1 프로젝트 개요
이 공사는 전당강 표준당 항저우 교외단 4 기 공사인 빈강 4 위 구간으로 홍수 방지에 중점을 두고 항주 포연 등 도시의 안전을 보장하는 공사다. 그 측점은 0+590-2+ 134 이고 길이는 1544m 이며, 공사는 100 년에 한 번 홍수 (조수) 기준에 따라 설계된 1 급 제방 공사이다. 현장 조사 후, 이 프로젝트의 중요한 특징은 다음과 같습니다.
1) 이 표지는 낡은 제방 보강 공사로, 케이슨 침몰, 콘크리트 보호탄, 사면 보호 공사에 중점을 두고 있습니다. 공사 중, 반드시 실행 가능한 기술 및 조직 방안을 제정하여 공사가 제때에, 고품질로 완료되도록 해야 한다.
2) 본 공사 제방선 부근의 공사장이 좁기 때문에 제방 꼭대기는 공사 간선도로이므로 시공 임시시설을 합리적으로 배치해야 합니다.
3) 본 공사 코퍼댐 시공은 공사의 안전과 진도를 보장하는 가장 중요한 공사이다. 반드시 효과적인 기술 및 조직 조치를 취하여, 포위망 공사의 진도와 품질을 확보하고, 포위망의 유지 관리를 강화해야 한다.
2. 건설 프로그램 채택
동시에 시공 특성, 자연 조건, 공사 기간 등에 따라. 원칙적으로 병렬 작업과 흐르는 물 작업을 결합하는 방법을 채택한다. 부지 지형을 고려할 때 이 레이블 시공은 측점 0+887 과 측점 1+5 1 1 을 경계로 하는 세 개의 작업 세그먼트로 나뉩니다. 두 번째 및 세 번째 세그먼트가 상대적으로 길고 첫 번째 세그먼트가 비교적 짧은 특성을 고려하여 두 번째 및 세 번째 세그먼트에 두 개의 작업면을 설정하고 중간에서 양 끝으로 확장되며 첫 번째 세그먼트는 작업면을 설정합니다. 석재 혼합재의 던지기, 케이슨, 보호탄, 콘크리트 사면 보호, 제방 등받이 채우기에 중점을 두고 선착순 교차 작업 방식을 채택하여 배치한다.
본 공사가 코퍼댐 시공을 채택한다는 점을 감안하면, 코퍼댐 내 각 작업면은 전당강 조수의 영향을 받지 않고, 이용할 수 있는 모든 시공시간을 충분히 활용할 수 있고, 작업면의 충분한 전개에 도움이 되며, 업무량이 크고 공사 기간이 빡빡한 갈등을 잘 해결할 수 있기 때문에, 우리는 코퍼 댐 방안을 채택하여 시공할 계획이다. 코퍼 댐은 흙 봉지로 채워지고 토공은 흡사 펌프로 채워집니다. 시공은 세 개의 세그먼트로 나눌 예정이다. 첫 번째 세그먼트 측점은 0+590~0+887 이고 두 번째 세그먼트 측점은 0+887 ~1+511이다 콘크리트 사면 보호는 슬라이딩 모드 공정을 사용하여 시공되며, 콘크리트는 믹서용 공사차에서 제방 꼭대기로 직접 운반한 다음 강철 미끄럼틀을 통해 하역하고, 삽입식 진동기를 통해 진동한다. (윌리엄 셰익스피어, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트, 콘크리트)
3 로프트 측정
입장은 수준 측정 작업을 잘 하고, 동시에 시공 측량 로프트 작업을 진행한다. 공사 전에 업주와 감리와 함께 측량 제어점을 검토하고 설정하다. 국가측회국의 각종 조사 요구 사항에 관한 관련 규정에 따라 조사 전 각 항목의 준비 작업을 진지하게 잘 해야 한다. 측량할 때 조작 규정을 엄격히 집행하여 측정 정확도를 높이고 품질을 보장하다.
