비지역 화물차 운전자와 외지 동차 승객은 핵산검사 48 시간 여성증명서와 국무원 승차증 그린코드, 건강코드만 소지할 수 있으며, 도착하기 최소 24 시간 전에 본 지역의 수령단위 (차주) 와 도킹할 수 있으며, 본 지역의 수령단위 (차주) 가 노선, 시간, 운전자, 동차 승객 이름, 차번호, 주민등록번호, 전화번호, 전화번호 재택근무 14 일 정책을 시행했습니다. 자발적으로 보고하지 않는 개인과 단위는 해당 검사 및 통제 조치 구현 비용을 부담합니다. 자발적으로 보고하지 않아 심각한 영향을 미치는 경우 개인과 단위 각급 책임자가 상응하는 법적 책임을 지게 됩니다. 현지 트럭 운전사와 동차 승객이 고위험 지역이 있는 도시에서 돌아오는 경우 도착하기 전에 최소 24 시간 전에 현지 읍, 거리 및 지역사회 (마을) 에 보고해야 합니다. 도착 후 가능한 한 빨리 지역사회 (마을) 에 맞춰 핵산검사, 격리 통제, 건강모니터링 등 각종 예방 조치를 실시한다.
각 화물운송업체와 화물차 운전자는 코로나 전염병 예방·통제 관련 정책 요구 사항을 제때에 이해하고, 과학 전염병 예방·통제 지식과 기술을 익히고, 차량과 인력 보호를 잘 하고, 각급 정부와 예방직원에게 핵산검사, 검사 등록, 격리 통제, 코드 온도 측정 등을 적극적으로 협조해야 한다. 화물차 운전자와 동차 승객이 관련 통로를 통해 쌍교구에 들어간 후' 2 시 일선' 원칙을 따라야 한다. 현지 운전자와 동행승객은 화물을 하역한 후 직접 숙소로 가고, 외지 운전자와 동행승객은 직접 납품장소로 가서 길을 따라 사회와 접촉하지 않는다. 트럭 운전사는 14 일 이내에 외성시를 다녀왔고, 48 시간 내에 두 번의 무핵산 증명서나 도착 전 현지 향진, 거리에 자발적으로 신고하지 않은 것은 원칙적으로 권유한다. 생활물자와 의료물자 공급 또는 기타 수용이 필요한 모든 수요는 자비로' 항원' 검사를 해야 핵산검사 (싱글튜브) 을 받을 수 있다.