하항진은 혁신적이고 실용적이며 서비스가 인민을 위한 단결하고 청렴한 팀을 만들기 위해 힘쓰고 있으며, 간사, 간사, 성사를 원하는 분위기를 조성하기 위해 힘쓰고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 첫째, 우수성 창출을 강화하는 것입니다. 각 마을 (지역 사회), 정부 부처, 창구 단위는 각 업무의 시 전체의 위치를 면밀히 조사하고, 업무의 중점, 노력 방향, 추월 조치를 더욱 명확히 하여 경제지표가 초과 완료되도록 보장하고, 조선 부문 순위를 확보하고, 샤먼강 발전 지위를 확보하였다. 두 번째는 품질 향상을 강화하는 것이다. 이 마을은 간부 사상의 진보, 전문적인 정교함, 근면, 행동 혁신, 이미지 구애에 중점을 두고 있다. 연간 중점 근무제도 월보 제도 계절평가 제도를 실시하여 업무 집행을 강화하고, 2 급 간부들이 직무를 구분하지 않고, 출근 퇴근을 가리지 않고, 어려움, 급한 일, 특사, 어려운 일, 자질구레한 일, 세심, 실실, 실속, 실효를 추구할 것을 촉구하였다. 셋째, 평가 감독을 강화한다. 하항진은 기관의 일상적인 관리, 심사 장려의견, 포촌 업무 의견을 더욱 보완하고, 각종 규칙과 촌급 지출 관리 규정을 성실히 시행하며, 엄격한 제도로 규범 제약을 형성하고, 작풍 건설을 종심으로 발전시키는 데 주력하고 있다. 김태양호텔: 진실로 592 호 8603 1903
신채성농장: 강음시 청산쇼핑몰 내 86 162377
창장스타호텔: 8 1662779 하문강 3 번 신창장로와 부용대로 교차로: 영안역-하문강 발전소 왕복 마일리지 3 1 km, 20 역.
영안역, 방성과학기술, 신객역, 일중, 구동문, 조양관, 인민병원 (뒷문), 신백업광장, 백원, 세관, 부추항, 입안, 성정원, 보혜촌, 망강공원, 형산로
19 로: 영안역-삼관점 왕복 마일리지 28km, 24 역.
영안역, 방성과학기술, 신객역, 일중, 고골목, 인민병원 (앞문), 중산공원, 중병원, 시몬역, 서교, 춘신중학교, 문부촌, 황가장, 직고, 청산몰, 장강강관
29 번: 흥춘역-하항 왕복 마일리지: 16 km, 정역 수: 16.
흥춘역, 흥흥흥국공원, 김견가, 홍교남로, 중병원, 시몬역, 서교, 춘신중학교, 문부촌, 황가장, 직업고, 청산몰, 장강강관, 하항동네, 하항.
32 번: 성서역-성동역 왕복 마일리지: 26km. 주역 수: 24.
성서역, 신재성백화점, 푸혜종합시장, 홍건국제가든, 망강공원, 이강성, 춘강화정, 성정원, 문부북로, 부교채소장, 문부로, 춘신중학교, 서교, 서문역, 중병원, 중산공원
강음임항 신도시 현대물류산업원
첫째, 임항 신도시 현대 물류 산업 단지의 기본 상황
1. 우월한 지리적 위치
강음시는 창강 삼각주 도시 집적의 기하학 센터에 위치해 있으며, 동부 연해 남북항로와 장강수계 해운의 T 자형 교차로에 위치하고 있으며, 북이장강, 남접무석, 서접상주시, 난징, 동림장가항, 쑤저우, 상해에 위치하고 있다. 강음항동거리 상하이 오송구 162km, 서거리 난징 20 1km, 창장 A, B 형 항로 분계점에 있습니다. 장강 끝의 해두, 강해포털' 으로 불리는 장강 하류 몇 안 되는 장강, 바다와 운하, 수로, 도로, 철도 일체화 교통의 교통 중추 도시이다. 강음수륙 교통이 발달하여 석성고속도로, 석성 2 급 도로, 진성도로, 장성 전용도로, 육승도로, 성양도로는 각각 무석, 상주시, 진강, 난징, 장가항, 쑤저우, 상해로 통한다. 철도는 새로운 장기, 상해-남경선을 통해 전국 철도망과 연결될 수 있다. 내강은 서성운하 경항운하 등 고급 항로를 통해 창강 삼각주 다른 지역으로 직통할 수 있다. 좋은 교통 환경은 강음항에 편리한 집수 운송 조건을 제공한다.
