저는 천진청입니다. 청두에서 노정까지는 고속도로이고, 노정에서 바당까지 아스팔트길이거나 좀 썩은 시멘트길입니다.
당시 바탕에서 망강까지 길을 닦고 있어서 걷기가 어려웠는데 지금은 이미 수리되었다. 아스팔트로여야 합니다. 망강에서 팔숙에서 임지까지는 아스팔트나 시멘트길이고, 임지에서 라사까지는 고속도로입니다.
라사에서 당웅까지 아주 짧은 길이 수리되고 있지만, 그리 어렵지 않다. 당웅부터 나곡, 안도까지 거의 비슷하다.
지금은 걷기가 어렵습니다. 커커시리 길은 길고 아스팔트 길이지만, 뜨거운 팽창과 추위로 인해 높고 낮음을 분간할 수 없어 끝까지 지탱할 수 없습니다 ~ 저는 하버드 M6 입니다. 너무 빨리 달려서 섀시를 여러 번 부딪혔습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
그럼 가기 어려운 건 없어요.
요약: 천장 청장도로 도로 상태가 좋아 어떤 차라도 갈 수 있어 자신이 좋아하는 차만 고를 수 있다.
사진 몇 장을 동봉하다. 첫 번째는 쓰촨 바당에서 티베트 망강까지 당시 길이었다.
그림 2 그림 3 은 구곡 18 굽이가 있지만 길은 여전히 좋다.
그림 4 그림 5 는 티베트에서 청해까지의 국도 109, 그림 6 은 게르목에서 란저우까지의 고속도로입니다.
이 질문에 대답하게 되어 매우 기쁩니다.
20 18 년 5 월 28 일부터 7 월 5 일까지 티베트에서 친구들과 함께 자가운전 여행을 했습니다. 차 세 대 아홉 명. 우리는 또한 허베이, 산시, 산시, 간쑤, 청해, 쓰촨 등 성을 가로질러 쿤룬 산, 질리안 산맥, 탕굴라 산, 800 킬로미터의 무인 지역을 가로질러 천로 18 번, 72 번, 108 번, 에베레스트 베이스 캠프까지 갔다. 전 코스가 만 삼천 킬로미터이다.
우리는 이번에 RV 를 운전하거나 SUV 를 운전하지 않았습니다. 그것은 평범한 차였습니다.
20 12 기차를 타고 티베트에 가서 소장한 후 여행사에 의해 각 관광지로 배정되었다. 당시 길은 걷기가 어려웠고, 반산길을 건널 때 우리는 모두 식은땀을 흘려 매우 두려웠다. 최근 몇 년 동안 티베트의 고속도로는 잘 수리되어 많은 고속도로를 수리했습니다. 고속도로가 아니더라도 도로 상태는 나쁘지 않습니다. 자동차 가격에 대해 걱정하지 마십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가는 길에 우리는 많은 저가 자동차를 보았다. 다음 세 장의 사진은 우리가 소장한 세 대의 차로, 우리의 39 일간의 티베트 여행을 원만하게 완성했다.
수만 원, 당연히 오릉차를 추천합니다.
첫째, 가죽은 내구성이 뛰어나고 경제적입니다. 차의 입소문은 더 말할 필요가 없다.
둘째, 수리가 싸고 편리하다. 액세서리는 쉽게 살 수 있고 가격도 저렴합니다. 고원 곳곳에서 볼 수 있고 존재감도 찾을 수 있다.
셋째, 공간이 커서 당길 수 있습니다. 각종 장비, 특산품, 모든 것이 있습니다.
4. 왜 다른 추천은 없나요? 다른 차들은 품질이 나쁘거나 공간이 크기 때문에 티베트에서의 나의 경험에 근거하여 유일하게 추천하는 차이다. 안정감에 관해서는, 수만 위안의 안정감은 무엇입니까? 안전은 운전이다. 너무 빨리 운전하면 수백만 대의 차가 끝나지 않는다.
20 16 오링 홍광, 4 명 차 한 대 다녀왔어요. 만약 차를 선택한다면, 후운전이 가장 적합하다. 왜냐하면 Podo 때문이다. 장안, 오링, 마음대로.
지난 몇 년 동안 천장선에서 어떤 차종을 추천했는지 물어보면 안정성이 좋고 유지관리가 편리하고 유품 범위가 넓은 차종을 추천할 것이다. 하지만 지금은 오수 오토도 사천 장선을 쉽게 마칠 수 있다.
현재 사천 티베트선을 달리는 주요 추세는 우주이다. 결국 더 많은 물자를 수용할 수 있어 천장선을 고난이 아닌 진정한 여행으로 만들 수 있다.
