베이징시 교통카드는 집적회로 카드로 각 카드에는 전자지갑과 기타 기능이 내장되어 있으며 여러 결제 기록을 저장할 수 있으며 반복적으로 충전할 수 있습니다. 사용. 2006년 4월 1일부터 베이징시 교통카드 사전 판매가 시작됩니다.
2003년 12월 31일, 2년여의 시스템 구축과 테스트 및 평가 끝에 베이징시 교통카드 시스템은 베이징 버스 121개 노선의 버스 5,169대와 베이징 지하철 1호선에 설치됐다. 13 온라인으로 평가판 신청을 시작합니다.
2006년 5월 10일 올인원 카드가 전자월권 기능을 구현해 기존 종이 월권을 대체했다. 버스 회사 및 버스 회사 노선, 현재 운행 중인 모든 지하철 노선, 일부 택시에 적용됩니다.
2006년 5월 10일부터 올인원 카드가 정식 출시됩니다
탑승 횟수가 제한되어 있으며, 각 카드는 월 140회 탑승으로 제한됩니다. "2006년 5월 10일부터 올인원 IC 카드가 공식적으로 사용되어 현재의 월간 버스 및 지하철 티켓을 완전히 대체할 것입니다." 어제 시 교통위원회는 시 개발 개혁위원회 및 기타 각 부서는 IC 카드 구현과 관련된 세부 사항을 알리기 위해 기자 회견을 열었습니다.
2006년 4월 1일부터 지정 장소에서 선판매
당일 발행된 '버스, 지하철 정기권의 IC카드 대체에 관한 공지'(이하 '공지사항'이라 함) 월패스카드는 2006년 4월 1일부터 버스 및 지하철 지정 카드발급/충전소에서 사전 판매되며, 발급방법 및 범위에는 변함이 없다는 점을 지적하였습니다. 2006년 5월 10일부터 시민들은 새로 출시된 '올인원카드' 기능으로 카드를 대고 노선에 탑승할 수 있는 기능과 유효하지 않은 월정액권이 있는 노선에 대한 할인 혜택을 누릴 수 있다.
2007년 1월 1일 올인원카드의 월정액 기능이 폐지됨과 동시에 모든 카드 소지자에게 더욱 유리한 요금제도가 시행되었다.
시립 교통카드 네트워크 서비스 플랫폼 출시
시민에게 더 나은 편리한 서비스를 제공하기 위해 베이징시 교통카드 유한회사와 베이징 이양 회지통이 공동으로 설립했습니다. (주)테크놀러지 시립교통카드 네트워크 서비스 플랫폼은 2011년 6월 출시되었습니다.
소비 범위 대중교통: 베이징 도시 대중교통 및 일부 교외 현(순이, 팡산, 화이러우, 다싱, 창핑, 멘터우구, 옌칭, 미윈, 핑구)의 버스. 철도교통: AFC 시스템 카드가 전 노선에 적용되었습니다. 택시: 베이징에는 단일 카드 결제 기능을 갖춘 택시가 60,000대 이상 있으며 이는 베이징 전체 택시 회사의 96%를 차지합니다. 주차장: 5호선 북쪽 천동원, 바퉁선 퉁저우 베이위안 주차장, 지하철 10호선 팔고우, 안진먼, 샤오야오주, 솽징 주차장이 개장되었습니다. 주유소 주유: Sinopec 주유소(Qingnian Road, Beiyuan Road, Wangjing New Town, Financial Street, Zhongguancun 등 30개 주유소), Yanming 주유소, Longyu 석유화학 주유소 공원 관광지: 원카드로 16개 공원 공원 연간 패스 시스템. Beijing Unicom 공중전화 부스의 90%는 SIM 카드를 사용하여 전화를 걸 수 있습니다. 영화관: 뉴 시네마 라인(뉴 동안 시네마, 다화 시네마, 둥환 시네마 시티 등 21개 영화관), Jiayu Jinyi International Cinema. 피트니스 및 스포츠 경기장: 시내 60개 이상의 스포츠 경기장(칭냐오 피트니스 지점, 오우이 피트니스 지점 등)과 수십 개의 피트니스 및 수영장(디탄 스포츠 센터, 위에탄, 펑타이, 하이덴 수영장 등)을 스와이프할 수 있습니다. 소비를 위한 신용카드. 병원등록: 추이양류병원 301병원. 슈퍼마켓: Wal-Mart, Wumart, Meilianmei, Huapu, China Resources, Wangshi Bailey, Supermarket Fa, Jingkelong, Century Lianhua, Hualian Supermarket, Xuri Supermarket, Fabao Supermarket(위 체인점 중 90%가 영업 중) Huahua Guan , Oshikai Wumart, Shougang Guoli, Huaqiang 및 Emart Yangqiao 하이퍼마켓(위의 모든 체인점은 소비 가능) 편의점: Watsons, Lianhua Quick, Good Neighbor, Dia Tiantian, Jiujiuya, Jiike, Metro RV 편의점, Happy Lejia RV 편의점. 케이터링: 허허구, 맥도날드, KFC, 가허 이핀 죽, 칭펑 찐빵 가게, 융허 킹, 화티엔 옌지, 젱이, 푸화 페이 뉴, 밀리언 매너, 구머리 새, 빅 피자, 홍마오 만두, 구 성석 아이스크림, 샹페이 로스트 치킨. 서점: Paper Tiger Hypermarket, Zhiyu, Jin Caiyun Books, Dabowen Books Yanshan.
