이러한 제품에는 석면 시멘트 파이프, 석면 시멘트 타일, 석면 시멘트 보드 및 다양한 석면 복합 보드와 같은 다양한 종류가 있습니다. 이런 제품의 석면 소비량은 석면 총 소비량의 75% 이상을 차지하며, 그 특징은 다음과 같다.
(1) 비중과 누적 밀도가 작다. 평균 비중 2.75, 중량 1600 ~ 2200 kg/m3. 이것은 아주 좋은 경량 재료이다.
(2) 열전도율이 낮다. 열전도도는 0.198 ~ 0.244w (m k) 입니다. 석면 시멘트 파이프를 깔는 깊이는 주철관을 깔는 것보다 훨씬 얕을 수 있기 때문에 많은 자금을 절약할 수 있다.
(3) 전도율이 낮다. 석면 시멘트 파이프는 지하에 묻혀 부식되지 않고, 사용수명이 주철관보다 길고, 기계적 강도가 높으며, 에너지 경로 압력이 더 크다. 그것은 좋은 전기 절연 재료이다.
(4) 절단하기 쉽다. 석면 시멘트 제품도 못으로 뚫을 수 있는데, 목재의 성질과 비슷하다.
(5) 화학적 성질은 안정적이다. 석면 시멘트 파이프는 산성은 아니지만 광천수에서 시멘트 파이프보다 내구성이 있다.
석면 시멘트 파이프는 가스관, 하수관, 굴뚝, 유관, 환기관, 우물관, 지하케이블 보호관에 사용할 수 있어 대량의 강재를 절약하고, 수명을 연장하고, 전기를 절약할 수 있다.
석면 시멘트 타일은 공장 창고 등 화재 요구 사항이 높은 건물에 적합하며, 원가가 낮고, 지붕이 가벼우며, 시공이 편리하고 빠르다는 장점이 있다. 페인트 산업이 발전함에 따라 각종 컬러 석면과 컬러 석면판이 건설업계에 더 좋은 재료를 제공할 것이다.
석면판은 건물의 단열 방음 벽판에 쓰인다. 구조가 단단한 침상 면은 일반적으로 석면 시멘트 제품을 생산하는 데 사용되며 등급 요구 사항이 높지 않아 4 ~ 5 급 면으로 사용 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
석면 섬유 제품
석면섬유는 재질이 부드럽고 기계적 강도가 높다. 각종 규격의 돌면사로 방적한 다음 꼬임, 꼬임, 짜임, 각종 제품으로 짜낼 수 있다.
하지만 석면섬유는 표면이 평평하고 매끄럽고 원사로 잘 회전하지 않아 면화와 같은 일정량의 식물 섬유를 혼방해야 한다. 그러나 이런 섬유는 제품의 성능에 영향을 주지 않도록 너무 많이 섞어서는 안 된다. 최근 몇 년 동안 발전한 먼지없는 젖은 방적은 순수한 석면을 사용한다.
석면사 방적제품은 일반적으로 온석면, 내산성 제품용 청석면을 사용한다. 사용된 석면의 등급은 일반적으로 면과 장섬유이다.
주요 석면 섬유 제품에는 석면과 석면 끈이 있습니다. 석면의 주요 용도는 내열성, 내식성, 내산성, 내염기성 물질을 만드는 것 외에도 화학여과재, 전기 분해공업에서 전해조의 격막 재료, 보일러, 가스가방, 기계 부품의 보온재, 특별한 경우에 방화용 커튼을 만드는 데 사용할 수 있다. 야금 공장, 유리 공장, 침탄 공장, 화학 공장 등. , 석면복, 석면장갑, 석면부츠 등 노보용품을 돌면으로 만들어 고온 불꽃과 유독성 액체가 사람에게 해를 끼치는 것을 방지해야 한다.