공사 규모에 따라 시공 측정을 담당할 사람을 지명하고 시공 단계에 필요한 측정 데이터를 종합적이고 정확하게 제공한다. 시공 단계 평면 설정: 소유자가 제공한 좌표점을 기준으로 기준선을 배치하여 좌표 제어 시스템을 설정하고 제방의 해당 부분에 좌표점과 표고 제어점을 설정하여 왕복 한 번 측정합니다. 좌표 제어 시스템 정밀도는 1 등 다각측량보다 낮지 않습니다. 즉, 왼쪽 및 오른쪽 오차가 5 도 미만이고 상대 중간 오차가 1/ 10000 보다 작으며 고도 조정점 정밀도가 3 등 수준 측정보다 낮지 않으며 마감 편차는 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
시공 측량원은 측량 표지에 통일번호를 매겨야 하며 시공 총평면도에 관련 표지, 상호 거리 및 높임을 표시하여 오류를 방지하고 시공 중 정기적으로 검사하여 이동을 피해야 합니다. 좌표점과 표고 제어점은 기초가 견고하고 시공의 영향을 받지 않고 쉽게 손상되지 않고 쉽게 보관할 수 있는 곳에 설정하고 콘크리트 기초를 붓고 보호 말뚝을 설정해야 합니다. 동시에, 측정 정확도를 효과적으로 보장하기 위해 콘크리트, 케이슨, 판자 파일 시공 전에 제어점에 따라 로프트 측정을 수행하고 다시 재테스트를 수행하여 엔지니어링 정확도를 확보합니다.
평면 제어점의 설정은 주로 표준 제방 중심선 견본 (말뚝이나 콘크리트 파일 매설), 케이슨 중심선 견본 (립목화대), 외부 강 측면 억제층 석두 모서리 선 견본 (립목화대), 보호탄 모서리 선 견본 (립목화대), 사면 보호 모서리 선 견본 (립목화대) 입니다 도면 및 현장에 대한 상세한 관찰 및 분석에 따라 평면 제어점의 설정 및 측정과 결합하여 다각측량을 측정하는 방법을 사용합니다. 특정 조치는 소유자가 제공한 측정 제어점과 표준 풀의 파일 좌표 값 사이의 관계를 사용하여 측정 제어점과 표준 풀의 파일 사이의 각도와 거리를 계산한 다음 경위의 제어를 사용하여 표준 풀의 파일을 결정하는 것입니다. 제방의 각 가장자리 제어점과 제방 축 제어점의 관계를 이용하여 경위의제어각, 강철 줄자로 거리를 측정하고 각 가장자리 제어점을 설정합니다. 각 평면 제어점은 표준 제방 중심에 콘크리트를 부어 보호하고, 다른 제어점은 돌무더기로 보호해야 합니다. 또한 정확성을 보장하기 위해 제어점을 정기적으로 검토해야 합니다.
4 임시 코퍼 댐 건설 기술
본 공사 제방이 낡은 제방으로 견고하기 때문에 수문조위, 제방발 케이슨, 호탄 등 일부 항목공사 기간은 수위 변동 지역에 처해 있다. 이 부분 공사가 입장한 후 시공을 시작하게 하기 위해 만조와 썰물이 공사 진도와 품질에 미치는 영향을 피하고, 시공면의 전개를 용이하게 하며, 공사 진도를 앞당기고, 임시 포위망을 건설하여 폐쇄시공구역을 형성하고, 고인 물을 제거할 계획이다. 전당강 조수는 강바닥 지형 등 여러 가지 요인에 영향을 받고, 강조조, 용조, 수두, 유속, 충격력이 강하기 때문에, 코퍼 댐은 반드시 대조 충격과 갯벌 모래의 침식에 저항해야 한다. 포위망의 안전을 확보하고 공사의 원활한 시행을 보장하기 위한 방안은 다음과 같다.
임시 코퍼 댐 구조는 충진 튜브 백 코퍼 댐 사용을 고려합니다. 주 코퍼 댐 길이 약 1.570 미터를 설계하여 보호탄 외부를 따라 배치하다. 각 짠 가방은 길이가 약 50m ~ 100m 이고 토공은 흡사펌프로 채워져 있습니다. 3 단으로 나누어 건설을 시작할 계획이다. 코퍼 댐 중심선은 제방 축에서 약 35m~40m 떨어져 있으며, 초기계획선 굴착에서 일정한 거리를 두고 기초 굴착과 같은 관련 절차를 용이하게 하여 안전을 보장합니다. 설계 코퍼 댐 상단 표고 9.2m, 상단 폭 4m, 하단 폭11m. 양쪽으로 엮은 봉지는 흙을 부는 강관으로 고정되어 있고, 가방의 중부와 윗부분에는 48 강관을 당김관으로 설치하고, 간격은 1.5m 이며, 코퍼 댐 바닥에는 침투 방지 코팅 직물을 깔고, 가운데에는 준설토를 채운다.
