창작 초기에 헝다그룹 회장인 쉬자인 회장은 스타일리스트의 창작 지혜를 최대한 존중해야 한다고 여러 차례 밝혔다. "요구도 제한도 없다" 며 "이에 따라 항치 시리즈의 제품은 매우 혁신적이고 혁신적이라는 것을 알 수 있다" 고 말했다.
외관상 항치 4 는 처음으로' 유체인상예술' 의 디자인 수법을 적용해 전통적인 MPV 의젓한 분위기의 스타일뿐만 아니라 전기차의 과학기술감과 운동감을 강조했다.
보시다시피 항치 4 의 전체 차체는 표면 디자인을 채택하여 MPV 의 입체적인 둥근 이미지와 잘 어울립니다. 앞부분에는 항치 4 에는 전통적인 흡기 그릴이 없지만, 전면 얼굴 전체에 모조 흡기 그릴을 만들어, 가스장이 꽉 차 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 또한 양쪽의 선이 크게 증가하여 매트릭스 LED 헤드라이트와 함께 앞얼굴의 장력을 크게 높였습니다.
차체 측면, 항치 4 의 앞 매달림과 뒤 매달림은 모두 매우 짧아 강렬한 운동 분위기를 돋보이게 한다. 또한 항치 4 는 세계 최초의 풀 사이즈 변색 유리 지붕에 맞춰 고급스러운 분위기를 연출했다.
꼬리에 항치 4 의 깔끔한 표면 디자인이 차량 스타일과 조화를 이루고 있습니다. 새 차는 불필요한 디자인은 없지만 좋은 질감을 만들어 냈다. 게다가, 관통식 미등은 매우 눈에 띄며, 인테리어는 래스터 디자인을 채택하여, 점정의 펜이다.
현재 항치 4 의 인테리어와 동력 부분은 아직 발표되지 않았으니, 우리는 계속 주목할 것이다.
마지막까지: 새로운 세력 조차는 반드시 자신의 특색이 있어야 하며, 항치 시리즈의 발표는 이 점을 충분히 보여준다. 세계 최초의 순수 전기 럭셔리 MPV 인 항치 4 는 시장 블루해를 정확하게 겨냥해 유일무이한 제품을 선보였다. 물론, 그것의 성공에 대해 이야기하는 것은 시기상조이지만, 그것의 제품 성과는 기대될 만하다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.