백화점: 도시 및 농촌 백화점, 도시 및 농촌 Chinachem, 도시 및 농촌 창고, Beichen 쇼핑 센터, Yanpeng 상업 빌딩, Zhongta Plaza, Shunyi Xidan, Tianhong 쇼핑 센터: Weiduomei, Holiland, Jinfengchengxiang, Delicious Xinyu, Haoshilai , Mirador, Xinliyuan, Maifengshang Xinqiao Sanbaole. 약국: Jiashitang(158), Jinxiang 약국(32), Jingwei 약국(29). 자동판매기 : 복지복권 셀프서비스 단말기(240대), 간편결제 셀프서비스 단말기(900대), 도트커피머신(차이나모바일 베이징지사, 베이징기업, 차이나블루스타, IBM 등 50여개 기업에 배치) 등), 지하철역 자동판매기 화물기. 기타: 겔랑 뷰티, Xingwang Communications, Huisimai, Jingying Elegant Optical Center, Jiuchengda Auto Service Store, Feiyuyan. 학생증
학생증을 가지고 버스나 전기버스를 탈 경우 기본적으로 일반카드 가격의 절반, 즉 일반 노선은 20% 할인, 9번 이내는 20% 할인이 적용됩니다. 시내는 20%, 외곽은 20% 할인됩니다. 지하철이나 택시를 타거나 신용카드를 긁는 행위는 우대를 받을 수 없습니다. 학생증을 긁을 때 카드 리더기의 반응음 지속 시간은 일반 카드의 2배입니다. "학생 버스 IC 카드 적용 및 사용에 관한 보충 규정"에 따라 초중등 학생용 학생 버스 IC 카드의 기능은 초중등 학생용 베이징 학생 카드로 대체됩니다.
베이징 소재 일반 대학 및 중등 직업 학교(기술 중등 학교, 직업 고등학교, 기술 학교 포함) 학생, 학생 버스 IC의 우선권을 누리는 과학 연구 기관의 대학원생 카드는 학교 및 과학연구기관의 대중교통그룹으로 일원화될 예정이며, 이를 각 지사 매표센터에서 처리합니다.
학생증 충전은 해당 버스 단체 카드 발급 및 학생증 충전소에서만 가능합니다. 학생버스카드는 매년 10월 1일까지 반드시 신분증과 등록된 학생증을 지참하여 버스충전소에서 연장하여야 하며, 그렇지 않을 경우 재연장 절차를 진행하기 전까지는 사용되지 않습니다. 학생증 재발급 절차는 최초 신청과 동일하며 학교에서 처리합니다. 우한 통(Wuhan Tong), 정식 명칭은 우한 시티 카드(Wuhan City Card)입니다. 우한 통(Wuhan Tong)은 카드 발행사가 일률적으로 발급한 비접촉식 스마트 IC 카드로 우한시 카드 시스템에서 전자 충전에 사용되는 전자 저장 가치 지갑입니다. 우한 통(Wuhan Tong)은 2010년 2월 1일에 공식적으로 발행되며, 버스 IC 카드와 Chutian Tong을 대체합니다. 우한 패스의 발행은 시민들의 삶을 편리하게 하기 위해 점차적으로 "도시 하나의 카드, 보편적인 사용을 위한 하나의 카드"를 실현할 것입니다. 우한 시티카드는 버스, 페리, 지하철(경전철), 영화, TV, 슈퍼마켓, 약국, 공항고속도로 등 8개 지역에서 사용할 수 있으며, 버스 및 영화 할인도 가능하다. 2010년에는 전력, 수도, 택시, 주차, 도서관 등 15개 분야로 확대될 예정이다.
