왕해림 상해 사고 보고.
첫째, 사고 발생 후
2000 년 6 월 8 일 오후 2 시 30 분쯤 2 공장에서 원뿔 파손 점검을 하던 중 안전사고가 발생했다. 수리공 왕해림 왼손의 손가락 네 개가 심하게 다쳤다. 사고는 다음과 같이 발생했다: 13:30, φφφ30mm 원형 강철은 S 자형 후크로 가공되어 수냉식 후 리프트 부분은 테이퍼로 되어 있으며 무게는 약 1 입니다. 와이어 로프는 꽂을 수 없으며 후크는 리프팅 도구로만 사용할 수 있습니다. 현장 인원은 왕건 (현장 지휘), 마진해, 왕해림 (현장 구체적 운영유지원), 원문창고, 맹소경 (현장 유지관리 조수) 이다. 오후 14: 15, 왕건, 마진해, 왕해림이 깨진 송곳 윗부분에 올라 호이 스팅 준비를 하고 호이 스팅을 시작한다. 국왕이 호리병박을 잡는 것을 보았을 때, 마진해와 왕해림은 그들의 물건을 꽉 잡았다. 물체가 천천히 상승함에 따라, 호퍼 링의 마모로 인해, 물체는 상승 과정에서 균형이 맞지 않고, 한쪽은 높고 한쪽은 낮다. 상승 높이가 0.6m 에 도달하면 호퍼 링의 하이엔드가 짧은 머리의 상단 약 150mm 를 초과했습니다. 그런 다음 왕해림 (왕건의 오른편에 서 있음) 은 매달린 물체와 고급의 짧은 머리 윗부분 사이의 거리를 관찰하여 준비된 널빤지에 삽입하여 물체를 안정시킬 수 있는지 알아보았다. 물체의 불균형으로 인해 왕해림은 하이엔드를 밀어내고, 갑작스러운 힘으로 인해 물체가 너무 크게 흔들리고, 갈고리가 변형되고, 깔때기 고리가 미끄러졌다. 왕해림의 왼손 손가락 네 개를 꼬집고 엄지손가락을 빼다. 사고가 발생한 후 왕건은 즉시 회사 지도자에게 전화를 걸어 상황을 보고했다. 회사는 즉각 차를 보내 왕해림을 평천현 서댐 정형외과 병원으로 보냈다. 부상으로 그의 뼈는 너무 무겁다.
분원은 승덕 266 병원으로 옮기고 266 병원 원장에게 연락하여 수술을 준비할 것을 건의했다. 환자가 도착한 후, 검사와 선처를 거쳤다. 병원은 베이징 적수담 병원으로 옮길 것을 건의하고, 동시에 왕해림을 북경으로 보낼 것을 건의했다. 이화운 사장은 적수담 병원에서 기다리고 있다. 환자가 도착한 후 병원은 한밤중 수술을 배정했고, 이화운 사장은 제때에 공군 총병원에 연락하여 수술을 진행했다. 수술은 6 월 9 일 오전 8 시에 완료되었습니다.
둘째, 생산 안전 사고 분석:
2000 년 6 월 8 일 오후 2 시 30 분, 2 선공장 정비원뿔에서 안전사고가 발생했다. 보조작업장 주임 왕건이 쓴 사고 상황에 따르면 부상자 왕해림, 마진해는 왕건추콘 내 1.5 톤 호퍼 링, 후크 변형, 호퍼 링이 떨어져 왕해림 손가락 4 개를 잘라냈다. 사고가 발생한 후 왕건은 즉시 차라고 보고하고 부상자는 제때에 병원으로 이송되어 치료를 받았다.
