서부 복도 안합고속도로 블루다부터 상주단 고속도로 공사는 교통부 계획의 중점 공사 중 하나로 우리나라 서북지역과 화동 지역을 연결하는 가장 편리한 통로이다. 그것의 건설은 서부 대개발을 실시하고 동서부 경제의 전면적인 조화 발전을 촉진하는 데 매우 중요한 역할을 한다. 동시에 산시 성 Xi 를 중심으로 하고 있습니까? 밥? 우여곡절 도로의 주요 뼈대의 중요한 구성 요소. 제안 프로젝트는 우리 성 남동부에 위치해 있으며, Xi 안과 상로지역을 연결해 친링 통과, 관중 경제 소통, 산시 남경제의 중요한 교통 통로이다.
램 틴-샹 저우 고속도로는 램 틴 카운티 Dengjia 마을에서 시작, 램 틴 카운티, 젠 chuan 타운 쉽, 카오 핑 타운 쉽, 린 지허, 마 지 강, 저우 홈, 타오 위엔, 샹 저우 지구 웨스트 엔드 빌리지, 제안 된 샹 저 우 경계 카드 (산시-허난 교차점) 고속도로와 연결
란상 고속도로는 4 차선 고속도로 표준에 따라 건설된다. 경로 시작점에서 K33+000 세그먼트 (길이 약 1 1.04 km) 까지 평원구릉지이다. 주행 속도 계산 100 km/h, 노상 폭 26.0m:K33+000 ~ 림차강 세그먼트 (길이 약 44.4 16 km) 는 산악 구릉지로 80KM/의 주행 속도를 계산합니다. 임강-부두 구간 (길이 약 37.309 km) 은 평원구릉지와 산지구릉지 사이에 있다. 주행 속도는 100km/h 이고 노상 폭은 26.0m 입니다. 전선 교량 및 배수관 설계 하중은 차량 20 대, 트레일러 120 대입니다. 초보적인 추산에 따르면 전선 토공약 1606 만 입방미터, 노면 약 1 17 1000 평방미터, 대교 약 7390 미터 총 투자는 약 49 억 5000 만 위안으로 예상된다.
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