Xi 교통대학은 이공계 특색을 지닌 종합 대학으로 이공계, 의학, 관, 문법 등의 학과를 포괄한다. 그 전신은 1896 년 상해에서 창립된 남양공학으로 192 1 년 교통대학으로 이름을 바꿨다. 1950 년대에 국무부는 국가 경제 건설과 발전 전략의 필요에 따라 교통대학 주체를 Xi 안으로 이전하기로 결정했다. 국가' 2 1 1 공사' 에 진출한 최초의 7 개 고교 중 하나입니다. 그 오래된 캠퍼스는 3465 무 () 를 차지하고 있으며, 전일제 재학생 3 만여 명이다. 캠퍼스는 사계절이 늘 푸르고 봄에는 벚꽃이 만발한다. (완료)
Xi 교통대학은 1896 에 설립되어 교육부 직속 중점 대학이다. 최초의' 2 1 1' 과' 985' 공사는 전국 고교에서 진행되며, 국가가 세계적으로 유명한 고급 대학으로 확정돼 세계 일류 대학의 목표를 향해 나아가고 있다. 학교의 건강, 신속성, 지속 가능한 발전의 요구를 충족시키기 위해 교육부의 비준을 거쳐 Xi 교통대학은 이미 곡강 캠퍼스 건설을 시작했다.
곡강 캠퍼스는 본부 남쪽 3km, 즉 Xi 시 곡강 개발구 항연로 99 번지에 위치해 있다. 서림기러기탑, 북쪽은 청류사, 남쪽은 만무 생태원, 교통이 편리하고 환경이 우아하다. 그 건설은' 곡강 흐름' 인문전통의 새로운 장이 될 것이다.
곡강 캠퍼스, 흥경 캠퍼스, 기러기 타워 캠퍼스가 어깨를 나란히 하고 있으며, 기능포지셔닝은 신흥 학과 발전, 기술 혁신, 고급 인재 양성을 두드러지게 한다. 과학 혁신의 이념을 캠퍼스 계획 설계에 도입하고 현대대학의 기능 요구 사항을 긴밀하게 결합하여 학교의 미래 발전과 맞물린다.
곡강 캠퍼스 건설과 관리는 1 기와 2 기로 나뉜다. 1 기 건설은 Xi 교대 과학기술원의 기존 규모를 바탕으로 총 점유 면적이 약 400 무, 총 건축 면적이 약10.2 만 평방미터에 달한다. 20 13 은 서식지 및 건축공학대학, 정책 및 관리학원, 로스쿨, 소프트웨어학원, 국제일반과학대학, 산시공업직업기술학원, 장비제조과학 및 기술국가연구소에 입주했다. 새 캠퍼스에는 곡강 캠퍼스 관리처, 건설처, 학교 기건처 등 직능 기관도 포함되어 있다. 2 기 건설은 토지 취득 약 1000 무 () 를 추가할 것이다.
Xi 교통대학의 사명은 과학, 실질혁신, 근면 실용주의, 사회적 책임감, 고상한 자질을 지닌 우수한 인재를 양성하는 것이다. 학교의 비전은 인재 양성, 과학 연구, 사회서비스 방면에서 선두를 유지하고 탁월한 업적을 창출하는 것이다. 이번 세기 중엽에 이르러 Xi 교대는 대사의 유명인이 모이고, 학자가 매력적이며, 인재가 배출되는 세계적 수준의 연구형 대학으로 건설될 것이다.
학교 당정과 곡강 캠퍼스 건설관리위원회의 지도하에 모든 사제 직원과 건설가들의 공동 노력으로 시설이 선진적이고 기능이 완벽하며 특색이 뚜렷한 Xi 교통대학 신캠퍼스가 한당고도 곡강에서 부상할 것이다. 그것은 정원식, 생태화, 디지털 캠퍼스가 될 것이며, 100 년 명교 Xi 교대에게 현대화와 국제화의 탁월함을 더해 줄 것이다.