충칭 진운산의 소룡사, 백운사 등 도관은 충칭 진운산 국가급 자연보호구역에 위치해 평소 대외적으로 개방된다.
소룡사는 서남지역에서 가장 큰 정통도관이자 역사가 유구한 도교양생관이다.
백운사는 충칭시 청강구 석각진에 위치해 있다. 영산 최고봉, 고도 1085 미터입니다. 그것은 고검산과 칠검강을 사이에 두고 바라보고 있다. 백운사는 충칭에서 80 킬로미터 떨어진 중국 남서부의 유명한 도교성지이다.
소룡이 미국에 폐쇄한 의료 보험 프로그램은 이미 폐쇄되었다. 도관을 참관하면 충칭 베이베이 지역의 호텔, 호텔, 또는 단체 여행에 입주할 것을 건의합니다.
충칭 진운산 국가 자연 보호 구역 소개
진운산은 고대에 바산이라고 불렸는데, 충칭시 베이베이 () 구 자릉강 온당협가에 위치해 있다. 그것은 Yanshan 운동에 의해 형성된 anticline 이다; 7 천만년 전. 산들은 흰 구름으로 둘러싸여 있고, 안개나 안개처럼 연기나 연기처럼 웅장하고 정체되어 기상이 만만치 않다. 아침저녁의 구름은 산뜻하고 다채롭다. 고대인들은 그것을 다홍소플래티넘, 고명 진운산이라고 불렀다.
진운산, 자릉강 삼협, 합천 낚시성이 국가급 자연 풍경지로 정해졌다. 진운산 면적은 76 제곱킬로미터로 해발 350-95 1 미터입니다. 진운산은 풍경이 즐겁고 식물 자원이 풍부해 북방의 진운산, 남방의 석순이라고 불린다. 진운사, 온천사, 백운사, 소룡관, 복흥사, 석화사 등 8 개의 고사, 만당의 석조벽, 명대의 석방방, 송대의 석각이 있습니다. 세계 한장불학원 유적지 (1932) 와 사자봉촌, 청룡촌 등 고촌 유적이 있습니다. 또한 1500 여 년의 역사를 지닌 불교 명소로, 1950 년대 서남국이 이끄는 피서사무실 구지 (하룡연구소, 소평가) 를 포함한다. 백운사와 소룡사와 같은 새로운 도교문화공원과 관광지가 있습니다. 진운등산절과 간상진운관광지에서는 매년 무림대회를 개최한다.
양해해 주셔서 감사합니다. 건강 방면의 건품에 대해 더 알고 싶습니다. 작은 건강 조수에게 메시지를 남겨 주세요! 너의 짱 수업은 나에게 가장 큰 격려다 ~
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Hechuan 관광 개발 유한 회사
현재 합천에는 낚시진과 담고진의 두 가지 명소가 있다.
낚시시티는 현재 충칭 5 대 관광지 중 하나이다. 어진 전쟁은 남송 말년에 명성을 떨쳤으며, 신채찍, 동방메카, 그리고 그해 전쟁터의 유적으로 불렸다.
갯벌고진의 주요 특색은 명청건축과 민속문화이다. 또 다른 주요 관광지는 갯벌의 양불사로, 서남지역에서 몇 안 되는 선종사찰이라고 한다. 가 볼 만하다.
갯벌진은 충칭 합천구에서 북동쪽으로 30km 떨어진 곡강변에 위치해 있으며, 고대에는 하주에서 천북으로 통하는 교통요로였다.
송대에 이르러 곡강의 수로 교통상의 우세에 의지하여, 여기에 도시가 세워졌는데, 수상 부두의 역사는 거의 천 년 전으로 거슬러 올라갈 수 있다.
