황홍웨이. 중국 토목학회 엔지니어링 위험 및 보험 연구 분과, 지반 공학 건물, 통지대학교, 2009년 6월 25일
황홍웨이. 중국 토목학회 터널링 및 지하 공학 분과 위험 관리 위원회, 중국 토목학회, 지반 공학 빌딩, 통지대학교, 2005, 65438+20 10월.
논문 5편 편집 및 편집, 장관 지침 및 시방 1편 편집, 장관 지침 및 시방 1편 편집, 학술 논문 206편 발표, 이 중 35편은 CSCD, 20편은 SCI, 100편 가까이 EI에 등재, 국제 초청 주제 및 초청 회의에서 6회 보고함.
국제 컨퍼런스 후원 및 주최
황 씨(의장). 제1회 한중일 터널 안전 심포지엄. 위험(CJTSR2009), 중국 상하이, 2009년 8월 28-29일
황홍웨이(회장). 제6회 연약지반 지하공사를 위한 지반공학 국제 심포지엄(IS-Shanghai 2008), 중국 상하이, 2008년 4월 10~12일
황(의장). 제1회 지반 안전 및 엔지니어링에 관한 국제 심포지엄. Risk (ISGSR2007), 중국 상하이, 2007년 10월 18~19일
국내 및 국제 주제 및 초청 발표
황홍웨이. 기조연설, 산악 도로 건설에서의 위험 관리와 그 적용. 제2회 지반 안전 및 위험에 관한 국제 심포지엄(IS-Gifu2009), 일본 기후, 2009년 6월 11-12일
홍웨이 황.
Hongwei Huang. "의장, 위험 관리를 위한 지반 평가, 특성화 및 설계, Georisk 2011, 지질공학의 위험 평가 및 관리, 2011, 미국 애틀랜타, 6월 26-28일.
홍웨이 황, 무선 MEMS 경사계 기반 쉴드 터널의 구조 변형 및 내부 힘 감지, 제7차 중일 쉴드 터널링 컨퍼런스, 중국 시안, 2013.09.20-22
홍웨이 황, 지반 신뢰성 분석을 위한 최적 확률론적 모델 선택, 제4회 지반 안전 및 위험 국제 심포지엄(ISGSR 2013), 홍콩, 2013. 12월 4-6일
홍웨이 황, 지반 및 지하 엔지니어링의 위험 관리 발전, 지반 공학 및 구조 안전에 관한 국립 대학원 여름학교, 난징, 2013, 8월 4일
홍웨이 황, 지반 및 지하 엔지니어링의 위험 관리 발전.
황홍웨이, 견고한 터널 설계 방법론(RTDM), 제18회 토양 역학 및 지반 공학 국제 컨퍼런스, 파리, 2013년 9월 2~6일
황홍웨이. 지질학적 전환 터널의 위험 분석. 14 GSJ 심포지엄 지질학적 위험 및 위험 관리, 도쿄대학교, 일본 도쿄, 2009년 6월 15일
황홍웨이. 심부 기초 구덩이 굴착이 인근 지하 도로에 미치는 영향에 대한 원심 모델 시험 분석.2008 KGS 지반 공학 컨퍼런스, 한국 광주, 2008년 10월 9-11일. (중국 본토에서 처음으로 특별 초청)
Hongwei Huang. 철도 건설의 위험 분석 및 제어. 2010 중국 도시 철도 엔지니어링 기술 포럼, 충칭, 2010 65438+27 2월.
황홍웨이. 2010 수자원 보존 및 수력 발전을 위한 위험 분석 및 신뢰성 설계 방법에 관한 학술 회의, 이창 삼협, 2010 15.
Huang Hongwei. 사면 엔지니어링을 위한 위험 분석 및 베이지안 역분석 기법. 제10회 지반공학 수치 해석 및 해석 방법에 관한 전국 심포지엄, 2010, 온주, 2010, 11.7.
Huang Hongwei. 대규모 인프라 프로젝트의 전체 프로세스 기술 위험 평가 및 관리. 정부 프로젝트를 위한 사회적 위험 및 엔지니어링 보험 세미나, 중국 상하이, 2009.6.22.
황홍웨이. 연약 토양에서 깊은 기초 구덩이 굴착의 위험 분석. 제5회 기초 구덩이 공학 전국 컨퍼런스, 중국 천진, 2008+016-18.
Huang Hongwei. 상하이 철도 교통망 건설 기간 동안의 위험 분석에 대한 예비 연구. 양안 철도 운송 건설 및 환경 공학 첨단 기술 포럼, 중국 항저우, 2008년 6월 5~6일.
