지금은 방울방울 하는 것을 추천하지 않는다, 지난 몇 년과는 다르다. 처음 시작했을 때 보조금이 있었다. 내가 번 돈은 내가 달리는 것의 두 배이고, 때로는 더 많이 번다. 당시 10 만 이상 차가 많았는데, 즉 40 만 5000 이상 차였다. 왜 그런지 묻지 마라, 내가 돈을 벌었기 때문이다.
융자를 떨어뜨리기 전에, 돈을 태워 고객을 강탈하고, 구역을 강탈하고, 동업자를 모두 죽였는데, 현재 그는 혼자서 업종을 독차지하였다. 솔직히 말해서, 회사의 정책은 마음대로 바꿀 수 있고, 아무런 제약도 없고, 운전자의 감정도 전혀 고려하지 않는다. 많은 운전자들이 정규직으로 이 일을 하는데, 바로 가족을 부양할 수 있는 것이다. 회사 가격 인상, 정책 조정, 손해를 보는 것은 역시 운전기사 큰형이다.
그리고 이 사업을 하는 사람이 점점 줄어들고 있다. 자가용이 많기 때문에, 많은 운전자들이 많이 나온 후 빈차를 달리는데 보조금이 없다. (윌리엄 셰익스피어, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용) 그들은 길에서도 일정한 위반 위험을 감수해야 한다. 많은 곳에서 현재 관계 부처가 곳곳에서 운전기사를 점거하고 있어 반년을 잡아도 소용이 없다. 근본 원인은 그들이 돈을 벌지 못한다는 것이다.
그리고 이 업계의 운전자들은 때때로 배불리 먹고, 때로는 배고프고, 불안정하고, 재미있지도 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 직장을 구해서 회사에서 잘 하고 잘 하면 각종 복지도 괜찮으니 나와서 스스로 일을 다시 할 수 있다.
당신이 보낸 그림에서 볼 때, 당신이 있는 곳의 시작 가격은 5 위안이고, 방울방울 나가는 1.5 원을 빼면, 당신의 손에는 3.5 위안밖에 없습니다. 이 3.5 원을 위해 3 ~ 5 킬로미터를 뛰어야 할 것 같은데 휘발유를 빼면 얼마 남지 않아요.
액적 펌프가 너무 높다.
업종을 비교하면 미단은 5%, 방울방울 23% 로 차이가 매우 크다. 때로는 너무 멀리, 거의 3 킬로미터 이상, 승객 마일리지도 시작에 불과합니다. 공주할 때는 여러 번 있었는데, 항공요금도 주지 않아 너무 구덩이였다. 시작 가격이 너무 낮아서 주문량이 높지 않아 하루 뛰는 것도 수지가 맞지 않는다.
"가짜 방울방울" 은 불법 인터넷 데이트카에 속한다.
뉴딜' 조건을 충족하지 않는 한 불법 온라인 렌터카로 분류된다. 전국이 모두 정비를 시작하여 엄한 타격을 가하기 시작했다. 잡히면 벌금 1-3 만 원입니다. 현재 드립 택시는 합법적이다. 너의 차와 사람은 합법적이지 않을 수도 있지만, 방울방울방울은 여전히 자격이 없는 차량에 디스패치를 한다. 이것은 이해하기 어려운 일이다. 돈을 적게 벌면 하지 않는 것이 좋다. 위험이 너무 높다.
운이 좋으면 오래가지 않을 거예요.
지금 많은 차주들이 한가할 때 주문을 하고 싶다. 그들은 항상 자신이 이렇게 교묘하게 잡았다고 생각하는데, 아주 운이 좋다, 마치 고양이와 개를 피하는 것 같다. "강가를 영원히 걸으면 신발이 젖지 않는다." 만약 네가 붙잡혀 벌을 받는다면 후회는 늦을 것이다.
우보를 방울방울 인수한 후 택시 시장 일가가 독보적이고 시장 점유율이 80% 로 기본적으로 독점을 실현하였다. 많은 사람들이 방울방울 떨어지는 기회와 입사의 단순함을 보고 잇달아 이 업계에 뛰어들었다. 하지만 최근 많은 운전자들이 달리기 수입이 매우 낮다고 반영했다. 버텨볼까?