합천 관광단
충칭 홍콩 및 마카오 패스 처리 절차 가이드 및 관련 서명 소개
첫째, 신청 조건
(1) 유중구, 강북구, 구룡파구, 고신구, 사평댐구, 중남구, 유안구, 유북구, 경개구, 강진구, 합천구, 영천구, 만주구
(4) 충칭 공안기관 출입국 관리부는 3 개월마다 1 년에 두 번씩 홍콩이나 마카오에 7 일 이상 머물지 않는 서명을 한다.
두 개. 신청 절차 (아래 사본은 A4 사양입니다)
(1)' 내지주민 왕래 홍콩 마카오 통행증 신청서' 를 받아 작성하다.
(2) 신청자에게 최근 2 인치 면류관 평면 컬러 사진, 흰색 바탕에 어두운 칼라 상의를 제출한다. 사진 크기 48X33mm, 머리 폭 2 1-24mm, 머리 길이 28-33mm.
(3) 호적부, 신분증 원본 (신청자 연령이 16 세 이하인 경우 호적부 원본 및 법정 보호자의 호적부, 신분증) 을 제출하고 사본을 제출한다.
(4) 주중군인, 무경이 홍콩, 마카오에 신청하여 신분증 및 사본을 제출하고, 각 신청처에서 낸 홍콩, 마카오 승인 서류 원본을 제출할 때마다 제출한다.
(5) 등록을 제출한 국가 직원은 매번 간부 관리 권한에 따라 조직 인사부에 원래 홍콩과 마카오에 가서 서류를 비준하는 심사를 제출해야 한다.
(6) 대리 조건을 충족하는 경우 관련 대리 수속을 제출한다 (대리 조건 및 대리 신청 절차 참조).
(7) 공안기관 출입국 관리 부서가 필요하다고 생각하는 기타 관련 증빙 자료.
셋. 위탁 기관 조건 및 신청 절차
(a) 16 세 이하의 신청자는 법정 보호자가 대표하거나 위탁한다. 60 세 이상의 신청자는 다른 사람에게 대리를 의뢰할 수 있다.
(2) 16 세 이하의 신청자는 법정보호자가 대리하여 법정보호자 신분증 원본과 사본을 제출하여 위임장을 면제합니다. 법정보호자가 다른 사람에게 대리인을 위탁하는 경우 법정보호자와 의뢰인의 신분증 원본과 사본, 위임서 원본을 제출해야 한다.
(3) 만 60 세 이상의 신청인이 다른 사람에게 대리인을 위탁한 경우 의뢰인과 의뢰인의 신분증 원본을 제출하고 사본을 제출해야 한다. 위탁서 원본을 제출하다.
네 개. 약을 바르는 방법
(a) 홍콩, 마카오 및 마카오 간 그룹 여행에 참여한 신청자 또는 자격을 갖춘 대리인은 충칭 공안국 출입국 관리국 (충칭 유북구 황토하마 황룡로 555 호) 에 신청 자료를 제출하여 민경 대면 문의를 받을 수 있다.
(2) 난징시 유중구, 대나루터 구, 강북구, 사평댐 구, 구룡파구, 안추구, 베이베이 구, 유북구, 바남구, 경개구, 고신구 등 상주호구를 가진 홍콩 마카오 지역 신청자 또는 자격을 갖춘 대리인. 거주지 지역급 공안기관 출입국 관리 부서에 서류를 제출하여 민경 면전 문의를 받다.
(c) 1 1 주도시 이외의 개인이나 단체여행을 하는 홍콩, 마카오 상주호적 신청자 또는 자격을 갖춘 대리인은 거주지 현급 공안기관 출입국 관리부에 신청 자료를 제출하거나 시 공안국 출입국 관리국에 신청 자료를 제출하여 민경의 면문의를 받을 수 있다.
동사 (동사의 약어) 시간 제한과 허가를 받는 방법.
1. 충칭시 공안국 출입국 관리국 또는 각 구 현 공안기관 출입국 관리국.
