 80% 에 달합니다.
(4) 최종 비틀림 토크: 고강도 볼트의 최종 비틀림 토크는 최종 비틀림 토크입니다. 다양한 사전 응력 손실을 고려하면 최종 비틀림 모멘트는 일반적으로 설계 사전 장력 이론에 따라 계산된 모멘트보다 5% ~ 10% 더 큽니다.
3. 강철 구조 검수
(1) 보증 품목: 보증 품목은 엔지니어링 안전 또는 기능 사용을 보장하는 중요한 검사 품목입니다. 품질 등급평가가 합격이든 우수든 규정 지표의 요구에 부합해야 한다. 각기 다른 하위 항목에 대해 GB502 1-95 는 보증 항목의 내용을 명확하게 규정하고 있으며, 만족만 요구하고 우량과 합격점은 없다.
(2) 기본 항목: 기본 항목은 공사의 안전을 보증하거나 기능을 사용하는 기본 검사 항목이며, 그 지표는 "합격" 과 "우수" 로 나뉘며, 하위 항목의 공사 품질 등급을 평가하는 조건 중 하나이다
(3) 허용 편차 품목: 허용 편차 품목은 하위 엔지니어링 실측 검사에 명시된 허용 편차 범위 내에 있는 품목입니다. 검사 및 평가 시 몇 개의 샘플 점을 허용하는 측정치가 허용 편차 범위를 약간 초과합니다.
(4) 시각적 품질 평가: 시각적 품질은 3 명 이상에서 평가해야 합니다. 철강 구조 가공 및 설치 검사 항목 및 표준은 다음과 같습니다. 소감 품질을 평가할 때 각 항목은 10 점을 받아 합격률에 따라 점수를 매긴다. 표준은 소감 품질 평가 표준표를 참조하십시오.
페인팅 전 표면 처리 지식
가공, 운송 및 보관 과정에서 가공소재 표면에는 산화피, 녹으로 남겨진 형사, 용접 찌꺼기, 먼지, 기름 등의 더러움이 포함되는 경우가 많습니다. 깊고 견고하게 가공소재 표면에 부착하기 위해서는 코팅하기 전에 가공소재 표면을 세척해야 합니다. 그렇지 않으면 코팅과 모재의 결합력과 내식성에 영향을 줄 뿐만 아니라 코팅된 보호에도 영향을 줄 수 있습니다. 모재는 계속 부식되어 코팅이 벗겨지고 가공소재의 기계적 성능과 수명에 영향을 줍니다. 따라서 코팅 전 가공소재 표면 처리는 우수한 보호층을 확보하고 제품의 수명을 연장하는 중요한 보증과 조치입니다.
좋은 가공소재 서피스를 제공하기 위해 페인트하기 전에 가공소재의 표면은 다음과 같이 처리됩니다.
1. 기름때가 없고 습기가 없다
2. 녹 및 산화물 없음
3. 점성이 없는 불순물
산-염기 및 기타 잔류 물이 없습니다.
공작물 표면에는 일정한 거칠기가 있습니다.
일반적으로 사용되는 표면 처리 방법은 다음과 같습니다.
수동 처리: 스크레이퍼, 와이어 브러시 또는 연삭 휠과 같은. 공작물 표면의 녹과 산화피는 손으로 제거할 수 있지만, 수작업 처리 노동 강도가 높고, 생산성이 낮고, 품질이 나쁘며, 청소가 철저하지 않다.
화학처리: 주로 산성이나 알칼리성 용액을 이용하여 가공소재 표면의 산화물, 기름때가 화학반응을 일으켜 산성이나 알칼리성 용액에 녹슬어 가공소재 표면의 녹, 물때, 기름때를 제거하는 목적을 달성한다. 화학처리는 박판 부품을 세척하는 데 적합하지만, 시간이 제대로 제어되지 않으면 완화제를 추가해도 강재를 부식시킬 수 있다는 단점이 있다. 구조가 복잡한 부품과 구멍이 있는 부품의 경우 산성 용액으로 산세한 후 틈이나 구멍에 담근 잔산은 완전히 제거하기가 어렵다. 잘못 처리하면 공작물의 미래 부식의 위험이 되고, 화학약품의 휘발성이 크고, 비용이 많이 들고, 처리 후 화학약품 배출이 어려워진다. 잘못 처리하면 환경에 심각한 오염을 일으킬 수 있다. 사람들의 환경 의식이 높아짐에 따라 이런 처리 방법은 기계 처리로 대체되고 있다.
