이등반 고속도로 건설 프로젝트는 리장 고성, 영승현, 화평현, 등화를 경유한다. 노상 폭 24.5m (265438+ 부분 0.5m), 도로 폭 양방향 6 차선 (비상 차선 포함), 주행 속도 80km/시간. 쓰촨 구간과 운남 구간으로 나뉜다.
쓰촨 부분
이판고속도로 쓰촨 구간은 등반화시인과 구 후쿠다 읍 (천운국경) 에서 시작하여 서부와 동구를 거쳐 인과 구 김강진에서 시작하여 경곤고속 등반에서 논방까지 접해 있다. 노선의 전체 길이는 50.289 킬로미터이고, 노상 폭은 24.5 미터이다. 산악 구릉 지역의 4 차선 고속도로 표준 설계에 따라 시속 80 킬로미터를 설계하여 총 54 억 위안을 투자할 것으로 예상된다.
운남단
이판고속도로 운남단 () 은 리강시 옥룡현 () 라석향 () 에서 시작하여 리강시 고성구 (), 영승현 (), 화평현 () 을 거쳐 이판고속도로 쓰촨 구간과 맞닿았다. 운남단 전장 168km, 그 중 옥룡현 라석향에서 리강시 고성구 관파단 19km, 고성구에서 화평현 영강진 136km, 영강진에서 등화시 이르기까지
운남단 산간 구릉 고속도로 기술 표준 건설, 양방향 4 차선, 노상 폭 24.5m, 일부 구간 265,438+0.5m, 설계 속도 80km/시간 .. 화평영은 리강라시에 12 인터체인지를 설치한다. 주요 통제 공사는 다리 5 개와 특기터널 6 개로 구성되어 있다.
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