오링 홍광은 MPV 차종으로 안정성이 눈에 띈다. 공간이 거대할 뿐만 아니라, 천장선이 고장나면 수리점을 찾기만 하면 수리를 완성할 수 있다. 불우한 차량이 무인지대에서 닻을 내리더라도 천장선에 버려야만 해도 너무 많은 손해를 볼 수 없다.
가와장선에서는 여전히 많은 제달차종을 볼 수 있는데, 특히 가와장선의 출발점에서 볼 수 있다. 많은 렌터카 가게에는 선택할 수 있는 제타 차종이 있다. 클래식판 제다가 가와장선에서 이렇게 불난 이유는 주로 안정적이고 믿을 만하며 정비가격이 저렴하다.
좋아하시면 주목해 주세요.
허가 없이 전재하지 말고 저작권 보호권을 보유하십시오.
사천 티베트선을 타고 수만 원을 쓰지 않는 차는 어때요? 그런데 차는 어때요? 차 상태가 양호하여, 당신이 전 과정에 근심 걱정이 없음을 보장합니다.
수만 위안의 차가 많은데, 예를 들면 오마름과 같이 많은 사람들이 신차라고 부른다. 안이 헐렁해서 침대차가 될 수 있어요. 매우 편리하고 연료 소비도 높지 않다.
주변의 친구들은 모두 가 봤으니 당연히 먼저 너의 실력을 봐야 한다. 만약 네가 토호이고 또 순비포장도로라면, 그럼 가라!
물론입니다. 만두, 중국신차는 사천 장선을 따라 있는 명소입니다!
그리고 QQ, 오토, 낙치, 분주, 모두 소장할 수 있다!
이른바 적임이란 없다. 나는 친구와 함께 도로 여행과 티베트에 갔다. 차 여덟 대 14 명. 우리는 또한 허베이, 산시, 산시, 간쑤, 청해, 쓰촨 등 성을 가로질러 쿤룬 산, 질리안 산맥, 탕굴라 산, 800 킬로미터의 무인 지역을 가로질러 천로 18 번, 72 번, 108 번, 에베레스트 베이스 캠프까지 갔다. 전 코스가 만 삼천 킬로미터이다.
이번에 우리가 숨긴 것은 트레일러, 횡단보행차가 아니라 일반 승용차였다.
나는 소장에 들어간 후 여행사에 의해 각 관광지로 배치되었다. 그때의 길은 걷기가 매우 어려웠는데, 반산길을 건너서 우리 모두 식은땀을 흘렸기 때문이다. 우리는 매우 무섭다. 최근 몇 년 동안 티베트의 도로는 잘 보수되어 많은 고속도로를 건설했다. 고속도로가 아니더라도 도로 사정이 좋다. 우리는 차량의 가격에 대해 걱정할 필요가 없다. 가는 길에 우리는 많은 저가 자동차를 보았다. 나는 승합차를 추천하는 것이 좋은 선택이다. 바로 이 세 대의 차가 우리의 39 일간의 티베트 여행을 원만하게 완성했다.
안녕하세요, 저는 @ 계집애 계집애입니다. 그리고 당신의 질문에 대한 답변에 참여하게 되어 기쁩니다. 저는 이미 천장선을 넘었습니다. 전염병은 과거에 청장선을 가고 싶었습니다. 수만 원짜리 차에 어떤 추천이 있습니까?
나는 Wuling Hongguang 의 새 차를 사고 예산 50,000 을 사는 것이 좋습니다.
청장선의 경우 차량에 대한 요구가 높지 않아 일반차도 갈 수 있지만 청장선은 고도가 높아서 산소가 부족해 자동차 상태에 대한 요구가 높다. 수만 원짜리 오링 홍광 한 대를 살 것을 건의합니다. 이 차는 고원에서 성능이 좋아서 티베트인들이 즐겨 사용한다. 중고차를 사는 것을 권장하지 않는다. 새 차는 더욱 믿을 만하다. 청장선의 도시는 거리가 멀어서 차량이 고장나면 번거로울 것이다. 청장선에서 들어와도 돌아오는 길은 3 17 또는 3 18 입니다. 하지만 청장선은 게르목에서 출발하여 라사 1200km 까지 기본적으로 고지대 지역이며 식물이 적고 산소가 부족해 고반방지에 주의해야 한다는 점에 유의해야 한다. 고도가 높은 곳은 나곡과 안도 두 도시뿐이다. 우리는이 문제에주의를 기울여야합니다. 운전사가 높은 것은 매우 위험하다.
내 대답이 너를 도울 수 있기를 바란다.