황홍웨이. 상하이 양쯔강 터널 프로젝트의 동적 위험 관리에 관한 연구. 도시 지하철 건설에 관한 국제 고급 심포지엄, 중국 베이징, 2008년 6월 65438+10월 65438+8월.
황홍웨이. 도시철도 건설의 위험 관리. 2007 중국 도시철도 핵심 기술 포럼, 중국 광저우, 6월 65438+10월 65438+2007년 3월.
현재까지 100개 이상의 국가, 지방, 장관급, 국제 협력, 기업 및 기업 컨설팅 프로젝트를 주재하고 참여했습니다. 최근에는 상하이 도시 건설과 연계하여 지하 엔지니어링 건설이 주변 환경에 미치는 영향을 연구하고 측정 데이터와 결합한 동적 확률론적 모니터링 및 비선형 정보 건설 피드백 방법을 제안했습니다. 그는 연약 토양의 장기 침하와 지하철 운영의 안정을 위해 연약 토양 하부 구조물의 장기 노화 및 종방향 안정성 연구를 제안했습니다. 최근에는 지하 공사의 잦은 재해 및 사고와 최신 국제 동향에 대응하여 터널 및 지하 공사의 위험 평가 및 제어에 대한 연구를 수행하고 있습니다. 프로젝트명 프로젝트 출처, 시작 및 종료 시기, 책임 또는 참여 주체, 중국 국가자연과학재단, 메트로 쉴드 터널의 구조 변형 지능형 감지 및 위험 조기 경보 시각화, 중국 국가자연과학재단
(번호:5127 8381) 2013.1-2016.12 위험 분석 기반 토양 온톨로지 모델 선정 책임.
중국-프랑스 국제협력 및 교류기금
(No.51161130523) 2012.1-2014.12 중국 국가자연과학재단은 연약토 차수 터널에서 튜브 시트 구조의 종방향 역학적 거동에 대한 위험 분석을 담당합니다.
(No:50879058)2009.1-2011.12 NSFC는 쉴드 터널-토양 상호 작용의 종방향 변형 특성과 종방향 설계를 담당합니다.
(No:50279032)2003.1-2005.12 NSFC의 기초 피트 지지 구조 및 토양 시스템 모델의 피드백 해석을 담당하고 있습니다.
(No:59609007)1997.1-1999.12중국 국가자연과학재단의 "국부 침수 조건 하 연약토 차폐 터널의 장기 특성 및 손상 메커니즘 연구"의 완성을 책임지고 있습니다.
(No.50608058) 2007.1-2009.12 중국 국가자연과학재단의 지원을 받아 터널 주변 암반의 시각화 및 시공 모니터링과 제어를 위한 디지털 지층 정보 시스템 연구에 참여했습니다.
(No:40172095)2002.1-2004.12 중국 국립 자연 과학 재단 프로젝트 "토양 환경 안정성에 영향을 미치는 건설 교란의 이론 및 제어 방법"의 완료에 참여했습니다.
(No:59738160)1998.1-2001.12 심부 기초 구덩이 안정성에 대한 동적 확률 모니터링에 참여했습니다.
(No.59478043)1995.1-1997.12 "제12차 5개년 계획" 과학기술부 "973" 프로젝트 "초장선형 지하구조물 상태의 지능형 감지 이론과 방법"(No.2065438+) 완공에 참여함. 2065438+) 5개의 "국가 과학기술 지원 프로그램 중점 프로젝트(번호: 2012 바지 01 B02) 2012-2015 과학기술부는 장대 터널 프로젝트의 지속적인 위험 평가 및 안전 경고 기술 연구를 담당하고 있습니다.
"863" 프로젝트
(번호: 2006 aa 04 z 442) 2007-2009년 과학기술부는 장대 방패 터널의 이론적 분석 및 위험 제어 연구 완료를 책임지고 있습니다.
"863" 프로젝트
(번호: 2006 aa 11z 118) 2007-2009, 성 및 장관급 과학 연구 프로젝트 "홍콩-주하이-마카오 대교 주하이 연결 공베이 터널 건설 핵심 기술 및 응용 연구" 및 교통 통신부 건설 과학기술 프로젝트, 2014.3- . 2016 . 5965406
(번호: 2008 AD 013) 2008.1-2011.12 교통부, 산악 고속도로 프로젝트 위험 분석 및 통제 대책 연구 완수 책임.
