863 영흥도는 J506 번과 구난 506 번을 사용했고, 2003 년에는 863 으로 바뀌었다. 두 번째 925 (대강급) 원양구조구명정으로 현재 남해함대에서 복무하고 있습니다.
J506 은1978165438+10 월에 건설을 시작했습니다. 이듬해 2 월 온라인 플랫폼, 같은 해 7 월 온라인. 65438+ 10 월 9-6 월 부두 계류 실험 완료, 165438+ 10 월 해시험 실시. 선상에는 230 개의 객실과 방이 있으며, 각종 일반 및 특수 과학 연구 기계 설비를 갖추고 있으며, 전체 업무량은 3 만톤급 산화선 3 척에 해당한다.
공장은 1 배의 건설 경험, 과학적 관리 생산, 통합 계획을 이용한다. 총공예사 육은 제품 상황에 익숙하고 조직 생산 경험이 풍부한 엔지니어링 기술자들이 J506 제품 진도 네트워크 표를 편성하고 있다. 구현 과정에서 스케줄러는 각 공정 단계의 연결 요구 사항을 이해하고, 노동력을 총괄적으로 배정하며, 생산 중의 맹목과 혼란을 줄일 수 있다.
선박이 물에 들어가기 전에, 대부분의 선실 밀봉 부품은 이미 배에 실려 있으며, 각 공정 단계는 기본적으로 공사 네트워크 그림세트에 규정된 발사, 설치 시운전, 주부차 차량, 계류 실험, 해시, 인도 진도에 도달하여 J506 구명정이 15 월에 완공되고,/Kloc-
배수량: 1.023 만 톤 (정상), 배수량 1.305 만 톤 (최대);
주 치수: 길이 16.8m, 설계 송수관 길이 140m, 유형 폭 (최대) 20.6m, 유형 깊이1/kloc-
호스트: 66 15 kW (9000 HP) 저속 디젤 엔진 2 대, 630 kW 디젤 발전기 5 대
속도: 순항 속도 18 절, 최대 속도 20 절;
수명: 18000 해리;
자립력: 90 일 밤낮;
화해? 시스템: 헬리콥터 298 대: 직선 -8 헬리콥터 2 대 또는 슈퍼말벌 헬리콥터.
무기 성능
중국어 이름: 영흥도 원양 구조 구명정;
일련 번호: 영흥도 863;
유형: 해양 구조 구명정;
시공: 1978 1 1 월.