석면 절연 제품
복사와 전도로 인해 일반 증기 보일러의 외벽과 증기 파이프의 열이 수송 과정에서 대량으로 손실되어 증기 열효율이 크게 낮아졌다. 따라서 석면으로 보일러 외벽과 공기 덕트에 보온층을 자주 만들면 보일러의 열효율을 높이고 열 손실을 줄일 수 있다. 또한 증기 설비의 단열로 작업장 온도를 낮추고 작업 조건을 개선했다. 정유 등 인화성 및 폭발성 부문에도 사고를 줄일 수 있다. 냉장설비는 석면 보온을 채택하여 냉장효과를 높일 수 있다. 자동차, 기선 등 교통수단에 사용되는 보일러실은 단열되어 객차나 선실 온도를 올리지 않는다.
단섬유 석면과 저품질 석면을 최대한 활용하기 위해 비용을 절감하고 석면을 다른 재료와 혼합하여 다음과 같은 절연 재료를 만들어 관련 장비에 사용한다. 탄산마그네슘 석면가루, 규조토 석면 진흙, 탄산칼슘 석면가루, 점토석면가루 등. 모두 비교적 싼 석면 보온재입니다. 최근 몇 년 동안 우리나라는 비교적 선진적인 석면 보온재료인 거품 석면을 개발하였다. 이 제품은 열전도율이 낮고 보온성이 우수하며 에너지 절약 효과가 뛰어나 하역이 편리하여 전국적으로 빠르게 보급되고 있다.
4, 석면 고무 제품
석면 고무 제품은 주로 각종 설비의 밀봉과 개스킷에 쓰인다. 주요 품종으로는 유침석면반근, 유침석면흑연반근, 기타 석면반근, 석면고무판, 내유판 등이 있습니다. 생산량이 가장 큰 것은 일반 석면 고무판 (높음, 중간, 저압) 과 내유판이다. 그 브랜드는 표에 나와 있다.
석면 고무 제품은 일반적으로 온석면으로 만들어져 브랜드에 따라 다른 등급을 선택한다.
석면 고무 판 성능
제품 브랜드 번호 표면 색상 막대
일반 석면 고무 판 XB-450
XB-350
XB-200 브라운과 블랙
빨강
이 색상의 일반 매체, 압력 588× 104Pa, 온도 450 C
일반 매체, 압력 392× 104Pa, 온도 350 C
일반 매체, 압력 147× 104Pa, 온도 200 C
내유성 석면 고무 보드 400#
300#
250# 적갈색
하늘색
짙은 갈색 오일 매체, 압력 392× 104Pa, 온도 400 C
오일 매체, 압력 294× 104Pa, 온도 300 C
오일 매체, 압력 147× 104Pa, 온도 200 C
5, 석면 브레이크 (드라이브) 제품
석면 전동과 제동 제품은 모든 전동기계와 현대차량에 없어서는 안 된다. 석면은 기계적 강도, 내열성, 마찰 성능이 높기 때문이다.
(1) 브레이크 제품: 브레이크와 브레이크가 있습니다. 국산 제동에는 세 가지가 있습니다. 하나는 석면 직조 브레이크 벨트로 수지형과 유침형으로 나뉘어 광산기계와 트랙터에 많이 사용됩니다. 둘째, 고무 석면 브레이크 벨트, 도시 자동차 제동에 많이 사용됩니다; 세 번째는 석면섬유 고무 브레이크 벨트로 가벼운 기계 제동에 많이 쓰인다.
국산 브레이크 패드는 주로 석면을 보강재로, 페놀수지를 접착제로, 충전재를 마찰성능 조절제로, 삼원 복합소재 박막을 사용하여 주로 화물차 제동에 쓰인다. 또한 합성 열차 브레이크 슈, 드릴링 브레이크 슈 등이 있습니다. , 브레이크 제품에도 속합니다.
(2) 전동제품: 주로 각종 차량과 건설기계의 동력전동에 쓰인다. 주요 품종은 각종 규격의 클러치, 댐핑 등이 있다. 석면 클러치의 주요 부품은 브레이크 패드와 유사합니다. 석면 브레이크 재료는 석면에 대한 요구가 높지 않다. 석면섬유를 충분히 푸석하게 하면 5, 6 급 석면은 제품의 성능 요구 사항을 충족시킬 수 있다.