다음 6가지 유형을 포함하되 이에 국한되지 않으며 모두 충전하여 반복적으로 사용할 수 있습니다.
(1) 일반 카드의 임대 버전: 익명 카드이므로 사용할 수 없습니다. 분실신고가 가능하며 보증금 20위안을 납부하면 카드 환불 및 잔액을 제공합니다.
(2) 단체 구매 카드: 익명 판매 카드로 분실신고가 불가능하며 20위안에 판매되며, 카드와 카드 잔액은 반환되지 않습니다. 3개월. 유닛 및 그룹 판매합니다.
(3) 기념카드 : 카드발행사가 한정수량으로 발행한 기념의미와 수집가치가 있는 판매카드로 익명카드로 분실신고가 불가능하며 보증금도 없고, 회수도 불가능합니다. 반품 또는 교환시 보증기간은 3개월 입니다.
(4) 공동 브랜드 카드: 카드 발급 단위와 기타 단위가 공동으로 발행한 카드입니다.
렌탈 비용
(1) 보증금: 카드당 보증금 20위안이 필요합니다.
(2) 임대료: 카드당 월 0.4위안(1개월 미만은 1개월로 계산), 신청일로부터 계산. 임대료는 보증금에서 공제되며, 사용 기간이 50개월을 초과하면 부과되지 않습니다.
(3) 카드 환불 처리 수수료: 카드를 12개월 미만(12개월 포함) 사용하는 경우 카드 반환 시 2위안의 처리 수수료가 부과됩니다. 12개월 이상 동안 카드 반납 시 수수료가 부과되지 않습니다.
적용 범위
(1) 우한의 철도 교통, 버스, 페리는 물론 중백 창고, 중상 공정 가격, 케이블 TV 및 공항 고속도로 "우한통" " 로고, 무한 Tianhe 시네마 라인, 지방 우편 신문 판매점, Tiancheng 체인 약국(이하 "Wuhan Tong Operators"라고 함) 등은 모두 무한 Tong을 사용할 수 있습니다.
(2) 'Wuhan Pass' 적용 범위가 점차 확대될 예정이므로 관련 공지를 주의 깊게 살펴보시기 바랍니다.
(3) "Wuhan Tong" 운영자는 식별을 위해 "Wuhan Tong" 로고를 명확하게 표시했습니다. "Wuhan Tong" 운영자가 카드 소지자를 허용하지 않는 경우 즉시 운영자에게 문의하세요. 운영자 관리 기관 또는 카드 발급 기관.
(4) 'Wuhan Pass'를 이용해 분할된 대중교통(철도 등)을 이용하는 경우 카드 소지자 본인만 카드를 1개 소유하고 할인을 받을 수 없습니다. 사람들은 카드를 긁습니다.
충전
(1) 충전 장소: 카드 소지자는 시의 버스 카드 판매 지점, 철도 환승(경전철) 역, 우한통 고객 서비스 센터 또는 다음 장소에서 카드를 구입할 수 있습니다. 무한 통 고객 서비스 센터 및 "충전"이 있는 고객은 "우한 통" 로고가 있는 매장(예: Zhongbai 창고, Zhongbai 슈퍼마켓, Zhongshang Fair Price, 우편 신문 및 정기 소매점)에서 구매할 수 있습니다.
(2) '우한통'의 최소 최초 충전 금액은 30위안이며, 각 충전 금액은 10위안의 정수배입니다. "Wuhan Pass"의 최대 저장 금액은 1,000위안을 초과할 수 없습니다.
(3) "Wuhan Pass"의 저장 가치는 무한 시티 카드 중앙 결제 시스템의 기록에 따릅니다.
