물론 캠프는 충분하지 않습니다. 20 19 년 중반까지 중국에는 1690 개의 트레일러 캠프가 있습니다. 반면 국토면적은 중국과 비슷하지만 인구는 1/4 에 불과한 미국, 20 17 년에는 272 10 개 트레일러 캠프가 있다.
사실 이 진영의 인원 자체는 가장 큰 문제가 아니다. 20 19 년 중반까지 중국의 레저차 보유량은 방금 65438+ 만대를 넘어 미국의 1% 미만이었다. 이 트레일러의 수에 비해 캠프의 수는 사실 적은 편은 아니다. 우리나라 육지 면적에 비해 우리나라 현급 단위 285 1, 캠프 1, 690 은 평균적으로 전국을 포괄한다고 할 수 있다. 캠프는 사실 메인 트레일러가 여행하는 곳에서 찾을 수 있다.
그런데 왜 중국의 대부분의 트레일러 차주들은 길가, 주차장, 야외에서도 항상 불편한 곳에서 밤을 지새우거나, 트레일러의 의미를 포기하고 호텔에 입주하는 것을 선호하지만 캠프는 거의 가지 않는 이유는 무엇입니까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이것은 국내 RV 캠프의 비즈니스 모델의 문제 일 수 있습니다.
우선, 트레일러 캠프의 상당 부분은 트레일러 캠프라고 불리는데, 실제로는 이 명목으로 정부와 더 나은 정책을 쟁취할 뿐이다. 사실 그들은 단지 나무집/트레일러 호텔로만 운영하고 있어 트레일러를 전혀 환영하지 않는다. 그래서 전국에 약 2,000 개의 트레일러 캠프가 있는데, 실제로 트레일러 캠프로 운영되는 곳은 수백 개에 불과하다.
RV 고객을 실제로 접대하는 캠프는 대부분 너무 비싸다. 국내 트레일러 캠프의 한 공간에 대한 요금은 보통 150 원/일 정도인데, 이 가격에는 수전 가격이 포함되지 않는 경우가 많다. 스마트 파일을 사용하는 수력 발전은 추가 요금이 필요하다. 이 가격은 이미 국내 경제형 호텔과 비슷하다.
이 가격대에서 네가 산 것은 왕왕 좋은 경험이 아니다. 국내 대량의 트레일러 캠프의 정박장은 사실 더 넓은 주차 공간이다. 좋은 풍경이 없을 뿐만 아니라, 큰 힘을 들여 만든 지상작품도 원래의 자연감을 사라지게 한다. 안에서 사는 것이 매우 불편하다.
이에 따라 이 칼럼은 미국의 각종 트레일러 클럽을 간략하게 소개하며, 트레일러 성숙 시장 캠프의 배합 운영 방식과 건설 모델의 특징을 엿볼 수 있다.
미국에서 가장 전형적인 트레일러 클럽은 그야말로 할인 카드이다. 연회비 수십 원만 쓰면 가입한 모든 트레일러 캠프에서 혜택을 받을 수 있다.
예를 들어 미국에서는 거의 모든 트레일러 차주들이 회원 카드인 여권을 가지고 있습니까? 미국은 바로 이런 상업 모델이다.
여권? 미국 연회비 44 달러 (일부 지역에서는 36 달러에 살 수 있음). 몇 년 연속 구매하면 할인, 심지어 349 달러의 종신회원까지) 그리고 44 달러만 쓰면 가맹체계 내 모든 1600 진영이 반값을 받을 수 있다. 그래서 원래 20-60 원 밤 캠프는 10-30 원만 있으면 됩니다. 미국 50- 150 달러짜리 모텔보다 훨씬 저렴합니다.
이런 회원카드는 매년 한 캠프에서 2 ~ 3 일만 머물면 환불이 가능하며, 협력캠프 네트워크도 좋다. 기본적으로 미국 트레일러 차주의 필수 카드다.
여권? 캘리포니아 캠프 스토어에 있는 미국:
전형적인 여권? 미국 협력 캠프:
그것과 비슷한 것이 행복한가? 야영자? 클럽. 그리고 연하장을 구입한 후 가입한 모든 진영은 반값이다. 근데 행복하세요? Camper 는 캠프가 적고 미국은 1200 밖에 없는데 대부분 Passport 인가요? 미국도 커버가 있습니다. 그래서 여권은 없나요? 미국은 너무 인기가 많다.
행복하세요? 캘리포니아 야영자의 캠프:
다음 그림은 행복한 가정입니까? 캠프 네트워크의 고급 캠프. 캠프 자체의 포지셔닝이 비교적 고급스럽다. 세탁실, 수영장, 식당 등 흔한 시설 외에도 요가센터, 공연청, 식물원, 인공호 등 시설도 제공한다. 따라서 반값은 제공하지 않고 30% 할인만 제공하며 할인 후에도 55 달러가 필요합니다.