개인적으로 추천하지 않습니다.
돈이 적고 경제적 이익이 떨어진다
나는 개인적으로 나가서 드립 택시를 탔는데, 편리하기 때문에 가격도 택시보다 싸다. 한번은 운전기사와 이야기를 나누다가 마침 일의 화제에 대해 이야기한 적이 있어서, "방울방울 일에서 어떤 이점이 있는가?" 라고 순순히 물었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 당시 운전기사의 표정이 매우 굳어서, 현재 근무보조금이 크게 하락하여 경제효과가 떨어진다고 말했다. 그리고 점점 더 많은 사람들이 가입하고, 시장 점유율이 커서 모두가 한 몫 먹고 싶어 한다. 세상에 어떻게 이렇게 좋은 일이 있을 수 있지?
대체성이 강하여 경력 개발에 불리하다.
둘째, 뛰쳐 나와 보면 거의 모든 사람이 할 수 있는 직업이 운전면허증만 있으면 이 직업에 종사할 수 있어 장기적으로 높은 수익을 거둘 수는 없다.
건강에 해롭다
그리고 이 직업은 몸에 좋지 않다. 오랫동안 차에 앉아 있으면 목, 어깨, 허리가 불편해서 어깨에 염증이 생기기 쉽다. 혈액순환이 원활하지 않으면 다른 장기의 정상적인 작동에도 영향을 주므로 오래 앉아 있는 것을 피해야 한다. 그래서 제 생각에 가장 좋은 선택은 또 다른 주업을 갖는 것입니다. 이것이 당신이 가족을 부양하고 생활비를 버는 기초입니다. 방울방울 대리운전은 부업으로 나의 여가 시간의 기름값을 보조할 수 있다. 이 일에서 큰돈을 벌 것을 기대하지 마라. 방울방울 오늘날까지, 배당금은 이미 첫 번째 사람들이 누렸다.
나는 정말로 달리기를 권장하지 않는다. 장기적으로 경제적 관점에서 볼 때 어떤 돈을 벌기가 어렵기 때문이다. 내가 너에게 장부를 계산해 줄게.
예를 들어, 단일10km 에 따르면 가격은 약 35 위안이며, 방울회사는 6 ~ 7 위안, 기름값은 킬로미터당 60 센트입니다. 보통 한 번에 적어도 3 킬로미터는 비어 있다. 외진 곳에 가면 더 많을 거예요. 그래서 평균 기름값이 8 원, 한 번에 최대 20 원까지 벌 수 있어요. 너는 하루에 10 시간 (피곤해서 보통 그렇게 오래 달릴 수 없다), 하루에 20 시간을 달릴 수 있다.
한 달에 약 1 만원을 번다. 매력적으로 보이나요?
하지만 여전히 숨겨진 비용이 많이 듭니다.
첫 번째: 자동차 유지 보수 비용. 10 만원 차, 5000km 의 유지비는 600 정도이며, 거의 한 번의 유지비는 600 정도입니다.
둘째: 차의 손실이 커서 한 달에 6500 킬로미터, 즉 1 년에 78 만 킬로미터, 65438+ 만 대의 차는 내구성이 없다. 4 년 폐기, 평균 1 년 2 만 5 천, 한 달 2 천.
세 번째 보험료: 1 년에 거의 3600 원, 한 달에 평균 200 원입니다.
네 번째 교통경찰 딱지는 보통 한 달에 3 장 정도, 딱지 100-200 원, 평균 한 달에 500 원입니다. 교통경찰에게 잡히면 수백 개는 해결할 수 없다.1-30,000 으로 추정된다.
다섯째: 교통사고를 당하면 아무것도 배상하지 않는다. 너는 반드시 스스로 차를 수리하는 비용을 지불해야 한다. 1 년에 한 번, 한 번 1, 200, 평균 한 달 1, 000.
여섯째: 주차비와 세차비 한 달 100.