6, 석면 전기 재료
각종 전기 절연 재료는 석면섬유와 페놀수지로 만들어졌다. 고압 장비의 백플레인, 고전압 스위치 핸들, 전화 헤드폰 손잡이 및 군용 장비, 스위치 보드, 패널, 대시보드 등을 만듭니다.
제지기에서 두께가 0.2mm 미만인 절연 석면지는 정선된 석면으로 만들어졌으며 석면은 모터 코일에 사용되는 절연 재료입니다.
온석면이 전기 절연 재료를 만드는 데 사용될 때, 우리는 섬유에 철의 존재 형식을 충분히 주의해야 한다. 만약 이 철이 자석 광산의 미세한 알갱이로 섬유에 분산되어 있다면, 그 제품의 절연 성능은 현저히 낮아질 것이며, 심지어 전기 제품으로도 사용할 수 없을 것이다. 따라서 이러한 불순물은 전기 절연 제품 제조에 사용하기 위해 특수 처리를 거쳐야 합니다. 염원석면광은 탄산염석면광상에 속하며, 철분 함량이 낮고 절연 성능이 우수하여 석면 전기공 재료 제조에 가장 적합하다.
섬석 석면 속의 자석 광산은 미세한 알갱이를 산 처리를 거쳐야 사용할 수 있다.
7, 석면 아스팔트 제품
석면 제품은 석면섬유를 천연 아스팔트나 인조 아스팔트에 섞어 만들 수 있다. 아스팔트의 석면섬유는 아스팔트의 연화 온도를 높여 저온의 바삭성을 낮출 수 있다.
석면 아스팔트 제품은 얇은 석면 아스팔트, 석면 아스팔트 (석면 펠트), 석면 아스팔트, 석면 아스팔트 벽돌, 액체 석면 페인트, 부드러운 시멘트 포장, 팽창용 퍼티 등 다양하다. , 고급 건물의 방수, 보온, 습기 방지, 내장, 단열, 알칼리 내성 재료로 사용됩니다. 그것은 현대 교통과 건설업에 없어서는 안 될 재료이다. 도로 아스팔트에 2% 의 단섬유 석면을 섞으면 노면의 질을 높여 겨울에 깨지지 않고 여름에는 부드러워지지 않도록 할 수 있다.
석면 아스팔트 제품은 석면에 대한 요구가 낮아 어떤 가공도 거치지 않고 아스팔트에 직접 사용할 수 있어 비용이 낮고 전망이 넓다.
8. 석면 및 착색 석면 시멘트 제품의 새로운 용도
현대 과학기술이 발달하면서 석면은 국방공업에서 점점 더 널리 사용되고 있으며, 많은 새로운 용도가 있다. 예를 들어, 석면과 세라믹 섬유로 만든 복합 단열재는 로켓의 연소실에 사용됩니다. 석면과 흑연의 복합 재료는 미사일 노즐 목과 미사일 엔진 기체의 밀폐 단열재로 쓰인다. 석면과 금속 복합재로 고온보호를 하면 로켓 엔진 화염과 고속 비행 중 고온으로 인한 피해를 막을 수 있다. 석면과 유리섬유, 나일론 섬유가 얽힌 복합소재도 로켓과 미사일 공업에 쓰인다.
우한 이공대 비금속 광물제품 연구실은 신축성 발포 석면과 석면 규산칼슘판을 성공적으로 개발했는데, 이 두 가지 재료는 모두 유망한 신형 건축 재료이다.
1970 년대 이후 각종 석면 복합재로 만든 컬러 석면과 컬러 석면판이 생산에 들어갔다. 태국은 10 여 년의 역사를 가지고 있으며 러시아는 5 년 동안 생산에 들어갔다. 최근 베이징 광저우 쿤밍 푸젠 등지에서 다양한 종류의 컬러 석면과 판재를 선보였다. 이 제품은 외관상으로는 전통 제품의 단일 구도를 깨뜨렸을 뿐만 아니라 석면섬유와 먼지를 완전히 고화시켜 환경오염을 방지하는 데 좋은 역할을 했다.