여객들 간의 운임과 인건비 격차는 그리 크지 않다. 혼자 세낸 농민공에게 반+1이삿짐꾼의 조합은 기본적으로 수요를 충족시킬 수 있다. 8- 10 km 의 시작 가격 마일리지와 6 위안 /km 의 시장 마일리지 표준으로 사용자마다 운임 지출 차이가 크지 않습니다.
소비 차이의 원인은 대형 물품의 취급, 분해, 서비스료, 예를 들면 냉장고 200 리터 이상, 롤러세탁기, 40 인치 이상 텔레비전 등이다. , 추가 수수료가 필요합니다. 이런 가구가 더 있다면 더 높은 인건비가 필요할 수 있다.
마지막으로 봉사료의 차이입니다. 현재' 원스톱 이삿짐' 이라는 개념이 점차 유행하고 있어 고객은 전 과정을 시작할 필요가 없다. 이삿짐센터도 미리 감응 포장을 담당하고, 사후 청결을 책임지고, 가격도 상대적으로 경제적이어서 많은 고객들에게 새로운 선택이 됐다.