이렇게 계산하면 자신이 얼마를 벌 수 있습니까? 얼마나 많은 사람들이 하루에 20 곡을 뛸 수 있는지 아세요?
방울방울 운전자는 방울방울방울 보다 더 좋은 직업이 있다면 이 운전자에게 문제가 없을 것이라고 가장 잘 알고 있다. (존 F. 케네디, 일명언) 기왕 문제가 있는 이상, 그는 여전히 하고 싶어한다. 배후는 이 학과가 현재 더 좋은 직업이 없다는 것이다. 다른 사람의 동기에 어떻게 대답해야 할지는 웃어넘기면 된다.
나는 고수의 대답을 가지고 한 방울의 여부를 분석해 보겠다. 이것은 귀납이 아니라 데이터로 질문에 답하는 것이다. 데이터는 한 방울의 운전자로부터 나온 것이다.
1, 샤먼 정규직 드롭, 하루 10- 12 시간, 하루 평균 500 원, 한 달에 15000 원 나머지 9000. 월 소득 9000, 당신은 운전기사를 방울방울 선택할 수 있습니까?
2, 기타 비용, 집세와 식비, 4000 원, 한 달 400 원, 1 월 하루 12- 14 시간, 순 흑자 5000 원, 1 년에 6 만원을 절약할 수 있습니다. 당신은 방울방울을 선택할 수 있습니까?
3. 우리는 수입을 계산할 때 소비와 벌금을 계산할 수 없다. 집세와 식비는 수입으로 계산할 수 없고, 불법 벌금도 수입으로 계산할 수 없다. 왜냐하면 링거를 하지 않으면 먹어야 하기 때문이다. 물방울이 새지 않는다고 해서 반칙을 의미하는 것은 아니다.
이런 식으로, 한 도시에서, 당신은 한 달 동안 방울방울 떨어지면 9000 을 벌 수 있고, 매일 12 시간을 일할 수 있다. 당신은 선택할 수 있습니까? 이것은 가장 간단한 객관식 질문입니다.
네가 전공이 부족해서 뛸 수 없다고 말할 수 밖에 없다. 3 선 도시의 정상 온라인 시간은 약 400, 2 선 도시의 평균 500, 1 선 도시 600 이 되어야 한다.
방울방울 피운 적이 있지만, 내가 접촉한 운전자는 거의 이 수준이다. 방울방울 서비스 포인트를 운영하는 것이 중요하다. 또 다른 점은 어떤 주문도 거절하지 말고, 오프라인 거래도 하지 말라는 것이다. 그렇지 않으면 빅데이터 시대의 모니터링이 당신의 일정에 영향을 미칠 것이다.
스포츠카법도 중요하다. 한 곳에서 10 여 분을 기다려도 주문이 없을 경우, 흐르는 데이터를 더 쉽게 모니터링할 수 있도록 교체 위치를 적절히 이동하는 것을 고려해야 한다. 주문은 더 쉽게 보낼 수 있다.
물론 운영방울은 분명 힘든 일, 아주 좋은 마음가짐이 필요한 직업이다. 좋은 서비스 태도와 방법이 없으면 경영방울은 고소득을 얻기가 어렵다.
이것 좀 봐! 얼마나 많은 주문을 받았는지 10000 에게 벌을 받게 됩니다. 플랫폼 보조금 2000 원, 당신은 8000 원을 부담합니다.
뚝뚝 떨어지는 수입이 매우 낮다. 계속 뛰어야 하나요?
이 문제에 있어서, 나는 작가의 심정과 이 문제에 관심이 있는 친구들의 심정을 잘 이해한다. 자신의 임금이 낮다는 것을 인정하는 것은 쉽지 않지만, 어떻게 바꿔야 할지 모르면 더욱 어쩔 수 없다. 그동안 너는 투지를 타격할까 봐, 함부로 이직할까 봐, 아내와 자식의 생활이 불안정할까 봐 두려웠다 ...
실생활에서는 운전자들이 이런 고민과 심신을 가지고 있을 뿐만 아니라, 많은 직장인들이 이런 내면의 독백을 가지고 있다. 우리는 신선이 아니다. 사람이니까 당연히 감정이 있을 수 있지만, 적당한 우울증 이후에도 분발해야 한다.
