헬멧을 쓰고 방을 보는 이유에 대해 한 네티즌은 판매부에' 얼굴 인식 시스템' 이 갖춰져 있어 자방 고객과 중개 채널 고객을 구분할 수 있지만 차이가 크다고 밝혔다.
영업부의 분배와 중개 커미션을 논의한 후, 모두들 잇달아 얼굴 인식 시스템을 가리켰다. 소비자의 합법적 권익을 침해했는지, 소비자의 프라이버시 유출을 초래할 수 있을지에 대한 우려가 커지고 있다.
과학기술이 발전함에 따라 관련 기술의' 대중화' 가 확실히 우리에게 약간의 편리함을 가져다 주었다는 것은 부인할 수 없다. 그러나 동시에 많은 보안 허점과 가능한 프라이버시 유출도 있지만 모두 객관적이다.
얼굴 인식 시스템을 설치하는 것은 이미 많은 판매부의 표준이 되었으며, 사람들은 방을 보고 집을 사는 과정에서 정말' 벌거벗은 실행' 을 하고 있는 것으로 알려졌다.
방을 보고 집을 사는 것도 다 이래요. 그럼 차를 살까요? 소비자들이 차를 보고 차를 사는 과정에서 자신의 사생활을 침해하고 합법적인 권익이 훼손될 위험이 있습니까?
사실, 우리가 차를 사고 차를 사용하는 생활에서 이런 프라이버시 유출의 위험은 집을 사는 것보다 훨씬 더 크며, 심지어는 집을 사는 것보다 훨씬 더 위험하다. 이런 위험은 우리 자동차 생활 전체를 관통하기 때문에, 차를 사는 것부터 차, 심지어 차를 파는 주기 전체를 포괄하기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언)
차를 보고 차를 사는 것도 프라이버시가 유출될 위험이 있다.
집을 보는 것과 마찬가지로, 차를 사기로 결정했을 때, 미리 인터넷에서' 숙제' 를 훑어보면, 개인의 사생활을 누설할 위험이 이미 존재한다.
현재 사람들은 차를 사기 전에 웹사이트와 각종 앱을 탐색하여 미리 정보를 얻는 것에 익숙하다. 하지만 많은 웹사이트와 앱은 기억과 분류 기능을 가지고 있다. 어떤 차종을 본 적이 있는지, 어떤 구성을 좋아하는지, 자신의 지역 등을 본 적이 있다. 마우스나 휴대폰 화면을 누르는 순간 기록되었습니다.
개인 전화 번호도 기입하면 바로 웹사이트나 앱의' 의향 잠수부' 가 되거나 해당 브랜드의 자동차 4S 매장에 제공되거나 사이트/앱의 목표가 될 수 있습니다. 매일 알 수 없는' 스팸문자' 와' 전화괴롭힘' 을 받을 가능성이 높다.
당신이 정말로 가게에 가서 차를 보러 갈 때, 당신의 기존 차종과 차번호는 당신이 4S 가게로 진입하는 순간에 기록될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 심지어 일부 자동차 브랜드도 차구간을 거꾸로 추론해' 더 적합하다' 는 추천 차종과 일치시킬 수 있다.
당신이 가게에 들어갈 때, 당신을 접대하는 영업 고문은 차형 정보와 관련 혜택을 소개한 후, 당신의 연락처를 가장 갈망하고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 물론 전제는 당신이 어느 정도의 구매 욕구를 나타낸다는 것입니다.
차를 사기로 결정했을 때 계약서에 서명하고 신분 정보를 수집하는 것은 정상입니다. 이때 당신의 정보가 유출될 것인지의 여부는 해당 브랜드 4S 점포의' 규제제도' 와 관계자의 개인' 윤리 수준' 에 크게 달려 있다.
간과하기 쉬운 또 다른 정보 유출 재해 지역은 자동차 금융이다. 차를 사기 위해 대출을 신청하려면 상세한 자료를 제공해야 한다고 생각해 보세요. 물론, 고객의 관점에서 볼 때, 은행 금융이든 자동차 업체 자체의 금융이든, 해당 규칙과 고객의 프라이버시에 대한 제약이 있습니다. 그러나 고객의 프라이버시가 유출되는 것을 완전히 막을 수는 없다.
더 큰 프라이버시 유출 위험은 자동차 생활에 존재한다.
실제 자동차 생활에서는 매년 자동차 보험 구매, 기한이 지난 차량의 정비가 어느 정도 프라이버시 유출의 위험을 초래하고 있다. 모두들 자동차 보험이 곧 만료될 때 반드시 많은 자동차 보험 전화 등 비슷한 경험을 받았을 것이다.
더 큰 프라이버시 유출 위험은 차량 자체에서 비롯된다.
현재, 자동차 신사화의 추세로 인해 스마트 인터넷 연합은 수많은 자동차 기업의 발전 방향과 판매점 중 하나가 되었다. 그러나 동시에 사람들은 새로운 걱정을 피할 수 없다. 스마트 네트워크의 대규모 응용 프로그램에서 사용 경험과 사용자 개인 정보 보호 간의 균형을 보장하는 방법은 항상 어려운 문제입니다.
실제 자동차를 사용하는 동안, 차에 있는 GPS 는 당신의 행방을 기록하고, 차에 있는 카메라는 당신의 영상을 찍을 수 있으며, 마이크도 당신의 목소리를 기록하고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 너의 일거수일투족은 모두 차네트워킹에 의해 묵묵히 기록될 것이다.