1) 재료 선택. 코퍼 댐 충진 토양은 갯벌 미사를 사용하고, 채운 후 샘플을 채취하여 감리 비준을 거쳐 실시한다. 흙으로 채워진 튜브 백은 지오텍 천 짠 가방, 길이 50m~ 100m, 지름 2m~3m 로 제작됩니다. 인장 강도가 25kN/M 보다 크고 위도와 경도가 14× 14/ 인치인 폴리아크릴 직물로 35 가닥의 나일론 실을 꿰매고, 포구와 인터페이스를 모두 세 번 바느질합니다. 가방당 바느질할 때 4 ~6 장 꿰매세요. φ 48 고정 형 빌딩 발판 강관을 이용한 강관;
2) 시공 공예. 채우기 전에 뿌리, 잔디, 바위, 부식물 등을 청소하십시오. 파이프 가방 바닥에 있습니다. 첫째, 물 충격 방법을 사용하여 강관에 들어갑니다. 강관이 침투한 후 강관지지로 고정하고, 비스듬한 버팀목과 수직 강관은 나비 버클로 고정시켜 잘 연결되었다. 그런 다음 지오텍 스타일 가방을 넣고 흡입 펌프로 채우십시오. 대규모 시공 전에 해변에서 시험필을 해야 한다. 장액 농도, 포대 크기, 장액 체분 압력, 장액 체분 시간, 고결 속도, 퇴적률 등 일정한 실험 데이터를 얻은 후 종합 시공을 진행한다. 흡입 펌프가 배에 놓여 있다. 진흙을 불 때 로프트에 따라 파이프 가방의 위치를 조절한 다음 철사로 파이프 가방의 양끝과 중간 부분을 단단히 묶고 고정 말뚝에 묶어 진흙을 불 때 자리를 옮기지 않도록 한다. 진흙을 채울 때 주머니가 안정될 때까지 철사를 풀어라. 충전할 때 수송구의 방향을 제때에 조정하고, 주머니의 힘이 고르지 않고 변형되는 것을 피하고, 진흙을 수동으로 교란하여 토체 고결을 가속화한다. 동시에 체질 압력을 제어하여 깨진 주머니를 방지하도록 주의해라. 준설토는 층층이 채워져야 하고, 하층주머니가 굳은 후에 상층봉투를 채워야 한다. 진흙을 불 때, 포위망 양쪽의 초기계획선은 동시에 진행해야 하며, 한 겹의 봉지를 불어서 주머니 사이의 진흙 속을 채워야 한다. 준설한 후의 포대는 제때에 보호하고, 가능한 한 빨리 사면 보호를 잘 해야 한다.
5 콘크리트 산수 및 사면 보호 공사 기술
5. 1 콘크리트 보호 공사
1) 새 콘크리트 보호탄제는 사면 보호대 바깥쪽에서 케이슨 위치까지 길이 8.5m, 두께 40cm, 상단 고도 ▽6.0m；; 산수는 철근 콘크리트 구조로 배수구가 설치되어 있다. 보호막 아래에는 3cm 두께의 M7.5 시멘트 모르타르 쿠션과 17cm 두께의 자갈 쿠션이 있으며 400g/m2 무방공천을 깔고 있습니다. 호탄 아래의 무방토공천은 인공으로 깔았으며, 깔은 직후 자갈 쿠션을 깔아 토공천이 햇볕이나 실외 노출 시간이 너무 길어 노화되는 것을 방지해야 한다.
2) 자갈 쿠션과 M7.5 시멘트 모르타르 쿠션을 깔다. 자갈 쿠션은 굴착기 인공으로 깔아 사람이 평평하다. 자갈은 덤프 트럭을 통해 제방 바닥으로 직접 운송되어 보호대 위치 근처에 쌓여야 합니다. 굴착기로 자갈을 케이슨 내파의 토공 천 위에 깔고 인공으로 평평하게 깎았다. 자갈 쿠션은 균일하게 깔아야 하며 두께가 충분해야 하며, 전체 범위 내에 깔린 후의 고도는 설계 요구 사항을 충족해야 합니다. 두께 제어: 시공 전에 기초면을 내놓고 말뚝으로 기초면을 표시하고, 말뚝사이에 나무막대로 두께를 깔고, 자갈 쿠션은 양질의 진흙이 없는 등급의 자갈을 사용한다. M7.5 시멘트 모르타르 쿠션은 믹서기로 생산되며, 공사차는 원하는 위치로 운송되어 인공포장이 평평합니다. 모르타르 쿠션의 두께는 충분해야 하며, 연속적으로 깔고, 가장자리를 깔면서 닦아야 조밀한 효과를 얻을 수 있다.