기계 처리: 주로 쇼트 블라스팅 및 쇼트 블라스팅 포함. 쇼트 블라스팅 청소는 원심력을 이용하여 탄환을 가속시켜 가공소재에 던져서 녹을 제거하는 방법이다. 쇼트의 유연성이 떨어지고 부지 제한으로 인해 가공소재를 정리하는 데 약간의 맹목이 있어 가공소재의 내부 표면에 정리할 수 없는 사각이 생기기 쉽다. 장비 구조가 복잡하고, 취약성이 많으며, 특히 블레이드 등의 부품이 마모가 빠르고, 수리 시간이 많고, 비용이 많이 들고, 일회성 투자가 크다.
스프레이는 스프레이와 스프레이로 나뉜다. 쇼트 블라스팅 표면 처리 충격, 청소 효과가 분명합니다. 그러나 스프레이는 얇은 판자 가공소재를 변형하기 쉬우며, 강철환이 가공소재 표면 (스프레이 또는 스프레이) 에 부딪쳐 금속 기체를 변형시킵니다. Fe3o4 와 Fe2o3 은 소성이 없어 산산조각 난 후 벗겨지고, 유막이 기체와 함께 변형되기 때문에, 스프레이와 스프레이는 기름때가 있는 가공소재의 기름때를 완전히 제거할 수 없다. 기존 가공소재 표면 처리 방법 중 청소 효과가 가장 좋은 것은 샌드 스프레이입니다. 샌드 블라스팅은 요구 사항이 높은 공작물 표면을 청소하는 데 적합합니다. 그러나 현재 국내에서 통용되는 샌드 블라스팅 설비는 힌지, 스크레이퍼, 버킷 리프트 등 원시적인 중형 송사 기계로 구성되어 있다. 사용자는 깊은 구덩이를 만들고 기계를 설치하기 위해 방수층을 만들어야 한다. 건설 비용이 높고, 수리 업무량과 유지 보수 비용이 매우 높으며, 샌드 블라스팅 과정에서 발생하는 대량의 이산화 실리콘 먼지는 제거할 수 없고, 운영자의 건강과 환경 오염에 심각한 영향을 미친다.
과학기술이 끊임없이 발전함에 따라, 사람들의 제품 품질에 대한 끊임없는 요구로, 첨단 기술 설비가 기업에 끊임없이 적용됨에 따라, 사람들의 환경 의식이 높아지고 환경 보호 부문의 엄격한 요구 사항에 따라 먼지 오염과 소음 환경을 통제하는 것이 시급하다. 기업 간의 경쟁이 갈수록 치열해지고, 어떻게 치열한 경쟁에서 우위를 점할 수 있을지가 기업 발전의 관건이 되었다. 사실은 생산 과정의 엄격한 통제가 기업 제품의 품질을 보장하기 위한 전제조건이며 환경오염을 다스리는 것은 모든 사람의 책임이라는 것을 우리에게 알려준다.
프로그램 2: 새로운 철강 구조 부식 방지 건설 프로그램
첫째, 계획 기준
1) 의 입찰 방안은 고단계 폐쇄국의 표준 잣대를 참고하여 제정한 것이다. 책임페인트 강철 구조 시공 외부에 채택된 페인트와 페인트는 국가가 강철 구조 공사 방부 베이스 및 페인트 시공에 대한 관련 요구 사항을 충족하지 못하며, * * * 시 얻을 수 있는 자료는 모두 해당 제품 실효증서를 가지고 있다.
둘째, 프로젝트에 필요한 도구:
에어브러쉬: 에어브러쉬, 샌드 블라스팅 건 등을 포함합니다. 반환 도구: 에어펌프, 스프레이 펌프 및 대형 압축기 포함 이 밖에도 도서관에서 빌린 희귀한 건축 도구들이 있다.
셋째, 건설 작업은 다음과 같습니다.
3. 1 책임 페인트 강철 작업자는 반드시 특수한 직종 조작증을 가지고 해고해야 한다.
3.2 강철 페인트 방부 도색 작업 현장에는 충분한 보험 보호 조치가 있어야 하며, 직원들은 방부 도색 과정에서 수재나 자체 인원 중독 사고를 피하기 위해 방수와 통풍 조치를 갖추어야 한다.
