예. < P > 현재 북광장 금융거리 프로젝트 북쪽은 대부분 낡은 주택을 위주로 하고 있으며, 북광장의 발전에 큰 한계가 있다. 다른 국제도시의 중앙역 지역 발전을 보면 초대형 대도시가 향후 발전에서 교통허브에 크게 의존하고 있으며, 대형 상업상무구는 모두 교통허브역 서비스 범위에 의존하고 있음을 알 수 있다. < P > 반면 금융거리는 북광장 상업상거래에 대한 상승작용이 제한적이며, 다른 프로젝트에 의존해 지역연계 효과를 형성해야 하며, 금융가 북쪽의 천목서로 거리 지역은 새로운 상업지구로 발전할 가능성이 있다.