(4) "Wuhan Pass"는 익명이므로 분실 신고가 불가능합니다(등록된 개인 카드 제외). 카드 소지자는 자신의 필요에 따라 금액을 적절하게 충전하고 올바르게 보관해야 합니다. 홍청 올인원 카드(Hongcheng All-in-One Card)는 장시성 난창(南昌)의 도시 '올인원 카드' 프로젝트로, 기존 도시형 '올인원 카드' 구축을 기반으로 기존 시스템을 업그레이드하고 통일된 방식을 사용한다. 난창시 전체에 스마트 IC 카드를 표준화하여 은행 시스템과 통합합니다. 사물 인터넷은 현금 결제를 대체하여 시민들이 버스, 택시 및 기타 교통 수단을 자유롭게 이용할 수 있도록 하며 수돗물 소비를 실현합니다. 가스, 지역사회 자산, 공공 엔터테인먼트 장소, 쇼핑몰 등
'홍성 올인원 카드'는 2010년 12월 1일부터 3일까지 시범운영을 거쳐 2011년 1월 20일 정식 출시됐다. 처음에는 버스에 대한 카드스와이프 기능만 활성화되었으며, 2011년에는 수도요금 납부, 가스비 납부, 택시카드 소비, 일부 대형쇼핑몰 및 일부 업종에서의 소비에 대한 카드스와이프 기능이 점차 오픈되었습니다. 동시에 '홍성 카드'는 난창과 상하이, 자싱, 후저우, 소흥 등 4개 도시를 전국 최초의 도시 카드 상호 연결 시범 도시로 만들었습니다.
2012년 12월 14일, 장시홍성카드투자유한공사는 기존의 버스카드 시스템이 2013년 3월 28일에 종료된다는 공지를 발표했다. 아직도 교체하지 않은 이용자가 있을 경우 기존 카드가 있는 경우 최대한 빨리 홍성 올인원 카드 남업무관(No. 39, Jianshe Road, 과일 도매시장 맞은편)으로 가서 카드 교체를 신청하세요.
2011년 3월 기존 버스 IC 카드와 '홍성 올인원 카드'를 신구 카드로 교체하는 서비스가 출시됐다. 현재 수백만 장의 "Hongcheng All-in-one 카드"가 발행되었으며 그 적용 분야는 대중 교통, 물 산업, 가스, 휴대폰 요금, 쇼핑몰, 슈퍼마켓, 레스토랑, 약국 등 20개 이상의 영역으로 확대되었습니다. , 관광, 공연 등 택시 서비스도 올해말 오픈 예정이다. 전기카드 결제 서비스도 가능하다.
홍성 올인원카드는 현재 일반카드, 월정액카드, 기념카드 3가지 종류로 구분된다.
1. 일반 카드
이 카드는 자동차 여행 및 소액 소비 결제에 적합합니다. 일반카드는 사진이 필요하지 않으며 무기명카드와 등록카드 2가지로 구분됩니다.
무기명카드는 모든 카드 구매처에서 구매하실 수 있으며, 무기명카드는 분실신고나 반품이 불가합니다.
무기명카드는 홍성카드 고객센터 및 홍성카드 고객센터에서 구매하실 수 있습니다. 본 카드는 분실신고 또는 반품이 가능합니다.
2. 월간이용권
버스 월간이용권 소지자 및 신입생 월이용권 이용자를 위한 카드입니다. 월간티켓카드는 등록된 카드입니다. 월간티켓카드를 충전하시면 월간버스티켓라인 기능을 이용하실 수 있으며, 전자지갑을 이용하여 비월권라인 및 기타 소액결제 기능도 구현하실 수 있습니다. 월간 정기권의 신청 및 사용은 난창 대중교통공사의 월간 정기권 관리 규정을 엄격히 준수합니다.
3. 기념카드(특수한 모양의 카드 등 포함)
이 카드는 주로 카드 외관에 대한 다양한 요구 사항을 가진 사용자에게 적합합니다. 카드의 모양과 재질에 따라 제작비가 다르게 부과됩니다. 이 카드는 일회성 판매이며 익명이며 분실 신고가 되지 않으며 반환되지 않습니다.