가맹영망 외에 직영망도 있다. 예를 들어, 미국에서 가장 큰 체인 캠프 회사인 KOA 는 미국에도 거의 500 개의 캠프가 있습니다. 연간 카드를 구입하시면 모든 캠프의 25% 할인 혜택을 받으실 수 있습니다. KOA 의 캠프 위치도 비교적 고급스럽고, 보통 가격은 1 박당 60 달러 정도이며, 할인 후 하루 약 50 달러입니다. KOA 의 캠프는 일반적으로 시설이 완비되어 있으며, 동시에 자신의 자연경관을 잘 보존하여 산속에 사는 것 같다. 코아의 회원 카드는 1 년에 30 달러입니다.
또 다른 탈주범? 트레일러? 클럽, 직영도 있고, 합작가입영도 있다. 할인이 좀 적어서 15% 밖에 안 되지만, 장점은 커뮤니티 운영에 있습니다. 57 개 지역 지사가 있으며 정기적으로 회원 모임을 조직하고 트레일러 여행에 대한 지식 강좌를 개최한다. 동시에 미국에는 1 1 협동 트레일러 캠프가 있습니다. 회원들은 스스로 캠프 운영에 참여해야 하기 때문에 가격이 낮고 공동체 분위기가 좋다. 회원은 심지어 이 트레일러 캠프에서 전용 주차 공간을 구입하여 일년 내내 갈 수 있다.
일부 클럽도 제 3 자 진영의 혜택을 제공하지만 (적지만 10%, 협력진영은 2400 여 개) 이들의 주요 판매점은 다른 흔한 복지에 더 치우쳐 있다. 굿 같은 것도 인기가 많나요? 샘. Club, 연회비 29 달러 (일부 지역에서는 25 달러면 살 수 있음) 를 내면 RV 무료 연간 검진을 받을 수 있고, 캠핑할 때 할 수 있나요? 세계? 그리고는요. 간드? 트레일러? & amp? 야외? 슈퍼광장 (모두 미국에 널리 분포하는 트레일러 체인 슈퍼마켓) 무료 하수, 가스 (프로판) 25% 할인, 시범적으로 사용할 수 있나요? 비행? J-chain 주유소는 90% 의 휘발유를 제공한다. 이 회원은 매년 장기간 트레일러를 타고 여행하는 사람들에게도 매우 실용적이다.
캘리포니아에만 이렇게 많은 캠핑이 있나요? 세계, 무료 오수, 25% 의 가산은 여전히 실용적입니다.
FMCA 와 비슷 ((가정? 시외버스? Association), 연회비 69 달러 (할인 시 59 달러) 이지만 캠프 숙박은 전혀 할인이 없습니다 (하지만 신시내티에는 1 년에 2 박 무료로 묵을 수 있는 자영지가 있습니다). 그리고 각종 편의 서비스에만 집중하고 있습니다. 이 회원비에는 1 년간의 무료 도로 긴급 의료 지원 (미국 트레일러의 주요 소유자인 노인들에게 유용함), 할인 와이파이 서비스, FMCA 잡지가 포함되어 있습니다. 탈옥자와 마찬가지로 FMCA 의 오프라인 활동도 풍부해 여러 지역에서 활동을 자주 조직하지만 집단은 노인 위주이다.
캠프에서 혜택을 제공하는 회원 외에도 추가 서비스를 제공하는 회원, 오프라인 지역사회 행사에 참가하는 회원, 또 하나의 트레일러 클럽이 있어 클럽에 가입한 후 여러 번 무료로 캠프에 입주할 수 있다.
이 안의 대표는 천입니까? 오솔길. 천? Trails 는 KOA 에 버금가는 미국에서 두 번째로 큰 직영 트레일러 캠프 체인회사이다. 그리고 19 만여 명? 산책로 캠프, 이 캠프들은 회원들에게만 개방된다. 그 회원은 일년 내내 무료로 캠프에 입주할 수 있도록 599 달러를 지불해야 한다. 회원비는 비싸지만 많이 묵으면 하룻밤에도 몇 달러밖에 안 되는 풀 타임 트레일러를 여행하는 사람에게는 이득이 된다.
천? 산책로 캠프는 상대적으로 주요 관광지와 대도시 부근에 집중되어 있다. 중서부 지역은 인구 밀도가 낮은 지역이 적다.
물론 무제한 무료 당직기만은 아니다. 여기에는 세 가지 제한 사항이 있습니다.
$ 1 및 $599 는 하나의 지역 (미국은 5 개 지역으로 구분) 만 포함하고, 추가 지역은 $59 를 지불해야 합니다. 그래서 전국을 포괄하려면 835 달러가 필요합니다.