2. 1-5 증명서가 완성되면 신청인은 원래 접수기관에 가서 증명서를 받거나 우편택배를 통해 배달한다. 허가증을 받는 방법과 시간은 영수증 접수를 참조하십시오.
유료기준: 내지주민왕래 홍콩 마카오 통행증 100 원/카드 한 번에 20 위안/조각에 효과적으로 서명하십시오. 두 번 유효한 서명 40 위안/조각; 여러 번 유효한 서명 100 위안/조각.
신청 시간: 월요일부터 금요일, 오전 9 시 00 분-65438+오후 02 시 00 분-65438+오후 04 시.
주소: 충칭시 공안국 출입국 등록홀.
전화: 023-9665 1 1 웹 사이트: www.cqga.gov.cn.
감독 전화 0 10-66266400 (공안부 출입국 관리국)
03-63758111(충칭 공안국 경찰 감찰관 총대)
03-6396
3. 신청자 S 전면 반신색 사진 배경은 연한 파란색 (크기 48 mm M33 mm, 2 인치) 으로 인증부서의 사진관에서 직접 촬영하여 사진 형식이 표준에 맞지 않도록 하는 것이 좋습니다.
업무가 너무 길어서 완성할 수 없도록 적어도 한 시간 전에 인증 홀에 들어가세요.
5. 동시에 홍콩과 마카오에 가서 서명을 합니다. 홍콩에 가기만 하면 홍콩 서명을 한다. 마카오에만 가면 두 서명 모두 신청해야 한다.
장소: 충칭시 호구가 있는 현 () 공안기관 출입국 사무홀.
재계약 프로세스:
홍콩 마카오 통행증 갱신을 신청하려면 호적 소재지 (즉 홍콩 마카오 통행증을 처음 처리한 곳) 공안국 출입국 관리부에서 처리해야 한다. 이것은 타지에서는 할 수 없지만, 다른 사람에게 홍콩 마카오 통행증을 재발급 의뢰할 수 있다.
첫째, 휴대해야 할 정보:
1. 신청자의 홍콩 및 마카오 패스;
신청자의 2 인치 사진 (신청서에 게시);
신청자 신분증 사본.
두 개. 홍콩 및 마카오 패스 갱신 수수료:
한 번에 20 위안을 유효하게 서명하다. 유효 시간 2 개를 선택해 40 위안을 번다.
셋. 홍콩 및 마카오 패스 갱신 시간: 10 근무일
네 개. 홍콩 및 마카오 패스 갱신 절차:
1. 신청인은 접수창구에 가서 문의를 하고, 수령하고,' 중국 시민이 사적으로 홍콩, 마카오 신청서를 작성한다' 고 한다.
2. 접수창구에서 번호를 받아 줄을 서세요.
3. 신청인은 접수창구에 자료를 제출하여 수령증을 받습니다. (우편 택배 선택 가능)
4. 요청자는 영수증을 통해 처리 창에 지급 영수증을 인쇄합니다.
신청자는 지불 영수증으로 은행에서 지불합니다.
6. 신청인은 은행 명세서와 영수증을 접수창구로 가지고 증명서를 수령합니다.
위치: 충칭시 호구가 있는 현 () 공안기관 출입국 서비스홀.
4. 합천 관광
을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 강을 뜻합니다. 전설이 있는 지명이 많다. 예를 들어 충칭에는 세 개의 구현에 전기가 있다. 각각 영천, 합천, 남천이다.
영천은 중국 3 개 하천의 이름을 따서, 예컨대 인감영, 인구는 약 1 12 만 명이다. 유서 () 에서 제일 큰 도시로 알려진 도시 규모는 만주 (), 풀링 () 에 달할 수 있다. 정확한 공식 순위는 없지만 영천의 도시 규모는 충칭 비주주구 현에서 1 위를 차지했다.