서부 과학기술 프로젝트
(계약번호:2006-318-799-107)2006.1-2008.5438+02 "연결 아치 터널 건설의 핵심 기술 연구"의 하위 주제 - 교통부 건설 피드백 완료를 담당합니다.
서부 과학기술 프로젝트
(계약번호: 2002-318-000-22) 하위 프로젝트 2002년 6월~2004년 6월 12 산간 고속도로 터널의 재난 조기 경보 통합 기술 및 통합 장비의 완성을 담당합니다.
주요 프로젝트
(번호:2008광고 013)2008.1-2011.12 상하이시 과학기술위원회, 터널 건설 모니터링 및 경고, 경보 시스템 및 위험 관리 시스템의 지속적인 연구를 담당.
주요 과학기술 연구 프로젝트
(번호:04dz 12021)2004.8-2006.12 상하이시 과학기술위원회의 "황푸강 홍수 통제벽 바로 옆 초대형 지하 교통 허브 건설 기술 연구"의 완공을 담당했습니다.
주요 과학기술 연구 프로젝트
(번호 04dz 12002)2004.8-2006.12 윈난성 교통부 소간거리 터널 설계 및 건설 기술 연구 프로젝트의 완공을 담당했습니다.
주요 과학기술 프로젝트
(번호:TST(2004)538119b)2004.12-2006.12 연암 지역 고속도로 터널의 시각화 및 모니터링 기술 완수를 담당했습니다.
(No.2005 h048)2005.3-2008.6.65438+2개월, 인재기금 프로젝트 "도시철도 터널 안전 지능형 감지 및 위험 조기 경보", 상하이 우수 분야 지도자 프로그램 완수를 책임짐.
(No.12xd 1405100)2012-2014 도시 지하 공간 자원의 지속 가능한 개발 및 활용에 대한 위험 관리와 건설 기간 동안 지능형 피드백 및 환경 제어 분석을 담당했습니다.
(No:NCET-04-0368)2005.1-2007.12 연약지반의 심부 기초 구덩이 굴착 변형에 대한 수학적-기계적 결합 해석을 담당함. 교육부 지원 대학 백본 교사 2001-2002.10, 상하이 지역 기초 구덩이 안정성의 비선형 시스템 역해석 책임.
(No.95SG03) 1996-1998 기타 과학 연구 프로젝트 완수 책임. 난완 터널 및 주하이 연결 난완 터널과 공베이 터널의 안전 위험 평가.2010-2011 발해만 횡단 해상 회랑 전략 계획 프로젝트의 위험 평가 완료를 담당했습니다.CCCC 제2 고속도로 조사 및 설계 연구소 유한회사. 2010-2011년 상하이 양쯔강 터널 프로젝트의 동적 위험 관리 연구 완료 책임, 상하이 양쯔강 터널 및 교량 건설 개발 유한회사 2008-2009년 우한 양쯔강 고속도로 터널 재해 평가 및 위험 조기 경보 연구 완료 책임, 우한 양쯔강 터널 건설 유한회사 칭다오. 자오저우만 터널 건설 위험 평가 및 제어 기술 연구 중국 철도 터널 설계 및 연구소는 2008~2009년 산터우 수아이 통로 프로젝트의 위험 평가 및 제어 연구를 담당했습니다. CCCC 제2 고속도로 조사 및 설계 연구소는 쑤저우 철도 교통 1호선 기술 위험 분석 및 제어 연구를 담당했습니다. 쑤저우 철도 교통 유한공사 2008-2011 다롄만 크로스 하버 터널의 위험 평가 완료 책임 CCCC 제2 고속도로 조사 및 설계 연구소 유한공사 2007-2008 중밍-치둥 양쯔강 고속도로 회랑 프로젝트의 위험 평가 완료 책임 상하이 양쯔강 터널 및 교량 건설 및 개발 유한공사 2007-2008 닝보강 침매관 터널의 안전 및 신뢰성 평가 완료 책임 닝보 연안 고속도로 주식회사 닝보 연안 고속도로 닝보 강 터널 지점 분석 2006-2008 "청주 해협 횡단 해상 고속도로 회랑 계획 연구"완료 책임 2005-2007 교통부, 계획 및 하위 프로젝트의 위험 연구소는 (1) 차폐 터널 종단 구조 모델 테스트 장치 세트, 발명 특허, 특허 번호 : ZL 20111030108
(2) 일종의 지층 드래그 시뮬레이션 테스트 어셈블리, 발명 특허, 특허 번호: ZL 201110301434.2, 2013년 4월 10일, 특허권자: 퉁지대학교, 설계자: 황홍웨이.