3) 현장 가공 공장에서 만든 보호 철근. 제작하기 전에 철근은 곧게 펴고 녹을 제거해야 한다. 철근은 평평하고 국부적으로 왜곡되지 않아야 하며, 휘어진 철근과 구부러진 철근은 곧게 펴야 한다. 보강 철근이 직조기를 통해 곧게 펴진 후 배럴 스크래치된 표면은 보강 철근 단면을 5% 이상 줄여서는 안 된다. 강철 교차는 철사로 묶고, 등자 끝은 안쪽으로 구부리고, 등자 코너는 보강 철근과 교차하여 단단히 묶고, 인공립근으로 묶는다.
4) 본 공사 강철 템플릿 성형 조립, 국부 모양이 특별한 곳에서 강철 템플릿 사용자 정의. 템플릿 설치는 견고하고 안정적이며 무결성이 좋아야 하며, 템플릿 틈새는 매끄럽고 매끄럽고 이음매 사이에 펄프가 새지 않아야 합니다. 템플릿은 탈모 후의 콘크리트 표면을 매끄럽게 하기 위해 탈모제를 칠해야 한다.
5) 휘저을 때 보호단에는 철근이 있기 때문에 콘크리트는 두 등급으로 나누어야 합니다. 강철 밴딩이 완료된 후, 창고없는 표면 붓기를 수행하십시오. 15T 크롤러 크레인과1
5.2 콘크리트 사면 보호 마감 공사
사면 보호 단판은 물가에 위치하여 제방 방파제 벽 밖에서 제방 발 평방 피트까지 있다. 최대 입자 크기가 40 mm 이하인 2 차 콘크리트를 사용해야 하며, 측면 금형은 강철 템플릿, 템플릿 코팅 무색 격리제, 템플릿 이음새는 고무 막대로 밀봉하여 누출을 방지해야 합니다. 상형은 직접 만든 강철 드로잉 몰드를 사용하여 손으로 호리병박을 잡아당기고 슬라이딩하는 방식으로 추진한다.
콘크리트는 현장 혼합소에서 버무려 만들고, 공사차는 제방 꼭대기로 운반되어 요로를 통해 직접 금형으로 들어간다. 수동으로 창고를 평평하게 하고 층층이 쓰러지다. 슬라이딩은 한 번에 20cm~30cm 의 높이로 올라가며 기온 변화에 따라 증감할 수 있다. φ50 플러그인 진동기 진동. 슈트 콘크리트의 운송을 용이하게 하기 위해 콘크리트의 붕괴도가 너무 작을 수 없고, 운송 과정에서 분리나 분비가 발생할 수 없다. 콘크리트 붓기는 철거 후 진행해야 한다 (일부 기초면은 2 기 콘크리트 요구 사항에 따라 처리되고, 먼저 물로 바닥을 씻어야 한다). 상층 콘크리트를 진동할 때는 하층 콘크리트 5cm 를 삽입하여 상하 콘크리트의 결합을 용이하게 해야 한다. 보간점은 40cm 마다 진동점을 고르게 배치하고 콘크리트 표면이 침수될 때까지 콘크리트 표면에서 비스듬히 진동하여 더 이상 가라앉지 않고 기본적으로 기포가 빠져나가지 않도록 해야 합니다. 슬라이딩 모드는 매번 슬라이딩 시간이 너무 이르면 안 되며 실제 상황에 따라 결정될 수 있습니다. 슬라이딩 후 금형된 콘크리트는 상층 콘크리트의 진동으로 인해 가라앉지 않으며 금형된 콘크리트 표면은 제때에 단단하고 깨끗하게 닦아야 합니다. 시공 솔기는 아스팔트 패널 솔기를 사용해야 하며, 솔기는 매끄럽고, 아름답고, 충만해야 한다.
6 결론
1 급 제방 공사와 결합해 낡은 제방 강화 공사 케이슨 침몰, 콘크리트 보호탄, 사면 보호 공사를 중점적으로 소개했다. 공사 중 반드시 효과적인 기술과 조직 조치를 취하여, 포위망 공사의 진도와 품질을 확보하고, 포위망의 유지 관리를 강화해야 한다.
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