합천 삼강이 합류하여 이름을 따서 인구가 백만 명 (약10.38 만) 이다. 충칭 6 대 위성도시 중 하나입니다. 합천에는 대학이 많은데, 합천 대학도시라고도 합니다. 합천에는 약 8 개 고교가 있는데, 충칭비 주성구 현에서 1 위를 차지했다.
남천은 남강 별명 남천으로 명명되었다. 영천 합천의 백만 인구와 도시 규모에 비해 남천은 약간 작고 58 만 명 안팎의 인구다. 여기에는 대학이 없다. 남천은 자원형 도시로 석탄, 보크 사이트, 황철광 등과 같은 풍부한 광물 자원을 보유하고 있다. 나중에 남천은 자원 고갈형 도시로 등재되어 변화에 직면해 관광업의 발전이 주목을 받았다.
5. 합천 관광 전세차
다음을 참조할 수 있습니다.
제 1 장은 도로 여객 운송 관리를 강화하고, 도로 여객 운송 발전을 촉진하고, 인민 대중의 여행 수요를 충족시키고, 도로 여객 운송을 보장하고, 여객 및 운송 사업자의 합법적 권익을 보호하기 위한 것이다. 특별히 본 방법을 제정하다. 이 규정은 영업성 도로 여객운송과 여객 보조업 (이하 도로 여객운송) 에 종사하는 기관이나 개인에게 적용되며 반드시 이 방법을 준수해야 한다. 도시 버스 이외의 교외 도로 장거리 여객운송이 요구에 부합한다. 트랙터는 도로 여객화물 운송에 종사해서는 안 된다. 제 3 조 중대형 국유운송업체가 도로에서 승객을 태우는 것은 어떤 규정을 준수해야 합니까? 다양한 경제성분의 공존과 조율 발전은 적극적인 주도적 역할을 하며 연합협회가 공정경쟁을 보호하고 불법경영을 금지하도록 독려했다. 제 4 조 도로 여객운송업자는 반드시 법정의무를 이행하고 양질의 서비스를 제공해야 하며, 그 합법적인 권익은 법률의 보호를 받아야 한다. 현급 이상 인민정부 교통 행정 주관 부서가 본 행정 구역을 주관합니까? 도로 여객 운송 기업. 또는 현급 이상 도로 운송 행정 주관부의 관리기관은 구체적으로 관리 책임의 방식으로 구현된다. 교통부나 현급 이상 행정관리부는 본 행정구역 내에서 효과적인 조치를 취해야 합니까? 여객 수송을 조직하여 여객 수송이 안전하고 원활하게 진행되도록 보장하다. 제 7 조 공안, 도시 건설, 상공업, 물가 등의 부문. 직무에 따라 분담하고, 각 사직을 맡고, 교통 행정 주관부와 협조하여 도로 여객운송 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 2 장 개업, 폐업, 관리 제 8 조 도로 여객운송 경영은 허가제도를 실시한다. 도로 여객 수송을 신청하는 기관이나 개인은 국가가 규정한 도로 여객운송업을 준수하고 공개한 기술경제 조건과 절차로 경영해야 한다. 집주인은 아래 규정을 준수해야 한다. (1) 현지 군중이 제출한 신청을 가지고 향향 () 급 이상 정부나 현급 이상 교통행정 주관부에서 개업을 책임지고 개업도로 여객운송 신청서를 작성한다는 것을 증명한다. (2) 교통관리부는 전국 도로교통계획, 도로여객운송시장 수요, 도로여객운송업 및 가정기술경제조건 신청을 심사할 책임이 있다. 합격을 심사하여 15 일 이내에 도로운송경영허가증을 발급합니다. 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 15 일 이내에 답변을 드려야 합니다. (3) 도로운송경영허가증을 소지하고 현지공상행정관리부에 영업허가증, 상공업, 세무등록을 신청하고 규정에 따라 보험일을 처리한다. (4); 도로운송경영허가증과 영업허가증은 현지 교통관리부에 등록해야 한다. 기업 외상투자로 여객운송경영자의 심사 절차는 국가 관련 규정에 따라 집행된다. 제 9 조 도로 여객운송경영자는 경영 범위를 변경하고 차량을 갱신해야 하는 사람은 반드시 교통관리부에서 관련 수속을 밟아야 한다. 영업성 도로 여객 수송에 종사하는 경영자는 10 일 앞당겨 교통행정 주관부에 신청을 하고, 승인된 업무증으로 관련 수속을 밟아 정차소로 돌아가야 한다. 도로여객운송경영자는 휴업하고 30 일 앞당겨 교통행정 주관부에 비준한 버스 여객터미널 (장) 공고에 신청해야 하며 공익을 방해해서는 안 된다. 영업허가증, 영업허가증, 경영설명서를 반납하다. 교통관리부는 도로 여객운송업체, 경영 범위 및 경영 행위에 대한 연간 검사를 담당한다. 수술은 계속될 수 있다.