사고가 발생한 후 조세브 상엽 유용 하오 일곤이 현장에 와서 상황을 알아보았다. 현장을 보수하는 상황은 왕건이 쓴 것과 같다. 왕건은 문가에 서 있었고, 마진해는 그의 왼편에 있었고, 왕해림은 그의 오른편에 있었다. 호퍼 링을 들어 올릴 때 수평으로 올라가지 않습니다. 마진해 끝은 낮고, 왕해림 끝은 단두상연 150mm 를 초과하고, 왕해림 엄지손가락은 네 손가락으로 두 손을 눌렀다. 깔때기 링의 외부 원과 짧은 머리의 내부 원 사이에 5 mm 의 간격만 있기 때문에, 이렇게 작은 간격과 불균형한 상태에서 고리가 변형되고 깔때기 링이 떨어지면 짧은 머리의 위쪽 가장자리와 접촉하여 가위를 형성하고, 깔때기 링이 떨어지면 왕해림의 왼쪽 손가락이 잘려 이번 안전사고를 초래했다.
사고 분석은 다음과 같습니다.
1. 현장 지휘관은 La 사슬에 있지만 지휘와 관찰 조정의 역할을 하지 않는다.
2. 호퍼 링 마모를 정확하게 판단하지 않고, 리프팅 과정에서 국부력 문제를 충분히 고려하지 않아, 리프팅 후 부품이 심하게 기울어져 널빤지를 꽂기 위해, 압력, 흔들기, 플랫 크레인이 사고를 일으킨다.
3. 리프트 부품의 흔들림으로 순식간에 엄청난 힘이 생겨 만든 후크를 변형시켜 미끄러지게 합니다.
4. 수리 전에는 상세한 방안 논증이 없습니다.
5. 왕해림은 신입 사원으로 대형 설비 수리 경험이 부족하다. 현안감독국이 조직한 안전훈련에 참가했지만 현장 훈련은 부족했다.
보안 부서에서는 유지 보수 프로세스를 감독하고 안내하지 않습니다.
7. 이번 사고에서 조시브 생산부 부사장, 생산부 매니저 상엽, 기술부 매니저 우용, 기계수리공장 주임 왕건은 회피할 수 없는 책임을 지고 있다.
셋째, 교훈
이번 사고의 교훈은 참담하다. 이번 사고에 대한 상세한 분석과 연구를 통해, 우리는 일반삼, 다음과 같은 교훈을 얻었습니다.
1, 공사는 규모에 관계없이 상세한 조직 구현 방안과 보안 조치가 있어야 한다.
2. 3 급 안전교육 과정에서 직원의 안전자질과 안전기술 훈련을 잘 해야 한다.
3. 현장 지휘와 안전감독은 형식으로 흐를 수 없고, 진정으로 역할을 발휘해야 한다.
4. 시공과정에서 사용하는 공기구는 반드시 정규공장의 합격제품이어야 하며, 직접 만든 공기구는 반드시 검사를 거쳐야 사용할 수 있다.
5. 비용 절감으로 유지 관리 시설과 안전 시설을 단순화할 수 있는 프로젝트는 없습니다.
6. 공사 과정에서 상호 알림, 상호 보호가 심각하게 부족하다.
넷째, 시정 조치
1, 특수 작업자에 대한 채용 및 채용은 반드시 노동부에서 발급한 유효한 자격증을 보유해야 하며, 무면허 인원은 채용하거나 훈련발급 증명서를 발급한 후에야 채용할 수 있다. 채용인원은 반드시 현 방역소의 신체검사에 합격해야 채용할 수 있다. 채용 인원은 반드시 3 급 안전교육 훈련 (공장 광산 작업장 반반) 48 시간을 거쳐야 한다. 훈련 후 시험 및 기술 시험에 합격해야 직무를 수행할 수 있다. 기존 인원의 월별 안전 훈련은 8 시간 미만이다.
2. 시공작업마다 자세한 작업계획, 안전조치, 보호조치를 제정하고, 서면 자료를 제출하고, 지도자의 비준을 거쳐 시공에 참여하는 모든 사람에게 전달하고, 엄격히 집행해야 한다. 각 반은 반드시 반 전반 후에 열어야 하며, 공사에 참여하는 모든 인원이 참가해야 한다.
3. 시공전 시공현장의 부지, 환경, 시설, 노선, 공간에 대한 충분한 조사를 실시하고, 발생할 수 있는 사고를 예측하며, 관련 계획과 회피 조치를 마련해야 한다.
