나는 예계를 예약하기 전에 이미 승용차와 SUV 를 포함한 많은 차를 시운전해 보았지만, 특별히 만족스러운 차종을 찾지 못했다. 항상 약간의 타협이 있을 것이다. 가장 만족스러운 차는 혼다의 아각 혼동으로 기름 소비가 낮고 동력이 크다. 사실 괜찮긴 한데, 제가 좋아하는 구성이 좀 높고, 가격이 낮은 구성이 너무 나빠요. Suv 를 사용한다면, 전에 대중의 환락을 본 적이 있다. 이것은 증기 폭스바겐의 몇 가지 자동차에 안전 문제가 있는 것은 아니다. 파사트와 투관 L, 흥미가 있으면 직접 테스트 동영상을 찾아요. 어차피 보고 나니, 나는 감히 증기 대중의 차를 살 수가 없다.
위의 차들을 보고 예계를 보면 예계의 디자인이 다른 차와는 확연히 다르다는 것을 알 수 있다. 이런 중망 조형은 매우 분별력이 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
큰 사이즈의 메쉬, 크롬 도금 부분은 많이 사용되지 않아 특히 촌스러운 느낌을 주지 않습니다.
헤드라이트와 안개등은 LED 광원으로, 한 버전의 4 드라이브 세로형 ST-라인, ST? 라인 스킨 키트로 외관과 즐거움에 약간의 차이가 있습니다.
45 도 각도, 중배임에도 불구하고 가상폭은 정말 잘 어울리는 느낌이에요.
나는 18 인치 바퀴를 보았다. 포드의 SUV 바퀴는 모두 작지 않고, 예계 국제도 예외는 아니다. 이퀄라이제이션이 더 크다고 합니다. 19 인치. 하지만 18 인치 허브의 시각 효과는 이미 아주 좋습니다. 배지구력 전갈 타이어 (Pirelli scorpion tire for tires) 는 배지구력이 매우 유명한 시리즈로 조작성과 편안함을 겸비하고 있다. 애석하게도 시운전을 하지 않아서, 리프트를 기다릴 수밖에 없었다.
차장 4585mm, 폭 1882mm, 높이 1688mm, 베이 27 10 mm, 전체 차체 비율은 비교적 조화롭다. 땅 사이의 간격이 얼마나 높은지는 알 수 없지만, 낮게 보이지는 않으며, 통과성은 여전히 보장된다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 자신감명언)
모든 새 차가 표지판 아래에 글자를 넣기 시작한 것 같다. 휘텐이 전에 열었던 머리는 첫눈을 볼 필요가 없습니다. 정말 예쁘고 고급스럽습니다. 나중에 생각해 보니 포르쉐의 모든 부서가 항상 이렇게 설계된 것 같아요. 확실히 그렇습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 차 문은 전기적이어서 스위치가 편리하다. 발차기감도 켜지고, 양손으로 물건을 들어도 쉽게 열 수 있어요.
레지의 인테리어에는 여러 가지 배색이 있다고 합니다. 전시차는 건읍색과 검은색의 조합이다. 나는 개인적으로 차 친구가 항아리에 보낸 흰색 인테리어 버전을 비교적 좋아한다. 그 버전은 내가 직접 정한 것이다. 어차피 흰색과 건읍색은 순흑보다 예쁘고 층감과 등급감이 있다고 생각합니다.
티타늄, 이것은 이전에 고배나 최상급밖에 없었던 표시였다. (윌리엄 셰익스피어, 티타늄, 티타늄, 티타늄, 티타늄, 티타늄)
인테리어의 바느질도 건읍색으로 코디해 보기 좋아요. 좌석이 넓고 진짜 가죽 구멍이 뚫려 통기성에 대해 전혀 걱정할 필요가 없다.
다기능 스티어링 휠은 튼튼하고 펀치 리얼 가죽 소재로 디자인이 매우 운동적입니다.
떠 있는 12.3 인치 제어 대형 화면, sync+ 시스템, 모호한 음성 인식에 집중하고 음성 설정 탐색, 예약, 많은 인터넷 기능을 추가하여 차주 여행에 최대한 많은 도움을 줍니다.
에어컨 패널은 모두 터치식이고, 간단하고, 공기정화 기능이 있습니까?
손잡이식 전자 변속봉과 8AT 변속기의 구체적인 성능은 아직 알려지지 않았다.
중앙 팔걸이가 크다.
뒷줄 공간은 예상보다 크고 다리 공간 2 주먹은 문제없다.
파노라마 천창
차를 들기 전에 가게에 가서 시운전을 하고 동적 성능 작업을 할 수 있기를 바랍니다.