제 13 조 교통 행정 주관부는 다음 규정에 따라 도로 여객선, 교대, 작업구역의 통일된 관리 및 분류 승인을 담당한다. (1) 현 (시) 교통 행정 주관부는 본 현 (시) 행정구역, 노선, 관광을 승인한다. (2) 도시 및 토지 관리 분야에서, 크로스 카운티 (시) 여행 빈도는 시작 및 종료 카운티 (시) 교통 행정 부서에 적용됩니까? 협의 후, 시, 지방 교통 행정 주관부의 심사 비준을 받다. (3) 시장 간, 토지 간, 현 (시), 시 (지) 교통 행정 주관부에서 주파수 흐름의 시작 및 종료 지점을 협의하여 성 교통 행정 주관부의 비준을 보고한다. BR/(4) 지방간 노선 및 주파수의 승인은 국가 관련 규정에 따라 집행된다. 급급, 교통행정관리부는 여객운송 편수의 권한을 초월해서는 안 된다. 제 14 조 여객 전용 노선의 수와 경영자가 승인한 날로부터 30 일 이내에 교통관리부의 도로 운송증, 수취인 주소 및 차량 운행선 표시를 등록해야 한다. 주정부, 도시 간 (카운티) 도로 운영 회선 카드는 주정부 교통 행정 부서에서 균일하게 제작 및 관리하고, 시 행정 구역 내의 카운티 (시), 카운티 (시, 구) 행정 구역 내의 운영 회선 카드는 시 교통 행정 주관부에서 주정부 교통 행정 주관부의 양식에 따라 통합 제작, 번호 지정 및 관리합니다. 허가된 여객선과 전문화운송업체는 승인된 발차에 따라 발급하고, 다른 차량은 유상사용과 허가를 실시한다. 제 15 조 전문 운송업체가 운영하는 버스 수, 기업이 승인한 여객선, 항공편 및 재활용 경영 수, 기타 여객선은 1 차 및 고정망 운영으로 제한된다. 16. 도로여객운송경영자가 여객운송선 경영을 중단하거나 필요한 여객운송선을 양도하는 경우, 주파수관리심사기관은 원래 승인한 교통행정주관부의 비준을 신고하고 여객터미널에서 공고해야 한다. 도로 여객운송업자는 여객터미널에서 편수의 증가 또는 감소를 선언해야 한다. 17. 다음 중 한 가지 경우, 원래 승인기관은 여객선을 중지할 것이다. (1) 근무선 승인 후 30 일부터 계산한다. (2) 허가없이 사업을 중단한다. (c) 3 개월 이상 신고 중지; (4) 차량을 되팔다. (5) 승인 없이 무단으로 차량을 업데이트하거나 폐기 차량을 교체하는 것 (6) 사업 단위 법정 대리인의 변경 절차는 합병, 분립, 변경으로 인해 변경되지 않았다. 18 여객운송업자는 공개적이고 공정하며 공정한 경쟁의 원칙에 따라 여객 핫라인에 일정 기간 유상 서비스를 제공한다. 교통 관리 부서는 핫라인 관리를 강화하여 경영자의 합법적인 권익을 보호해야 한다. 제 19 조 운영 관리자는 도로 운송증, 장비 운영 회선 카드 및 법률 및 규정에 명시된 로고를 소지해야 합니다. 위조, 변경, 재판매 및 대출 금지입니다. 여객버스, 관광버스, 여객버스, 초과근무차, 오른쪽 앞 유리설비 운영선의 브랜드나 상표표는 여객버스를 해당 차의 운행 마일리지 표표에 위치시킨다. 제 20 조 교통 관리 부서는 도로 여객 버스를 책임지고 있습니까? 