첫째, 합비의 운임 정책이 너무 길다.
합비시의 현행 크루즈 택시 기본요금 정책은 20 12 년 제정돼 9 년째 계속되고 있는 것으로 알려졌다. 현재, 창강 삼각주 및 중부 지방의 성도에 비해 합비 크루즈 택시 요금 기준은 중하류에 있다. 최근 몇 년 동안 특히 2020 년 이후 에너지 가격 상승, 특히 천연가스 공급원 부족으로 상류가스 가격 상승으로 크루즈 택시 운영 비용이 크게 증가했다. 이와 함께 코로나 전염병과 자가용, 인터넷 택시, 지하철 등 신형 교통방식에 여러 가지 영향을 받아 순항 택시의 하루 평균 운행 횟수가 줄어들고 순항 택시경영자와 운전자 경영 수입이 더욱 감소했다.
둘째, 택시 주의사항
1. 비공식 택시를 타지 마세요.
비정규 택시 기사가 운전면허증도 없을 수도 있다는 것은 숨겨진 위험이다. 그래서 너희 지역의 어떤 택시가 정규적이고 어떤 택시가 검은색인지 알아야 한다.
차에 오르기 전에 번호판 번호를 기억해라.
번호판 번호는 찍을 수 있다는 것을 기억하세요. 하차 후 물건을 가져가는 것을 잊어버린다면 택시회사에 가서 번호판을 통해 운전기사 정보를 찾은 다음 잃어버린 물건을 찾을 수 있습니다.
시계를 치고 표를 주세요.
일반적으로, 차에 탈 때, 너는 기사에게 기구를 잘 조정하게 해야 한다. 만약 네가 새로운 도시에 온다면, 많은 택시 기사들이 너를 외국인이라고 볼 수 있을 것이다. 만약 그들이 상황을 이해하지 못한다면, 너에게 너무 많은 돈을 받을 것이다. 사실, 그들은 그렇게 많은 돈을 쓸 수 없다. 동시에 차표를 상환하거나 운전기사 정보를 찾아야 한다.
4. 가능한 부조종사자리에 앉지 마세요.
특히 여성, 부조종사는 한쪽에서만 내릴 수 있습니다. 특별한 경우 뒷줄에 앉아 적어도 한 번 더 내릴 수 있는 기회가 있어 운전자가 너에게 접근하기가 쉽지 않다.
5. 주행 방향이 정확하지 않으면 제때에 협상합니다.
운전자의 노선이 당신이 말한 것과 다르다는 것을 알게 되면, 환자에게 다시 한 번 말해 환자가 어떻게 설명하는지 볼 수 있습니다. 단지 기사가 잘못 들었을 뿐이다. 그래도 방향을 잘못 잡으면, 기회를 빌려 내려야 할 수도 있고, 숨겨진 위험이 있을 수도 있다. 길을 잘못 들었다면 택시 회사에 신고해야 합니다.
마지막으로, 택시를 탈 때는 반드시 노선을 관찰하고, 번호판 정보를 확인한 후 차에 타야 한다.