2. 최대 14 일 (다른 진영 포함) 만 머무를 수 있습니다. 그리고 어느 캠프에서든 14 일 이상 머무르면 7 일을 기다려야 다시 머무를 수 있다. 그래서 일반 회원은 보통 2 주 동안 머무는데, 왜 기꺼이 하지 않는가? Trails 는 다른 캠프에서 일주일 동안 머물러야 한다.
3. 매년 30 박 입주하면 1 박당 3 달러의 유틸리티 요금을 내야 합니다.
그럼에도 불구하고, 당신이 많이 산다면, 왜 그렇게 하지 않을까요? Trails 는 여전히 수지가 맞는다. 트레일러가 1 년이 걸려야 예뻐요. 240 일이면 되나요? 산책로, 총 비용 1465 달러, 평균 1 박당 6 달러 이상. 아직도 아주 싸다. 미국 서부에서 3 개월 동안 캐러밴을 타고 여행한다면, 그 중 60 일은 천 일에 머무를까요? 산책로, 1 박당 평균 1 1 달러 이상을 쓰는 것도 상당히 경제적이다.
천? 산책로? 우리 캠프 시설도 상당히 괜찮고, 보조시설도 완비되어 있고, 기반시설 수준도 좋지만, KOA 만큼 자연에 깊이 파고드는 것은 아니다.
그리고 왜? 산책로? 회원제를 채택하지 않는 안코 시리즈 휴양지는 약 100 개로 일반캠프와 같은 요금을 부과한다. 천? 산책로? 할인가로 이 캠프에 입주할 수도 있고, 매년 299 달러를 더 써서 전국 각지의 안코 캠프에 무료로 입주할 수도 있다.
Anko 캠프의 시설은 더 높은 수준이 될 것입니다:?
분포는 또한 주요 관광지와 대도시 부근에 상대적으로 집중되어 있다.
또 몇몇 클럽도 연회비를 내면 일년 내내 무료로 입주할 수 있지만 모두 특별하다.
그중에서 가장 유명한 것은' 수확' 인가? 사회자, 이 트레일러 클럽은 미국의 많은 와인 농장, 농장, 골프장/컨트리 클럽과 협력한다. 연회비를 납부하면 이 곳에서 무기한 주차하고 밤을 지낼 수 있다.
이러한 곳에는 수력 말뚝과 하수 시설이 없는 경우가 많지만 (전원과 수도꼭지가 있는 경우는 극히 드물지만), 이러한 곳의 환경은 매우 아름답고 심지어 매우 크다.
와이너리:
농장:
골프장:
하지만 일반적으로 술집과 농장에는 무언의 무언의 규칙이 있다. 즉, 장원의 주인이 트레일러의 주인이 술집에서 생산되는 술이나 농장의 과일과 같은 물건을 살 것을 기대할 것이라는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 농장명언) 물론, 만약 싼 물건만 산다면, 이 물건들은 십여 원이나 20 원이 들 수 있다. 또 사는 곳은 보통 1, 2 박을 넘지 않는다.
이 클럽의 연회비는 1382 농장과 술집만 79 달러 (할인가는 55 달러) 이지만 352 개 골프장을 포함하면 40 달러를 추가로 지불해야 합니다.
두 번째는 Bondockers? 어서 오세요. 이 가족의 모델은 일반 주거용 건물의 마당에 사는 것이다. 연회비 50 달러를 지불하면, 당신은 일년 내내 다른 호스트 마당에 무료로 살 수 있지만 (그러나 당신은 예약이 필요합니다), 당신이 호스트로 등록하면 연회비를 면제받을 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
마찬가지로 이런 지방에도 일반적으로 하수도 시설이 없다. 사실 많은 동네 마당에는 수도꼭지와 전기 콘센트가 있지만 집주인이 사용에 동의하는지, 아니면 추가 요금이 부과되는지 여부는 아니다. 거주 기간은 보통 1-2 박입니다. 이런 형식은 소파와 비슷합니까? 서핑은 평소에 건물 주인과 교류할 수 있다.
현재 미국에는 수천 개의 협력 호스트가 있으며, 네트워크도 밀집되어 있습니다.
마지막으로, 하룻밤 사이에? 트레일러? 주차는 클럽이다. 이 회사가 제공하는 서비스는 사실 휴대전화 앱일 뿐, 트레일러가 밤을 지낼 수 있도록 하는 미국의 모든 무료 주차장에 대한 정보가 들어 있다. 연회비는 30 달러입니다. 다른 무료 앱도 비슷한 서비스를 하고 있지만 수집된 목록은 종종 불완전하고 정확하며 주차장 주변 환경과 시설에 대한 설명도 부족하다.
물론 대형 주차장의 숙박 환경은 그리 좋지 않아 국내와 비슷하다.
만약 당신이 이 돈을 쓰고 싶지 않다면, 사실 미국의 대부분의 월마트 주차장은 트레일러가 무료로 밤을 지낼 수 있도록 허락한다.
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문 | 물고기는 물고기가 아니다.
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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.