역 (현장), 여객의 승인을 받아 승인된 노선, 발차시간, 차차 및 수요에 따라 진행한다. 역 (현장) 의 승인 없이는 회선 빈도와 사이트를 변경할 수 없으며 퇴근과 지각을 해서는 안 된다. 여객버스는 전세차 예약서를 소지하고 성 교통 행정 주관부에서 통일적으로 서명한 전세 장소와 차량 등록을 받아야 합니다. 관광차의 정기 지정 방식은 관련 규정을 집행해야 하며, 셔틀버스 여객운송과 비지정 정기 관광여객운송은 교통관리인의 승인을 받아야 한다.
제 23 조 도로 여객운송업자는 성 세무부와 성 교통행정관리부에서 통일적으로 제정하거나 승인한 차표를 사용해야 하며, 차표를 변경, 위조, 재판매 또는 양도하는 것을 금지해야 한다. 제 24 조 여객표는 도로 여객 운송 계약이 성립된 증거이다. 도로 여객운송업자는 승객 상황에 따라 차비를 지불하고 해당 승객에게 실시간 매표 정보를 제공해야 한다. 도로 경영자는 차수, 시간, 장소를 명시하고, 승객을 운송하고, 중도에 승객을 버리지 말고, 승객이 자유롭게 차량을 갈아타거나 다른 교통수단을 이용하도록 해야 한다. 무표, 무효표 또는 기한 초과 체류한 운전자는 그 외에 관련 규정에 따라 차비를 보충해야 한다. 도로 여객운송업자가 자신의 경영상의 이유로 승객이 버스를 놓치거나 잘못 타게 된 경우, 승객이 버스를 타거나 모든 차비를 환불하도록 제때에 안배해야 한다. 제 25 조 여객 차량은 차량 성능이 양호하고 시설이 깔끔하게 유지되어야 하며, 차량의 전반적인 성능을 검사하고 안전 규정을 엄격히 집행해야 한다. 마일리지가 400 킬로미터가 넘는 셔틀버스는 반드시 두 명의 운전자를 배치해야 한다. 여객버스는 반드시 국가교통관리부에서 규정한 여객운송 규칙을 준수해야 한다. 차량 사고 및 기타 경영 사고로 인해 여행객의 인신상상이나 위탁인, 수하물의 분실, 손상 또는 처리가 부적절한 경우 경영자는 관련 법률, 법규의 규정에 따라 배상 책임을 져야 합니다. 제 26 조 운전자는 다음과 같은 요구 사항을 충족시켜야 한다. (1) 전문 훈련을 거쳐 교통행정관리부에서 발급한 증명서를 소지하고, 교통행정관리부에서 훈련하고 자격증을 소지해야 한다. (2) 교통법규를 준수하고 차량 안전검사를 잘 한다. (3) 승인된 입역 업무 현장 지휘에 따라 여객터미널 관리원의 관리에 복종한다. (D) 특수한 상황이나 사고가 발생할 경우 부상자를 구조하고 현장을 보호하기 위해 가능한 한 빨리 도움을 요청합니다. 문명안전운전. 27 번 승객이 역에 들어오면 인화성 및 폭발성 위험물을 휴대할 수 없으며 공안기관 교통관리부 역 (X) 수리원 검사를 통해 불연성 폭발성 위험물로 밝혀져 공안기관이 처리한다. 제 28 조 도로 여객 수송에 종사하는 승객은 승차 질서를 유지하고 각종 위법 범죄 행위를 적극적으로 단속하며 승객의 인신과 재산 안전을 보호해야 한다. 제 29 조 현급 이상 교통 행정 주관부는 도로 여객 수송 규칙의 시행을 감독하고, 여객운송 시장 질서를 유지하며, 운송 안전을 보장할 책임이 있다. 