4. 공사에 사용된 도구, 기구는 안전검사를 거쳐야 합격한 후에야 사용할 수 있다. 재료 재료, 재료, 공구는 규정에 따라 배치하고, 시공 현장에는 시공과 무관한 잡동사니를 놓아서는 안 되며, 비상시 인원이 대피하지 않도록 해야 한다. 구매한 리프팅 도구에는 반드시 안전 검사 표시와 합격증이 있어야 한다.
5. 시공 과정에서 지휘자는 반드시 각 운영자를 관찰해야 하며, 지휘자가 직접 조작하고 지휘 업무를 소홀히 하는 것을 엄금하며, 여러 사람의 지휘와 불법 지휘를 엄금해야 한다.
6. 시공전 안전관리인은 시공조치, 방안, 도구, 기구를 점검하고 확인해야 한다. 시공 과정에서 안전 관리자는 전체 시공 과정을 모니터링, 감독 및 점검해야 합니다.
7. 기존 기중기 도구, 안전시설, 전력선, 전력장치, 파이프도로, 가드레일 등의 안전위험을 철저히 점검한다. 회사의 각 공사 현장에서 시정 조치를 제정하고 기한 내에 완성하다.
8. 공사장에는 응급의료상자, 1 온전하게 근무중인 차량이 24 시간 광산에 보관돼 불시의 수요에 대비해야 한다.
9. 의료기관, 구조단위와의 연계 메커니즘을 수립한다.
Pingquan 카운티 jinbao 광업 주식 회사
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팬 생산 안전 사고 조사 보고서
안전감국 사고 조사 보고서 판문
2000 년 5 월 4 일 정오 12 시쯤 화평홍벽돌 공장에서 파견한 진흙 머리 차 (구름 P: 1353 1) 가 붉은 벽돌을 쓰촨 여주 건설공사에서 건설한 닝현신도시로 운반했다. 신구 주택 2 기 30 채 건물 옆에서 붉은 벽돌을 내릴 때 차량 뒷바퀴가 너무 무겁다. 운전사는 시멘트를 내린 농민공 샤르하와 다른 노동자들이 하역을 돕도록 안배했다. 노동자들이 하차할 때 뒷문이 떨어져 벽돌을 내려온 농민공 샤르하의 머리에 부딪쳐 머리를 심하게 다쳤다. 회사 프로젝트부는 전화를 받은 직후 안전사고 응급구조계획을 가동했고, 조직원들은 제때에 부상자를 닝현병원으로 이송했다. 부상이 심하여, 병원은 전력으로 구조하여, 부상자는 치료하지 않고 숨졌다. 12: 37, 유립이 닝현 공사 안전감독관리소에 전화를 걸어 공사장 한 남자가 벽돌문에 맞아 병원으로 이송돼 무효한 사망을 구제했다고 밝혔다. 나는 그가 죽었는지 아닌지 모르겠다. 신고를 받은 후 현건설국은 안전한 지도자인 허와 안감역의 두 동지를 분관하고 사고 현장으로 달려가 현장 조사를 진행했다. 이와 함께 안감국 부국장 양, 대흥진 파출소 소장 모응국, 양개룡, 양조잠금 등 단위 동지가 현장에 도착하여' 5' 를 발동했다. 4 "안전 사고 조사 및 여파 처리. 이날 오후 현인민정부와 군부단장이 진일보한 지시를 내렸다. 5 월 5 일 오전 9 시경 현안감국은 감사국 건설국 대흥파출소 노조 등 관련 부서를 소집해 사고 조사팀을 구성해 조사를 진행했다. 현장 조사를 통해 목격자들은 쓰촨 주 () 시 건설공사 () 의 각종 자격증, 안전관리기구, 제도, 교육기록 등을 문의하고 조사했다. 현재, 사고 상황은 이미 기본적으로 조사를 마쳤으니, 지금 사고 조사 상황을 다음과 같이 통보합니다.