(3) "원형 터널 보수 아치 강철 프레임"은 특허 번호 ZL200810204323.7 및 2065438 + 2002년 6월 6일 발명 특허입니다. 특허권자는 통지대학교, 디자이너는 황홍웨이, 후, 예용펑입니다.
(4) 다단, 마스터 및 소형 터널 수평면 모델 테스트 장치 시스템, 발명 특허, 특허 번호: ZL200910197932.9, 2011년 9월 14일, 특허권자: 통지대학교, 디자이너: 황홍웨이, 후, 예용펑.
(5)실드 터널 접합 구조 시뮬레이션 방법, 발명 특허, 특허 번호: ZL 200910196100.5, 2011년 4월 27일, 특허권자: 통지대학교, 디자이너: 황홍웨이, 장동메이, 판젠위.
(6)차폐 터널의 튜브 시트 접합부 시뮬레이션을 위한 시험 모델 제작 방법은 발명 특허이며, 특허 번호는 ZL200810038954.6 및 2065438+ 2000년 6월 23일입니다. 특허권자는 통지대학교이며, 설계자는 황홍웨이, 장동메이, 쉬황, 강리입니다.
(7) 터널 주변 변위 신속 측정 시스템 발명 특허, 특허 번호 ZL 200610118470.3, 특허권자는 통지대학교, 설계자는 황홍웨이, 시에 시온야오, 왕국신, 쉬링, 두준
(8) 3축 연질 토양 유변학 시험기, 실용신안 특허, 특허 번호: ZL200820058709.7. 2009년 3월 4일, 특허권자: 통지대학교, 디자이너: 주허화, 황홍웨이, 장동메이, 저우지안, 허즈민, 우샤오펑.
(9) 앵커 케이블 홀 급속 물막이 장치 및 그 물막이 방법, 발명 특허, 특허 번호: ZL200410066663. x, 2009년 3월 4일, 특허권자: 통지대학교, 디자이너: 쉬야동, 황홍웨이, 샤오,, 완, 송, 진.
.
(10)지상 투과 레이더 기반 차폐 터널 침하 제어 방법, 발명 특허, 특허 번호: ZL200610147258. x, 2008, 특허권자: 퉁지 대학교, 디자이너: 황홍웨이, 시에 시온야오, 두준, 장펑슈우.
(11)고속 팽창 물 밀봉 구멍 차단 장치, 실용신안 특허, 특허 번호: ZL200420090475.6, 2005, 165438+Oct 23, 특허권자: 통지대학교, 디자이너: 쉬야동, 황홍웨이.
(12)실드 터널의 배면 그라우팅용 지표 투과 레이더 탐지 장치, 실용신안 특허, 특허 번호: ZL200320122949.6, 2005년 2월 2일, 특허권자: 동지대학교, 디자이너: 황홍웨이, 시에 시온야오, 류치젠, 두준(65438). 인증서 번호: 소프트에이드 등록 번호: 0475045, 등록 번호: 2012SR107009, 2012년 6월 1일, 저작권: 통지대학교, 디자이너: 황홍웨이, 후, 왕쿠이.
(2)전체 수명 주기 위험 분석에 기반한 엔지니어링 솔루션 의사 결정 시스템(V1.0), 인증 번호: Ruan Zhu Deng Zi Nuo. 0173393, 등록 번호: 2009SR046394, 2009년 9월 20일, 소유자: Tongji University. 소프트웨어(V1.0), 인증서 번호: Ruan Zhu Deng Zi Nuo. 0184538, 등록 번호: 2009SR057539, 2008년 6월 30일, 저작권 소유자: Tongji University.
(5) 쉴드 터널 건설 위험 관리 소프트웨어 (TRM (터널 위험 관리)) (V2.0), 인증 번호: Ruan Zhu Deng Zi Nuo. 102122, 등록 번호: 2008SR14943, 2008년 4월 26일, 저작권 소유자:.
(6)쉴드 터널 건설 위험 관리 소프트웨어(TRM(터널 위험 관리)) (V1.0), 인증서 번호:소프트 건설 덩 지 번호 067596, 등록 번호:2007SR01601, 2006 65438+23 10월.
(7)3DTOS 터널 3D 동적 모니터링 시스템(3D TOS)(v 1.0), 인증서 번호: 소프트 빌딩 등록 번호 065935, 등록 번호: 2006SR18269, 2006년 6월 1일, 저작권: Hongwei Huang, Xie Xiongyao.