쑤저우
쑤저우 통 카드와 동일한 우장 시민 카드는 일반 카드의 모든 기능을 갖추고 있습니다. 우장시민은 이 카드를 소지하면 버스, 렌트카, 도서관, 편의점, 정원 등 소규모 소비장소에서 신속하게 본인확인 및 신원확인을 할 수 있으며, 안내소에서 수도, 전기, 천연가스, 전화요금을 결제할 수 있다. 거리와 골목 곳곳에 키오스크가 있습니다.
또한 이 카드는 우장시 정부에서 무료로 발급해 시민들은 개인 사회 문제를 처리하고 취업, 취업 등 사회 보장 문제도 처리할 수 있다. , 교육, 사회 보장 등록 및 보험 혜택을 받을 수 있습니다. 국민이 생계수당을 신청하든 퇴직수속을 하든, 새로 카드를 개설할 필요 없이 그들이 받는 생계수당이나 연금이 바로 카드에 적립될 수 있다.
이 시민카드는 우장농촌상업은행의 '추이홍카드'와 공동브랜드로 일반 은행카드의 입출금, 소비 등 기능을 갖추고 있으며, 사회보장제도에 가입된 외국인도 다양한 서비스 기능을 이용할 수 있다. 시민카드.
동시에 Wujiang 시민 카드는 Suzhou Tong이 Suzhou 도시 지역에서 달성할 수 있는 다양한 애플리케이션을 실현할 수 있습니다. 심천시 교통국에서 제작하고 심천시 대중교통정착관리센터에서 발행한 이 선불 카드는 심천에서 버스와 심천 지하철을 탈 때 사용할 수 있습니다.
전자결제수단의 대중화와 점차 시민들의 인식이 높아지면서 기존의 단일 사업자 관리 모델은 다수 사업자의 상황에 적응할 수 없게 되었고, 교통카드의 폭넓은 적용이 필요하게 되었습니다. . 2004년 7월, 심천시 정부는 "시 교통 카드 관련 업무 연구 및 홍보 회의"를 개최하여 심천 교통이 "1카드, 1표준, 1회사 운영" 원칙을 준수할 것을 제안했습니다. 기업과 시장화의 원칙을 바탕으로 Shenzhen Tong Company가 설립되었습니다. 이에 따라 심천심천통유한공사는 2004년 12월 13일에 등록 및 설립되었습니다.
Shenzhen Shenzhen Tong Co., Ltd.는 Shenzhen Metro Co., Ltd., Shenzhen Bus Group Co., Ltd., Shenzhen Yunfa Industrial Co., Ltd. 및 Shenzhen Shengang Industrial( 그룹) 주식회사 사업 목적은 심천 전자거래 과금 시스템("Shenzhen Tong" 카드)에 투자, 구축 및 관리함으로써 거래 효율성을 향상시키고 시민의 편의를 도모하며 기업 운영 비용을 절감하는 것입니다. 사업 범위는 스마트 IC 카드(버스, 미니버스, 택시, 지하철, 경전철, 페리 등 대중교통용 스마트 IC 카드 포함)의 개발, 생산, 판매 및 응용, 충전 관련 지원 장비 기술 개발입니다. 전자거래과금제도의 개발 및 관리, 정보컨설팅사업
2006년 1월 18일, 버스 그룹 소유의 38번 버스에 첫 번째 '심천 통' 장비가 설치되어 '심천 통' 카드가 지상 간 상호 운용성을 실현했음을 알렸습니다. 버스와 지하철을 이용하여 '심천 통' 카드 발급 수가 100만 개를 초과했으며 시민들이 지하철과 지상 버스를 이용할 수 있는 '카드 1개' 목표를 달성했습니다.
우리는 '편리한 삶, 자유로운 즐거움'(Free Life, Free Joy)이라는 '심천 통' 이념을 따르며, 사회에 고품질의 만족스러운 서비스를 제공하는 것을 책임으로 삼고, "심천통" 사업을 적극 추진하여 시민들이 더욱 빠르고 편리하게 여행하고 생활할 수 있는 여건을 조성하기 위해 확대합니다. "Jinlingtong"은 장쑤성 난징의 시티 카드 브랜드입니다. Nanjing Public Utilities IC Card Co., Ltd.에서 발행한 현금 결제 기능이 있는 선불 카드입니다. 2008년 현재 Jinling Tong 카드의 총 발행 수는 380만 장에 달합니다.