첫째, 사고 배경
쓰촨 () 성 여주 () 건축공사 () 는 현 인민정부의 초청을 받아 닝신 () 지역을 개발하는 건설기업이다. 시공 자격증과 안전 생산 허가증을 가지고 있으며, 안전 생산 조직 관리 제도가 건전하다. 사고를 일으킨 차량 구름 P: 1353 1 은 벽돌 공장에서 배달되었습니다. 붉은 벽돌을 공사장으로 운반하여 쓰촨 주 () 시 건설공사 () 에 판매하고 쓰촨 주 () 시 건설공사 () 와 안전생산책임서를 체결하지 않았다. 차주는 양문화로 운전기사 이용 (ID:_ _ _ _ _ _ _ _ _) 과 친척 관계가 있다.
둘째, 사고의 경과
20 _ _ _ 년 5 월 4 일 정오 12 시쯤 구름 P:1353/KLOC-0 진흙차 진흙차가 붉은 벽돌을 내릴 때 차량 뒷바퀴의 무게가 너무 커서 차량 구름 P 135366 이 발생합니다. 덤프카는 벽돌을 차에서 순조롭게 내릴 수 없었고, 이미 시멘트를 깔아놓은 샤르하 등 민공들이 하역하는 것을 도왔다. 노동자들이 차를 내리자 뒷문이 떨어져 벽돌을 쌓은 샤르하를 쳐서 머리를 심하게 다쳤다. 회사 프로젝트부는 전화를 받은 직후 안전사고 응급구조계획을 가동하고 조직원들은 제때에 부상자를 현병원으로 이송했다. 병원의 응급처치를 거쳐 부상이 과중하여 응급처치가 무효로 사망했다. 동시에 안감국 건설국 대흥파출소 등 관련 부서에 신고한다.
셋. 사고로 인한 인명피해와 경제적 손실
"5? 4 "사고로 인한 사망, 그 중 샤르하, 이족, 사망, 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ 이설화, 이족, 경상, 퇴원, 쓰촨 여주 건설공사 소속 농민공. 사고로 인한 경제적 손실은 약 30 만 위안이다.
넷. 사고의 원인과 성격
"생산 안전 사고 조사 및 처리 규정" 과 "기업 직원 사상자 분석 및 계획" 의 요구 사항에 따르면, "5? 4 "생산 안전 사고의 원인은 다음과 같습니다.
첫째, 직접적인 이유
1, 벽돌차 운전사 이용운 P:_ _ _ _ _ 불법 지휘, 불법 작업;
2. 사망자인 샤르하와 그의 동료들은 조작 절차와 노동 규율을 위반했다. 전복차가 차에서 벽돌을 성공적으로 제거할 수 없을 때, 그들은 뒷문을 고정하지 않고 뒷문 밑에서 일하여 뒷문이 떨어져 샤르하가 죽을 때까지 샤르하의 머리에 부딪쳤다.
둘째, 간접적인 이유
1, 닝현 건설국은 시공기업을 제대로 감독하지 못하고, 감독에는 허점과 맹점이 있다.
2. 쓰촨 () 성 여주시 건설공사 () 는 고용된 농민공 안전교육에 대해 제자리에 있지 않다. 회사의 민공은 필요한 안전지식이 부족하고, 안전생산 의식이 희박하며, 자기보호가 부족한 것이 사고 발생의 근본 원인이다.
셋째, 사고의 성격
조사를 통해 20__ 년 5 월 4 일 새벽 12: 00 정도 닝현신도시 2 기 공사 사고는 함께 불법 지휘, 불법 작업으로 인한 생산안전책임사고로 확인됐다.
넷째, 사고 책임의 확인과 사고 책임자에 대한 처벌
쓰촨 () 성 여주시 건설공사 닝엉 () 사업부에는 규범적인 안전생산관리제도가 있지만, 제도별로 현장 시공업무를 관리, 지도 및 감독하지 못한 것은 이번 사고에서 부차적인 책임을 지고 있다. 안전생산 위법행위 행정처벌법 제 44 조 제 1 항, 제 3 항, 제 4 항, 건설공사 안전생산관리조례 제 66 조의 규정에 따라 쓰촨 닝엉 건설공사회사에 처벌을 내렸다.