제 30 조 도로 여객터미널 서비스 및 승무원에 종사하는 인원은 반드시 전문성과 직업윤리 훈련을 거쳐야 하며 현 (시) 이상 교통행정관리부의 심사를 거쳐 합격해야 여객운송 서비스에 종사할 수 있다. 제 31 조 긴급 구조, 재난 구호, 군사 등 긴급 임무를 수행하는 도로 수송 또는 현급 이상 인민정부, 도로 여객운송업자는 반드시 교통 행정 주관부의 통일된 파견과 안배에 복종해야 한다. 제 32 조 도로 여객 운송 사업자는 행정 주관부의 규정에 따라 도로 운송 관리비와 성 인민정부가 규정한 비용을 제때에 전액 납부해야 한다. 33. 도로 여객운송경영자는 교통관리부에 운송통계를 진행해야 한다. 도로 여객 수송 보조 관리. /a 제 34 조 보조도로 여객운송업은 도로버스정류장, 도로여객주차장, 여객운송대행, 정보서비스 경영을 포함한 보조서비스와 전용도로 여객선 서비스를 제공한다. BR/ 제 35 조 여객 역의 설정은 국가 및 성 교통 행정 주관부에서 규정한 도로 여객 네트워크 계획, 도시 계획 및 역급 기준에 부합해야 합니다. 거래성 여객 주차장의 설정은 도로 교통망 계획과 도시 계획의 요구 사항을 충족해야 차량 출입을 용이하게 할 수 있다. 교통관리부의 승인 없이는 버스정류장과 운영시스템 여객주차장을 설치해서는 안 된다. 제 36 조 버스 터미널 운영은 다음 요건을 충족시켜야한다.
제 37 조 버스정류장과 거래성 여객 주차장의 건설은 교통행정관리부에서 통일적으로 기획한다. 투자 효율이 있는 여객터미널 (현장) 의 신축, 개조, 확장은 각급 교통행정 주관부에서 관리하며, 규정에 따라 승인 절차가 완공된 후에야 허가를 신청할 수 있다. 38. 교통관리부는 해당 부서와 함께 시내에 버스 정류장을 설치해 승객과 폐쇄를 용이하게 해야 하지만, 출발지에서 버스 서비스를 처리해서는 안 된다. 제 39 조 버스 터미널은 반드시 교통관리부에서 처리해야 합니까? 작업 영역, 선 이동 작업 역에 들어서는 여객버스 경영자는 교통행정관리부에서 부여한 의무를 이행해야 한다. 체결된 협의에 따르면 역, 버스, 여객터미널은 무단 발굴 작업을 받아서는 안 된다. 교통 행정부가 책임지고 있습니까? 차량. 제 40 조 부두는 비준된 관리부에 따라 책임을 집니까? 운송, 열차 협정 시행, 통일예약, 통일결산, 통일서비스, 그리고 입역 경영자의 감독을 받아야 한다. 제 41 조 버스 터미널은 역내 차량에 대응하고, 보역 발차표 제도를 설치하고, 야간에 버스 터미널에 도착하는 차량을 처리해야 한다. 줄거리가 심하면 교통행정관리부가 버스 운행 경영권 취소를 책임진다. 제 42 역에서 쌍방은 상업무역과 관련된 지적재산권 분쟁 과정의 문제를 조율하여 해결해야 한다. 협상이 불가능하면 교통 행정 부서가 조율 처리를 책임진다. 제 43 조 버스 터미널은 통일요금, 통일서비스 원칙에 따라 규정된 입역경영자에 따라 서비스료를 받아야 하며, 성교통행정주관부에서 규정한 유료항목과 가격은 성물가부서에서 제정해야 한다. 