난징 통 카드 시스템은 1999년에 설립되었습니다. 이 시스템은 IC 카드 신청 센터의 "통일 기획, 통일 표준, 통일 관리, 통일 카드 발급, 하나의 카드를 다중 용도로 사용"하는 원칙을 따릅니다. 난징 공익사업 IC 카드 유한회사는 Tongka 프로젝트의 투자, 건설, 운영 및 관리에서 각 소유자의 이익을 대표할 수 있는 독립적인 법인체입니다. 2001년 1월 1일, 난징 버스 교통 카드 시스템이 가동되었습니다. 당시 ISO14443B 표준을 준수하는 MOTOLOLA MM4000L T0 유형 SLE66CL160S 논리 암호화 카드가 사용되었습니다. 2005년에 카드 유형이 업그레이드되었습니다. Nanjing Utilities IC Card Co., Ltd.는 ISO14443A 표준을 준수하는 PHILIPS Desfire FM3ICD40 CPU 카드를 Jinling Tong 카드의 주류 카드 유형으로 정의했습니다. Jinling Tong 카드 업그레이드 후, 주류 카드 유형은 Jinling Tong 이름 카드와 Jinling Tong 이름 카드의 두 가지 범주로 나뉩니다. 금릉통 명패의 앞면은 난징의 시화인 매화를 주 문양으로 하여 등록 및 분실이 가능하며, 금령통 보유자 카드는 일반카드, 기념카드, 특수형 카드로 구분됩니다. 익명으로 처리되어 분실 신고가 불가능합니다. 일반 카드는 앞면의 주요 문양이 난징의 도시 로고로 악귀를 쫓는 것입니다. 특별한 모양의 카드는 다양한 사용자의 요구를 충족시키기 위해 시계 카드, 휴대폰 펜던트 카드, 키체인 카드 등 다양한 형태로 제공됩니다. 논리적으로 암호화된 저장 가치 카드의 이전 버전과 비교하여 Jinlingtong의 새 버전은 더 큰 용량, 더 넓은 용도, 더 빠른 속도 및 더 높은 보안을 설정하여 등록된 카드의 손실 보고 및 가치 이전 문제를 해결합니다. 국내 카드사 중 최초로 유효기간을 부여하였습니다.
2001년 1월, '진링 통' 프로젝트의 1단계가 대중교통 분야에서 공식적으로 시행되었으며, 설치된 기계는 2,500대, 카드는 60만 장으로 건설부의 승인을 통과했습니다. 전국 홍보에 "난징 모델"로 정의되었습니다.
2002년 7월 페리 시스템이 가동됐다.
2003년 10월 임대 시스템 프로젝트가 가동됐다.
2005년 9월, 지하철 시스템 프로젝트가 가동되었습니다.
2006년 4월 닝우 도시간 연결 프로젝트가 시범 운영되었습니다.
2006년 4월 공자묘 친화이강 관광명소 신용카드 프로젝트 가동;
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2006년 6월 주차장 충전 시스템 프로젝트 시범 운영;
2006년 11월 , 닝양 도시간 연결 프로젝트가 가동되었습니다.
2007년 12월 공식 교통 카드 시스템 프로젝트가 가동되었습니다(주유, 유지 관리, 보험, 도로 유지 관리비, 도로 및 교량 통행료, 세차, 미용 등), Jinlingtong Nanjing City "One Card" 프레임워크가 처음으로 확립되었습니다.
2007년 12월 Suguo 슈퍼마켓 체인 응용 프로젝트가 시작되었습니다.
In 2008년 7월, 버스와 지하철 노인카드 출입시스템이 시작되었습니다.