샤르하 () 와 그의 동료들은 노동규율을 위반하여 뒷문을 제대로 세우지 못한 상태에서 작업을 하여 생산안전사고를 초래하고 사고 발생에 대한 주요 책임을 지고 있다. 하지만 샤르하가 이미 사망했기 때문에, 그의 동료들은 약세 집단에 속해 있으며, 그들에 대한 처벌은 쓰촨 주 () 시 건설공사 닝엉 () 프로젝트 부서가 부담하고 더 이상 처벌하지 않을 것이다. 이설화 등이 생산 일선으로 돌아가기 전에, 그들은 현 건설국의 안전 생산 지식에 대한 교육과 훈련을 받아 그들의 안전 생산 의식을 높여야 한다.
여섯째, 사고 예방 조치 및 제안.
1. 현 건설국은 건설업체에 대한 감독을 강화하고' 전현 안전생산 위험 집중 조사 정비 특별 조치' 와 결합해 건설업체의 현장 관리 혼란, 기업 직원의 안전생산 의식이 희박하고, 위법 지휘 작업이 심각하다는 등의 현황을 정리하고 정돈할 것을 건의합니다. 현장 관리 혼란, 불법 지휘 작업 등을 엄중히 단속하여 근절하다. 4 "비슷한 사고가 또 발생했다.
2, "5? 4 "사고 발생, 운영인력 관리의 혼란, 규제가 부실하다는 사실, 특히 장비와 인원에 대한 규제가 부실하다는 사실이 드러났다. 4 "사고에 대한 진지한 분석을 거쳐 다음과 같은 시정 건의를 제출하였다.
(1) 내부 안전 관리의 분업과 책임을 명확히 한다.
(2) 내부 안전 생산 규칙 및 규정을 개선한다.
(3) 안전 생산 책임을 이행한다.
(4) 현장 안전 관리 및 장비 유지 보수를 강화한다.
(5) 안전 생산 지식에 대한 교육 및 훈련을 강화한다.
(6) 공사 현장 폐쇄 관리 및 인력 왕래 등록 제도를 강화하다.
(7) 원자재의 교환 관리를 지도하고 감독 실시를 추적할 사람을 지정합니다.
(8) 임시용 전기, 비계, 시공기구, 4 구 5 방지, 시공현장 관리를 강화한다.
조사팀 구성원 서명:
팬 wensan, 생산 안전 사고 조사 보고서
푸닝이 12 명의 사망을 초래한 화재 원인 규명, 1 명부 시장 입건.
본보 4 월 2 일 전보 (기자부청) 광둥 () 성 안보국 () 2 일 소식에 따르면 광둥 () 성 제양시 () 의' 3 26' 중대 화재사고는 함께 책임사고라고 초보적으로 인정했다. 현재 검찰은 직권남용 혐의로 푸닝시 군보진 부시장 오희명 입건해 수사하고 있다.
사고 조사팀의 예비 조사에 따르면 제양시' 3 26' 중대 화재 사고 원인은 화방 주요 경영자 정 3 세 딸이 라이터를 가지고 불난 건물 1 층 계단 남쪽에 쌓여 있는 스펀지 더미에 불을 붙인 것으로 나타났다. 주요 인명피해의 주요 원인은 작업장 경영자가 제멋대로 불타는 건물의 용도와 성격을 바꾸고, 주거루를 속옷 가공작업장으로 바꿔 건물의 화재 위험을 증가시켰기 때문이라고 통보했다. 둘째, 화재 건물 안전 조건이 좋지 않아 안에는 대피계단이 하나밖에 없다. 1 층 계단에 화재가 발생한 후 스펀지 연소로 인한 고온 독연이 계단을 통해 빠르게 확산되어 인원의 주요 탈출 통로를 차단했다. 건물 소방시설이 부족해 화재 발생 후 초기 화재를 제때 진압할 수 없었다. 셋째, 불타는 건물에는 많은 스펀지 등 가연성 물질이 쌓여 있다. 스펀지에 불을 붙인 후 연소 속도가 빠르고, 연기 온도가 높고, 독성이 강하여 대량의 인원이 중독되어 질식하게 된다. 넷째, 경영자 소방안전의식이 약하고 안전관리가 혼란스럽다. 직원에 대한 안전 교육과 교육이 이루어지지 않아 직원들은 탈출할 수 있는 지식과 능력이 부족하다.