3.4 페인트 작업을 할 때 지하에서 방부 공사를 중지하면 공사 현장에 적합한 날씨를 선택해야 한다.
넷. 철강 구조 페인트 작업 및 건설 기술 소개;
1, 프로세스:
첫째, 철강 구조 표면 진흙 (먼지 제거 및 녹 제거 등 포함). ) → 그런 다음 첫 번째 프라이머 → 두 번째 탑 코트 → 링 수리 검사 프로젝트의 품질을 칠합니다.
(1) 강철 구조 코팅 시 구조 외관 시공의 청소 기술
A, 명목상의 진흙 원인은 이미 강철 강철에 페인트를 칠하는 것을 대체했기 때문에, 페인트를 칠하는 것을 중지하기 전에 페인트와 페인트를 제거해야 하는 부위를 적절히 청소해야 한다. 즉, 현재 공사 중에 중요한 진흙 부위는 먼지, 녹, 기름때를 칠해야 한다. B, 코팅 부분의 액화는 간접적으로 페인트의 불량한 품질에 영향을 줄 수 있다. 따라서 시공공예를 높이기 위해 강철 구조물의 공칭 녹 제거 품질은 항상 1 회 녹 제거와 2 차 녹 제거로 대체된다.
C, 소위 초급 녹 제거란 강재 표면에 금속이 없는 독특한 색을 보이게 해야 한다.
D, 소위 2 차 녹 제거란 강철 표면에 금속 광택을 내는 것 외에 잘못된 금속 표면을 마찰하여 베이스 페인트와 강철 구조 표면의 접촉이 더 나빠져 방부 효과가 떨어지는 것을 말한다.
다섯째, 2 차 녹 제거 방법은 종종 공정 선택을 취한다.
1 샌드 블라스팅 녹 제거법은 현재 가장 널리 사용되고 있으며, 공사 전 마지막입니다. 그 작동 원리는 압력 펌프를 이용하여 서쪽 석영사나 철사에 압축 공기를 분배하고, 강철 표면을 빠르게 닦고, 마찰, 충돌, 강철 표면의 녹, 기름 오염 등 순물질을 깨끗하게 하는 것입니다. 이것은 공사 전에 가장 적게 사용하는 녹 제거법입니다
2 산 세척 녹 제거법, 이 방법은 과거에 자주 사용했던 녹 제거공사 방법이다. 그 작동 원리는 강철 구조의 높이를 제거하고 산성 용액에 담가 녹을 제거하는 것이다. 이 방법도 매우 효과적이어서 녹 제거가 절대적으로 철저하다. 그러나 시공은 비교적 번거롭고, 중요한 점은 산세 녹 제거 후의 구조는 반드시 냉화나 맑은 물로 씻어야 한다는 것이다. 그러나 아래에 산성 찌꺼기가 있다면 더욱 옳지 않다.
인공 녹 제거법, 이것은 오늘에 비해 비교적 부드러운 녹 제거 방법으로, 이전에 오랫동안 채택하지 않았고, 효과가 빠르고, 녹 제거 효과가 2 등표에서 가장 나빠 이미 기초를 제거했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 녹명언)
여섯째, 철강 구조 녹 제거 전 페인트 산업 페인트 농업 경제학:
6. 1 베이스 스프레이를 할 때 첫 번째 페인트는 일반적으로 홍단 방청페인트로, 페인트하거나 스프레이하기 전에 홍단 페인트의 점도를 조절해야 누출된 베이스 색상과 점도가 균일합니다.
6.2 페인트를 칠하거나 스프레이할 때는 게으름을 피우거나 바르지 못한 시공공예에 주의를 기울여 브러시 방울 페인트가 너무 많은 상황을 변화시켜 낭비를 좌절시킬 수 있다.
6.3 두 번째 페인트나 스프레이를 할 때는 첫 번째 통풍이 잘 될 때까지 기다렸다가 2 층을 칠해야 한다. 첫 번째 건조 후 두 번째로 하지 마십시오. 이렇게 하면 강철 구조의 외관이 구겨지고 품질이 떨어집니다.
6.4 경우에 따라 두 번째 습도가 마르기 전에 주층과 2 층 음악에 주의하고 부식을 방지하여 박막 두께가 균일하게 달라질 수 있습니다.