Jinlingtong은 도시 버스, 페리, 택시, 지하철의 4대 교통 영역을 성공적으로 완료하고 통합 및 최적화를 기반으로 도시 교통의 '원 카드'를 실현한 후 난징시 도시교통 '원카드' 핵심시장, 일일 소액결제 애플리케이션 시장 확대 가속화 분야 확장 측면에서는 산업적 응용 시범사업을 부각시키고 관광명소, 슈퍼마켓, 렌터카, 주차장 등 차량 관련 분야로 확장해 도시교통 '올인원 카드'에서 도심교통카드로 변신한다. "올인원 카드"를 통해 Jinling Tong 카드가 고급 VIP 카드가 될 수 있는 기반을 마련하고, 지리적 확장 측면에서 "난징 수도권" 간의 지역적 상호 연결을 적극적으로 추진했습니다. 난징 통카(Nanjing Tongka) 기술 표준을 바탕으로 우후(Wuhu)와 양저우(Yangzhou)에 각각 통카 개통을 추진하여 중국의 두 성, 세 도시의 상호 연결 상황으로 인해 "난징 수도권"을 형성했습니다. 난징 통 카드 기술 표준은 난징 지역 상호 운용성 표준으로 업그레이드되어 '난징 수도권'은 물론 '양쯔강 삼각주 지역'까지 교통 카드를 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
Jinling Tong 카드의 대량 발행량, 광범위한 사용 범위, 편리한 서비스로 인해 Jinling Tong 카드는 700만 명이 넘는 난징 주민의 주요 결제 수단이 되었습니다. 광시 시티 카드 투자 회사와 중국 농업 은행 광시 지점이 발행한 "광시 시티 카드"의 적용은 광시에서 급속한 발전 단계에 있으며 정부, 언론, 시민들의 환영과 폭넓은 관심을 받고 있습니다. 광시 정부는 단일 카드 정보 시스템 구축 및 관리에 많은 돈을 투자했습니다. 광시 TV 스테이션, 광시 데일리, 난닝 이브닝 뉴스, 난궈 모닝 포스트 등 주류 언론이 잇따라 보도했습니다. 응답자가 많다고 할 수 있습니다.
중국-아세안 자유 무역 지역의 허브로서 광시는 점점 더 상업화되고 있습니다. 도시 카드는 도시 활성화를 위한 훌륭한 방법입니다. 시민과 사업가. 선택, 통합 결제, 공동 포인트, 다도시 상호 작용이 시티 카드의 하이라이트가 되었습니다! 천진 시티 카드는 천진 시티 카드 회사에서 발행한 천진 시티 카드로 반복적으로 충전할 수 있습니다. 카드 종류에 따라 일반카드와 기념카드로 구분되며, 기념카드는 카드사에서 지정한 단위에 따라 한정 수량으로 발급되며, 카드사에서 제공하는 카드와 동일한 기능을 제공합니다. 일반카드로 정상적으로 사용 및 충전이 가능합니다. 현재 지하철, 경전철, 택시, 시내 버스, 탕구 버스, 수돗물, 가스, 천진 눈 대관람차 및 기타 산업에서 사용할 수 있습니다. 북경-천진 카드를 사용하면 북경과 천진에서 카드를 사용할 수 있습니다!
2012년 3월 3일, China UnionPay와 Tianjin City Card Company는 포괄적인 전략적 협력 계약을 체결하여 시립 분야에서 PBOC2.0 표준 금융 IC 카드 사업의 산업 간 수용이 전면 개시되었음을 확인했습니다. 텐진의 공공 서비스. 천진시티카드유한회사는 버스, 택시, 지하철, 경전철, 주차장, 편의점 등의 수용 단말기를 반년 이내에 완료하여 금융 IC 카드를 수용할 수 있도록 하기로 합의했다. 상업은행에서 발행한 Tianjin City Card 입니다. 금융 IC 카드가 오픈됩니다. 시안시티카드(장안통)은 2008년 12월에 설립된 시안시티카드유한회사에서 발행합니다. 시안시 정부로부터 운영 승인을 받은 프랜차이즈 회사입니다. 시안 시티 카드(Xi'an City Card) IC 카드 생산, 판매, 결제 및 시스템 투자, 건설 및 관리 전문 회사로서 시안 도시 건설 사업에 대한 IC 카드 키 관리 및 사용 권한을 독점적으로 소유할 수 있는 권한을 부여받은 전문 회사입니다. 회사의 목표는 도시의 올인원 카드의 건설 및 개발을 시작 및 촉진하고, 다양한 용도로 사용할 수 있는 하나의 카드와 하나의 범용 카드를 실현하고, 시민을 촉진하고, 사회에 봉사하고, 디지털 시안을 구축하고, 정보도시를 만들겠습니다.
