도시가 발전함에 따라 도시의 면적이 점점 커지고 있다. 교통의 편리함과 도시의 합리적인 계획을 위해 지하철이 생겨났다. 지하철의 설계는 많은 도시의 대중교통을 크게 편리하게 했다. 그것은 도시 대중교통 시스템의 중요한 구성 요소로서 자가용 사용을 줄이고 탄소 배출을 크게 줄였다. 에너지 절약과 배출 감축을 위한 중요한 조치라고 할 수 있다. 도시 철도 교통의 완벽함은 일반인들에게 의심할 여지 없이 복음이며, 그들을 돕는 것이 더 편리하다. 현재 많은 성도와 대도시들이 지하철을 짓고 있으며, 지하철 주변의 집값은 궤도교통의 변두리에 위치해 있어 매우 비싸다.
지하철 상층건물은 지하철 입구에 있는 가게로 우수한 점포라고 할 수 있습니다. 전반적으로 지하철을 타면 물건을 팔든 쇼핑을 하든 다른 물건을 팔든 지하철 상층건물이 가장 인기 있는 것 같다. 일반 대중들 때문에 그들은 들락날락하며 물건을 산다. 편리하고 빠르기 때문에 지하철에 세워진 부동산은 의심할 여지 없이 가장 핫한 상권이며, 지하철 승객들이 이곳을 점거할 수 있는 유일한 길이다. 매일 오가는 수천 명의 사람들을 마주하고, 나는 고객이 오지 않을 것이라고 믿는다. 그래서 지하철은 절대적인 지리적 우세를 가지고 있습니다. 지하철 연선 부동산 위치도 좋지만 지하철 상봉보다 훨씬 더 나빠요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 지하철명언) 지하철 위의 부동산은 지하철 자원의 가장 직접적인 수혜자라고 할 수 있으며, 항상 상가가 다투는 곳이다. 위치가 좋아서 투자 가치가 높다. 현재로서는 지하철에 건설된 부동산이 가장 빨리 오르고, 가장 쉽게 보전할 수 있다. 그래서 제 생각에는 지하철의 부동산이 지하철 연선 부동산보다 더 좋습니다.