현재 1 중상 외원을 제외한 다른 부상자들은 완치되어 퇴원했고, 12 명의 사망자 가족들은 모두 보상협정에 서명했고, 사망자의 시신은 이미 모두 화장되었다. 사고 발생 후 소니를 친 5 명 중 작업장 주요경영자 정 등 2 명이 자수했고 1 사람이 붙잡혀 재판에 회부됐고 공안기관은 나머지 2 명을 전력으로 체포하고 있다.
팬 생산 안전 사고 조사 보고서
_ _ _ _:
첫째, 사고 단위 소개
기업 상세 이름: ABC 유한 회사
주소: 시 _ _ _ _ 구역 _ _ _ _ _ 도로
경제 유형: _ _ 산업 분류: 참조 GB/T4754-20__
제휴 관계: 직접 책임:
조직 코드: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 법정 대리인: _ _ _ _
총 직원 수: _ _ 직원 수; 기업 규모: _ _
연락처: _ _ _ _ _ 전화: _ _ _ _ _ _
둘째, 사고 개요
사고 발생 위치: ABC 유한 회사 _ _ 공장 _ _ 생산 라인 _ _ 기계
사고 발생 시간: 20__ _ _ _ _ _ _ _ _ _
사고 범주: _ _ _ _ _
사고 심각도: 일반 사고
사고로 인해 손실된 총 근무일 수: _ _ _ _
사고 원인: _ _ _ _ _ _ _
셋. 사상자: 사망, 중상, 경상.
이름, 성별, 나이 및 문화
학위 취업
형식, 직무 유형, 직무 수준
근로 연령 안전 교육
상황
_ _ _ _ 남성/여성 _ _ 고등학교 계약 _ _ _ _ _ _ _ _ _
손상 부위의 손상 성질이 유실되어 근무일 손상 정도를 유지하다.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에서
넷. 이번 사고의 경제적 손실 (만원): _ _ 만원.
(1) 직접 경제적 손실 (만원): _ _ 만원.
① 사상자 발생 비용: 의료비 (간호비 포함), 장례비, 연금비, 보조구제비, 퇴직임금 등을 포함한다.
(2) 사후 비용: 거래 비용, 현장 구조 비용, 현장 정리 비용, 사고 벌금 및 보상 비용 포함
③ 재산 손실 가치: 고정 자산 손실 가치와 유동 자산 손실 가치를 포함한다.
(1). "안전 생산 사고 위험 조사 관리 잠정 규정" 전문문 (2). 시공 단위의 안전예방조치와 사고 응급조치 (2). (3) 기업 안전 사고 경험 (3). (4). 회사 직원들이 안전사고를 배운 경험 (4). (5). 교통 안전 사고 경험 (3). (6). 안전사고에 대한 최신 경보 표어 (4) 건축안전표어 (사고론) (8). 안전사고에 관한 문장, 안전사고에 관한 문장 (9). 사고 위험 해소 안전선 구축 체험 (10). 사고 위험 해소, 안전방어선 구축에 관한 수필자료 (0) 59660.6666666666666
(2) 간접 경제 손실 (만원): _ _ 만원.
(1) 생산 중지, 생산 손실 값:
② 업무 손실 가치:
③ 소스 손실 값:
(4) 환경 오염 통제 비용:
⑤ 신입 사원 보충 교육비:
⑥ 기타 손실 비용:
동사 (verb 의 약자) 사고의 상세한 과정
사고 조사팀은 반드시 사고의 경과를 규명해야 하며, 다음을 포함한다.
(1) 사고 발생 전 사고 단위의 생산 경영 상황
(2) 사고가 발생한 정확한 시간과 장소;
(3) 사고 현장 및 사고 현장 보호;
(4) 사고 발생 후 취해진 긴급 조치.
_ _ _
20__ _ _ _ _ _ _ _