임항 신도시 현대물류산업원은 강음시 북서부에 위치하고 있으며 강음장대교 남구 서쪽 1.5km, 동림주성, 북쪽은 창장, 석성운하는 공원을 통과한다. 강음항은 무석 유일의 국가인 개방항과 유일한 공공수운항으로 점차 창강 삼각주 지역 물류체계의 중요한 노드가 되고 있다.
2. 합리적인 공간 배치
임항 신도시 현대물류산업원의 공간 배치는' 일원 3 구 다중점' 의 형태구조다.
① "정원 하나"
임항 신도시 현대물류산업원. 지역 창고 물류 총 토지 면적은 약 19 제곱 킬로미터이다.
② "3 구역"
강음장강항 종합물류단지.
4 개 기획 사이트 범위: 동쪽에서 서성운하, 남쪽에서 빈강로, 서쪽에서 형산로, 북쪽에서 장강까지, 총면적은 약 0.8 제곱킬로미터이다.
기능적 포지셔닝: 장쑤 핵심 물류 기지.
개발 중점: 20 10 ~ 20 12, 캠퍼스 개발 중점은 주로 구조조정, 중오염화물 단계적 청소, 청결 공급원 유지입니다. 기존 항구 시설의 업그레이드 개조를 가속화하고 항구 처리 능력을 확대하다. 종합물류를 발전시키는 동시에 주변의 다른 물류 단위와의 차별화된 경쟁과 이탈 발전을 중시해야 한다.
개발 목표: 20 10 년 송장 계획 매출 360 억, 20 13 년 예상 매출 660 억, 연간 매출 증가 10 억으로 계산.
B. shenxia 통합 물류 단지
4 개 사이트 계획: 동쪽에서 신하강강, 남쪽에서 빈강로, 서쪽에서 육포항, 북쪽에서 장강까지. 또한 빈강로 남쪽의 하문항 자동차도시, 주택센터, 보세물류센터, 중앙상무구, 총용지 면적은 약 1 1.97 제곱킬로미터입니다.
기능적 포지셔닝: 컨테이너, 잡화, 산화화물, 상용차, 주택건설재, 보세물류를 주요 물류로 하여 보세화물, 상품 검사, 세관, 배송가공, 차량적재, 물류배송, 전시거래, 정보서비스, 컨테이너부가가치서비스 등 물류서비스를 일체화한 종합물류단지입니다.
C. 힘 석유 화학 신소재 물류 단지
4 개의 계획지: 동부 육포항, 남부 빈강로, 서부 상주계, 북부 장강지역 창고 물류지. 총면적은 5.25 제곱 킬로미터이다.
기능포지셔닝: 석화와 신소재 위주의 전문 물류단지, 화동지역 최대 석화 신소재 물류기지.
③' 다점'
강음종합물류센터, 강음장강강철물류센터, 강음소남국제컨테이너물류센터, 강음장강금속광산 (철광석) 물류배송센터, 강음장강장강석탄물류유통센터, 장강목재물류센터, 창강 삼각주 자동차 유통센터, 소남주택건축자재유통센터, 강음보세물류센터, 십리석화신소재물류센터 등/KLOC 를 보유하고 있습니다
3. 완벽한 인프라
공원의 물, 전기, 가스, 통신 등 인프라가 완비되어 있고, 도로가 원활하고 환경이 아름답다. 신항구, 노항구, 야적장, 물류 업무 구역 등이 있습니다. 캠퍼스 물류업체는 120 개 이상, 운송 차량의 총 톤수는 1 만톤을 초과합니다.
둘째, 임항 신도시 현대 물류 산업 단지 개발 현황
1, 물류 관리 현황
2009 년 강음항 화물처리량은 654.38+0.8 억 톤으로 전년 대비 24.08% 증가했다. 그 중 대외 무역 처리량 654.38+07054200 톤으로 전년 대비 55.23% 증가했다. 컨테이너 처리량 75 만 2200 표준 상자, 전년 대비 49.8% 증가, 발전 형세가 매우 좋다.
주요 공원 및 주요 물류 기업 운영:
(1) 강음장강항 종합물류단지
강음장강항 종합물류단지는 2003 년 3 월 28 일에 설립되었다. 그것은 강음에서 무역과 물류 서비스 발전에 주력하는 유일한 공업 단지이다. 7 년여의 빠른 발전을 거쳐 캠퍼스 산업 규모, 기업그룹, 브랜드 건설 효과가 현저하여 점차 종합운송, 화물창고, 화물적재, 하역처리, 정보서비스, 배송가공, 검사검역, 컨설팅 설계, 투자 유치 등의 기능이 일체화된 무역물류단지가 되고 있다. 이어' 중국 물류 실험 기지',' 장쑤 성 중점 물류 기지',' 장쑤 성 최초의 현대 서비스업 집결구',' 장쑤 성 5 성급 문명 성실시장',' 장쑤 성 100 대 시장' 등의 영예로운 칭호를 받았다.
