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양취안의 편도 10개 노선은 각각?

양관 10번 편도:

1, 청신백로 - 청동광장(소림궁 동쪽)

전장로와 북가를 연결합니다.

북쪽 거리에서 전장도로로 진입할 수 있으며, 전장도로에서는 북쪽 거리로 진입할 수 없습니다.

2. 두 개의 겸손한 입.

북쪽 거리에서 두 번째 중간 입구를 이용할 수 있습니다.

3. 치앙사가 이 작은 도시에 대해 물었습니다.

데성 거리(서쪽에서 동쪽으로)에서 장사 소시장에 들어갈 수 있으며, 동쪽에서 서쪽으로의 차량은 장사 소시장에 들어갈 수 없습니다. 사우스 스트리트의 차량은 장사 소시장 진입이 엄격히 금지되어 있습니다.

4. 양생거리(완수이-밸브공장거리)

신젠로 대신 강변거리에서 양생거리로 진입할 수 있습니다.

5. 북경대 삼고우 터널

선샤인광장에서 북삼고우 고가도로를 건널 수 있지만 조양거리에서는 선샤인광장으로 진입할 수 없습니다.

6. 강가 흑교 → 신춘교(상공회의소)

7. 산업 및 상업 빌딩 → 전용 바이차오옌

8. 바이차오옌 → 조양거리(북삼고개)

9. 코우중베이제2 → 칭녠루(오르막)

장사샤오시코우 뎬젠거리 10 → 난제거리(오르막

확장 자료

G239호선 양취안 교외에서 강 바닥을 통과하여 인잉 구간까지 노선 변경 프로젝트.

양취안에서 우타이까지 고속도로 구간으로, G239선 웨이셴현 디수이 다리 교두부에서 시작하여 인잉진 신도시 대로 교차로에서 끝나는 구간입니다.

총 길이는 13.66킬로미터이며, 총 투자액은 약 13억 위안에 달합니다. 전체 제어 엔지니어링 라인은 2020년에 완공될 예정입니다.

산업단지 인터체인지의 시작점인 본선은 길이 1.36km, 램프는 길이 1.65km, 토석 94만㎥를 사용하고, 43만㎥를 채웠습니다.

양취안 교외 G239 노선 변경 프로젝트가 완료되면 양취안 도심에서 양취안 북부역까지 약 30분으로 단축될 것으로 예상됩니다.

바이두 백과사전 - 양취안

?239번 국도_바이두 백과사전

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