6.5 프라이머 코팅이 이뤄진 후 5 ~ 7 시간 후에야 어느 인재가 면건조에 도달할 수 있는지, 면건조가 될 때까지 페인트를 칠하지 말아야 한다.
일곱, 철강 구조 페인트 코팅 응용 프로그램 프로세스:
7. 1 강철 구조책임페인트칠과 탈면페인트는 시간이 적게 걸리고 약간의 페인트를 얻을 수 있습니다. 프라이머가 바르지 않을 때까지 당직 페인트 밖으로 들어갈 수 있는 강철 구조물이 나타날 수 있지만, 그 결과는 할인될 수 있기 때문에 값이 싸고 제품 효율이 높은 점포전을 꼭 찾아야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
7.3 강철 구조의 책임 페인트로, 페인트를 칠할 때, 페인트를 지속적으로 섞고, 페인트를 칠하는 방법과 동그라미를 치는 방향은 아래와 같다.
7.4 강철 구조의 당직 페인트, 도포가 주된 이유는 점착된 노즐, 총을 보정하는 호스, 호스가 자유롭게 작업 공간으로 밀릴 수 있고 공압기의 기압은 0.5 ~ 0.8 N/mm2 입니다.
7.5 강철 구조물을 분사할 때는 노즐과 코팅 사이의 간격을 준수해야 한다. 일반적으로 에어브러쉬와 서비스점 사이의 간격은 120 mm. 8.2 강철 구조의 책임 페인트여야 하며, 스프링클러에 스프레이된 페인트는 평균적으로 건물의 이름으로 무발의 브러시 결과를 보장해야 합니다.
여덟, 철강 구조 페인트 건설 품질 검사 기준.
1. 철강 구조 부식 방지 코팅 요약:
1. 1 강철 구조의 직무페인트는 강철 구조의 도색을 하기 전에 잘못 칠한 강철 구조를 유지하여 페인트가 마르지 않았을 때 먼지나 순물이 다시 붙지 않도록 해야 한다.
1.2 강철 구조 책임 페인트 코팅 처리 검토, 페인트의 장식층 색상이 다르고 거품이 없고 컬러가 선명함을 보장해야 합니다.
1.3 강철 방부 페인트의 코팅 이론 두께는 엔지니어링 요구 사항의 표준과 달라야 합니다. 방부 페인트는 너무 두껍거나 두껍게 칠할 수 없다. 너무 두껍고 나쁜 방부 효과가 없고, 너무 두꺼우면 자금의 낭비를 초래할 수 있다.
2, 철강 구조 페인트 품질 검사 점수 표.
2. 1 건축외 강철 구조에 사용되는 모든 유형, 모델 및 품질의 페인트는 국가의 은폐와 무관한 축척 막대의 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.
2.2 강철 구조 페인트 공사를 칠하기 전에 시공이 필요한 모든 강재 표면의 녹 제거 공정은 국가 표준과 규정에 따라 진행되어야 하며, 녹슨 강재 표면에는 순질과 거스러움이 없어야 한다.
2.3 강철 구조의 책임 페인트 코팅 과정에서 잘못 칠하거나 새어 나온 현장은 없어야 하며, 강철 구조의 책임 페인트 코팅은 불가피하게 투피와 녹슨 현상이 발생할 수 있습니다.
프로그램 3: 철강 구조 부식 방지 건설 프로그램
첫째, 준비 기준:
1, 건설 계약 및 당사자 a 기술 요구 사항;
2. 코팅 전 강재 표면의 부식 등급 및 녹 제거 등급 GB/T8923-88;
3. "산업 설비 및 파이프 방부 공사 및 검수 규범" HGJ 229-91
4. "페인팅 작업 안전 규정" 및 "페인팅 전 전처리 공정 안전" (GB7692-87);
5, 기타 관련 국가 부식 방지 건설 기술 사양 및 표준;
6. 우리 직장의 기존 기술 설비와 다년간 축적된 유사 공사 경험과 자료.
둘째, 건설 준비:
1, 재료 준비:
1..1본 프로젝트의 요구를 충족시키는 다양한 재료는 자재 공급업체로부터 구매하며, 성능은 당사자 a 및 관련 표준 사양의 요구 사항을 충족합니다.
1.2 각종 방부 페인트에는 공장 합격증, 품질 검사 보고서 또는 제품 설명서 등 서면 품질 증명서가 있어야 합니다.
