함양 14 로는 연선 주민과 함양북교 조상촌, 왕촌이 시내로 들어가는 노선입니다. 조기 14 길은 북교와 동부 교외를 관통하며 러시아워에는 여객유량이 크다.
20 16 부터 함양 14 로가 여러 차례 확장되고 조정되어 현지 대객류 문제를 완화했다. 함양버스 26 로, 함양버스 50 로, 함양버스 53 로 등 선로가 나왔고, 각 방향은 함양시내 모든 지역을 뒤덮었다.
버스 시작 지점:
1827, 프랑스 파리의 한 욕실 사장, 버스로 픽업합니다. 최초의 버스는 긴 상자와 같아서 말이 끌고 있다. 183 1 년, 영국인 월터 행콕은 그의 나라를 위해 세계 최초의 엔진이 달린 버스를 만들었다. 이 증기기관에 의해 구동되는 버스는 10 명의 승객을 태울 수 있다. 그 해 그것은 보배라고 불리며 런던과 트래포드 사이에 시운전을 했다.
곧 휘발유 엔진이 구동하는 버스가 증기 기관 버스를 대신했다. 독일의 메르세데스 벤츠 자동차는 휘발유 동력버스를 제조한 최초의 회사이며, 장거리 버스는 미국에서 기원했다. 19 10- 1925 기간 동안 미국은 철도가 없는 지역을 연결하기 위해 장거리 버스 노선을 여러 개 개통했다.