회사의 임무는 버스 애플리케이션을 선두로 삼아 도시 교통, 소규모 소비 및 기타 분야에서 하나의 카드의 보편적 사용을 점차적으로 실현하는 것입니다.
2009년 12월 시안시 카드 시스템이 가동되면서 '장안통' 카드가 정식으로 발급됐다. 회사는 Xi'an Urban Card Construction Leading Group의 올바른 리더십 하에 렌탈, 지하철 등 운송 산업에서 Chang'an Tong Card의 개발 및 적용은 물론 소규모 분야의 확장 및 적용에 적극적으로 노력해 왔습니다. 편의점, 체인 레스토랑, 주차료 등 소비 영역에서는 처음에는 하나의 카드로 여러 용도로 사용할 수 있는 패턴이 형성되었습니다. 회사는 완벽한 기술 지원 시스템과 빠르고 편리한 서비스 시스템을 갖추고 있으며, 건설부의 도시 보안 인증 핵심 관리 시스템을 바탕으로 장안통 카드를 통해 정보 기술을 널리 활용하고 사회에 봉사하기 위해 노력하고 있습니다. 시민 생활에 없어서는 안 될 도시를 건설합니다. 명함 - "Chang'an Tong" 카드로 "Digital Xi'an"을 실현하고 보다 문명화되고 편리하며 세련된 도시 생활을 만드는 데 기여합니다! 2011년 11월, 상하이 펑징(Fengjing)에서 저장성 자산(Jiashan)까지의 지방 간 버스 노선이 공식적으로 개통되어 양쯔강 삼각주 인근 지역의 지방 간 여객 노선 운영을 확대하기 위한 시범 프로젝트가 되었습니다. 2012년 7월 전국 각 성(자치구, 자치구)의 제3차 국내 협력 및 교류 사업 세미나가 활발히 추진되는 가운데 상하이, 닝보, 소흥의 장강삼각주 도시 교통카드 협력이 순조롭게 진행되고 있다. , Huzhou, Taizhou, Changshu 및 기타 도시는 곧 공식적인 상호 운용성을 달성할 예정입니다.
전국적 상호 연결 작업의 전체 배치 및 요구 사항에 따르면 현재 약 20개 도시가 상호 연결 조건을 갖추고 있습니다. 2012년 7월 말까지 상하이, 닝보, 사오싱, 후저우, 타이저우, 창수, 란저우, 바이인 등 8개 도시가 최초로 상호 운용성을 달성하게 됩니다. '선 시범 후 추진' 모델의 점진적인 발전을 통해 상호 연결된 도시의 수를 지속적으로 확대하고 '12차 5개년 계획' 기간 동안 도시 카드의 적용 범위를 확대할 것으로 예상됩니다. 우리나라의 도시카드가 상호 연결된 도시의 수는 60개가 됩니다. 2014년 8월, 장쑤성 정부 총판처에서는 '장쑤성 녹색 순환 및 저탄소 교통 발전 계획(2013~2020)'에 관한 공고를 발표했습니다. 2020년까지 도시 주민의 대중교통 이용 분담률은 26%에 달하고, 성 대중교통 카드 보급률은 100%에 이를 것으로 알려졌다. 동시에 우리는 대중을 녹색 및 저탄소 여행으로 안내하고, 차량 공유 교통 발전을 장려하며, 자격을 갖춘 도시에서 택시 공유 정책을 연구하고 구현해야 합니다.
동시에 도시 거주자의 대중교통 비중은 26%에 달했다. 이 계획은 대중교통 우선 개발 전략을 전면적으로 시행할 것을 제안합니다. 도시철도, 도시버스전용차로, 급행버스시스템(BRT) 등 대용량 대중교통 인프라 건설을 가속화하고, 자전거전용차로, 보행로 등 도시 서행교통시스템 구축을 강화한다. 도시철도와 대용량 버스를 기반으로 한 도시 대중교통과 여객운송 체계를 구축하고 대중교통 서비스의 깊이와 폭을 지속적으로 개선한다. 난징과 쑤저우의 '환승 도시' 시범 프로젝트 건설을 기회로 성 내 대중교통 우선 시범 도시 건설을 가속화하고 장쑤와 장쑤를 전국 대중교통 우선 시범 성으로 만들겠습니다.