1.3 각종 원자재를 시공현장으로 운송하여 갑측 품질관리원의 검수를 보고한 후에야 사용할 수 있습니다.
1.4 일부 재료의 소재에 대해 의구심이 있는 경우 현지 권위부로 샘플링하여 2 차 검진을 받을 수 있습니다.
2, 직원 준비:
2. 1 우리 회사의 시공 관리 경험이 풍부한 부사장을 프로젝트 관리자로 임명하여 프로젝트의 전면적인 업무를 담당한다.
2.2 프로젝트 기술 업무를 담당하는 엔지니어를 지명한다.
2.3 안전 요원 한 명과 품질 검사원 한 명을 각각 프로젝트의 안전 및 품질 검사를 담당하도록 지정합니다.
2.4 숙련된 녹 제거, 방부 근로자 20 명을 배정하여 공사에 참여하다.
3, 건설 장비 준비:
공사는 앞당겨 착공하여 공사에 투입할 각종 시공기구가 현장에 투입되어 시공기구가 정상적으로 작동한다. 본 공사에 투입된 시공사로는 믹서기, 코너밀 등이 있습니다.
셋째, 건설 과정:
시공 준비-표면 처리-검사 합격-프라이머 코팅 1 회 건조 검사 합격-추가 프라이머 코팅 1 회 건조 검사 합격-중간 페인트 코팅 1 회 건조 검사 합격-탑 페인트 코팅 1 회 건조 검사 합격-추가 탑 코트 코팅 1 회 건조 검사 합격-검수.
넷째, 부문 하위 프로젝트의 주요 건설 방법:
1, 표면 처리:
1. 1 금속 표면은 방부 전에 녹을 제거하고, 녹을 제거하는 방법은 전동 공구와 인공 녹을 결합하는 것이다. 녹 제거 후 금속 표면은 GB/T8923-88 "코팅 전 강재 표면의 부식 등급 및 녹 제거 등급" 에 명시된 St3 표준을 준수해야 합니다. 청소하기 어려운 뒷코너도 St2 기준을 충족해야 합니다.
St3: 처리된 부식 표면이 금속 광택을 나타내야 함을 나타냅니다.
St2: 처리된 부식 표면에 보이는 먼지, 수분, 기름, 더러움, 풍화된 산화피, 녹층, 페인트가 없음을 나타냅니다.
1.2 전동 공구 및 수동 녹 제거:
와이어 브러시, 삽, 사포, 사륜망으로 금속 표면의 녹, 산화피, 부착력이 약한 낡은 칠막을 제거하다.
1.3 녹 제거 절차는 하향식 시공 순서로 진행해야 합니다.
1.4 금속 표면이 녹슬지 않은 후, 갑측 현장 감리엔지니어가 검수하고 은폐공사 기록을 한 후에야 페인트 시공을 할 수 있다.
코팅의 준비:
2. 1 페인트를 조제하기 전에 골고루 섞어야 합니다. 하드 케이스나 기타 잡동사니가 있으면 사용하기 전에 반드시 제거해야 한다. 페인트를 개봉한 후에는 반드시 밀봉하여 보관해야 한다.
2.2 배합된 페인트는 충분히 섞고 고르게 섞어서 시험 발라야 한다. 도장 준비는 도장 면적의 크기와 페인트막의 두께에 따라 결정해야 한다.
2.3 페인트를 준비할 때는 점도를 잘 조절해야지, 너무 희거나 걸쭉해서는 안 된다. 점도를 조정할 때 조정할 코팅 특수 희석제를 사용하십시오. 함부로 쓰지 마라. 코팅 준비에 사용되는 도구는 청결을 유지해야 하며 혼용해서는 안 된다.
3, 코팅 방법:
시공은 롤오버와 브러시를 결합하는 방법을 채택하고, 대면적 시공은 롤오버를 사용하고, 위젯은 브러시를 사용한다. 구체적인 시공 방법은 현장 상황에 따라 합리적인 도장 방법을 선택하는 것이다.
4, 페인트 코팅:
4. 1 칠하기 전에 브러시와 면 거즈를 청소하기 전에 금속 표면을 깨끗이 닦아야 합니다.
4.2 롤러 코팅 공사:
4.2. 1 롤러는 롤러와 브러시를 결합한 방식으로 진행되며, 롤러는 페인트하기 쉽지 않거나 페인트할 수 없는 부위는 브러시로 칠합니다. 누출되지 않도록 다양한 종류의 페인트를 칠할 때 페인트 도구를 함께 섞어서는 안 된다.