평소에 나는 조심스럽게 자신의 사생활을 지켰지만, 스마트 인터넷 시대에 나는 이미' 벗겨졌다' 고 했다. 차주가 감히 시도하고 싶어하는 것은 공장에 대한 신뢰 때문이다. 하지만 제조업체 이외의 다른 유출 가능성은 어쩔 수 없다.
검게 되는 것은 그 중 하나이며, 이런 경우는 매우 많다. 가장 인상 깊었던 사건은 20 15 에서 발생했고, Jeep 대체노키 차량 엔터테인먼트 시스템은 해커가 원격으로 제동과 스티어링 시스템을 제어할 수 있는 허점을 드러냈다. 이를 위해 Jeep 은 654.38+0 만 4000 대의 자동차를 리콜하기로 결정했다. 정보 보안 문제로 인한 자동차 리콜은 이번이 처음이다.
지문 인식과 얼굴 수집은 자동차 모델의 "차이" 입니다.
주인의 프라이버시 유출의' 지뢰밭' 이기도 하다.
최근 몇 년 동안 차량 동질화의 심각한 문제를 해결하기 위해 각 수레업체들은 머리를 깎고 혁신을 생각했다. "기술의 구성" 은 사실 가장 간단한 문제 중 하나입니다. 그래서 우리는 많은 자동차 회사들이' 지문 인식' 과' 얼굴 인식' 을 자동차 모델 차별화 기술로 구성한 사례를 보았다.
사실, 이러한 기능 구성이 얼마나 실용적인지는 논란의 여지가 있습니다. 차별화된 제품' 눈속임' 을 부각시킬지, 차주에게 큰 실용성을 가져다 줄지, 사람마다 다른 견해를 가지고 있다.
전통적인 차 열쇠 대신 차주의' 전속' 명예감을 창조했다. 더 중요한 것은, 이미 시각인식을 운전보조에 적용하기 시작했으며, 브랜드 보급을 포함해 차주의 주의력이 차도에 집중되는지 여부를 감지해 운전자의 보조가 필요한지 여부를 결정하여 운전자의 운전안전을 보장할 수 있다.
이것이 기술이 가져온 혁신적인 경험이라는 것은 부인할 수 없다. 기술이 제품에 융합되는 가장 좋은 표현이기도 하다. 또한 프라이버시 유출 위험을 초래하거나 차주 정보 보안 침해의' 지뢰밭' 이 될 수도 있다.
유사한 기능은 차주의 데이터와 개인 정보를 수집해야 하기 때문에 수집한 데이터는 의심할 여지 없이 사용자의 프라이버시를 포함한다. 우리는 자동차 회사들이 이러한 정보 보안에 최선을 다했다고 믿고 싶지만, 완전히 피할 수는 없다.
예를 들어, 일부 타사 차량 소프트웨어는 차내 사용자의 디지털 활동을 묵묵히 수집한 다음 사용자 정보를 다른 제 3 자에게 누설하거나 심지어 일부 불법 소프트웨어가 사용자 정보를 악의적으로 도용하여 이윤을 챙길 수도 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
정보 보안과 관련된 차량 소프트웨어가 자동차 기업의' 관문' 에 의지하여 가장 엄격한 보호를 제공할 수 없다면, 어느 정도 위험을 줄일 수 있을 것이다. 그러나, 이 단계에서, 이것은 전혀 불가능하다.
법적 관점에서 볼 때, 유사한 얼굴 인식 시스템이 합법적인지 여부도 논란의 여지가 있다.
우리나라' 인터넷안전법' 과' 민법전' 에 따르면 개인정보의 수집과 사용은 합법, 정당성, 필요한 원칙을 따라야 하고, 수집과 사용에 관한 규칙은 공개되어야 하며, 정보 수집과 사용의 목적, 방식, 범위를 명확하게 설명하고, 수집인의 동의를 받아야 한다.
차량에 탑재된 얼굴 인식 시스템이 이미 차주에게 알려졌으며 차주의 승인을 받았다는 것은 의심의 여지가 없다. 논란이 있는 것은 제도의 완전한 운용에 있다.
자동차 기업으로서 완전히 사용하는' 유일성' 은 불가능하다. 그들이 원하지 않기 때문이 아니라 현상 때문이다.
말 점프:
헬멧을 쓰고 방을 구경하다' 사건은 마라탕차 시장에 우리 자동차 생활의 프라이버시 문제를 생각나게 했다. 주요 목적은 자동차 기업의 부주의에 의문을 제기하는 것도 아니고, 사람들에게 차를 사지 말라고 권하는 것도 아니고, 차를 쓰지 말라는 것도 아니다. 소비자들에게 자신에 대해 더 많은 관심을 기울이고, 항상 좋은 차, 차, 자동차 판매 습관을 유지해야 한다는 점을 일깨워주면 자신의 프라이버시가 유출될 위험을 어느 정도 줄일 수 있다.
동시에 차업체와 관련 종사자들에게 고객에 대한 초심을 유지하라고 상기시키고 싶다. 자신의 전문성을 고수하고 자신의 도덕 수준을 높이며, 사리사욕 때문에 고객의 프라이버시와 안전을 소홀히 해서는 안 된다. 우리가 같은 세상에 살고 있기 때문에, 당신의 행동 중 일부는 반드시 다른 업종의 당신에게 구현되지 않을 것입니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.