(2) 장쑤 강음항그룹 유한회사
장쑤 강음항그룹은 강음항에서 가장 큰 항구 물류 기업이다. 강음항그룹 황다항구는 장강 해안선 1.800 미터를 차지하고 있습니다. 현재 6 만톤급 부두, 15000 톤급 정박장과 내하 유역이 건설되어 최대 5 만톤급 선박에 안정적으로 정박하고 있다. 강음항무그룹은 주로 화물 취급, 취급, 창고 저장, 국제 국내화물, 선박 대리, 외륜 화물, 컨테이너 운송, 선박 항구 경영 등의 업무에 종사한다. 수출입 화물은 주로 강재 목재 광석 건축 자재 화공 등의 잡화를 가지고 있으며, 대량의 화물은 철광석을 위주로 한다. 그 항구는 현재 30 여 개 국가와 홍콩 마카오 지역의 항구와 통항하고 있다. 2009 년 화물처리량 1, 7 1.3 만톤으로 전년 대비 24.36% 증가한 홍콩 총 처리량의 15.86% 를 차지했다.
창홍 국제 항만 유한 회사
창홍 국제항무유한공사는 2009 년 중국 기업 500 대 순위 2 12 의 장쑤 신창장실업그룹 유한회사에 소속되어 있다. 국내 물류 화물 창고 배송 등의 서비스를 전문으로 하는 현대 물류 기업이다. 회사는 고품질의 항만 물류 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 국내외 고객에게 석탄, 철강, 광석, 식량 적재 및 하역, 분할, 저장 및 운송, 운송, 운송 및 기타 항만 물류 서비스, 항만 기계 및 기타 장비의 임대 및 유지 보수, 선박 장비 액세서리 서비스, 예인선 및 대형 리프팅 장비 임대 서비스, 선박 및 화물 대행 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며 석탄, 철강 및 광석의 대량 판매에 종사하고 있습니다. 2009 년 화물처리량 654.38+04.48 만톤으로 전년 대비 6.75% 증가하여 홍콩의 총 처리량 654.38+03.40% 를 차지했다.
강음소남 국제 컨테이너 부두 유한회사.
강음소남 국제컨테이너부두유한공사는 2006 년 3 월 정식으로 문을 열었다. 이 회사가 운영하는 강음임항 신도시 신항구 3 번 헤드는 창장 강음하항단, 전장 589 미터에 위치해 있다. * * * 만톤급, 2 만톤급, 3 만톤급 정박석 각각 1 개, 동시에 3 만톤급 컨테이너선 3 척을 정박할 수 있어 최대 정박 능력 5 만톤급. 부두 최전방 수심-12m, 일년 내내 얼지 않고 멍들지 않는다. 내항지 길이 1090 미터, 최전방 수심 -4 미터 ~ -5 미터, 동시에 8 척의 5000 톤급 선박을 정박할 수 있다. 항구 지역의 육지 면적은 654.38+0.05 만 평방미터로, 그 중 야적장 면적은 50 만 평방미터이다. 현재 장강에는 근해 연해 내무역과 지선 항로 46 개, 매주 내대외무역편 55 개가 있다. 컨테이너 처리량은 2006 년 65438+27 만 상자에서 2009 년 75220 만 박스로 연평균 80% 증가했다.
2. 서비스 관리 상태
공업 단지의 관리 모델은' 정부 주도, 시장 지향, 기업 지향' 이다. 공단 관리위원회는 공원의 개발 건설, 투자 유치, 서비스 관리를 담당하고, 입주기업은 구내에서 자율적으로 경영한다. 관리위원회가 세금, 공상, 세관, 공안, 운관 등 물류업 발전과 밀접한 관련이 있는 기능부서를 통일적으로 조율하여 물류기업이 관련 수속을 처리하고 관련 정책과 서비스가 마련되도록 돕는다. 현재 상공업, 세무, 은행 등 각종 서비스 창구가 있습니다. 구내에서 입주기업에 관련 지원 서비스를 제공하다. 산업원은 입원 기업을 위한' 녹색 통로' 를 열어 창업자에게 창업이념 수립, 정책 환경 최적화, 서비스 보장 개선 등 체계화, 전 과정, 원스톱 서비스를 제공하여 기업 입원 성공률을 크게 높였다. 일류 관리와 양질의 서비스는 물류 기업에 강력한 발전 동력을 제공하여 물류업의 빠르고 건강한 발전을 촉진시켰다.