4.2.2 롤러를 칠할 때 각 레이어는 가로세로로 교차해야 하며, 각 레이어는 설계 요구 사항에 맞게 반복해야 합니다.
4.3 브러시 마감 공사:
페인트를 칠할 때 브러시를 너무 많이 찍어서는 안 되며, 일반적으로 1/2 가 적당하며, 너무 세게 칠하면 안 되고, 너무 많이 칠하면 안 된다. 솔질할 때는 종횡으로 교차해야 하며, 각 페인트의 부착력을 증가시켜 서로 솔질한 단점을 보충해야 한다.
4.4 페인트 페인트는 하향식, 안팎의 시공 순서에 따라 진행해야 한다. 각 페인트가 완성되면 고화 후 다음 페인트 시공을 해야 하며, 간격이 너무 길어서는 안 된다.
4.5 코팅의 두께를 보장하기 위해 페인트의 양을 조절할 수 있습니다. 즉, 특정 영역에서 일정량의 페인트를 사용할 수 있습니다.
4.6 코팅 표면이 완성되면 페인트막 두께가 균일하고 매끄러워야 하며, 표면에는 먼지, 유류 등의 결함이 없어야 하며, 있으면 수리해야 합니다.
4.7 공사 시 각 페인트의 페인트 간격은 생산업자가 제공한 페인트 제품 설명서에 엄격히 따라야 하며, 상도페인트는 건조한 후 다음 페인트를 칠해야 한다.
4.8 페인트막 색상이 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 페인트칠을 하기 전에 시험적으로 칠해야 하며, 페인트막 색상이 설계 기준을 충족한 후 전체적으로 칠해야 합니다. 전체 색상을 일관되게 하기 위해서는 색차가 없고, 페인트는 같은 공장에서 같은 생산 로트 번호로 칠해야 한다.
4.9 치아를 닦을 때 너무 세게 닦아서는 안 되며, 이를 너무 많이 닦아서는 안 된다. 솔질할 때는 종횡으로 교차해야 하며, 각 페인트 층의 상호 부착력을 증가시켜 서로 솔질한 부족을 보충할 수 있다.
4. 10 시공 시 시공 순서는 위에서 아래로, 마지막 페인트는 매끄러운 방향으로 칠해야 합니다. 코팅할 때는 코팅이 균일하고, 누수, 물집, 변색, 빛 손실 등의 결함이 없도록 세심하게 조작해야 한다.
4. 1 1 각 코팅 표면이 건조된 후 갑측 현장 관리원의 검수 합격을 거쳐 은폐기록을 처리한 후에야 다음 코팅 시공을 진행할 수 있습니다.
동사 (verb 의 약어) 건설 환경 및주의 사항:
1, 시공 주변 온도10 ~ 30 C, 상대 습도는 85% 이하, 강재 표면 온도는 이슬점 온도보다 최소 3 C 이상 높다.
2, 비, 안개 또는 주변 습도가 85% 이상이고, 바람이 5 급보다 크지 않고, 금속 표면 온도가 이슬점 이상 3 C 이하일 때는 도색작업을 해서는 안 된다.
코팅은 누출, 유주, 침투, 핀홀, 오렌지 껍질, 발포 등과 같은 품질 결함이 없어야합니다. , 그리고 코팅 두께는 동일해야합니다; 색깔이 균일하고 색차가 없고 페인트에 부스러기와 먼지가 없다.
여섯째, 품질 검사:
품질 검사는 항상 시공의 전 과정을 관통한다. 각 공정이 완료된 후 갑 측의 관리 검수 합격을 거쳐 공사 기록을 은폐한 후에야 다음 공정을 진행할 수 있다. 다음 표준 요구 사항을 충족합니다.
1, 표면 처리 검사:
기계적 녹 제거 후 금속 표면은 GB/T8923-88 "코팅 전 강재 표면의 부식 등급 및 녹 제거 등급" 에 명시된 St2 또는 St3 표준을 충족합니다.
St2: 철저한 수동 및 전동 공구를 사용하여 녹을 제거해야 합니다. 강재 표면에는 보이는 기름과 더러움이 없어야 하며, 산화피, 녹, 제대로 부착되지 않은 페인트 코팅 등의 부착물은 없어야 한다.
