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정말 지하철 판을 골랐나요? 몇 가지 트릭을 가르쳐주세요. 속지 마!

최근 지하철 5 호선 강혜로역에서 파이프라인 이전과 녹화 이전 공사가 시작됐다. 역은 항주시 빈강구에 위치해 강빈로와 강혜로 교차로, 강빈로와 공귤로 교차로를 가로질러 강빈로를 따라 설치된다. 명나라 발굴 방법을 사용하여 지하 2 층 섬 역을 건설하다. 이와 함께 지하철 5 호선 김성단도 파이프라인 이전을 시작했고, 김계로역은 포위를 시작해 전력 통신 급수 빗물 하수도 등 파이프 네트워크 이전을 먼저 마쳤다. 지하철 5 호선은 20 19 년에 개통할 예정이다. 지하철은 여전히 주택 구입자들의 가장 큰 관심사다.

그럼 왜 다들 지하철 옆에서 집을 사는 거죠?

1, 교통이 편리합니다.

이것은 내가 자세히 말할 필요가 없다. 지하철의 출현으로 시내와 주변의 거리가 크게 가까워졌다. 지하철 옆에 살면 출근할 때 늦게 15 분 늦게 일어나서 예쁜 데일리 메이크업을 할 시간이 있거나 폭우 등 악천후 운전 기술에 대해 걱정할 필요가 없다고 생각해 보세요.

2. 안전한 거리.

많은 사람들이 버스를 타는 것을 좋아하지 않는 이유는 너무 붐벼서 사람과 사람 사이의 거리가 너무 가까워서 안정감이 없기 때문이다. 2008 년 공휴일과 일부 역에는 자리가 없지만 닝보의 지하철은 비교적 넓어 환경과 편안함이 크게 높아졌다.

3. 빠른 시대

지금은 패스트푸드 시대라고 하는데, 모든 것이 빠르고 편리하며, 사람들은 모든 지름길을 찾기 시작한다. 그리고 지하철의 기본 직선 거리는 현대인의 업무 기준에 완전히 부합한다.

4. 과학 기술 생활

우리 도시는 줄곧 진보해 왔으며, 과학 기술 발전은 나날이 새로워지고 있다. 지하철의 존재는 도시를 더 젊고 활기차게 한다.

5, 시간 엄수

어떤 교통수단이든 출근은 교통 체증에 살 수 없다. 지하철이 상대적으로 제시간에 출근이 늦고 약속에 늦을 확률이 크게 낮아졌다.

지하철 방을 어떻게 선택합니까?

1. 먼저 진짜 지하철 판을 감정해 보세요.

지하철이 울리자 황금만냥. 지하철은 여행 비용을 절약하고, 연선 인파, 물류, 상류의 능력을 모아, 지하철 판이 부동산 시장에서 비범한 가치를 창출할 수 있게 한다. 바로 지하철의 빠른 출현으로 지하철 방이 부동산 시장의 희소자원이 되었다. 개발업자들이 지하철역을 투기하는 현상이 갈수록 많아지고 있다. "제로 거리", "근거리", "매끄러운", "한 번에 제자리에" 등의 문안이 끊임없이 등장하고 있다.

많은 건물들이 지하철 격판덮개라는 기치를 내걸고 있지만, 실제로 어떤 건물들은 사이트로부터 정말 집 입구이고, 어떤 건물들은 사이트에서 10-20 분밖에 떨어져 있지 않지만, 어떤 건물들은 멀리 떨어져 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

전문가들은 주거 지역과 지하철 입구 사이의 거리가 1.5km 을 초과하면 이른바 지하철 판 효과가 약해질 것이라고 지적했다. 한 업계 관계자에 따르면 정상인의 보행 속도는 4-6 km/h, 1.5km 는 15 분이 걸린다. 이 시간이 지나면 지하철 판의 작용이 약해질 것이다. 1.5 km 은 우리가 지하철 판인지 아닌지를 판단하는 중요한 근거이다.

이것은 우리에게 두 가지 점에 주의해야 한다는 것을 시사한다. 첫째, 네가 산 지하철 판은 개념 판일 수 없다. 명확한 지하철 노선이 있는 판이 좋겠네요. 이미 개통된 지하철 노선이라면 더 좋을 것 같아요. 둘째, 1.5km 의 거리 레드라인, 1km 이내보행은 비교적 받아들일 수 있는 표준 지하철 판이다. 가능하다면 지하철 지붕을 선택하는 것이 정확도를 높이는 한 가지 방법이다.

어떤 지하철 판이 절상 잠재력을 가지고 있습니까?

업계 관계자들은 지하철이 부동산 시장에 미치는 가치는 교외 사이의 경계를 빠르게 모호하게 하고 도시의 기존 판 인식을 점차 바꿔 판 사이의 장벽을 깨뜨렸다는 데 있다고 보고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지하철명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

지하철의 개통이나 개통은 집값 상승에 매우 뚜렷한 작용을 한다. 상하이 지하철 1 호선이 개통된 후 연선 추장, 매롱의 집값이 몇 배 빠르게 올랐다. 선전 세관과 특구의 가격차는 3 배에 달한다. 지하철이 이익이 밝고 명랑할 때 가격 차이가 점차 줄어들고 있다. 남경지하철 1 호선이 개통 전후에 연선 집값 상승폭이 100% 를 넘어섰다. 뿐만 아니라, 지하철 연선 건물의 임대료는 비지하철 쟁반보다 뚜렷한 우세를 가지고 있다. 유명한 재경 평론가 엽단은 선로 교통 연선 건물이 시장 위험을 피할 수 있다고 말한 적이 있다. 다른 일반 건물보다 지하철 판의 탄력이 더 두드러진다.

지하철 판의 내하성이 매우 뛰어나서 어떤 것은 가치 엔진이 될 수 있다. 예를 들어, 앞서 말한 지하철 지붕은 보행시간을 줄이는 한편 지하철 상개종합체도 중요한 상업적 배합으로 지역 전체의 상업 분위기를 끌어올릴 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 지하철, 지하철, 지하철, 지하철, 지하철, 지하철, 지하철)

(위 답변은 2016-11-21에 게재됐다. 현재 관련 조달 정책은 실제 상황을 참고하시기 바랍니다. ) 을 참조하십시오

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