교통은행은 국유 대형 상업은행으로, 주식제 회사는 시장의 다른 중대형 기업과 마찬가지로 국유와 외자가 아니다.
교통은행 (전체 이름: 교통은행 주식유한회사) 은 1908 에 설립되었습니다. 그것은 중국에서 가장 오래된 은행이자 근대 중국의 지폐 발행 은행 중 하나이다. 현재 중국의 5 대 국유은행 중 하나이다. 교통은행은 중국의 주요 종합금융서비스 공급자 중 하나로 상업은행을 주체로 하는 시장 간 국제화된 대형은행그룹이 되고 있다. 상업 은행, 투자은행, 증권, 신탁, 금융리스, 펀드 관리, 보험, 해외 금융 서비스 등 다양한 분야를 포괄하고 있습니다. 1987 은 국내 최초의 주식제 상업은행으로 개편되어 각각 2005 년과 2007 년 홍콩과 상하이에 상장되었다. 이것은 해외에 상장된 최초의 대형 국유 상업은행이다.
1. 중화인민공화국 재정부, 홍콩 상하이 환풍은행 유한공사 및 사회보장기금위원회는 교통은행의 상위 3 대 주주이며, * * * 교통은행 지분 59.44% 를 보유하고 있습니다. 교통은행 전액 출자 자회사에는 교은국신, 교은보험, 교은금융리스, 지주자회사에는 교은마을은행이 포함된다. 또한 교통은행은 장쑤 상숙농상사의 제 1 대 주주이자 티베트 은행의 제 1 대 주주이다.
2. 교통은행은 우리나라 최초의 전국적 주식제 상업은행으로서 재건축 이후 이중역사적 사명을 짊어지고 있다. 그것은 100 년 민족 금융 브랜드의 계승자일 뿐만 아니라 중국 금융 체제 개혁의 선구자이기도 하다. 교통은행은 중국 금융업 개혁 발전의 6 가지 1 위, 즉 제 1 자본원과 재산권 형식이 주식제라는 것을 실현했다. 시장 원칙과 비용 수익의 원칙에 따라 설립 된 최초의 기관; 첫 번째 회사는 금융업 업무 범위의 독점을 깨고 경쟁 메커니즘을 금융 분야에 도입했다. 첫 번째 회사는 자산 부채 비율 관리를 도입하고, 경영 행위를 규범화하고, 경영 위험을 방지한다. 양방향 선택을 수립하는 첫 번째 새로운 은행-기업 관계; 은행, 보험 및 증권 업무에 종사할 수 있는 최초의 종합 상업 은행. 교통은행의 개혁 발전 실천은 우리나라 주식제 상업은행의 발전을 위한 길을 닦았고, 금융개혁에 촉매, 추진, 시범 역할을 했다.