그런 다음 주제의 질문으로 돌아가 뚝뚝 떨어지는 수입이 매우 낮다. 계속 뛰어야 하나요? 코라풍은 이 문제에 대해 객관적인 분석을 하려면 먼저 그것을 좀 더 전면적으로 보아야 한다고 생각한다.
바람을 당겨 일깨워 줄 수 있다: 왜 어떤 방울방울 운전자가 돈을 벌까? 그리고 돈을 벌 수 없습니까?
최근 몇 년 동안, 방울방울 산업은 매우 뜨겁다고 할 수 있다. 운전을 할 줄 아는 많은 친구들이 모두 이 업종으로 탈북했다. 그들은 이 기회를 빌어 더 많은 돈을 벌고 싶어 이 업계에 대한 기대가 충만하다.
부담해야 할 것은, 첫 번째 방울방울 친구들은 확실히 단맛을 맛보았고, 승객들도 이런 새로운 여행 방식의 편리함을 느꼈다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 친구명언) 운전자와 승객이 일정 기간 일한 후 방울방울방울에 더 많은 의존을 하게 되면 문제가 발생할 수 있다. 예를 들면, 방울회사 통제가 엄격하고, 운전기사 심사 요구가 높고, 승객이 승차 요구 사항이 높고, 안전하지 않은 사고에 대한 여론의 영향이 있다. ...
결론적으로, 방울방울 운전자는 이 일을 하는데 더 많은 정력을 들여야 하지만, 얻은 수익은 처음 입사했을 때보다 훨씬 못하다.
일부 운전자들은 이 문제에 대해 다른 관점을 가지고 있다. 그들은 당신이 물방울을 만드는 것이 여전히 돈을 벌 수 있다고 생각하지만, 시대와 함께 나아가는 법을 배우고, 자신의 방울방울 만드는 생각과 방식을 끊임없이 보완해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
첫 번째 요점: 많은 방울방울 운전자들이 제때에 손님을 받지 못하거나 잘못된 길을 열어 기름을 너무 많이 낭비하는 것은 모두' 위치가 정확하지 않다' 는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 문제에 대해, 만약 당신이 단지 불평하는 단계에 머물러 있다면, 당신은 OUT 입니다. 현재 많은 운전자들이 스마트카 시스템의 북두위치추적 시스템으로 항행하고 있으며, 인물 위치는 아미급까지 정확할 수 있다.
두 번째 요점: 방울을 떨어뜨린 사람은 평소 두 개의 핸드폰으로 업무를 한다는 것을 알고 있습니다. 하나는 자신의 개인 전화를 받는 것이고, 하나는 주문서입니다. 장시간 전원을 켜고 주문서를 주문하면 휴대전화에 큰 피해를 입힐 수 있어, 많은 운전자들이 아직 돈을 벌지 못한 채 핸드폰을 바꿔야 한다. 이 문제에 대해 일부 운전자들은 이미 두 손을 해방시키고 휴대전화를 사용하지 않고 대신 차에 있는 스마트 네트워킹 컨트롤 패널 탐색을 시작했다.
세 번째 요점: 드립 운전자가 가장 두려워하는 것은 무엇입니까? 고소인데 너는 그에게 별 다섯 개짜리 호평을 주지 않았다. 물론, 방울방울 운전자도 어쩔 수 없다. 10 여 시간의 운전 피로에 일부 승객의 이해가 안 돼 불만이 생기기 쉽다. 이 문제에 직면하여 많은 운전자들은 감압뿐만 아니라 스마트카 시스템이 풍부한 차량 오락 방식을 통해 승객에게 감압을 해주고, 가벼운 음악과 코믹한 프로그램을 통해 많은 불안감을 완화한다.
코라풍은 "사실 어떤 업종이든, 당신이 시대와 함께 발전하는 생각을 가지고 있고, 열심히 할 수 있다면, 누군가는 항상 잘 할 수 있어 운전기사가 참고할 수 있다" 고 말했다.
한 가지 기량을 배워서 가게를 하나 열다.