St3: 강철 표면의 녹을 제거하기 위해 매우 철저한 수동 및 전동 공구를 사용해야 하며, 보이는 기름과 더러움이 없어야 하며, 산화피, 녹, 페인트 코팅 등 불안정한 부착물이 없어야 합니다. 녹을 제거하는 것은 St2 보다 더 철저하고, 베이스의 노출된 표면에는 금속광택이 있어야 한다.
2, 코팅 코팅 코팅 코팅:
2. 1 외관 검사: 코팅은 매끄럽고 색상이 균일해야 하며 핀홀, 기포, 탈피 등의 결함이 없어야 합니다. 5 ~ 10 배 돋보기로 검사하면 미공이 없는 것이 합격이다.
2.2 코팅 두께 검사: 두께 측정기로 측정하면 코팅 두께가 균일해야 하며 코팅 두께와 레이어 수가 설계 요구 사항을 충족해야 합니다.
2.3 부착력 검사: 십자법으로 코팅의 부착력을 검사합니다.
일곱째, 안전 건설 기술 조치:
1. 공사 공사에 참여한 근로자와 경영진은 공사 전에 반드시 시공안전기술교육을 실시해야 하며, 항상' 안전 1 위, 예방 위주' 의 안전방침을 고수해야 한다.
2. 전문 안전원을 설립하여 시공안전의 감독검사를 담당한다. 보장이 유력하다는 것을 확보하다.
3. 각 전원 스위치는 누전 안전보호 스위치로 설치해야 하며, 조명장치는 보호막이 있어야 하며, 전구가 파손되어 화재가 발생하는 것을 방지해야 하며, 전압은 24V 를 초과해서는 안 되며, 등선은 고무선이어야 하며, 누전은 없어야 한다. 인화성 및 폭발성 환경에서 사용되는 전기 장비, 조명 및 스위치는 방폭해야 합니다. 모든 전동 공구를 사용한 후 또는 사용하지 않은 후에는 반드시 꺼야 하며, 반드시 전원을 차단해야 한다.
4. 2 미터 이상 고공에서 작업할 때는 안전모를 쓰고 안전벨트를 착용해야 합니다. 고혈압, 약시, 청각 장애, 편평한 발 등 신체 이상자는 고공 작업을 금지한다.
5. 공사공사에 종사하는 인원은 작업복, 작업신발, 장갑, 모자, 마스크 등 필요한 노동보호용품을 갖추어야 한다.
6. 방부 페인트 재료는 인화성이 있고, 각종 용제는 대부분 유독성 인화성 액체이다. 휘발한 기체와 공기가 섞이면 폭발성 기체가 된다. 따라서 현장에 전용 창고를 설치하고, 재료 창고는 환기를 하고 소방 설비를 갖추어야 한다.
7, 방부 페인트 재료는 밀봉해야 하고, 창고는 서늘하고 건조해야 하며, 온도는 65438 00 C 이지만, 0 C 이상이어야 한다. 여름에는 자연 통풍이나 기계 환기를 사용해야 한다.
8. 건설현장은 방화에 주의해야 하며, 흡연과 전기난로 등 소방기재 사용은 엄격히 금지해야 한다.
9. 방부 공사 중 임시 전원을 연결해야 할 경우 임시전기 신청을 하고 건설기관에 시공현장 위치 및 시공전력 총량을 보고하며 전기엔지니어가 연결해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 방부, 방부, 방부, 방부, 방부, 방부, 방부) 방부 현장의 시공용 전기 구역에 제한 구역을 긋고 울타리를 설치하여 경고 표시를 붙이다.
10, 방부 공사 중 전기 설비 및 보호 시설이 손상되지 않았는지 확인합니다. "병을 가지고" 조작 설비를 엄금하다. 비활성화된 장치는 닫아야 하고 패널은 잠가야 합니다. 문제를 발견하고, 제때에 보고하고, 해결하다. 전기 설비의 이전 또는 철거는 반드시 전기공이 전원을 차단하고 적절하게 처리한 후에 진행해야 한다.
1 1, 공사장 임시전기 공사는 일주일에 한 번 점검한다. 안전하지 않은 요소는 반드시 제때에 처리해야 한다. 검토 및 수락 절차를 수행합니다. 생활구역과 공사 현장은 방화 및 감전 사고에 주의해야 한다.
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