5 호선 서도역 20 12 완공. 두 번째 민포대교가 있어 황포강의 영향은 무시할 수 있다. 지하철이 부동산 시장에 미치는 추진 작용이 뚜렷하다. 오늘의 송강은 내일의 봉현이다. 전반적으로 봉현의 집값과 송강은 여전히 큰 차이가 있다. 둘 사이의 격차는 미래 절상의 잠재력이다. 감독에 관해서는 유치할 필요가 없다. Z-power 는 부자의 손에 달려 있습니다. 그들은 집값을 끝없이 낮추고, 끝없이 부를 줄일 수 있을까? 하락은 일시적인 것이다. 왜냐하면 상승은 너무 터무니없고 너무 빠르기 때문이다. 리듬을 제어하지 않으면 대중의 분노를 불러일으킬까 봐 두렵지만 상승은 장기적인 추세다. 확실하지 않다면 몇 달을 더 보고 시세를 볼 수 있다. 하지만 그렇게 한다면 내년 5 월 지하철이 개통되기 전에도 해야 한다. 그 시간이 지나면 더 이상 평가절상할 여지가 크지 않다. 주기도 더 길어질 수 있다