자동차 전공을 배웠기 때문에, 내가 막 18 세가 되었을 때, 학생들이' 3 개월 동안 운전면허를 쉽게 딸 수 있다' 는 것을 보고, 나는 즉시 운전면허 시험 길에 올랐다. 나는 내가 우수한 성적으로 운전면허증을 받을 수 있다는 것에 대해 자신감이 충만하다.
그러나 물의 깊이는 역시 강을 건너는 말만이 안다. 생각지도 못했는데, 나는 이렇게 3 년간의 운전 시험을 시작했다.
20 15 운전시험 1 단계, 과목 1 에 들어간다. 나는 3 일 동안 문제를 풀면 충분하다고 생각했는데, 마침 개혁을 맞을 줄은 몰랐다. 카메라 앞에서 온라인으로 32 개 교통영상과정을 배우고, 3 회 이상 교통망 모의시험에 합격해야 명과 초시험에 합격할 수 있다. 각 비디오 강좌는 약 1 시간입니다. 나는 매일 조각화된 시간을 이용하여 반달 동안 수업을 마치고 시험 자격을 얻는다. 그리고 긴 시험 기다림 끝에 시험장에 들어가 1 과를 통과해 1 개월을 사용했습니다.
황홀한 가운데 겨울방학이 지나고 왕성한 여름방학을 맞았다. 16 회 한 시간 넘게 펀치 훈련을 통해 나는 과목 2 의 자격을 얻었다. 15 까지 과목 2 는 이미 전자감시시험입니다.
아침 6 시 30 분에 시험장에 도착한 수험생은 정오 1 1 까지 오래 기다려야 한다. 차에 올라탄 후 오르막 시작과 옆주차를 거쳐 후진할 때 실수로 뒷선에 부딪쳤다. 나는 즉시 시험을 망쳤고, 즉시 기회를 이용하여 시험을 보충했다. 당황하다가 두 번째로 다시 창고로 떨어졌다.
나는 첫 과목 2 시험에 불합격했다. 나의 연약한 마음이 타격을 받았지만, 나는 다음에 살 수 있을 것이라고 자신한다.
첫 실패 후 행정서비스청에 벌금을 내야 하고 15 일 이상' 난로 복귀' 훈련을 거쳐 과목 2 시험을 다시 볼 수 있다. 긴 기다림 끝에 나는 다시 과목 2 의 시험장에 왔다. 맑은 날씨는 나를 기분 좋게 하고 자신감이 넘쳤지만 결과는 만족스럽지 못했다. 나는 뜻밖에도 마지막 커브길에서 나의 두 차례의 시험 기회를 망쳤다. 나는 즉석에서 무너져 눈물을 흘리며 집으로 달려갔다. 아버지는 나를 위로하며 "아! 지금 시험은 역시 운에 의지해야 한다. 점점 어려워진다. 괜찮아요. 다음에 나는 반드시 냉정해질 것이다. "
이렇게 참담한 여름방학이 지나고, 나는 겨울방학을 맞았다. 이번에 나는 훈련장의 노기사가 되었는데, 많은 초보자들이 나에게 시험에 대해 물었지만, 나만 슬픈 눈물을 삼켰다.
세 번째 과목 2 시험을 맞은 후, 나는 일이 세 가지에 불과하다고 굳게 믿는다. 외출하기 전에 어머니가 주신 사과를 먹고 핑안 시험에 합격하기를 기원합니다. 시험장으로 가는 길에 큰바람이 불고 큰비가 내리자 빗물이 나의 모든 자신감을 삼켰다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 나는 나 자신을 진정시키려고 노력했다. 우리 코치와 함께 우리를 위로해 주세요. "괜찮아요. 비가 이렇게 많이 와요. 시험을 시작하기 전에 좀 덜 내려야 할 것 같아요."
그러나 시험관은 그렇게 친절하지 않았다. 시험 기계가 내 이름을 불렀을 때, 하늘은 여전히 울부짖었고, 번개는 하늘의 오만함을 환호하며 나를 뒤로 따돌렸다. 나는 가엾게도 시험관에게 비가 적을 때 시작하라고 요구했지만, 바람이 삼키자 나는 포기하고 차에 올라 시험을 시작했다.
시험이 시작된 지 1 분도 안 되어 백미러가 완전히 비에 젖어 아무것도 보이지 않았다. 하지만 시험 규정은 멈출 수 없고, 연습의 느낌으로 차를 천천히 옮길 수밖에 없다. 그래, 이번 엔, 난 다시 거꾸로 매달아.
그러나 나는 낙심하지 않았다. 두 번째 재시험 때는 백미러를 쓰지 않는다. 차를 연습하는 느낌에 힘입어, 줄곧 관문을 통과하다. 차에서 내리니 기계에서' 네가 합격했다' 는 소리가 들렸고, 나는 나왔다. 나는 얼굴의 물이 비인지 눈물인지 분간할 수 없었다. 시험에 합격했다는 서명을 했을 때, 나는 내 손이 여전히 떨고 있는 것을 발견했다.
20 16 여름방학, 드디어 과목 3 의 훈련장에 갔는데 코치가' 과목 3 은 간단하다' 고 말했다. 이틀밖에 훈련하지 않았는데 (낮 훈련) 코치가 나를 시험장으로 끌고 갔다.
16 년 여름, 과목 3 은 수공 시험이었지만, 나는 운이 좋게도 야간 시험으로 배정되었다. 캄캄한 밤, 부조종사의 흉악한 시험관을 보고 나는 긴장해서 말을 할 수가 없었다. 나는 신분증을 건네주고 시험을 시작했다.
나는 야간 운전 경험이 없다. 나는 몸을 돌리자마자 시동을 껐다. 시험 규칙에 따르면, 나는 3 초 만에 다시 불을 붙이면 시험을 계속할 수 있다. 하지만 옆에 있는 시험관은 곧 화가 났다. 고함을 지르자 그는 내가 불합격이라고 인정했다.
2 과 3 시험의 운명은 분명 재미있을 것이다. 나는 또 야간 시험에 참가했지만 결과는 여전히 이상적이지 않다.
재시험 때는 20 16 겨울 방학이었는데, 코치는 나를 놀리는 것을 참을 수 없었다. 너는 여름방학부터 겨울방학까지, 겨울방학부터 여름방학까지, 또' 개혁' 을 받았는데, 재미있니?
예, 제 3 과 3 시험, 개혁, 기계 시험입니다. 옆에는 아직 코치 한 명이 앉아 있지만 시험 성적을 판단하는 것은 기계다. 첫 번째 시험의' 쥐' 로서 당시 우리 차에 문제가 생겼을 가능성이 높아 차 전체가 시험을 망쳤다.
20 17 의 여름방학, 나는 4 과 3 시험을 볼 때 다시 시험개혁을 들었다. 개혁 후 수험생은 과목 2 처럼 통관, 어떤 것도 불합격하면 처음부터 다시 시작해야 한다 (이전에는 고속도로에서 3 킬로미터를 걸으면 충분했다). 나는 또 과목 3 에게 패배하여 얼굴에 미혹되었다.
며칠 전에 운전학교에서 나에게 시험이 또 개혁되었다고 통지했다. 역사상' 가장 엄격한' 운전 시험이라고 들었는데, 나는 과목 3 의 마지막 시험 기회밖에 없다.
그러나, 나는 여전히 시도하고 싶다. 한 번 더 기회!