외지 경영자와 비남역 여객운송 인원이 함부로 유료하다. 여객터미널 직원은 역 밖에서 표를 팔 수 없다. 버스 터미널 경영자의 경영소득과 선로가방은 정기적으로 결산해야지 체납해서는 안 된다. 제 44 조 버스 정류장은 여객 서비스 품질 관리를 강화하고, 국가 및 성의 여객 서비스 품질 기준을 집행하고, 제공해야 합니까? 관광객과 입국 경영자에게 양질의 서비스를 제공하다. 제 45 조 버스 터미널은 건전한 안전생산제도를 수립하고 서류제도를 갖추어 필요한 안전생산감독을 엄격히 집행해야 한다. 소방안전요원은 공공질서를 유지하고 승객의 생명과 재산 안전, 역과 차량의 안전을 보장해야 한다. BR/ 6 장 감독과 처벌 제 46 조 각급 교통행정 주관부는 도로 여객운송 시장 관리를 강화하고 이 방법을 위반한 행위를 조사해야 한다. 제 47 조 도로 여객운송경영자는 본법 규정을 위반하고, 다음 행위 중 하나가 있으며, 줄거리가 심각하며 현급 이상 교통행정관리부에서 다음 규정에 따라 처벌한다. (1) 규정에 따라 도로 운송경영허가증을 신청하지 않은 사람은 경영을 중지하도록 명령하고, 위법소득의 1 ~ 3 배에 달하는 벌금을 부과한다. (2) 도로교통경영허가증이 승인 경영 범위를 벗어나거나 승인 없이 폐쇄된 경우 신고 수속을 밟은 기업에 2000-3000 위안의 벌금을 부과한다. (3) 이전 수속을 밟은 차량은 불법소득 1-2 배의 벌금을 부과한다. 무단으로 차량을 변경하는 것은 벌금 1000-3000 원입니다. (4) 교통 행정 주관부의 기한 내에 검증 수속을 처리하도록 명령한 연간 검사를 거부한 사람은 유죄 판결을 받고 500 원 이상 100 원 이하의 벌금을 부과할 수 있다. (5) 버스 운전사가 훈련 합격증을 받지 못한 사람은 실직 훈련을 명령하고 500 위안의 벌금을 부과한다. 승인 된 라인 또는 지역 운영 버스에 따라 3000-65438 위안의 벌금이 부과되지 않습니다. 무단휴업하면 벌금 100 원 -300 원을 받게 됩니다. /(6) 규정된 입장권을 사용하지 않고 마음대로 가격을 인상하거나 인상하지 않는다.
제 48 조 교통행정관리부의 직원들은 본 조례를 위반하거나 직권을 남용하거나 직권을 초월하는 경우, 줄거리의 경중을 근거로 해당 기관이나 상급감찰부에서 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 사람은 법에 따라 형사책임을 추궁하고 범죄를 구성하는 사람은 사법기관이 형사책임을 추궁한다. 제 49 조 도로 여객운송경영자는 교통행정주관부의 결정에 불복하고 행정처벌 책임을 지는 사람은 결정일로부터 15 일 이내에 동급인민정부 교통행정주관부에 복의소송을 제기할 수 있다. 당사자가 기소하지 않고 원래 결정을 이행하지 않는 경우, 교통부문은 법원의 강제 집행을 신청할 수 있다. 제 7 장 부칙 관련 충돌 제 50 조는 교통부가 반포하고, 이 방법의 구체적인 적용은 성 교통청이 해석한다.